Tulokset 1111:stä 1140:een 1245:sta
-
16.09.2015, 01:20 #1111
Liittyi Dec 2007TampereReippaasti vain se stage 2. Lisää jenkaa koneeseen!!
- Mitä vanhemmaksi tulen, sitä vähemmän ymmärrän. - -
16.09.2015, 09:15 #1112
Liittyi Jun 2006Helsinki
Ihan mutuna että voisko stage 1 sytkäkartta olla optimoitu matalaoktaaniselle ja stage 2 taas korkeaoktaaniselle
ZH2 2020 -
17.09.2015, 19:39 #1113
Liittyi Sep 2006Tornio
Stage 2 se tuli tilattua
Ducati Multistrada V4S, KTM 790 Adv R Rally, Kawa H2 ja Z H2, H-D FXDR 128, H-D CVO Street Glide VVT121, KTM 1290 Superduke, Ducati Desmosedici, Ducati 1098R Troy Bayliss, Husqvarna 701, KTM 450, Honda CR 500 -
17.09.2015, 20:20 #1114
Rata & KoulutusLiittyi Mar 2004Järvenpää
Nyt taas huutaa sitä tykkää-nappia.
mikkoyli kirjoitti
Superbike #7 -
17.09.2015, 20:51 #1115
Liittyi Dec 2007Tampere mikkoyli kirjoitti
Käheetä!
- Mitä vanhemmaksi tulen, sitä vähemmän ymmärrän. - -
17.09.2015, 21:04 #1116
Liittyi May 2007
Hienompi homma että mies pohjoisesta, kuoppaisten ja routaheittojen teitten maasta tilaa päheimmän mopon mitä maa päällä tällähetkellä kantaa. Ja jatkaa puhallinorkesterin erilaisin soittimin,, valitsemallaan polulla. Noissa keltaississa digitaalieläimissä ei ole sellaista hymiötä missä otetaan kohteliaasti Ja kunnioittavasti hattu pois päästä. ilman vittuilua. Kuvat jakoon kun vehjes on Suomessa.
Mutta konekulttuuri saisi rikastua tommosenkin tultua tuotantoon http://lanesplitter.jalopnik.com/suz...-st-1731081445
T sellasta suoraruisku2teekyykkyä odotellessaa
BMW R1200RS
Life is for the living. Never waste a minute of it on regret. -
09.10.2015, 23:20 #1117
Liittyi Sep 2006Tornio
hyvinhän tuo liikkuu tuolla stage 2:lla:
http://www.brocksperformance.com/bro...d=752&zoneid=1Ducati Multistrada V4S, KTM 790 Adv R Rally, Kawa H2 ja Z H2, H-D FXDR 128, H-D CVO Street Glide VVT121, KTM 1290 Superduke, Ducati Desmosedici, Ducati 1098R Troy Bayliss, Husqvarna 701, KTM 450, Honda CR 500 -
09.10.2015, 23:53 #1118Orgin Keulahahmo
Liittyi Jul 2010Eksyneen Kylässä
Hui hai... mikkoyli kirjoitti
02 Mille R
Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset. -
10.10.2015, 09:37 #1119
Liittyi Jul 2009Espoo
WAU!
Orange is orange: SD1290R '14 + EXC-F350 '15 -
10.10.2015, 14:03 #1120
Liittyi May 2011Helsinki
Tuollainenhan kannattaisi valjastaa huippunopeus ajoon....
Tuo keraaminen pyörän laakeri kuulostaa erittäin mielenkiintoiseltaElä elä hyvö mies panikoi turhaa, ei sillä kateudella voita mitää -
14.10.2015, 09:02 #1121
Liittyi Aug 20036800km mutkia takana ja Kawi toimii loistavasti. Erinomainen ajaa pitkiäkin päivämatkoja. Turder kirjoitti
Jotain miinuksiakin on löytynyt muuta erittäin tyytyväinen olen mopottimeen.
