MP:llä ajeleminen verolle?

[J@ck]

On se vähän järjetöntä. Kaikenlainen kompensaatio on itsepetosta. Varsinkin jos tyyliin 2 viikon poistolla säästää 150 €. Itsellä liikennevakuutus 180 €/ 5 kk liikenteessä. Että silleen. Huomaatko mitään erikoista?

Minulla taas liikenne + kasko täysillä bonuksilla vajaan 1000 € vuodessa, ensi vuonna varmaan enemmän.. Voit halutessasi laskea paljonko vakuutukset maksaisivat pienemmillä bonareilla. Että tälleen.
Olet oikeassa siinä, että yleistin likaa. Ajattellin lähinnä pyöriä joissa on liikenne + iso kasko. Ja tarkemmin vielä niitä teho-painosuhteeltaan epäedullisia ajokkeja. Myös omaa asuinpaikkaa, eli pk-seutua.

[cdi1]

Jatketaan OT:na.

Niin, lämpimämpää on ollut ja kylmempää on ollut, siinä ei ole mitään uutta ja ihmeellistä. Ainoa ongelma on lämpenemisen nopeus, sekä ihmisentekemät muutokset ekosysteemeissä. Lajeilla ei ole aluetta minne siirtyä.

Tuon eliölajin/yksilön vuodenaikais-/elinkierron lämpötilaan sopeutumisen suhteen kehottaisin palaamaan kyllä koulunpenkille.

Ja kuten mainitsin yhtenä skenaariona on, JOS maapallon lämpötila nousee ihmisen toimesta riittävästi tietyn kynnyksen yli, vettä haihtuu ilmakehään enemmän ja enemmän ja vesihöyry on kaikkein tehokkain kasvihuonekaasu. Mikä tuo kynnysarvo on, on kyseenalaista, mutta teoreetikkojen mukaan se on olemassa. Tämä hallitsematon kasvihuoneilmiö on kertaalleen tässäkin aurinkokunnassa tapahtunut. Se KooVeeGee.

Nii ja ne omat pyörät läx jo. Mie en niistä veroja maksa ja jatkan ajojani veekasilla. Liikenne tuottaa vain pienen osan siitä hiilidioksidia ja maamme globaalissa mittakaavassa aika vähän. Ilmastonmuutos on erittäin hyväksi osoittautunut rahastuskeino valtiollemme, mutta oikeasti se verotus ei vaikuta siihen lopputulokseen juuri p...kaan. Omalta osaltani päätän asiasta jankkaamisen näin lomalla tähän. Työasioita jaksa tässä vääntää...

Kuinkas se menikään????

http://magneettimedia.com/britannian...nnatysnopeasti

Tääkin menee niihin vaihteluväleihin..... eikö?

Vai pitäiskö toimia kuten vastavaäittäjät ja lyödä rumpua että tulee jääkausi.

[Pave.]

Eiköhän perustuslaki tms tuonkin torppaa mutta kuitenkin. Ontuen samalla logiikalla, jos tuo menisi läpi niin baarissa sattunut pahoinpitely baarin/kiinteistön omistajan piikkiin. Ei tarvitse miettiä kuka teki ja mitä kun aina on maksava artisti kätevästi tarjolla

No niinpä!
Mites asuntomurrot? Meneeköäs nekin omistajan piikiin, vaikka tekijä on todennäköisesti jostain Latviasta? No ei muuta kuin tapaa tuolla tien päällä kaikki Latvialaiset varuiksi... syytteeseeen meneekin tämä uusi väyläyhtiö.......

[mopedman]

Se 150€ per pyörä pitää säästää nimenomaan valtion saamista verotuloista, muuten ne voittavat aina. Pelkkänä alvina siis noin 750€ normaaliostoksista.. Bensassa jos on 3/4 veroa, litrahinnalla 1,50 pitää pihdata 112,50 litraa, eli 6l/100km kulutuksella n. 1875km jätetään ajamatta. Mutta sillä aikaa saa juoda vain virolaista viinaa...

