Sivu: 1 / 2:sta 12 ViimeinenViimeinen
Tulokset 1:stä 30:een 44:sta
  1. #1
    Tarjouksia kuunnellaan mielellään neljäseinäisestä pop-up varikkoteltasta. Saapi olla reissussa vähän rähjääntynyt/ haalistunut/ tahriintunut kunhan mekanismit toimii, ei ole revennyt eikä kyljessä ole HD-logoja

    Kolmeseinäinenkin saattaisi kiinnostaa. Koko saisi olla vähintään 3x3, jos 3x6 niin parempi. Sen isommalle ei juuri tarvetta tosin esim 4x4 saattaisi kiinnostaa.

    Mielellään jostain lahden lähimaastosta tai sitten tarttee panna kustin kainaloon kunhan nyt lakkaavat lakkoilemasta.
    Omituisten Otusten Kerho
    Yamaha GTS 1000 '93
    Cagiva Mito Evo2 4t turbo-projekti '05
    Ex:Bashan BS200-S7 `07 katumönkkäri
    Ex:Benelli Tornado TRE Novecento '06
    Ex:Triumph Daytona 955i DSSA `02 fighter
    Ex:Honda CBR 600F2 '91
  2. #2
    Lainaa Rekkamasa kirjoitti Katso viesti
    Tarjouksia kuunnellaan mielellään neljäseinäisestä pop-up varikkoteltasta. Saapi olla reissussa vähän rähjääntynyt/ haalistunut/ tahriintunut kunhan mekanismit toimii, ei ole revennyt eikä kyljessä ole HD-logoja

    Kolmeseinäinenkin saattaisi kiinnostaa. Koko saisi olla vähintään 3x3, jos 3x6 niin parempi. Sen isommalle ei juuri tarvetta tosin esim 4x4 saattaisi kiinnostaa.

    Mielellään jostain lahden lähimaastosta tai sitten tarttee panna kustin kainaloon kunhan nyt lakkaavat lakkoilemasta.
    Jos ei meinaa tulla hyviä vaihtoehtoja, niin tässä yksi varikkosuosikki.
    http://www.24mx.fi/race-teltta-24mx-3x3m

    Sisältää 3 kpl seiniä. (tai on ainakin aikaisemmin sisältänyt. Kysymällä selviää)
    Braaaaap
  3. #3
    Ei paha. Tarvii kysästä, listasta löytyy tuote 3x seiniä 75e mut ei lue erikseen tuleeko tossa mukana.

    Edit: soitin: ysiysi hinta ei, niinkuin odottaa saattoi, sisällä yhtään seinää. Ei toi silti olis paha kun tulee pääasiallisesti firman käyttöön huoltokatokseksi niin tuosta siipasee vielä valtionosuuden veke ja hakee bilskasta muutaman valkosen 3x3 pressun et pääsee valo läpi. Sen verran harvoin kuiteskin käytössä et esim nipareilla vetää seinät tankoihin ja nipsii irti kun panee veke.

    Tosin puuilossa näyttäs olevan vastaava 89 punasena/sinisenä/vihreenä tosin en tiiä sit kuin rimpula, tarvii varmaan käydä väijymässä onks se ihan sontaa ja pitää toi varalla...
    Omituisten Otusten Kerho
    Yamaha GTS 1000 '93
    Cagiva Mito Evo2 4t turbo-projekti '05
    Ex:Bashan BS200-S7 `07 katumönkkäri
    Ex:Benelli Tornado TRE Novecento '06
    Ex:Triumph Daytona 955i DSSA `02 fighter
    Ex:Honda CBR 600F2 '91
  4. #4
    Ratavastaava wbaum:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi May 2006
    MotOrg ry jäsen
    Ei oo uudet 24mx teltat enää vanhojen veroisia. Ihan paperia kankaat... Runko kyl ok hintaisekseen.
  5. #5
    Lainaa Rekkamasa kirjoitti Katso viesti
    Tosin puuilossa näyttäs olevan vastaava 89 punasena/sinisenä/vihreenä tosin en tiiä sit kuin rimpula, tarvii varmaan käydä väijymässä onks se ihan sontaa ja pitää toi varalla...
    Mulla on kesän ollut Puuilon teltta käytössä, ilman seiniä. Ei mikään hifistely tuote, mutta kestänyt tähän mennessä. Nivelet ja liut ei ole muovia niinkuin paremmissa, ihan vaan runtattu metalliin reikää ja lyöty putkea ryppyyn. Ensimmäisellä kertaa viritin telttakangaskaton paikalleen enkä ole irti ottanut. Lyön vain katoksen nippuun ja peräkärryyn sellaisenaan. Varmaan vähän tuo kangas ottaa itseensä, kun on taitoksilla putkien lomassa.
  6. #6
    hyvä tietää, tohon mäksän mökkiin kuitenki tulee vielä postit päälle. Mä luulisin pärjääväni ihan buenosti sellasellakin kun sen pääasiallinen takoitus on tosiaan pitää lähinnä loska pois niskasta jos tähän vuodenaikaan askartelee ja kait sen vois kesällä panna takaterassille. Mahdollisille myöhemmille ratapäiville kuitenkin kuljettaneen "sillä ainoalla oikealla tavalla" Tarttee tosiaan käydä kattoos katosta kun töistä pääsee.

