Ketjujen puhdistus?

[Koheltaja]

GL-4 öljy ei haise ihan niin pahalle kuin GL-5, molemmat kelpaa mutta yleensä käytän GL-4 öljyä.

[XJ 900]

Vaihteistoöljyjen kanssa luokitukset menevät noin pähkinänkuoressa niin, että GL-4 on vähemmän lisäaineistettu eikä muodosta niin kovaa suojakalvoa. GL-5 on voimakkaammin lisäaineistettu, ja muodostaa kovemman / vaikeammin irtoavan suojakalvon - mutta ei tästä syystä sovi pehmeille (kupari, messinki ym.) metalleille, sillä kalvo irrotessaan syö näitä (siis kalvon mukana irtoaa siihen sitoutuneena pehmeää metalliainesta).

Vaihdelaatikon ym. "oikeiden kohteiden" puolella siis hyvin paljon väliä, mitä kaataa, mutta ketjuissa ei niinkään. Olen käyttänyt sitä kumpaa on sattunut tarjolla olemaan, niin fillarin kuin pärränkin ketjuille. Viskositeettina on tainnut aina olla 80W-90.

Kun ollaan tarkkoja,kuten pitääkin,ei GL4 ja GL5-öljyt ole vaihteistoöljyjä vaan vetopyörästö-öljyjä. Niitä käytetään kohteissa joissa on hypoidipyöriä. Nykyisten autojen vaihteistojen synkronirenkaille hypoidiöljyjen pintapaine ominaisuudet ovat liian kovia,estäen niiden toiminnan.

[jyk4]

Onko teidän putsaamisen tarkoitus se että ketjut kiiltää kokoontumisissa?

Notkealla öljyllä voideltuna ketjut pysyy silmämääräisestikin puhtaana.. En näe mitään järkeä noita alkaa jynssäämään. Tärkeintä että muistatte voidella tarpeeksi usein ettekä kiristä niitä suotta liian tiukalle!
Ajelin busalla noin 10 000 km kiristämättä ketjuja välillä. Ja olivat runsaalla voitelulla

[Suzu-ukko]

No mun putsaamisella on se tarkoitus että tykkään pitää vehkeet puhtaana ja ketjut myös. Nyt on myös OSCO näpeissä että tosiaan kohta se putsaaminen taitaa olla historiaa.

[Juffe]

No mun putsaamisella on se tarkoitus että tykkään pitää vehkeet puhtaana ja ketjut myös. Nyt on myös OSCO näpeissä että tosiaan kohta se putsaaminen taitaa olla historiaa.

Toivottavasti tämä säie ei kuitenkaan lähde sille linjalle, että miten vehkeet pidetään puhtaana...

[Suzu-ukko]

Toivottavasti tämä säie ei kuitenkaan lähde sille linjalle, että miten vehkeet pidetään puhtaana...

+

[jarno73]

Toivottavasti tämä säie ei kuitenkaan lähde sille linjalle, että miten vehkeet pidetään puhtaana...

...

[Koheltaja]

Kun ollaan tarkkoja,kuten pitääkin,ei GL4 ja GL5-öljyt ole vaihteistoöljyjä vaan vetopyörästö-öljyjä. Niitä käytetään kohteissa joissa on hypoidipyöriä. Nykyisten autojen vaihteistojen synkronirenkaille hypoidiöljyjen pintapaine ominaisuudet ovat liian kovia,estäen niiden toiminnan.

Pitäiskö olla vielä tarkempi? http://www.mobil.com/Finland-Finnish...HC_75W-90.aspx