[A59]

Se 150€ per pyörä pitää säästää nimenomaan valtion saamista verotuloista, muuten ne voittavat aina. Pelkkänä alvina siis noin 750€ normaaliostoksista.. Bensassa jos on 3/4 veroa, litrahinnalla 1,50 pitää pihdata 112,50 litraa, eli 6l/100km kulutuksella n. 1875km jätetään ajamatta. Mutta sillä aikaa saa juoda vain virolaista viinaa...

eli loma reissut vaan muihin maihin niin menee tuplasti rahat muille kuin tämän maan ministereiden pelinappuloiksi... ne vois muuten leikata menoja kylmästi ja hoitaa asiat kuntoon... mutta pitä äänestäjiä niin tyhminä eteivät tajua maan parasta....... pelkäävät omaa uudelleen valinta.......

[A59]

http://www.jammer4uk.com/car-gps-jammer-c-1.html

meinaat sit oikeasti ettei kamera kuvaa sua ilman signaalia liikumas ja vaikka 100kertanen vero + vak maksu

[Suiza1400]

meinaat sit oikeasti ettei kamera kuvaa sua ilman signaalia liikumas ja vaikka 100kertanen vero + vak maksu

Kaikissa laitteissa voi olla vikoja... Ja voihan sen laitteen jättää pihaan säteilemään.

[PoS]

pitää ajaa ilman kilpeä ja aina pakoon jos näkee kytät. tuleepahan taas jännitystä katuajoon.

[A59]

Kaikissa laitteissa voi olla vikoja... Ja voihan sen laitteen jättää pihaan säteilemään.

et sitte tajua lappu tulee kun liikut ilan säteilyä... no asioitasi
ja on muute viel 150niin pieni summa ettei kannnata isosti kikkailla menee vaan omaa energiaa,,, mut sit 10v päästä.... kun se kehittyy niin kuin autojen maksut.... voi olla iso summa....
vaikka 72 ja 74 vuosien välis moottoripyörien vero tuplasi hinnat.... joten tää on pientä viel

[Tombo Armageddon]

Tosissasiko pistät magneettimedialinkkejä
https://fi.m.wikipedia.org/wiki/Magneettimedia

Kuinkas se menikään????

http://magneettimedia.com/britannian...nnatysnopeasti

Tääkin menee niihin vaihteluväleihin..... eikö?

Vai pitäiskö toimia kuten vastavaäittäjät ja lyödä rumpua että tulee jääkausi.

[Suiza1400]

Tosissasiko pistät magneettimedialinkkejä

http://www.thegwpf.com/its-official-...-temperatures/

Tuossahan se originaali on. En ole perehtynyt luotettavuuteen.

[Miikam]

http://www.thegwpf.com/its-official-...-temperatures/

Tuossahan se originaali on. En ole perehtynyt luotettavuuteen.

Ai eipä ollut vieläkään alkuperäinen

[Jim Goose]

Mutta kun ei se gps-seuranta tule toimimaan. Ikinä.

Jos ajaa navigaattori tai kännykkä auki, lähtee molemmista seurattavaa dataa. Tällä hetkellä ei laki anna myöten viranomaisille käyttää tuota tietoa rikosta vastaan kuin hätätapauksessa. Seurantaan tuota kännykän signaalia jo käytetään, mutta todisteena sitä ei voida käyttää.

Rikesakkojen muuttaminen hallinnollisiksi maksuksi juontaa taas nykyiseen 3 sakkoa vuoteen ja kortti pois järjestelmän vakaavaan puutteeseen. Kortin lähdön jälkeen kansalainen on hetken ei maksava asiakas, kunnes saa taas kortin takaisin. Hallinnollinen maksu mahdollistasi GPS seuratun asiakkaan ylinopeuksia ja sallisi tämän kaahata niin paljon lieviä ylinopeuksia kuin perse kestää, operaattori huolehtisi siitä laskun muodossa.

Eiköhän Berner ministerikautensa jälkeen löydy jonkun tälläisen operaattorin palkkalistoilta tai jopa johdosta.

[Kotarikuski]

Jos ajaa navigaattori tai kännykkä auki, lähtee molemmista seurattavaa dataa. Tällä hetkellä ei laki anna myöten viranomaisille käyttää tuota tietoa rikosta vastaan kuin hätätapauksessa. Seurantaan tuota kännykän signaalia jo käytetään, mutta todisteena sitä ei voida käyttää.

