Tulokset 1:stä 16:een 16:sta
  1. #1
    Omasta Sprintistä loppui viimein takuu ja aloin tehdä huollot itse.
    Aiemmat öljynvaihdot on siis tehty merkkiliikkeessä luonnollisesti.

    Syksyllä laitoin Teboilin 4T Superbike 15W50 öljyt ja alkuun tuntuivat toimivan normaalisti.
    Nyt öljyillä ajettu reilu 3tkm ja kytkin ei pelaa enää kunnolla, ja tuntuu vain pahenevan.
    Tahmoo, tulee viive irroituksessa ellei näppää kaasulla, kolahtaa paikaltaan kun laittaa ykkösen, jne.
    Entisenä Hondamiehenä olen kokenut saman ennenkin, ja se korjaantui vaihtamalla Hondan GN4:seen.

    Mitä laitatte pyöriinne ja millä vaihtovälillä? (ei Delvakkeja )

    Raamattu sanoo että 10tkm ja:
    Semi or fully synthetic 10W/40 or 15W/50 motorcycle engine oil which meets specification API SH (or higher) and JASO MA, such as Mobil 1 Racing 4T
    Viimeksi muokannut: AimoPamaus; 10.07.2014 klo 23:23.
  2. #2
    Moi
    Sprintiin oon laittanut Motulin 5100 ja nyt 300 joka on huomattavasti parempi. Kytkimen toiminta muuttui täysin ja ykkönenkin menee pesään kuin varkain Vaihtovälinä oon pitäny 6000km vaikka suositushan on 12000km.
  3. #3
    Motul 300 27€ litra...

    Eli reilun satkun maksais ölpät.... jotain muuta kiitos.
  4. #4
    Lainaa AimoPamaus kirjoitti Katso viesti
    Motul 300 27€ litra...

    Eli reilun satkun maksais ölpät.... jotain muuta kiitos.
    6000km matkalle menee bensaa 5l/100km kulutuksella se 540€. Eli satku sinne tänne?

    Sitten jos miettii että maksat öljystä X 50€, ja öljystä Y 100€, niin ethän sä periaatteessa säästä kuin 50€ sillä 6000km matkalla.

    Jos ajat 12tkm niillä satkun öljyillä niin sulla menee jo tonni siihen bensaan.

    /offtopic
  5. #5
    Shell Advace Ultra 4T. Hieman vajaa 45 euroa kotiin tuotuna neljä litraa synteettistä 10w-40 liukastetta.

    http://www.ebay.de/itm/6-98-l-Shell-...item1c3fe315ad
    Viimeksi muokannut: vma; 11.07.2014 klo 15:38.
  6. #6
    Teboilin 4T Superbike 15W50 öljyt ja alkuun tuntuivat toimivan normaalisti.

    aika siis vaihtaa öljyt

    laita mobil 4 t racing 15W-50

    itse olen ajanut 30tonnia tuolla öljyllä, kerran lähdin seikkailemaan, ja ei se siitä kyllä parane. Se on triumphin suositusöljy.

    ainoa vika, että se on 50e /4 litraa, mutta kerran vuoteen kun vaihtaa, niin mitä väliä onko se 20 vai 50 euroa. Ei mitään.
    we cannot tolerate zero tolerance!

    BMW R1200GS & Speed triple 1050
  7. #7
    No ok. Ei hinnalla niin väliä, jos vaan toimii.
    Mobilia ei saa motonetistä tai muilta paikallisilta...
  8. #8
    Eikös kukaan ole tarjonnut vielä Delvacia? Mutta löytyistkö tuolta apuja http://www.motorradonline.de/sonstig...otoroel/462849
    Taivas saa odottaa
  9. #9
    Hei, varmista ettei vain ole mennyt liikaa öljyä koneeseen.
    Triumph Tiger 800 XCx -18
    ex- Triumph Speed Triple -08
    ex- Triumph Street Triple -09
  10. #10
    Lainaa tube68 kirjoitti Katso viesti
    Hei, varmista ettei vain ole mennyt liikaa öljyä koneeseen.
    Kiitti vinkistä mutta ei. Tulee tehtyä nämä itse ajan kanssa ja tarkasti.

    Olin jo motul 7100 kädessä kassajonossa kun pyörähdin takaisin ja hain pönikät 300V...
  11. #11
    Motulin öljyt toiminu Trumpassa hyvin. Löytyy tosiaan Motonetistä. Mobilin öljyä myy Seinäjoella (mopoihin) vain yksi paikka ja hinta on päälle 50€ neljä litraa
    Yamaha FJ 1100 -85
    Honda CBR 1000 -91
    Honda CBR 1000 -98
    Honda CBR 1100 Blackbird -00
    Triumph Sprint 1050 ST -06
    Triumph Tiger 1050 SE -11
  12. #12
    Lainaa jaket kirjoitti Katso viesti
    aika siis vaihtaa öljyt

    laita mobil 4 t racing 15W-50

    itse olen ajanut 30tonnia tuolla öljyllä, kerran lähdin seikkailemaan, ja ei se siitä kyllä parane. Se on triumphin suositusöljy.

    ainoa vika, että se on 50e /4 litraa, mutta kerran vuoteen kun vaihtaa, niin mitä väliä onko se 20 vai 50 euroa. Ei mitään.
    Mistä tuota kys. öljyä löytää? Ei ole ainakaan omaan silmään osunut missään.
  13. #13
    Lainaa Jartsi kirjoitti Katso viesti
    Mistä tuota kys. öljyä löytää? Ei ole ainakaan omaan silmään osunut missään.
    Ebay.de on helpoin ja halvin paikka tuota saada. Joiltain St1 asemilta olen myös tuotetta bongannut.
  14. #14
    ad varaosamaailmasta saa ainakin tampeeella
    we cannot tolerate zero tolerance!

    BMW R1200GS & Speed triple 1050
  15. #15
    Huollossa laittoivat edit: Castrol-jotain, itse kun tein välivaihdon esim kesällä ennen lomaa, Bilteman synteettinen MP öljy, ei ongelmia.

    Aiemmin Triumph suositteli Mobilia nyt Castrol, ei taida olla väliä kunhan on kunnon öljyä
    Viimeksi muokannut: jskanerva; 18.07.2014 klo 00:28.
    An adventure is incompetente without the Explorer
    Triumph Tiger Explorer 1200
    Triumph Tiger 1050 (35K)
    Triumph Legend TT (40K)
    Japseja...
    MZ ETZ
  16.  
  17. #16
    Sen jälkeen kun törmäsin Ester pitoisiin öljyihin niin en enää muita harkitsekaan.

    Tällä hetkellä mennään XL Moton tarjoamilla öljyillä.

    39,90 euroa suodattimen kanssa + 9 euron toimarit niin ei viitsi enää muita harkitakaan.

    Motulin 5100:set on kanssa hyvät ölpät.
    Suzuki GSX-R750 -88 -> Suzuki GSX750F -92 -> Suzuki GSX-R1100 -93 -> Suzuki TL1000R -99 -> Aprilia RSV1000R -04 -> Triumph 1050 Speed Triple -06 + Suzuki GSX-R1000 -03 (kilvetön ratalelu)-> Suzuki GSX 1300R Hayabusa -06 -> Suzuki GSX1100F -93