Sivu: 2 / 2:sta EnsimmäinenEnsimmäinen 12
Tulokset 31:stä 51:een 51:sta
  1. #31
    Tekniikkaa. Minulta kun operoivat umpilisakkeen niin ajoivat alapaan kaljuksi ja silti sain housut jalkaan. Kaytin alushousuja.
    The point is not to die for your country but to make the other bugger die for his...
  2. #32
    Itse tulee käytettyä huppua jo siitäkin syystä että pysyy kypärä siistimpänä. Ja todennäköisesti auttaa myös kuupan saamiseen päähän ja päästä pois koska en ole asiaa sen suuremmin ajatellut ennen kuin vasta tätä lukiessa

    Kalju on mallia sheivaus 2-3 kertaa viikossa höylällä enkä ole huomannut ero hupun/kypärän käyttäytymisessä sheivauksen/sheivaamattomuuden eri vaiheissa. Huppu on MP-asun Coolmax, mukavan luistava eikä ota sänkeen kiinni eikä hiosta.
    Dear Optimist, Pessimist and Realist!

    While You guys were busy arguing about the glass of water, I drank it.

    Sincerely

    The Opportunist
  3. #33
    Pavel Pude:n avatar
    Liittyi Sep 2008
    Littoinen helmi paskan keskellä.
    3mm siilillä mennään ja kyllä se buff tai vastaava huivi päähä vaan, sit kun siihen huivin käyttöön tottuu ni vidu et tuntuu nihkeelt vetä jofa päähä ilman huivia.
    Yamaha fz1-s
    ex Yamaha xt660x
    ex Honda CB 600 hornet
    ex Kawasaki er-6n

    Ihmisillä, jotka väittävät, etteivät anna pikkuasioiden häiritä
    itseään, ei ole koskaan ollut hyttysiä makuuhuoneessaan.
  4. #34
    Lainaa gospel kirjoitti Katso viesti
    tekniikkaa. Minulta kun operoivat umpilisakkeen niin ajoivat alapaan kaljuksi ja silti sain housut jalkaan. Kaytin alushousuja.
    reps!!!
    -Suzuki Bandit 1250s-
    (ex Kawasaki ZR7)
  5. #35
    Lainaa TunturiTT kirjoitti Katso viesti
    Tuommosen kun sais täysin saumattomana, niin ottaisin. Kuvan kaltaisen kanssa pää on kuin pesäpallo, kun saumat painavat jäljet pääläskiin..
    Sellaisiakin on, ostin Humppilan lasitehtaan mp-varustekaupasta. Kaupan nimeä en muista. On siinä pienet saumat, mutta ei yhtään sen enempää kuin normi hupussakaan eikä ole ongelmaksi muodostunut 3 mm siilillä.
    Kannatti herätä.
    Hypermotard 950
  6. #36
    Lainaa NOx kirjoitti Katso viesti
    Sellaisiakin on, ostin Humppilan lasitehtaan mp-varustekaupasta. Kaupan nimeä en muista. On siinä pienet saumat, mutta ei yhtään sen enempää kuin normi hupussakaan eikä ole ongelmaksi muodostunut 3 mm siilillä.
    Eilen ajettu nahka on paljon pahempi ku 3mm siili... 3mm alkaa tulee jo silmille;)
  7. #37
    Lainaa allu80 kirjoitti Katso viesti
    Eilen ajettu nahka on paljon pahempi ku 3mm siili... 3mm alkaa tulee jo silmille;)
    Olen nyt pitkätukka, kun on päässyt venähtämään 2 sentin letti. Ponnaria joutuu sovittelemaan ja töissä tytöttelevät. Muuton jäljiltä on sähköhöylä vielä löytymättä ja parturissa en käy periaatteesta.

