Sivu: 1 / 3:sta 123 ViimeinenViimeinen
Tulokset 1:stä 30:een 90:sta
  1. #1
    Tietääkö joku jotain tarkempaa tästä: http://scramblerducati.com/? Vaikuttaa mielenkiintosielta.
    Yamaha TZR 125 -90
    Ducati S 750 HF -01
    Triumph Daytona 675 -08
    BMW F 800 R Chris Pfeiffer edition -10
    Triumph Daytona 675 -07
    Ducati Streetfighter 848 -12
  2. #2
  3. #3
    http://www.asphaltandrubber.com/popu...crambler-2015/

    Ducati ilmeisesti tuo uuden, simppelin mallin markkinoille, mikä on suunnattu hipster-wrenchmonkees-hengessä nousevaan trendiin. Hyvä idea!
  4. #4
    toi video oli kyllä aivan harvinaisen hipster. mainostoimistossa / markkinointiosastolla ovat tarkkaan analysoineet harrikan ns. dark custom - sarjan mainosvideot
    Att tänka innan man talar är som att torka sej i röven innan man skiter... - Arne Anka
  5. #5
    Niin kauan kun ihmiset ajavat autoilla puhelin korvalla,
    minä ajan Termignonit kiinni pyörässä.
  6. #6
    any10 ruvennut rakentaan näköjään ducateja
    tl1000s >zx12r 03
  7. #7
    Tuohan on selvästi puuhiilikaasuttimella toimiva eli häkäpönttö-Ducati. Lama syvenee kun pula-ajan konstit kaivetaan esiin.
  8. #8
    tynnyri on täynnä vettä jolla simuloidaan ducati matkustajaa.


    http://i1.wp.com/www.asphaltandrubbe...-photos-02.jpg


    ilmeisesti tässä setup on käytössä. Mittaavat pakokaasuja ja tuo edessä oleva on jonkinlainen ilmamäärämittari. säätävät ruiskua.