Syylärille täytyy hommata/tehdä suoja, aika arka kiveniskuille. Yks paikkaus löytyy jo.
Niin tuli omistettua kesän aikana myös yks Busa ja Zetka mutta ajaminen niillä ei kiinnostanut olleskaan joten pistin lihoiks. Valitettavasti Kawin ostaminen oli virhe siinä mielessä. Muutaman ystävän "elämänkin" olen pilannut antamalla koeajon
Virittämistäkin mietin koko kesän mutta tulin siihen tulokseen että pidän Kawin vakiona kilpitelinettä/sliparia lukuunottamatta, mielestäni liian "arvokas" laite silputtavaksi.
11855628_885133884899965_7077127982518267655_n.jpg 12096554_914645425282144_2288054235604969337_n.jpgNopeus on valttia!
+200 MPH CLUB FINLAND
Kawasaki Ninja H2
* * * * * * * * -
14.10.2015, 09:30 #1122
Liittyi Sep 2006Tornio
mulla on hankittuna R&G syylarinsuoja, mutten ole vielä laittanut paikalleen. Laitan sen samalla kun ECU:n ja DNA:n ilmanputsarin. Ei ketään kiinnostaisi ostaa mun Akran sliparia, jos tulee hinku laittaa kokoputki?
Ducati Multistrada V4S, KTM 790 Adv R Rally, Kawa H2 ja Z H2, H-D FXDR 128, H-D CVO Street Glide VVT121, KTM 1290 Superduke, Ducati Desmosedici, Ducati 1098R Troy Bayliss, Husqvarna 701, KTM 450, Honda CR 500 -
14.10.2015, 16:29 #1123
Liittyi Jun 2006Helsinki
Yllättävän pieni ero sliparin
https://d2wb124y84b8aj.cloudfront.ne...aff8738637.pdf
ja täysrännin välillä
https://d2wb124y84b8aj.cloudfront.ne...00ea83eb6d.pdf
vai tuleeko hyödyt vasta ecu-häkkäilyn jälkeen...ZH2 2020 -
22.10.2015, 13:11 #1124
Liittyi May 2011HelsinkiElä elä hyvö mies panikoi turhaa, ei sillä kateudella voita mitää
-
10.11.2015, 18:34 #1125
Liittyi Sep 2006Tornio
Tänään tuli postia Kawasakilta. Hieno n. 5 cm paksu kansio, jossa oli laatta oman pyörän runkonumerolla, Ninja 30 years -kirja ja avaimen muodossa metallinen usb-tikku, jossa oli studiotason kuvia H2 ja H2R:stä, esite ja videoita. Minusta ainakin osa oli ennen julkaisemattomia. Kyllä Kawasaki jaksaa panostaa.
Ducati Multistrada V4S, KTM 790 Adv R Rally, Kawa H2 ja Z H2, H-D FXDR 128, H-D CVO Street Glide VVT121, KTM 1290 Superduke, Ducati Desmosedici, Ducati 1098R Troy Bayliss, Husqvarna 701, KTM 450, Honda CR 500 -
27.11.2015, 01:32 #1126
Liittyi May 2012
H2 bongattu mansessa RM-heinon vaihtopyörärivistössä. Karvan alle 5000km ajettu...on se aika "Predator" luonnossa....
Kawasaki ZRX 1200 R
Kawasaki KLR 650 Tengai
Kawasaki GPZ 750 R
Yamaha RD 350 YPVS
Suzuki RG 125 Gamma
Helkama AX
Helkama Raisu -
27.11.2015, 07:31 #1127
Liittyi Feb 2005Oikea SavoHeinon H2 4 056 km 29 800 € 4tuoppi kirjoitti
H2 bongattu mansessa RM-heinon vaihtopyörärivistössä. Karvan alle 5000km ajettu...on se aika "Predator" luonnossa....
http://www.nettimoto.com/kawasaki/ninja/1932740
Bike-Teamilta uusi (2015 mallinen) 33 800 €
http://www.nettimoto.com/kawasaki/h2/1901817 -
27.12.2015, 02:58 #1128
Liittyi Aug 2003Jaahas, aika kapeet on markkinat ainakin suomessa... Mitähän haluaisit Akrasta ? mikkoyli kirjoitti
Nopeus on valttia!