    Jotenkin arvasin et täältä löytyy jos ei telttaa niin ainakin tipsejä
    Omituisten Otusten Kerho
    Yamaha GTS 1000 '93
    Cagiva Mito Evo2 4t turbo-projekti '05
    Ex:Bashan BS200-S7 `07 katumönkkäri
    Ex:Benelli Tornado TRE Novecento '06
    Ex:Triumph Daytona 955i DSSA `02 fighter
    Ex:Honda CBR 600F2 '91
  7. #7
    Juuri saamani tiedon mukaan Megamyyntiareena, Orimattila, myy kuulemma seinällisiä. Menen tänään tarkistamaan asian ja raportoin takaisin.
    Omituisten Otusten Kerho
    Yamaha GTS 1000 '93
    Cagiva Mito Evo2 4t turbo-projekti '05
    Ex:Bashan BS200-S7 `07 katumönkkäri
    Ex:Benelli Tornado TRE Novecento '06
    Ex:Triumph Daytona 955i DSSA `02 fighter
    Ex:Honda CBR 600F2 '91
  8. #8
    ^ loppu kerpele...
    Omituisten Otusten Kerho
    Yamaha GTS 1000 '93
    Cagiva Mito Evo2 4t turbo-projekti '05
    Ex:Bashan BS200-S7 `07 katumönkkäri
    Ex:Benelli Tornado TRE Novecento '06
    Ex:Triumph Daytona 955i DSSA `02 fighter
    Ex:Honda CBR 600F2 '91
  9. #9
    Lainaa Rekkamasa kirjoitti Katso viesti
    ^ loppu kerpele...
    no, ei niihin varikkotyttöihin olis ollu varaa kuitenkaan..
    '07 XX, '09 GSA, '18 Monkey, '91 5900GLX, '19 900ACE Commander, '89 W124 ja '98 LN170.

    onhan se komia pyörä, mutta kuka sen viittis pestä...

    6 x SS1000, 2 x SS1600K ja XXironbutt 2011 (SS1000)
  10. #10
    Jos tuolla teltalla ei ole kiire, niin yleensä 24MX on julkaissut joulun alla tarjouksena teltta + kolme seinää 99e

    Nimim. Odotin ja säästin
    Yamaha YZF-R6R 2009 + Ktm 350 Exc-f 2014
    Kawasaki Z750R 2012 exä
  11. #11
    Nimim hätiköin ja tuhlasin...

    Puuilosta lähti ny mukaan tommonen olikossenyssitte seiskaysi vai kasiysi maksanu vihree ja pinkka kevytpeitteitä, saattaa oikeestaan sopia mun tarkoituksiin jopa paremmin kun toisinaan sitä varmaan henkilöautojenkin kanssa tarttee, koko koslahan tollaseen ei sovi mut saa pantua keulan huppuun ja pressulla tuulilasin alta kiinni niin pysyy ees jossain määrin jos ei lämmin sisällä niin ainakin enin tuuli, vesi ja räntäpaska ulkona. Se katoksen kangas on kyl tossakin sellasta ihme paperia, tuntuu siltä että repee jos siellä laukoo liian terävän kommentin alla... Tod näk meneekin kokeiluun just volvon kanssa kun tarttee leimalle saada valonsäätimet toimimaan ja varmaan putsata immu kun moottorin merkkivalo palaa...
    Omituisten Otusten Kerho
    Yamaha GTS 1000 '93
    Cagiva Mito Evo2 4t turbo-projekti '05
    Ex:Bashan BS200-S7 `07 katumönkkäri
    Ex:Benelli Tornado TRE Novecento '06
    Ex:Triumph Daytona 955i DSSA `02 fighter
    Ex:Honda CBR 600F2 '91
  12. #12
    Eiköhän tuo aja asiansa oikein hyvin.