    koteloitu moottori voisi viitata myös siihen, että mittaavat ääniä, että minkä verran ääntä tulee itse pakarista, imusta tai mekaniikasta suoraan. Tuolla isolla tynnyrillä voidaan eliminoida pakoääni kokonaan, ja imuboxilla imuääni. Koteloidulla moottorilla eliminoidaan mekaaninen melu.
    we cannot tolerate zero tolerance!
  9. #9
    Lainaa Opossumi kirjoitti Katso viesti
    Tietääkö joku jotain tarkempaa tästä: http://scramblerducati.com/? Vaikuttaa mielenkiintosielta.
    Scrambler oli tosiaan WDW2014 esillä. 40 minuutin odotuksen jälkeen pääsi 10 minuutiksi konttiin (konttiin), jossa esitettiin video, jonka kaikki ovat nähneet, pyörän suunnittelija kertoi heidän projektista ja lopuksi nostettiin huppu pois, ja saimme minuutin ajan nähdä ja koskettaa sitä. Vaikuttaa mielenkiintoiselta. Moni sanoi pois lähtiessä, ettei tuollaista voi olla olemassa!
    Oppija.
    Sachs50, Moto Guzzi SP1000, Ducati ST4, 1098S, 1098S, ST3
    Turvallisesti kahdella pyörällä. Ajoissa ruokapöydässä ja viimeisenä valmis.
  10. #10
  11. #11
    +3 muuta mallia: Icon, Classic ja Full Throttle http://scramblerducati.com
    S1000XR & 690 Enduro
    gozamite-blogi
  12. #12
    Tää Scrambler oli ehdoton suosikki ns. muut pyörät osastossa. Vois olla aivan erinomainen käyttömopo. Joku noista malleista vaan tarttis valita... Ai niin ja joku rahoitus järjestää, eli ostankin varmaan vanhan SS Ducsun sittenkin..
    Moottoripyöräily nuorentaa ja parantaa suorituskykyä. Tämä on japanialaisten tiedemiesten tutkima tosiassia. Otas siis ilo irti kurvailusta.
  13. #13
    Älä masennu, osta käytetty Monster ja tee siitä Scrambler. Tyhmemmät ei huomaa ja viisaammat on kateellisia halvasta " Iconista". Oon jo pidemmän aikaa katsellut noita Monstereita sillä silmällä....
  14. #14
    On kyllä koukuttavan oloinen fillari - kuukauden päästä EICMA:ssa tuon näkee livenä. Saa nähdä pitääkö hävittää Fireblade ja ostaa kolmas Ducati talliin...
  15. #15
    Lainaa rellonen kirjoitti Katso viesti
    Älä masennu, osta käytetty Monster ja tee siitä Scrambler. Tyhmemmät ei huomaa ja viisaammat on kateellisia halvasta " Iconista". Oon jo pidemmän aikaa katsellut noita Monstereita sillä silmällä....
    Kannatan. Saa paljon paremman ja ennen kaikkea isomman.
    H-D CVO Street Glide 2018, BMW S1000XR ja HP4, KTM 1290SD ja SA1290R, muutama muu ja Kawa H2
  16. #16
    Full throttle ihan jees, mutta kyllähän Suomen hintataso vie taas vähän fiilistä tuosta pois, kun näidenhän on kait tarkoitus olla halpoja entry level malleja ja FT:stä joutuu sen 15 kiloa pulittamaan. 10-12k voisi olla osuvampi.
    Ducati 924S, KTM 350 SX-F.
  17. #17
    Kiinnostava laite. Liittyy mukaan listalle, jossa uusi hankittava mp: Norton, Triumph, Royal Enfield, Moto Guzzi. Norton kyllä johtaa vielä.
    'pääasiassa ei huvita yhtään mikään, mutta v***ttaa kaikki'
  18. #18
    Hieno konsepti, jännä nähdä livenä, miltä tuntuu, näyttää meinaan aika pieneltä monessa kuvassa. Ei olis pahitteeksi pinnavanteet kaikkiin malleihin, tuplalevyt eteen ja säädöt iskareihin, mutta jos tuo on hyvä ajaa niin mikäs siinä. Samaa näköä kuin vanhassa soliferissa
    Ktm 990 SMT 2011
    Street Triple R 2013 ex
    Street Triple R 2011 ex
  19. #19
    Lainaa Striple kirjoitti Katso viesti
    Samaa näköä kuin vanhassa soliferissa
    Jaa sekös se oli mikä tossa Scramblerin ulkonäössä kiehtoi. Tuli vissiin vaan nostalginen fiilis, kun mulla oli joskus nassikkana 80-luvun alkupuolen Solifer SM.
  20. #20
    Hotsittais kyllä itseäkin toi scrambler mutta jos miettii mihin tarkoitukseen toi tulis niin ei ehkä viitsi ostaa hintavaa ja just pakasta vedettyä laitetta niin naarmuttavaan käyttöön. Puiden oksat, hiekkatiet, pellonreunat ja mun loputtomat hölmöilyt nakertais laitteen arvosta vähän liian ison siivun heti kättelyssä. Mut hipstereille toi kai on tehty eikä oikeasti kovaan ajamiseen? ;)

    Btw. Niinku tossa aiemmin on sanottu niin ainahan scramblerin voi tehdä itse. Ei se Ducati ole sen kummempi aihio kuin mikään muukaan. Tällä hetkellä väsäilen Yammusta cafe raceria mutta takaraivossa kutittaa jatkuvasti vanhan halvan monsterin muokkaaminen scrambleriksi ja tota hiton nettimotoa pitää kytätä taas melkein päivittäin. Ulkonäön puolesta siinä pääsis pikkuviilauksilla. Isoin ongelma mun mielestä on tankki jonka muotoilu on kärsinyt ajan hampaasta ja mallin yleisyydestä johtuen aika paljon. Pitäis saada jostain uusi kun omat taidot ei riitä moisen muotoiluun itse. JvB MOTOlla oli kai joskus jokunen kappale kai myynnissä noita niiden omassa projektissa käyttämiään tankkeja mutta eihän noita ei oo myyty enää vuosiin... Olis ollu just passeli jonkun vanhan monsterin päälle.
    http://jvb-moto.com/rocknroll/?page_id=37






    ps.



