gsx 750 inazuma(jakoketju asiaa)

[timppa1]

Eli tuollanen 2000vm 750 jolla ajettu 66tkm ja ketju rallattaa.
Millanen homma on ketjunkiristin tarkistaa? Onko siellä automaatti kiristin?saako sitä säädettyä esim yhtä napsua kireemmälle? Eli kylmänä rallattaa ja ku kone on lämmenny kunnolla ni rallatusta ei enään kuulu.
Onko koko jakopään vaihtaminen koneen palasiksi laittaminen vai miten se noissa on rakennettu?


Mistähän tuohon saisi ketjunkiristimen? Ei tunne stormi eikä muutkaan tuota inazuma mallia. Käyköhän tuohon sama kiristin ku 750f malliin?
Kokeilis ekaks uudella kiristimellä ja jos ei rallatus lopu ni sit uutta ketjua.

[micco]

Kaipa siinä sama moottori (ja kiristin) on kuin muissakin tuon ikäluokan i/ö-suzukeissa. Tökkää kiristintä napsu kireämmälle jolloin rallatus luultavasti häviää.

[timppa1]

Korjatkaa jos korjaamista.
Eli otan kiristäjästä sen päätypultin auki jonka jälkeen tulee ulos jousi ym tavaraa,sitte painetaa siitä reiästä meisselillä sitä kiristintä napsun kaks?pitääkö sillä meisselillä painaa millasilla voimilla?sillä vaan et jos ei napsua rupee kuulumaan ni en paina koko sitä paskaa sinne sisään 😄
Ei oo liikaa näiden mopojen koneidenkaa tullu pelattua ni pakko varmistaa.

[timppa1]

Itse itselleni vastaten.
Kiristimen päätypultti auki,meisselillä painoin kiristäjää yhen napsun tiukemmalle ja rallatus katosi välittömästi,josko tolla kesän ajelis ja ens talvena kurkkais sisälle.

[janite2]

Juuri näin.

Tietty, mielenrauhan vuoksi, ota se päätypultti ja jousi pois, sit ruuvvaat kiristäjän irti ja päättelet paljon on kiristysvaraa...

4-5 napsua vielä, niin kiristin "nollaan" ja romut paikalleen, tökäten viä siitä päätystä ruuvarilla. Unohdat koko jutun.
2-3 naksua, suunnittele seuraavan talven rojekti siitä ketjusta. Tai sitäseuraavan.
1 naksu jäljellä, ajele tää kesä ja kattelet sit talvella...


Tai no, kun se toimii nyt, niin älä murehdi enempää.

Ja wanhanliiton i/ö... Käytä korvatulppia, niin korjaat monen hälyäänen...

Sit vasta huolestu, jos kilinät ja rolinat katoaa...

[timppa1]

Joo täytyy kuulostella tossa kuha kelit sallii että miltä se ajossa kuulostaa. Nyt ku sitä käyttää hallissa ilman kypärää ni kaikki äänet pistää mietityttää. Nyt se o tosiaan hyvinkin siistin kuulonen eikä ylimääräsiä ääniä kuulu. Laatikko onki sitten vielä arvoitus ku ei päässyt koeajamaan kun sen verran lunta,peukut vaan pystyyn että lodju on kunnossa.