    Muista sitoa teltan nurkkiin jotain painoja tai vedä auton vanteisiin kiinni, ettei tuuli vie kojua mukanaan
    Yamaha YZF-R6R 2009 + Ktm 350 Exc-f 2014
    Kawasaki Z750R 2012 exä
  13. #13
    Poistettu
    Näh, kuuluu varikkoriittiin että ymmärretään sitoa teltta kunnolla maahan vasta kun oma ja naapurin Hiase kolmannen kerran pakkeloidaan...
  14. #14
    Juu just vanteisiin aattelin sitoa vaikka kuormaliinoilla niin ei lähe mihkään. Aika tasan vuos takasin kun kaverin Tigraa lupasin korjata ja se ajeli pohojammaalta viikonlopuksi meille niin sinä aamuna kun piti hommiin alkaa niin eikös prkl ensilumi maassa... Rattosaa siinä alkaa jämäruuveilla tuulessa raakalaudasta ja jo valmiiks repaleisesta pressusta vääntää hotain helevetin hätämajotustelttaa siinä aamutuimaan kun räntää tulee sivuttain... Puolet ajasta meni siihen että yritettiin pitää se perkeleen tölli pystyssä, maksokin lopulta varmaan puolet tommosesta... siinä loskapaskassa ooppelin pohjaa selälläni rälläköidessä lupasin pyhästi ostaa tommosen kun tulee hyvä ja halpa vastaan mut arvakkaa muistinko kun niitä tossa kesän korvalla täälläkin jokunen välistä vilahti myynnissä...
    Omituisten Otusten Kerho
    Yamaha GTS 1000 '93
    Cagiva Mito Evo2 4t turbo-projekti '05
    Ex:Bashan BS200-S7 `07 katumönkkäri
    Ex:Benelli Tornado TRE Novecento '06
    Ex:Triumph Daytona 955i DSSA `02 fighter
    Ex:Honda CBR 600F2 '91
  15. #15
    Nitrous:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Mar 2004
    Järvenpää
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa Raaseri kirjoitti Katso viesti
    Näh, kuuluu varikkoriittiin että ymmärretään sitoa teltta kunnolla maahan vasta kun oma ja naapurin Hiase kolmannen kerran pakkeloidaan...
    Tai aamun ekana hommana nostellaan yöllä teltan kaatamat mopot pystyyn ja käydään hakemassa se teltta varikon toisella puolella majailevan ratailijan pränikän Audin katolta.
    Superbike #7
  16. #16
    Lainaa Nitrous kirjoitti Katso viesti
    Tai aamun ekana hommana nostellaan yöllä teltan kaatamat mopot pystyyn ja käydään hakemassa se teltta varikon toisella puolella majailevan ratailijan pränikän Audin katolta.
    Jep, lähtee muuten päheesti tommoinen mekanismitelttakin kun on kangas vaan hyvin vedetty päälle ja on kiinni tukijaloissa. Kokemusta on...mutta onneksi meni aakeella laakella pitkin peltoa vain toistasataa metriä
    Ktm 1290 SAS 06/2022
    Honda Forza 350 09/23
    Kymco MXU 700 12/2022 lumitöissä
  17. #17
    Nitrous:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Mar 2004
    Järvenpää
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa seppo02 kirjoitti Katso viesti
    Jep, lähtee muuten päheesti tommoinen mekanismitelttakin kun on kangas vaan hyvin vedetty päälle ja on kiinni tukijaloissa. Kokemusta on...mutta onneksi meni aakeella laakella pitkin peltoa vain toistasataa metriä
    Mulla meinas karata toissa kesänä 4x6 teltta kun sattu vähän yllättäen ukkoskuuro päälle. Painoo teltan kulmissa oli 4 miestä ja 2 peräkärryä, mutta silti nous reilut puol metriä maasta ennen kuin saatiin vedettyä se kasaan.
    Superbike #7
  18. #18
    Joku noheva mopedraattorihan vois sipasta tosta otsakkeesta ton oon vekka ja muuttaa vaikka muotoon varikkoteltat tjsp, sekä nakkaa johkin sopivampaan osioon kerta mä jo sellasen ostin ja juttu lähtee kun, non, teltta tuuleen...
    Omituisten Otusten Kerho
    Yamaha GTS 1000 '93
    Cagiva Mito Evo2 4t turbo-projekti '05
    Ex:Bashan BS200-S7 `07 katumönkkäri
    Ex:Benelli Tornado TRE Novecento '06
    Ex:Triumph Daytona 955i DSSA `02 fighter
    Ex:Honda CBR 600F2 '91
  19. #19
    Lainaa Rekkamasa kirjoitti Katso viesti
    Joku noheva mopedraattorihan vois sipasta tosta otsakkeesta ton oon vekka ja muuttaa vaikka muotoon varikkoteltat tjsp, sekä nakkaa johkin sopivampaan osioon kerta mä jo sellasen ostin ja juttu lähtee kun, non, teltta tuuleen...
    Otsikkona miten saa teltan pysymään pystyssä
    Annoin moottoripyörille pikkusormen, se vei koko käden
  20. #20
    Jepp... taattua orkkia