    Toi uuden scramblerin lamppu on muuten kiinnostava. Kukas myis mulle semmosen nykyiseen projektipyörään?
    Liitetyt kuvat Liitetyt kuvat
    Route 66 matkapäiväkirja | Ducati Monster | Aprilia RSVR 1000 nakuraaseri | Yamaha Virago cafe proggis | Ducati SF 1098
  21. #21
    En tiedä onko tätä vielä kovinkaan moni tilannut, mutta minä tilasin.

    ICON ja värinä punainen... Myöhemmin laitan sliparin ja retrolaukut.

    Se olisi sitten 4 vuoden tauon jälkeen paaluu moottoripyöräilyn maailmaan.
    Aikaisemmin tuo olisi jo tapahtunut, mutta tuli sekoiltua moottorikelkkojen kanssa.

    2 talvia kelkkailua ja yhteensä alle 100 km...

    Voi olla mielenkiintoista Triplen, R1:n, HD fourthy eight:in yms. muiden pelien jälkeen!

    Syy vaihtoon oli "järkevä" väliraha (lue takkiin tulee kuitenkin mukavasti) ja lopullinen
    ero moottorikelkkailun kanssa. Ei vain toimi täällä etelä suomessa.

    Niin ja on tämä nyt ensimmäinen Ducati... Tiedä sitten pitääkö Ducatistit tätä ducatina, mut kuitenkin...
  22. #22
    Lainaa Waltsu83 kirjoitti Katso viesti
    En tiedä onko tätä vielä kovinkaan moni tilannut, mutta minä tilasin.

    ICON ja värinä punainen... Myöhemmin laitan sliparin ja retrolaukut.

    Se olisi sitten 4 vuoden tauon jälkeen paaluu moottoripyöräilyn maailmaan.
    Aikaisemmin tuo olisi jo tapahtunut, mutta tuli sekoiltua moottorikelkkojen kanssa.

    2 talvia kelkkailua ja yhteensä alle 100 km...

    Voi olla mielenkiintoista Triplen, R1:n, HD fourthy eight:in yms. muiden pelien jälkeen!

    Syy vaihtoon oli "järkevä" väliraha (lue takkiin tulee kuitenkin mukavasti) ja lopullinen
    ero moottorikelkkailun kanssa. Ei vain toimi täällä etelä suomessa.

    Niin ja on tämä nyt ensimmäinen Ducati... Tiedä sitten pitääkö Ducatistit tätä ducatina, mut kuitenkin...
    Mielestäni loistava asenne harrastukseen kun kirjoittaa näin " En tiedä onko tätä vielä kovinkaan moni tilannut, mutta minä tilasin. "

    Onneksi olkoon uudesta pyörästä
    Ducati Monster 1200S vm 2014
    Ex Triumph Speed Triple vm 2011
    Säilössä Condor A350 vm 1975
    Ex Aasiassa Honda mopo/kevari
    Ex Solifer SM
  23. #23
    Lainaa Waltsu83 kirjoitti Katso viesti
    Niin ja on tämä nyt ensimmäinen Ducati... Tiedä sitten pitääkö Ducatistit tätä ducatina, mut kuitenkin...
    Loistava valinta ja kyllä se on DUCATI
    You have been banned for the following reason:
    alko vittuilee

