Rillien huurtuminen

[jlik]

Otsikon mukaiseen ongelmaan olen jo ehtinyt törmätä kun lähdin Bodomin lenkille viime viikonloppuna kukonlaulun aikaan. Kuuppana Suupertin S2 ja käytän kypärähuppua. Huppuna oli sellainen Yokon huppu joka ei peitä kasvoja. Poistin pinlockin ennen tätä ajelua koska se tuntui vääristävän näkökenttää häiritsevästi aurinkolipan kanssa (aika veikeä tunne visiirin, pinlockin, aurinkolipan ja rillien kanssa). Rillit (ja visiiri) tosiaan meni aina huurteesen kun pysähtelin ja visiirin aukaiseminen liikkeelle lähtiessä auttoi tilanteeseen.

Löysin muutaman topiikin aiheesta ja niissä ehdoteltiin mm. Fairyn käyttöä, mutta joku totes että se sattaa tuhota pinnoitteet. Onkos mitään muita ihmeaineita olemassa? Sen verran häiritsevää tuo rillien huurtuminen on että jotakin pitäis tehdä (ja onhan se turvallisuusriskikin varsinkin jos vielä vasta-aurinko).

Muoks. Vielä tästä. S2:ssa voi jättää visiirin tietenkin raolleen, mutta rako on aika iso jolloin kylmä viima osuu vähän ikävästi otsaan.

[BlackCat]

Specsaversistä saa huurtumisenesto sprayta, toimii yhtä hyvin/huonosti kuin Fairy. Ei ole Fairy kyllä huhonnut laseja eikä visiireitä viimesen 40 vuoden aikana minulta.

[Pitkiss]

Mä olen laittanut fogtechia gt-airin aurinkovisiiriin sillointällöin. Ei kestä kauaa pinnalla, mutta tuntuu toimivan ihan hyvin. En tiedä miten toimii rillien kanssa.

http://www.varusteleka.fi/fi/product...-oz-pullo/4661

[Pavel Pude]

Sama ongelma, mutta olen ratkaissut asian hengittämällä vain sisäänpäin.

[jlik]

Mä olen laittanut fogtechia gt-airin aurinkovisiiriin sillointällöin. Ei kestä kauaa pinnalla, mutta tuntuu toimivan ihan hyvin. En tiedä miten toimii rillien kanssa.

http://www.varusteleka.fi/fi/product...-oz-pullo/4661

Täytyykin kokeilla tätä jos ei muita aineita löydy. Hintaahan sillä tuntuu olevan.

Sama ongelma, mutta olen ratkaissut asian hengittämällä vain sisäänpäin.

Se auttaa hetkeksi mutta käy vähän hankalaksi pidemmän päälle. Arvasin että joku ehdottaa tätä tekniikkaa.

[BlackCat]

Mä olen laittanut fogtechia gt-airin aurinkovisiiriin sillointällöin. Ei kestä kauaa pinnalla, mutta tuntuu toimivan ihan hyvin. En tiedä miten toimii rillien kanssa.

http://www.varusteleka.fi/fi/product...-oz-pullo/4661

Heh, tuolla hinnalla sa Fairyä aika paljon.

[Kawa LTD]

Jos fairy tuhoaa pinnoitteet, niin miten sun lautasten ja lasien on käyny?

Ei oo tapahtunut mitään muutoksia niin muovi- kuin lasipinnalla. Ja ihan optikkokin kehoitti pesemään näitä silmälaseja vaikkapa Fairylla

[Pavel Pude]

Se auttaa hetkeksi mutta käy vähän hankalaksi pidemmän päälle. Arvasin että joku ehdottaa tätä tekniikkaa.

No joo ettei ny meen ihan lätinäks, olen joskus kokeillu sitä lasien huurtumisen estoainetta ja tulos ollu kyllä pettymys.

Nykysellään syssyt ajelen piilareiden voimin, kesällä saakin muitta mukisematta ajaa laseilla.

[Sami@Vespa]

Mä olen omalta kohdaltani ratkaissut huurtumisongelman jo lähes 20 vuotta sitten. Suosittelen.

http://en.m.wikipedia.org/wiki/Excimer_laser

Kypärässä sitten Pinlock aina kiinni, ei huurru eikä kyllä ainakaan Nolanin kypärissä vääristä näkökenttää.