    Siinähän muuten oiskin markkinarako alkaa vääntää vaikka betongista semottisia vaaleen sinisiä salmiakin muotosia nurkkapainoja telttoihin. Pysyy taatusti pystyssä mut oota ekä puolisen tuntia...
    Omituisten Otusten Kerho
    Yamaha GTS 1000 '93
    Cagiva Mito Evo2 4t turbo-projekti '05
    Ex:Bashan BS200-S7 `07 katumönkkäri
    Ex:Benelli Tornado TRE Novecento '06
    Ex:Triumph Daytona 955i DSSA `02 fighter
    Ex:Honda CBR 600F2 '91
  21. #21
    Nitrous:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Mar 2004
    Järvenpää
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa Rekkamasa kirjoitti Katso viesti
    Jepp... taattua orkkia

    Siinähän muuten oiskin markkinarako alkaa vääntää vaikka betongista semottisia vaaleen sinisiä salmiakin muotosia nurkkapainoja telttoihin. Pysyy taatusti pystyssä mut oota ekä puolisen tuntia...
    Noitakin saa ainakin tuulihaukalta ihan nettikaupasta. On vaan aika kettumaisen painavia raahata mukana. Toinen aika näppärä on iso vesikanisteri pyörillä ja isolla tyhjennysaukolla. Semmosia oli kuulema kärkkäiseltä saanu viime kesänä. Ite en löytäny. Ei paina paljon, mutta toisaalta tilaa vie sitten senkin edestä.
    Superbike #7
  22. #22
    Yksi vaihtoehto nurkkapainoksi voisi olla kulissipaino.
    Doughty 12,6 kg

    Melodrama 16kg

    Noi Doughtyt on aika näppäriä ja pinoutuvat helposti. Yhden lätkän koko 205x205x65
    Nykyset
    GSX-R600 K6
    GSX-R1100 -90
    RM 85 -06
    ja exät
    GSX750F -89
    RG 125 gamma -85
    RM 125 -81
    PV 50 -80
  23. #23
    Vedellä täytettävät nurkkapainot vois toimia kuljetuksen kannalta mukavasti, eli siis 20l tyhjä delvac bäiläri
    __________________________________________________ _______________

    Yamaha Virago 535
    Yamaha FZ6S 2006
    Honda XL1000 2004 ABS
    BMW R1200GS 2009
    Aprillia Caponord 1200 2014
  24. #24
    Nitrous:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Mar 2004
    Järvenpää
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa Salmon kirjoitti Katso viesti
    Yksi vaihtoehto nurkkapainoksi voisi olla kulissipaino.
    Doughty 12,6 kg