    Date the ban will be lifted: Ei koskaan
  24. #24
    Jos BellagioGuzzi jostain syystä lakkaisi miellyttämästä, tämä punainen perus-scrambler tulisi tännekin. Eipä siinä liian pientä tankkia lukuunottamatta aihiona mitään vikaa näyttäisi olevan. Sen verran noita Ducsuja on ollut, että tuosta vanhasta ilmajäähystä tykkään.
    MZ 125,Y RD125, Honda TA, C Elefant e750, Yamaha FZ6, D MS DS1000, BMW F800R, Ducati M696, Ducati GT1000, MG Griso 8 v, Honda XX, Suzuki DL650, Y XVS1300, H-D VRSCDX, Honda VFR800X, VN 1700,MG Vintage,MG Bellagio,MG Breva,BMW R1200R,Vic V LE, Vic BW
  25. #25
    Kiitokset!

    Ainakin lehdistö on tuota kovin kehunut...!

    Muotoilun lisäksi tuossa itseä kiinnosti kovasti :

    1. Dual sport mahdollisuus, pääsee hieman sorateillä ja kevyessä maastossa ajeleen.

    2. Moottori alhaalta vääntävä ja suhteellisen kevyt, keulii ja ei tarvitse vinguttaa 20 000 kierrosta.

    3. Toivottavasti on miellyttävä ja vakaa 80 km/h- 110 km/h.


    Tuossa on nyt jotain erilaista niin pyöränä kuin ideana, mitä koskaan minulla on ollut. Promovideoita ja kuvia on nyt paljon katsellut niin jotenkin pyörä sytyttää todella paljon.

    Eihän tuossa 200 hevosvoimaa ole ja luistonestoa, mutta veikkaan että monipuolisuudellaan voi olla mielenkiintoinen laite. Pakko se on nyt tänä vuonna mp-messuille lähteä, että näkee mitä tuli ostettua.
  26. #26
  27. #27
    Onnea vaan! Tuo malli kyllä kutkuttelee, jos olisi mahdollista kahteen pyörään niin tämä olisi aika hyvä ja monipuolinen kilpipeli joko Full Throttlena tai Iconina. Toki 1100cc-ilmajäähyllä olisi vielä kuumottavampi..
  28. #28
    Normaalisti tilaan kaiken Suomesta ja suomalaisista liikkeistä, mutta tuli kelkkatouhuissa niin mukavasti takkiin, että pakko ottaa säästöä joka hemmetin nurkassa.

    Mistä saisi ulkomailta tilattua tuon slip on:in ja laukkusarjan? Jos tuo säästö on 50 € niin sitten aivan sama mistä tilata.

    Muut varustekaupat ajattelin tehdä ihan täällä kotisuomessa.

    Sain vain alustavan tarjouksen slip on: ista niin hinta oli mielestäni järjetön (1000 € nurkissa)...

    Eli jos ulkomaankauppoja Ducatistit on tehnyt niin missä?
  29. #29
    Onnittelut. Tuo Scrambleri on kyllä jollain nostalgisella tavalla kiehtova. Jotenkin muodollisesti niin "perinteisen moottoripyörän" oloinen. Jos olisi ylimääräistä niin tuollainen.
  30.  
  31. #30
    Ducatin omissa slipareissa tulee yleensä ns up-map mukana. Joka siis tarkoittaa "parannettua" moottorinohjausta ja polttoaineensyöttöä. Käytännössä hinta on ~sama Euroopan maissa, pikku vaihtelu tulee ALVin eroista. postikulut huomioiden sekä yleensä kotimaassa myyjän pieni tinkivara, ei noita uutena halvemmalla saa.

    Kauan markkinoilla olleisiin malleihin löytyy ebaystä käytettyä ja joskus joku diilerikin saattaa myydä varastoa pois. Tarvikeslipareita ilman up-mapia varmasti tulee laajalti saatavaksi kunhan malli on ollut jonkun kuukauden markkinoilla ja myynnissä. Scrambler on uusi malli, joten tarvikkemarkkinat muodostuvat tän vuoden aikana.
Sivu: 1 / 3:sta 123 ViimeinenViimeinen