[jlik]

Mä olen omalta kohdaltani ratkaissut huurtumisongelman jo lähes 20 vuotta sitten. Suosittelen.
Kypärässä sitten Pinlock aina kiinni, ei huurtu eikä kyllä ainakaan Nolanin kypärissä vääristä näkökenttää.

http://en.m.wikipedia.org/wiki/Excimer_laser

Paukutitko tuolla excimer laserilla reikiä visiiriin vai mitä teit? Aika järee laser tarvitaan (tai ainakin hyvin fokusoitu biimi).

[Sami@Vespa]

Joo en harrastanut mopoilua vielä tuolloin eikä ollut visiiriä, annoin sitten kirurgin paremman puutteessa rei'ittää sarveiskalvoni
On kyllä ollut hyvä ratkaisu tämän motoharrastuksen ja monen muunkin harrastuksen kannalta...

[jlik]

Joo en harrastanut mopoilua vielä tuolloin eikä ollut visiiriä, annoin sitten kirurgin paremman puutteessa rei'ittää sarveiskalvoni
On kyllä ollut hyvä ratkaisu tämän motoharrastuksen ja monen muunkin harrastuksen kannalta...

Okei, nyt ymmärrän mihin sitä excimeeriä oikein tarvittiin. Onhan tämäkin ratkaisu mutta aika hintava (tosin moni muukin ongelma ratkesi varmasti samalla).

[jlik]

Kypärässä sitten Pinlock aina kiinni, ei huurru eikä kyllä ainakaan Nolanin kypärissä vääristä näkökenttää.

Mulla tuo näkökenttä meni todella oudoks kun laitoin vielä aurinkovisiirin päälle. En tottunut siihen pinlockiin (4 optista pintaa silmien ja tien välissä) joten otin sen pois.

[froid]

^Varmasti tässäkin on silmäkohtaisia eroja, toiset vaan näkee asiat erilailla ja kokevat tietyt asiat häiritseviksi. Itsellä kanssa lasit käytössä ja kypärässä aurinkovisiiri ja pinlock. En ole huomannut mitään vääristymistä tai muitakaan ongelmia tällä kokoonpanolla. Kypäränä Nolan N104. Varmasti kypärissäkin on eroja.

[shyhander]

Okei, nyt ymmärrän mihin sitä excimeeriä oikein tarvittiin. Onhan tämäkin ratkaisu mutta aika hintava (tosin moni muukin ongelma ratkesi varmasti samalla).

Multa leikattiin virossa -5,5 + hajataitot silmistä veke. Kustansi hotelleineen ja matkoineen aika tasan kakstonnia. Tartto, Tamperemaja, lautalla+bussilla, ReFocus. Vuosi meni niin ei kuivunu silmät, talvisin pimeellä vähän kaksoiskuvaa toisessa silmässä ja terävin lähinäkö huononi. Tyytyväinen - kyllä!

[M58]

Tampereella operoivat mun silmät n. -3,5 oli taittovikaa ja ehkä paras investointi tällä saralla jonka itselleni olen tehnyt.
Ja niin ovat sanoneet kaikki muutkin saman toimenpiteen toteuttaneet.

[Husky510]

Rillit on huurtumattomat ja kypärä pässä yritän hengittää pois päin.....

[3JJ]

Jos fairy tuhoaa pinnoitteet, niin miten sun lautasten ja lasien on käyny?

Ei oo tapahtunut mitään muutoksia niin muovi- kuin lasipinnalla. Ja ihan optikkokin kehoitti pesemään näitä silmälaseja vaikkapa Fairylla

No astioissa harvemmin on pinnoitteita, kuten silmälaseissa. Pinnoittamaton on ihan eri asia. Kuuleman mukaan sitä sirtuuna-Fairyä ei kannata käyttää siinä on pieniä määriä sitruunahappoa niin pitkällä käytöllä tuhoaa. Tiedä pitääkö paikkansa, mutta sillä perus vihreällä Fairyllä on menty jo vuosikausia ilman ongelmia.

[CTD]

Sama ongelma, mutta olen ratkaissut asian hengittämällä vain sisäänpäin.

Ja alakautta ulos?

