Nakupyörä

[craint]

Tarvitsisi hiukan apuja nakupyörän hankintaan. Tiedän, ajokelit tuli ja meni jo, mutta täytyisi löytää ne muutamat yksilöt joita alkaisi "jahtaamaan".
Yritin jo etsiä sopivaa valmista keskustelua,mutten löytänyt.

Olen katsonut Kawasakin Z 750 ja Z 1000 n. vm- 09-->
Onko näistä kahdesta mietteitä?

Lisäksi olen katsellut:
Honda CB1000R
Mv Agusta Brutale, mutta taitaapi olla melko tyyris

Tulisiko mieleen mietteitä yllä olevista malleista ja niin ikään hyviä muita naku vaihtoehtoja?
Hakusessa olisi kuitenkin uudehkompi ja vähemmillä kilometreillä oleva kuljetin!

[JMH]

Noiden lisäksi 990 Superduke, tai 09/10 Tuono Factory (yksi myynnissä Lahdessa).

Jos twinit ei miellytä, niin osta Triumph. Street Triple on ihan huippu, ja Speed Triple ei ole pöllömpi sekään painostaan huolimatta.

Oikeastaan... osta Trumppa.

[PoS]

Street Triple R. Mun mielestä muita vaihtoehtoja ei oikeastaan ole.

EDIT: Perustellaans vielä. Törkeän hauska ajettava niin tavallisessa pommittelussa kuin rata-ajossa sekä ketterä kaupungissa, alusta ja jarrut ovat nakujen eliittiä, moottori on tehokas ja hauska, pyörä on kevyt, erittäin suorituskykyinen ja järkevän hintainen. Ja loistavat sounditkin siitä lähtee.

[Ande749]

CB1000R:n omistaneena totean, että mikäli ketjun aloittaja ei ajovarusteissaan pääse enää neuvolavaakaan, ei Hondan alusta oikein tahdo olla riittävä ns. mukavissa ajonopeuksissa.

[marko.fzs]

Noiden lisäksi 990 Superduke, tai 09/10 Tuono Factory (yksi myynnissä Lahdessa).

Jos twinit ei miellytä, niin osta Triumph. Street Triple on ihan huippu, ja Speed Triple ei ole pöllömpi sekään painostaan huolimatta.

Oikeastaan... osta Trumppa.

Tai osta superduke 1290. Perustelut: Sopivasti voimaa ja kiva ajettava.

[Semyorka]

Tässä voisi taas listata kaikki nakut taivaan ja maan väliltä mutta mieluusti olisin kuullut ketjun aloittajalta a) ehdoton hintakatto b) käyttötarkoitus. Näiden pohjalta on paljon parempi sitten suositella vekotinta

[Bone]

"Paras" löytynee siitä ryhmästä joka istuu omaan pirtaan.

Helppo on ajaa vaikka kaikki saatavilla olevat versiot
läpi.... mutta jos ei se oma "juttu" pyörän suhteen ole
jalostunut ja selvillä, ollaankin paljon suuremman asian
kuin pyörän valinnan edessä.

6oo-750 ryhmässä ei varmasti ole tuon Street Triple R:n voittanutta,
tai ei oikeastaanole edes saman viikon juttuihin yltävää.
Jos ei liioin "tarvitse".... ihan sama mistä syystä.... "ison pyörän"
tuntumaa, pikkuripulissa on kaikki mitä ihminen voi toivoa.

Tonnareissa on paljon kelvollisia vaihtoehtoja, mutta tässä alkaakin jo
budjetti asettelemaan omia puitteitaan toisilla.
Ehkäpä paras viihdearvo kuitenkin löytyy jostain iloisen värisestä 990:stä.

Ei liioin pidä unohtaa peruslinjausta.... aikooko ajaa vai
korjata/seisottaa pajalla vehkeitään .

"Raskaassa sarjassa" onkin oma viehätyksensä eri vaihtoehtoineen.
Riippuen tuosta "omasta jutusta", soivaa ja kukkuvaa laitetta saa alle
joko "kutosella" tai kolmella kympillä.

Laitteen valinta onkin helvetin paljon helpompaa kun ensin kaksi.... ehkä tärkeintä
perusasiaa on selvillä......

Mitä ihminen "tarvitsee".... sitä kannattaa haluta ja hankkia.... vaikka siihen joutuisi
hankkimaan lisää rahaakin.

Se toinen on.... ajatteliko keskittyä enemmän ajeluun vai remonttiin... tavalla tai toisella.