Rikesakkojen muuttaminen hallinnollisiksi maksuksi juontaa taas nykyiseen 3 sakkoa vuoteen ja kortti pois järjestelmän vakaavaan puutteeseen. Kortin lähdön jälkeen kansalainen on hetken ei maksava asiakas, kunnes saa taas kortin takaisin. Hallinnollinen maksu mahdollistasi GPS seuratun asiakkaan ylinopeuksia ja sallisi tämän kaahata niin paljon lieviä ylinopeuksia kuin perse kestää, operaattori huolehtisi siitä laskun muodossa.

Eiköhän Berner ministerikautensa jälkeen löydy jonkun tälläisen operaattorin palkkalistoilta tai jopa johdosta.

Jos nyt hiuksia aletaan halkoa niin normaalissa navissa ei ole lähetintä, se on pelkkä vastaanotin.
Niissä paikantimissa jotka lähettävät paikkatietoa on matkapuhelintekniikkaan pohjautuva moduuli joka hoitaa tiedonsiirron matkapuhelinverkkoihin.

Mutta yhtä kaikki, melkoisia kauhuskenaarioita on edessä. Muutenkin jo nyt ollaan siinä tilanteessa että jos haet netistä tietoja arkaluonteisista aiheista niin karhukopla saattaa tulla ovesta sisään ja hakuhistoriaa käytetään todisteena rikoksen suunnittelusta.

Kiihdyttäminenkin lienee tarkkaan ottaen rikollista. Silloinhan selvästikin yritetään saavuttaa ylinopeus ja rikoksen yrittäminenkin on rangaistava teko.

Orwell oli oppipoika.

[shyhander]

Jep, ehkä monikin ajattelee että gps navi "kysyy" satelliitilta että missä sitä ollaan, mutta todellisuudessa satelliitti vaan lähettää kellosignaalia minkä mikä tahansa navigaattori voi tai voi olla ottamatta vastaan ja laskee ko. satelliitin perusteella sijainnin.

[oili]

Kukapa sitä nobodyn mielipiteestä suuttuu. Siitä vain puuttuu logiikka. Syyt on mainittu jo edellä. Itselläni ei ole ikinä ollut "varaa" viimeisillä rahoillani harrastaa prätkäilyä. Monet sitä taitavat ihan velaksikin harrastaa.

Aivan loistavaa

[lario]

Asialla YLE

Veneilijöiden etujärjestön mukaan hallituksen kaavailema uusi vero voi johtaa suurimpien ja kalliimpien veneiden rekisteröimiseen ulkomaille. Verolle on tarkoitus panna myös moottoripyörät.

Etujärjestöt muistuttavat, että myös oheisvaikutukset esimerkiksi työllisyyteen ja matkailuun ovat suuret. Ruotsissa venevero lopetettiin aikoinaan kokonaan, koska järjestelmän ylläpito maksoi enemmän kuin mitä vero tuotti.

http://yle.fi/uutiset/3-9371126

[jaulis]

Kannattaisiko ajatella satojen miljoonien vuosien päähän.

Ei kannata.

[Miikam]

Ei kannata.

En halua. Ei kannata. Jonkun täytyy pysyä menneisyydessä.

Jos tuo jatkuva gps-seuranta tulisi, niin varmaan katsastuksessa riittäisi ihmettelemistä, miksi mittariin on tullut niiin paljon enemmän kilometrejä kuin gepsiin. Ajoin soratiellä ja oli huono pito? Lyhyemmät välitykset?

[Suiza1400]

Ai eipä ollut vieläkään alkuperäinen

Äh. No tässä:
http://www.dailymail.co.uk/news/arti...19bn-2030.html

Mutta tosiaan, mvlehti ja magneettimedia on täyttä paskaa, vaikka olisi lähteetkin mainittu.

[Aakku]

Jep, ehkä monikin ajattelee että gps navi "kysyy" satelliitilta että missä sitä ollaan, mutta todellisuudessa satelliitti vaan lähettää kellosignaalia minkä mikä tahansa navigaattori voi tai voi olla ottamatta vastaan ja laskee ko. satelliitin perusteella sijainnin.