+200 MPH CLUB FINLAND
Kawasaki Ninja H2
* * * * * * * * -
27.12.2015, 15:10 #1129
Liittyi Sep 2006Tornio1100 tarvisin postikuluineen. Into vähän laantunut kun kokoputki on niin kallis ja rahat vähissä. ksthb kirjoitti
Ducati Multistrada V4S, KTM 790 Adv R Rally, Kawa H2 ja Z H2, H-D FXDR 128, H-D CVO Street Glide VVT121, KTM 1290 Superduke, Ducati Desmosedici, Ducati 1098R Troy Bayliss, Husqvarna 701, KTM 450, Honda CR 500
-
27.12.2015, 21:22 #1130
Liittyi Apr 2004Raahe mikkoyli kirjoitti
---------------------------------------------------------------------------------------------------
BMW HP4, BMW S1000XR, KTM 1290 Superduke ja Superadventure, muutama muu ja Kawa H2MP-Rata
www.avecci.fi / www.cbrxx.fi / www.bmwsportbikes.fi / www.kawarb.fi / www.panfun.fi / www.ducatibikes.fi -
27.12.2015, 21:51 #1131
Liittyi Feb 2005Oikea SavoNyt tuli semmoinen kommentti, että mielenkiinnolla jäädään seuraamaan jatkoa... jarska kirjoitti
---------------------------------------------------------------------------------------------------
BMW HP4, BMW S1000XR, KTM 1290 Superduke ja Superadventure, muutama muu ja Kawa H2
-
27.12.2015, 22:37 #1132
Liittyi Sep 2006TornioNiinpä, pyörien pito on kallista, osamaksuja jne. Ehkä pärjään ilmankin kokoputkea. Mutta kun uudesta ECU:sta olisi valmiiksi jo läppäkin poistettu käytöstä niin vähän polttelis. Parempi kuitenkin ehkä alkaa myydä sliparia vasta sitten kun kokoputki on kädessä. Voi olla pitkä toimitusaika. lario kirjoitti
Nyt tuli semmoinen kommentti, että mielenkiinnolla jäädään seuraamaan jatkoa...
Katoin kuitenkin, että osanumerot ovat eri sliparilla ja kokoputken vaimentimella.Ducati Multistrada V4S, KTM 790 Adv R Rally, Kawa H2 ja Z H2, H-D FXDR 128, H-D CVO Street Glide VVT121, KTM 1290 Superduke, Ducati Desmosedici, Ducati 1098R Troy Bayliss, Husqvarna 701, KTM 450, Honda CR 500 -
02.01.2016, 23:22 #1133
Liittyi May 2011HelsinkiElä elä hyvö mies panikoi turhaa, ei sillä kateudella voita mitää
-
03.01.2016, 20:11 #1134
Liittyi Sep 2006Tornio
Tänään asensin Brocksin tekemän Stage 2 ECU:n, Powercommanderin, DNA:n ilmanputsarin ja R&G:n syylarinsuojan. Siis samat virit kuin tuossa videossa paitsi käyrät on mulla vakiot. Akran sliparissa ei ole killeriä paikallaan ja on just makian matalahkot äänet. Meni 6,5 tuntia kun vähän luin ohjeitakin ja tuli irrotettua tarpeettomankin paljon osia. ECU:n telineeseen oli kivasti laitettu semmoiset ruuvit, jotka ei aukea millään ainakaan minun tuntemalla työkalulla. Lentokentällä taitaa jossain WC:ssä olla samanlaisia ruuveja. Sain kuitenkin 2 kpl pihteillä ja loppujen annoin olla kun telinettä sai väännettyä sen verran.