    Melodrama 16kg

    Noi Doughtyt on aika näppäriä ja pinoutuvat helposti. Yhden lätkän koko 205x205x65
    Rupee tulemaan vaan vähän luvattoman paljon painoo kärryyn. Noita isompia kun tartteis vähintään 2 per kulma. Tarkottas kaikkineen n. 130kg lisäpainoo kärryyn, jossa on jo ennestään 2 pyörää, teltta ja kaikki muu varikkokama.
    Superbike #7
  25. #25
    Poistettu
    Lainaa Nitrous kirjoitti Katso viesti
    Rupee tulemaan vaan vähän luvattoman paljon painoo kärryyn. Noita isompia kun tartteis vähintään 2 per kulma. Tarkottas kaikkineen n. 130kg lisäpainoo kärryyn, jossa on jo ennestään 2 pyörää, teltta ja kaikki muu varikkokama.
    Saattas joutua Parkanon mäissä hakemaan Anjoviksen askista kolmosta...
  26. #26
    Lainaa Nitrous kirjoitti Katso viesti
    Rupee tulemaan vaan vähän luvattoman paljon painoo kärryyn. Noita isompia kun tartteis vähintään 2 per kulma. Tarkottas kaikkineen n. 130kg lisäpainoo kärryyn, jossa on jo ennestään 2 pyörää, teltta ja kaikki muu varikkokama.
    Siis jarruttomassa...
    Hessu, vanha mutta hidas ja kankea.
    Team Green
  27. #27
    Eiks niitä sais vaik ees osaa täyttää siel radalla? Jos siis niitä tonkkia käyttäis...
    Omituisten Otusten Kerho
    Yamaha GTS 1000 '93
    Cagiva Mito Evo2 4t turbo-projekti '05
    Ex:Bashan BS200-S7 `07 katumönkkäri
    Ex:Benelli Tornado TRE Novecento '06
    Ex:Triumph Daytona 955i DSSA `02 fighter
    Ex:Honda CBR 600F2 '91
  28. #28
    Kouluttaja BANDIT-R:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Apr 2007
    Mänttilä
    MotOrg ry jäsen
    Tuosta teltanpainoja
    Boombody
    Voi joko itselleen rakentaa talvenaikana piukeet pakarat tai sit vuokrata omalle emännälle...
    Hallitusaktiivi,EVP
    Honda CBR1000F 1991
    Toyota Celica 1990


  29. #29
    Lainaa Rekkamasa kirjoitti Katso viesti
    Eiks niitä sais vaik ees osaa täyttää siel radalla? Jos siis niitä tonkkia käyttäis...
    Vesitonkat saa täyttää varikolla.
    Minä olen vetänyt liinoilla kiinni kärryyn ja autoon. Yötä jos on ollut, niin sitten tiputtanut alemmas ja hirttänyt kärryn lisäksi mopoon. Jos saa kaikki seinät kiinni, niin se on suuri helpotus tuulisissa oloissa.

    Yhdet näppärät painoit näin pari kesää sitten. Oli ilmaiseksi haettu vanhoja mikroautonrenkaita. Niihin oli laitettu hieman metallia sisään ja teräsharjasta taitettu kantokahva. Sitten ne oli valettu betonilla. Painoi joitain kiloja kappale, oli helppo kantaa eikä kumisen reunan ansiosta kolhinut kärryssä.

    Tommoset, mutta kunnon kahvalla.
    https://msxxfast.wordpress.com/2011/...anopy-weights/
    Braaaaap
  30.  
  31. #30
    Nitrous:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Mar 2004
    Järvenpää
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa Raaseri kirjoitti Katso viesti
    Saattas joutua Parkanon mäissä hakemaan Anjoviksen askista kolmosta...
    Äläs ny...kolmosen ettiminen oli ihan arkipäivää kun löi anjoviksen perään täyden kärryn (n. 850kg). Nykysin alla on melkein pränikkä muka-maasturi 2-litrasella dieselillä. Se kiihtyy täys kärry perässä paremmin kuin Anjovis tyhjänä, eikä paljon vitosta pienempää tartte kärrynkään kanssa maantiellä ajellessa ettiä.
    Superbike #7
Sivu: 1 / 2:sta 12 ViimeinenViimeinen