[Wannabe-motoristi]

Clarity Defog-It toimii hyvin, jostain rilliliikkeestä ostin, pikku pollo ja paljon käytetty mutta vielä puol pulloo jäljellä.
http://www.webbikeworld.com/r4/clarity-defog-it/

Klar-pilot, jostain saksasta tilasin, isompi puteli, ei varmaan lopu koskaan, toimii ja kestää, pitää olla tarkka miten tuon laittaa että saa linssin kiiltäväksi.
http://www.gobau-online.de/aid-466-A...he-im-Set.html

[sami1024]

Otsikon mukaiseen ongelmaan olen jo ehtinyt törmätä kun lähdin Bodomin lenkille viime viikonloppuna kukonlaulun aikaan. Kuuppana Suupertin S2 ja käytän kypärähuppua. Huppuna oli sellainen Yokon huppu joka ei peitä kasvoja. Poistin pinlockin ennen tätä ajelua koska se tuntui vääristävän näkökenttää häiritsevästi aurinkolipan kanssa (aika veikeä tunne visiirin, pinlockin, aurinkolipan ja rillien kanssa). Rillit (ja visiiri) tosiaan meni aina huurteesen kun pysähtelin ja visiirin aukaiseminen liikkeelle lähtiessä auttoi tilanteeseen.

Valitettavan tuttu ongelma syksyisin ja keväisin tuo on. Itse olen todennut tehokkaimmaksi keinoksi sen, että nykäisee visiirin reilusti raolleen juuri ennen pysähtymistä, ja sulkee sen heti liikkeelle lähdettyä. Näin tulee huurtuminen minimoitua, ja toisaalta jos lasit kaikesta huolimatta vähän huurtuvat, niin ehtivät kuivua jo ennen kuin viima muuttuu epämukavaksi.

Pieni apu tulee myös suun peittävästä mutta nenän esiin jättävästä hupusta, kun hengittää ulos suun kautta. Ensinnäkin kangas sitoo hieman kosteutta ja toisaalta myös jäähdyttää ja hajauttaa ilmavirtaa, jolloin se ei "kimpoa" leukakappaleesta niin helposti silmälaseille.

Mitä tuohon mainittuun pinlockin ja monen pinnan vääristymään tulee, niin itsellä ongelmia tulee vain polarisoivien aurinkolasien kanssa. Muuten tuo ei tuntuisi Araissa vääristävän näkymää, mutta polarisaatio aiheuttaa kummallisia väri-ilmiöitä.

[jlik]

Aika monta huurteeestoainetta onkin jo mainuttu joten täytyykin katella niitä, kiitoksia vihjeistä. Joo tuo suun peittävä huppu on varmaankin yks juttu ja mulla onkin jo sellainen joten täytyy ottaa se käyttöön ilmojen viiletessä. Lämpimillä keleillä avonainen huppu on ollut mukavampi pitää.

[puuwe]

Mulla tuo näkökenttä meni todella oudoks kun laitoin vielä aurinkovisiirin päälle. En tottunut siihen pinlockiin (4 optista pintaa silmien ja tien välissä) joten otin sen pois.

Mun kokemus taas on, että se aurinkovisiiri on se mikä jollain lailla vääristää. En pystyny sitä lainkaan käyttämään omassa saman mallisessa kypärässäni. Tumma visiiri pinlockilla toimi parhaiten, tosin ajaessa aina piilarit päässä.

[Pavel Pude]

Aika monta huurteeestoainetta onkin jo mainuttu joten täytyykin katella niitä, kiitoksia vihjeistä. Joo tuo suun peittävä huppu on varmaankin yks juttu ja mulla onkin jo sellainen joten täytyy ottaa se käyttöön ilmojen viiletessä. Lämpimillä keleillä avonainen huppu on ollut mukavampi pitää.

Juu varmasti silloin toimii tuo suun peittävä huppu kun hengittää vain suun kautta, mutta mitä sit kun unohat ja tuhiset muutaman kerran kaasarin kautta ulos..?? oiskos taas sama dilema, mulla ainakin näin on käyny.

Ihte oon kans kokkeillu sitä että peittäis suun ja nenän, mutta silti jostain raosta se truuttaa höyryt kiikareille, ei niin tiivistä pakettia taida saada muulla kuin jesarilla.

[jlik]

Mun kokemus taas on, että se aurinkovisiiri on se mikä jollain lailla vääristää. En pystyny sitä lainkaan käyttämään omassa saman mallisessa kypärässäni. Tumma visiiri pinlockilla toimi parhaiten, tosin ajaessa aina piilarit päässä.

Mä oon tottunu siihen aurinkovisiiriin (ilman pinlockia) ja se toimii yllättävän hyvin mutta pinlock jollain lailla sotki tilanteen. Ainakin mulla se pinlock ei ole ihan väritön joten se plus aurinkovisiiri aiheutti aika erikoisen väriefektin. Täytyy ehkä kokeilla vileä uudestaan.