Vähän meinasi kylmätä kun lähti käymään kolmella pytyllä ja koneen häiriövalo paloi eka ja toka startissa. Ehkä se johtui siitä kun bensatankki ja letku piti käyttää irti. Kolmannella käynnistyksellä lähti sitten puhtaasti käymään ja moottorihäiriön valo sammui.
Valikko oli minusta muuttunut niin, että nyt antoi valita vaihtovalolle 9000 rpm tai 13500 rpm. Ennen taisi rajoitin olla 13000:ssa ja nyt pitäisi olla 14000:ssa.
Käynti oli selvästi erilaista. Ottaa kierroksia herkemmin. Ennen kierrokset eivät nousseet eikä myöskään laskeneet yhtä nopeasti kuin nyt. Jospa se ainoa asia mikä H2:ssä häiritsee eli kaasu on-off olisi nyt pienempi piirre.Ducati Multistrada V4S, KTM 790 Adv R Rally, Kawa H2 ja Z H2, H-D FXDR 128, H-D CVO Street Glide VVT121, KTM 1290 Superduke, Ducati Desmosedici, Ducati 1098R Troy Bayliss, Husqvarna 701, KTM 450, Honda CR 500 -
06.01.2016, 11:00 #1135
Liittyi Aug 2003
Flässättiinkö oma ecu vai saitko toisen ecun vakion lisäksi ?
Niin on toi slipari ehkä aavistuksen kallis mun kukkarolle, jatkan Hindlellä...Nopeus on valttia!
+200 MPH CLUB FINLAND
Kawasaki Ninja H2
* * * * * * * * -
06.01.2016, 14:04 #1136
Liittyi Sep 2006TornioOstin toisen ECU:n. ksthb kirjoitti
Ducati Multistrada V4S, KTM 790 Adv R Rally, Kawa H2 ja Z H2, H-D FXDR 128, H-D CVO Street Glide VVT121, KTM 1290 Superduke, Ducati Desmosedici, Ducati 1098R Troy Bayliss, Husqvarna 701, KTM 450, Honda CR 500
-
06.01.2016, 22:31 #1137
Liittyi Aug 2003laitoin yv;tä mikkoyli kirjoitti
Nopeus on valttia!
+200 MPH CLUB FINLAND
Kawasaki Ninja H2
* * * * * * * * -
16.01.2016, 13:57 #1138
Liittyi May 2011Helsinki
2016 Ninja H2 unboxing & walkaround
Elä elä hyvö mies panikoi turhaa, ei sillä kateudella voita mitää -
16.01.2016, 23:28 #1139
Liittyi Sep 2006Tornio
Ei taida olla sama hopeamaali tuossa 2016 mallissa? Metallinhohto ja vähän eri sävy. 2015 maali on aivan älyttömän arka, mutta näyttää hyvältä. Joskus melkein musta ja joskus kromin värinen. Itse tykkään kyllä 2015 vihreistä yksityiskohdista ja rungon metallinhohtovihreä on tosi hieno auringossa.
Ducati Multistrada V4S, KTM 790 Adv R Rally, Kawa H2 ja Z H2, H-D FXDR 128, H-D CVO Street Glide VVT121, KTM 1290 Superduke, Ducati Desmosedici, Ducati 1098R Troy Bayliss, Husqvarna 701, KTM 450, Honda CR 500 -
20.01.2016, 12:11 #1140
Liittyi May 2011Helsinki
En ole varma, mutta kyllä jotenkin omaa silmään, tuo oli kirkkaampi, siis tuo "kromi" malli, noi vanhassa vihree runko, on kyllä paljon parempi, myös ne pienet vihreet yksityiskohdat paljon parempia, ainoa "parannus" ulkoisesti oli se että missä lukee tuo super charger juttu on vihreä. Kyllä se vihreä runko olisi ollut paljon parempi
Tässä ne vertaa väri eroja...
Elä elä hyvö mies panikoi turhaa, ei sillä kateudella voita mitää
Vastaa lainaten
