Tulokset 1:stä 9:een 9:sta
  1. #1
    Hei,

    Onko tosiaan näin, että FJR:stä saa purkaa puolet keulasta ja peilit ennen kuin akun saa irti tai pääsee akunnapoihin käsiksi?
    Kesti aikansa ennen kuin löysin koko akun pyörästä. Ajattelin että tällaisten perusasioiden selvittely omassa pihassa on hyvä verraten siihen että mietit keskellä ei mitään mistä löydän akun sulakkeineen..
    Elämäntapa motoristi.
  2. #2
    No ei tarvitse. Oikean puolen "mustien" panelien irroitus riittaa. Sen joka on mittaritaulun alla ja sen joka on siita seuraava.

    http://www.fjrtech.net/getdbitem.cfm?item=7

    http://www.fjrowners.com/discus/mess...tml?1115440297
    The point is not to die for your country but to make the other bugger die for his...
  3. #3
    Kiitos! Minusta ohjekirjan ohjeet olivat hieman epäselkeät mutta näin selvisi.
    Ja samalla löytyi hyvä FJR:ään spesialisoitunut foorumi
    Elämäntapa motoristi.
  4. #4
    Lainaa jleino kirjoitti Katso viesti
    Kiitos! Minusta ohjekirjan ohjeet olivat hieman epäselkeät mutta näin selvisi.
    Ja samalla löytyi hyvä FJR:ään spesialisoitunut foorumi
    Asseblief. Tuo Fjrtech on todella hyodyllinen kaikille joilla on halua pilata itse pyoransa.

    Velipoikaa siteeraten vapaasti suomentaen "minkä huollan, sen myös korjaan"...
    The point is not to die for your country but to make the other bugger die for his...
  5. #5
    Joo tottahan tuo on, itsellä -08 FJR ja ei sitä akun irrotusta ole helpotettu yhtään .... onneks napoihin pääsee vielä melko kivuttomasti käsiksi.
  6. #6
    Lainaa hantsei kirjoitti Katso viesti
    Joo tottahan tuo on, itsellä -08 FJR ja ei sitä akun irrotusta ole helpotettu yhtään .... onneks napoihin pääsee vielä melko kivuttomasti käsiksi.
    Helppohan toi on ainakin -06:ssa, oikean puolen yläpaneelista ne kaks kuusiokoloruuvia auki, jos akun haluaa pois niin akunkengät irti ja sen tuen kuusiokoloruuvi auki, tuen yläosa pois ja senkun nostaa akun pois. Monessa autossakin on akun irroitus vaikeempaa
    Ktm 1290 SAS 06/2022
    Honda Forza 350 09/23
    Kymco MXU 700 12/2022 lumitöissä
  7. #7
    Lainaa seppo02 kirjoitti Katso viesti
    Helppohan toi on ainakin -06:ssa, oikean puolen yläpaneelista ne kaks kuusiokoloruuvia auki, jos akun haluaa pois niin akunkengät irti ja sen tuen kuusiokoloruuvi auki, tuen yläosa pois ja senkun nostaa akun pois. Monessa autossakin on akun irroitus vaikeempaa
    No tuolla ylempänähän tuo kuvallinen ohje oli linkitettynä ja ihan samat työvaiheet on 2006-mallisessakin eli akun vaihto on sellainen puolen tunnin homma. Ensikertalaiselta menee äkkiä tuntikin, kun noita mittariston ympärillä olevia muoveja täytyy varovasti irroitella.
    Moto Guzzi Breva V850
    Vespa GTS 250ie
  8. #8
    Lainaa Sami@Vespa kirjoitti Katso viesti
    No tuolla ylempänähän tuo kuvallinen ohje oli linkitettynä ja ihan samat työvaiheet on 2006-mallisessakin eli akun vaihto on sellainen puolen tunnin homma. Ensikertalaiselta menee äkkiä tuntikin, kun noita mittariston ympärillä olevia muoveja täytyy varovasti irroitella.
    Höpsis ei pidä uskoa kaikkea mitä neistä löytyy ja isot pojat kertoo. 2006:ssa ei tarvi ottaa kun yksi muovi irti ja sen alta tukirauta, jokunen viikko sitten tein . Tuon ohjeen kuvat ovat vanhemmasta mallista, oikea kuva uudemmasta löytyy vaikka tuosta http://i.ytimg.com/vi/QlCQofvb23E/hqdefault.jpg
    Ktm 1290 SAS 06/2022
    Honda Forza 350 09/23
    Kymco MXU 700 12/2022 lumitöissä
  9.  
  10. #9
    Lainaa seppo02 kirjoitti Katso viesti
    Höpsis ei pidä uskoa kaikkea mitä neistä löytyy ja isot pojat kertoo.


    Osuvasti sanottu, netti on täynnä uskomattomia uskomuksia.
    GT380-DS7-CB350F-GT500-GS750-VF750F-GSX1100F-GSXR1100-XJ600-GSXF750

    How far can you travel when you're six feet underground?