Jos laskee.
Mikäli auto on katveessa, niin signaali vaihtelee ja auto GPS:n mukaan yön aikanakin voi seikkailla useita kilometrejä edestakaisin.
Eikä liene kuin napin painallus, kun tuo GPS häirintä asetetaan taas päälle. Maailmanpoliittinen uhkatila, niin paikannus tehdään epätarkaksi osumatarkkuutta huonontaen.
Mikäli taas käytetään GSM tukiasemia, niin se on ainakin vielä hyvin epätarkka. Vaatii myös jatkuvan datayhteyden, joka lienee kaikkialla lähes mahdoton.
Paljon on vielä parannettavaa, että systeemi edes välttävästi toimisi.

[jaulis]

En halua. Ei kannata. Jonkun täytyy pysyä menneisyydessä.

Jep. Fiksu miettii myös mennyttä kun pohtii tulevaa.

Ja oikein yyberfiksunhan ei kannata turhaa märehtiä tulevaa mihinkään onnettoman sadan miljoonan vuoden päähän, vaan ottaa nyt vähintään sen miljardi vuotta miehekkäästi tavoitteeksi.

[Kotarikuski]

No hei, perneri on jättäny seurannan puoliväliin. Seurantapalikkaan pitäis sisällyttää rfid-lukulaite ja kaikille siru p€rseeseen. Tällöin tiedetään koko ajan kuka ajaa, missä ja mitä. Rfid-lukulaite joka istuimeen ja maksu jokaiselta henkilökohtaisena.

Aatelkaas mitä liiketoimintamahdollisuuksia tää avaisi (harvoille ja valituille) yrityksille. Ajokorttiakaan ei tarvittaisi, toki ajoa ei kannattaisi estää vaan laskuttaa. Olis parempi sakkokertymä.

Kyllä tätä systeemiä tultais muualta ihailemaan ja kadehtimaan meitä onnekkaita. Poliitikot vois tehdä siitä vientituotteen. Asiakkaita riittäis, gaddafi, ceaucescu, hussein, kim il sung ja mitä näitä nyt olikaan. Poliitikkomme haluavat kai leimautua tähän sakkiin.

[seppo02]

No hei, perneri on jättäny seurannan puoliväliin. Seurantapalikkaan pitäis sisällyttää rfid-lukulaite ja kaikille siru p€rseeseen. Tällöin tiedetään koko ajan kuka ajaa, missä ja mitä. Rfid-lukulaite joka istuimeen ja maksu jokaiselta henkilökohtaisena.

Aatelkaas mitä liiketoimintamahdollisuuksia tää avaisi (harvoille ja valituille) yrityksille. Ajokorttiakaan ei tarvittaisi, toki ajoa ei kannattaisi estää vaan laskuttaa. Olis parempi sakkokertymä.

Kyllä tätä systeemiä tultais muualta ihailemaan ja kadehtimaan meitä onnekkaita. Poliitikot vois tehdä siitä vientituotteen. Asiakkaita riittäis, gaddafi, ceaucescu, hussein, kim il sung ja mitä näitä nyt olikaan. Poliitikkomme haluavat kai leimautua tähän sakkiin.

Justjust, kuinka kuuntelinkaan mökkinaapurin mammaa tapaninpäivänä kun selitti ettei anna kenenkään lapsensa käydä lääkärissä kun siellä laitetaan niitä seurantajuttuja ihmisiin jolla voidaan kaikkien tekemisiä seurata, kuunnella ja videoida. Erityisesti rokotukset on pahoja. Luulin että oli tullut hulluksi missionimpossiblemaratonilla mutta olikin aikaansa edellä

[J@ck]

Jatkossa omistajan tai haltijan olisi siis osoitettava, kuka ajoneuvolla ajoi tai maksettava virhemaksu.

Ketäs tuo palvelee paremmin kuin niitä jotka ajelee yrityksen tai jonkun muun autolla? kiltisti maksaa yritys sakon (taitaa mennä jopa verovähennyksiin) ja ei saa kuski merkintää että olisi ajanut ylinoputta ts. kolmesta sakosta parin vuoden sisään ei lähde kortti kuivumaan kuten normi ihmisellä.............

Hyvin on taas totuus jätetty kertomatta!