[jlik]

Juu varmasti silloin toimii tuo suun peittävä huppu kun hengittää vain suun kautta, mutta mitä sit kun unohat ja tuhiset muutaman kerran kaasarin kautta ulos..?? oiskos taas sama dilema, mulla ainakin näin on käyny.

Ihte oon kans kokkeillu sitä että peittäis suun ja nenän, mutta silti jostain raosta se truuttaa höyryt kiikareille, ei niin tiivistä pakettia taida saada muulla kuin jesarilla.

Joo, eihän sitä huppua saa suun ja nenän eteen tiiviiksi muuten kuin jesarilla ja sitä ei varmaankaan kannata kokeilla. Täytyy kokeilla sami1024:n temppua avata visiiri juuri ennen pysähtymistä.

[sami1024]

Juu varmasti silloin toimii tuo suun peittävä huppu kun hengittää vain suun kautta, mutta mitä sit kun unohat ja tuhiset muutaman kerran kaasarin kautta ulos..?? oiskos taas sama dilema, mulla ainakin näin on käyny.

Ihte oon kans kokkeillu sitä että peittäis suun ja nenän, mutta silti jostain raosta se truuttaa höyryt kiikareille, ei niin tiivistä pakettia taida saada muulla kuin jesarilla.

Mulla on usein nokka niin tukossa, että tuo suun kautta hengittäminen menee vähän kuin itsestään. Mutta kyllä sitä hengitystekniikkaa ja korostetun rauhallista uloshengitystä voi harjoitella siinä kuin laulajat, pyssymiehet, joogaajat ynnä muutkin.

Tuo nenän peittävä huppu vaan huonontaa tilannetta, koska se ei ole koskaan tiiviisti kasvoja vasten nenänvarresta, ja toisekseen se kosteus leviää sitä kangasta pitkin ja haihtuu siitä laseille.

[jlik]

Tuo nenän peittävä huppu vaan huonontaa tilannetta, koska se ei ole koskaan tiiviisti kasvoja vasten nenänvarresta, ja toisekseen se kosteus leviää sitä kangasta pitkin ja haihtuu siitä laseille.

Täytyypi kokeilla miten tuo nenän peittävä huppu oikein toimii. Kyllä ne rillit toisaalta ihan hyvät on olla, koska sain alkuviikosta visiirin ollessa auki ampparin toiseen linssiin. Ilman rillejä olisi osunu suoraan silmään.

[sami1024]

Täytyypi kokeilla miten tuo nenän peittävä huppu oikein toimii. Kyllä ne rillit toisaalta ihan hyvät on olla, koska sain alkuviikosta visiirin ollessa auki ampparin toiseen linssiin. Ilman rillejä olisi osunu suoraan silmään.

Meinaat että mun viiden ajokauden ja yli 40tkm varrelle osuneet kokeilut kolmen eri kypärän kanssa ei riitä kertomaan että tuo yhdistelmä ei toimi? Ei, en ota herneitä nenään, mutta välillä pitää ihmetellä miksi kaikki pitää kokeilla kantapään kautta.

Mä en aja visiiri auki kuin max kävelyvauhtia. Vaikka ei noihin lentäviin esineisiinkään varautuis, niin se viima on todella ikävä silmille laseista huolimatta.

[jlik]

Meinaat että mun viiden ajokauden ja yli 40tkm varrelle osuneet kokeilut kolmen eri kypärän kanssa ei riitä kertomaan että tuo yhdistelmä ei toimi? Ei, en ota herneitä nenään, mutta välillä pitää ihmetellä miksi kaikki pitää kokeilla kantapään kautta.

Mä en aja visiiri auki kuin max kävelyvauhtia. Vaikka ei noihin lentäviin esineisiinkään varautuis, niin se viima on todella ikävä silmille laseista huolimatta.

Uskotaan uskotaan. Juuri sen takia mä kyselen neuvoja ettei tarvi tehdä samoja mokia mitä kokeneemmat ehkä ovat mahdollisesti tehneet. Sama juttu tuon tarakkaharakka topiikin kanssa.

Joo, nyt kun ilmat viilenneet niin visiiri sitten kiinni. Viima tosiaan aika ilkeä vaikka rillit päässä on. Onneks oli rillit päässä, muuten ois voinut käydä aika huonosti huonolla tuurilla. Kyllä aika moni ajeli helteilllä visiiri auki ainakin taajamanopeuksilla.