Noiden jälkeen..... eipä oikeastaan tarvitse kyselläkään mitään.
Jää nimittäin sen verran pieneksi se "haarukka" vaihtoehtoineen, että ne laitteet
on äkkiä kokeiltu.... ja siinähän se sitte on.... tai sitten kun siihen on kasattu rahat .

PS. Jätin nyt ihan "hygieniasyistä"..... ja muutaman kiusaksi .... isompien vehkeiden arvottamisen.
No.... jäihän sentään riittävästi...... pisteitä..... ja hymiöitä .

[JMH]

Tai osta superduke 1290. Perustelut: Sopivasti voimaa ja kiva ajettava.

Uattelin, ettei aloittaja ole noin arvokasta peliä kahtelemassa. Jäi nää uudet supernakut mainitsematta.

[Kaj]

Yamaha MT-09...halpa, hyvä ja hauska.

[sj]

Itse olin samankysymyksen edessä kuin ketjun aloittaja tuossa maaliskuun alussa ja päädyin ostamaan vuoden 2010 z750 noin 36tkm ajettuna, nyt mittarissa reipas 50tkm ja en ole hetkeäkään katunut valintaa. Omasta mielestä luokassaan parhaan näköinen nakupyörä mutta nämähän on vain mielipide asioita. Pyörässä ei ole ollut mitään vikoja ja vakuutukset + huollot olleet kohtuu hintaisia. Osta siis se laite josta saat parhaat fiilikset, järkipyörille

[Roark]

Isolle/pitkälle miehelle Speed Triple, normaalille varmaan riittää Street Triplekin. Kivoja ajaa, löytyy munaa ja luonnetta. Ärräversiot ärrättömiä kyvykkäämpiä. Jopa Isle of Manilla keskellä TT-hulinaa ja tuhansia prätkiä, tuli porukka ihmettelemään Speed Triple R:ää. On siinä jotain.

CB1000R ainakin omaan makuuni tylsä, koeajoyksilö Akrapovic-pöntöstä huolimatta herätti yhtä paljon tunteita kuin Philipsin kahvinkeitin.

[turunsussu]

Nyt puhun omasta puolestani: iso Bandiitti

[Bone]

"Iso Corolla" on aina varma ja huoleton ratkaisu.

Jos se on se "oma juttu", kaikki hyvin, jos se juttu sitten
jää hakuseen, tuo on turvallinen tapa "huomata" se mikä
on hakusessa ja siirtyä siitä suoraan "oikeaan suuntaan".

Asioita voi siis lähestyä myös "keskeltä ja kivuttomasti".
Toinen tapahan on aloittaa suoraan äärilaidoista, mutta
onhan siinä vähän arpomista.... otanko ensin nokkaan
vai takaluukkuun. .

[mz-]

"Iso Corolla" on aina varma ja huoleton ratkaisu.

Jos se on se "oma juttu", kaikki hyvin, jos se juttu sitten
jää hakuseen, tuo on turvallinen tapa "huomata" se mikä
on hakusessa ja siirtyä siitä suoraan "oikeaan suuntaan".

Asioita voi siis lähestyä myös "keskeltä ja kivuttomasti".
Toinen tapahan on aloittaa suoraan äärilaidoista, mutta
onhan siinä vähän arpomista.... otanko ensin nokkaan
vai takaluukkuun. .

Jäbä käyttää ihan liikaa lainausmerkkejä.

https://www.youtube.com/watch?v=bW8OkSJvhvE

Joo-o, jatkakaa.

[Bone]

Jäbä käyttää ihan liikaa lainausmerkkejä.

https://www.youtube.com/watch?v=bW8OkSJvhvE

Joo-o, jatkakaa.

"SHOW MUST GO ON! "

Voi olla turha lähteä tielle jossa keskustellaan
"käsitteellisestä kommunikoinnista"

[Silverwing]

CB1000R:n omistaneena totean, että mikäli ketjun aloittaja ei ajovarusteissaan pääse enää neuvolavaakaan, ei Hondan alusta oikein tahdo olla riittävä ns. mukavissa ajonopeuksissa.

Tossa on kyllä pointtia, varsinkin takajousituksessa on toivomisen varaa. Vaikka säätöjäkin on niin ei tahdo niilläkään saada mieleiseksi mutta voihan tota jousitusta päivittää jos vaan siitä on kiinni. Muuten oon ite kyllä tykännyt laitteesta ja voin suositella. Mukava ja helppo ajettava eikä ole vaatinut muuta kuin normi huoltoa toistaiseksi.
Mutta siitähän se on kiinni mitä ominaisuuksia kukin painottaa. Trumppahan voittaa joka testin missä on, joten kai se jotain kertoo pelin kyvyistä...