Jo useampi vuosi sitten yritykseemme tuli kysely firman autojen käyttäjistä. En muista tuliko Trafista, vai poliisilta.. Käyttäjät pitää nimetä ja / tai yrityksessä tulee olla "autovastaava", joka tietää kuka, missä, milloin ja millä autolla on liikkunut. Työsuhdeautoissa pitää muistaakseni nykyään käyttäjän olla haltijana. Tiedä sitten sanktioista, jos kehotuksista viis veisaa..?
Ei mene sakot ja rikemaksut mihinkään verovähennyksiin, kuten ei pysäköintivirhemaksutkaan.

Esim. Belgiassa tolppakameran sakot tulee suoraan omistajalle / haltijalle, kertoi Belgiassa asuva siskoni mies. On siis osoitettava kuski, tai maksat itse. Kertomassaan tapauksessa tuosta sattui olemaan jopa hyötyä. Just ajokortin saanut poikansa oli lainannut isän autoa ja olikohan se reippaasti päin punaisia... Kortti olisi lähtenyt saman tien, koska kyseessä oli uusi kuljettaja. Isä otti syyn niskoilleen ja poika sai pitää korttinsa.

[seku]

Niin lapset? Eikö teissä nimenomaan ollu potkua hoitamaan tällaiset verokysymykset, jne? Eikö teidän pitänyt näyttää fossiileille, mistä kana pissii? Seuraamme mielenkiinnolla...

[horst]

Niin lapset? Eikö teissä nimenomaan ollu potkua hoitamaan tällaiset verokysymykset, jne? Eikö teidän pitänyt näyttää fossiileille, mistä kana pissii? Seuraamme mielenkiinnolla...

hmmm?

[oili]

WhatsApp Image 2016-12-28 at 18.43.10.jpg

[Pave.]

Jo useampi vuosi sitten yritykseemme tuli kysely firman autojen käyttäjistä. En muista tuliko Trafista, vai poliisilta.. Käyttäjät pitää nimetä ja / tai yrityksessä tulee olla "autovastaava", joka tietää kuka, missä, milloin ja millä autolla on liikkunut. Työsuhdeautoissa pitää muistaakseni nykyään käyttäjän olla haltijana. Tiedä sitten sanktioista, jos kehotuksista viis veisaa..?

Ei taida laista löytyä tuolaista pykälää, mutta sillä kait yrittävät paimentaa yrityksiä, kun niiden autoilla ajavat pääsevät helpommin luistamaan noista tolppakamerakuvista! Saattavat soittaa TJ:lle ja kysyä kuka ajoi, mutta jos ei tietoa, harvemmin alkavat selvittää jos kyseessä on yhtäänkään muutaman hengen kokoa isompi yritys!
Silloin on helpompi selvittä jos/kun autossa on joku haltijana eli onko kyseessä omistaja vai haltija joka on ajanut! Kuten rahoitusyhtiön autoissa, ekana onko haltija ja toisena onko joku puoliso tms. ajanut autolla!

[seppo02]

Ei taida laista löytyä tuolaista pykälää, mutta sillä kait yrittävät paimentaa yrityksiä, kun niiden autoilla ajavat pääsevät helpommin luistamaan noista tolppakamerakuvista! Saattavat soittaa TJ:lle ja kysyä kuka ajoi, mutta jos ei tietoa, harvemmin alkavat selvittää jos kyseessä on yhtäänkään muutaman hengen kokoa isompi yritys!
Silloin on helpompi selvittä jos/kun autossa on joku haltijana eli onko kyseessä omistaja vai haltija joka on ajanut! Kuten rahoitusyhtiön autoissa, ekana onko haltija ja toisena onko joku puoliso tms. ajanut autolla!

Eihän sitä nyt hullukaan yritys toimi siten että autolla ei ole nimettyä käyttäjää (siis haltijana) ellei kyseessä ole huoltoauto tms. josta täytyy sitten pitää kuljettajakohtaista ajopäiväkirjaa. Juurikin siitä syystä että saadaan todennettua sakot ja muut rikkeet sekä oudot polttoaineiden/tavaroiden katoamiset oikeille henkilöille. Ja ainakin meillä on käytössä noissa sähköiset ajopäiväkirjat