    Mutta juu, lyhytkin karvakerros pehmentää saumoja.
    Kannatti herätä.
    Hypermotard 950
  8. #38
    Lainaa HondaCebari kirjoitti Katso viesti
    kai tätäkin on kahta eri kuppikuntaa mutta ite käytän huppua niin että saumat jää ulkopuolelle.
    Jos on pää ihan sliksi, niin on aivan sama miten päin huppu on; jää jäljet.
    Kahden päivän jälkeen on pakko höylätä (jo vissiin 15 vuotta niin tehnyt), muutoin tuntuu jo afrolta.
    "Ei se koko, vaan miten sitä käyttää", sanoi 50cc (+750 +1100cc +125cc)
  9. #39
    Lainaa TunturiTT kirjoitti Katso viesti
    Jos on pää ihan sliksi, niin on aivan sama miten päin huppu on; jää jäljet.
    Kahden päivän jälkeen on pakko höylätä (jo vissiin 15 vuotta niin tehnyt), muutoin tuntuu jo afrolta.
    Väliäkös tuolla, onhan jalkapallossakin saumat
    Ktm 1290 SAS 06/2022
    Honda Forza 350 09/23
    Kymco MXU 700 12/2022 lumitöissä
  10. #40
    Tämä(kin) kaljupää käyttää huppua aina.
    Honda CBR600F '01
  11. #41
    YCC #666 Juutana:n avatar
    Moderaattori
    Liittyi Aug 2007
    Epsoo
    MotOrg ry jäsen
    En ymmärrä ongelmaa. Kyllä minä ainakin saan kypärän päähän ilman huppua, vaikka kalju olenkin. Pahin on sellainen 1/2 - 1,5 päivän sänki joka on kuin hiekkapaperia, mutta ei se koskaan ole vastaan laittanut niin paljoa, että olisin sitä ongelmaksi huomannut.
    Moottoripyörät ovat kuin tyttöystäviä. Moottoripyöriin vain panostetaan enemmän aikaa ja rahaa..
  12. #42
    Buffi kaksinkerroin leveäksi bandanaksi, tarpeeksi leveä että voi vetää korvien yli ja pitää hippiletin kurissa ja poissa silmistä. Bonarina ei saumoja vs. huppu. Luulisi että toimii kulinkin kanssa.
    Speed Triple
  13. #43
    Nonnii kesä meni mutta kalju pysyy

    Eli kypärähuppuahan sitä oppi sitten käyttämään, joten ilman huppua ei edes osaa enää ajaakkaan Nyt näin talviajossa tuo huppu on itsestään selvyys

    Mites pysyykö pipo kaljussa päässä näin talvella vai onko pitempi talvitukka nyt?
    (eikä ole tarkoitus loukata niitä joilla hiukset ei kasva)
    R1200GSA exät F800GS, R1150GSA, Versys 650, R1100GS, AT650, Z650SR
    Arjen adventuristi
  14. #44
    Pieni sivupolku... Äskettäin jostain luin, että moottoripyöräonnettomuuksissa päähän kohdistuneita iskuista noin 80-90% tulee kasvoihin. Mistä voi päätellä että avokypärä on vihonviimeinen vehje jos omaa terveyttään yhtään arvostaa.

    Tuota 80-90% lähdettä en enää löydä, mutta tämä tutkimus antaa vähän viitettä:

    http://www.ncbi.nlm.nih.gov/pubmed/24326016

    ... outpatient records of motorcyclists were analyzed for the Facial Injury Severity Scale (FISS), traumatic brain injury (TBI), facial fractures, and helmet use.
    ...
    The mean FISS score was significantly higher for unhelmeted riders compared with full-face helmet riders (P = .047), with no difference between unhelmeted riders and open-face helmet users (P = 1.00).
    Kasvovammoissa ei ollut eroa oliko avokypärä vai ei kypärää ollenkaan.

    Results for TBI were statistically greater for those wearing open-face helmets compared with full-face helmets (P = .035).
    Aivovammoiltakin avokypärä suojaa umpikypärää huonommin.

    Parasta olisi tietenkin pysyä kotona eikä lähteä ylipäätään kaksipyöräisellä koikkelehtimaan.
    http://winterride.com
  15. #45
    Kauden katupyöräajeluissa avopotta oli käytössä 85% ja Schuberth 15% ajasta. Schuberth oli ainoastaan silloin kun oli oikein kylmä tai märkä.
    Ihan sama mitä tilastot kertoo, mutta avopotta ja Lentäjänlasit on minun valinta
  16. #46
    Katoin tässä joku ilta urheiluruutua ja siinä yksi mäkikotka kaatui naamalleen alastulossa. Liukui loppu matkan naamallaan. Tuossa lajissa varmaan keveys ja aerodynaamiset ominaiduudet on tärkeimmät...
    R1200GSA exät F800GS, R1150GSA, Versys 650, R1100GS, AT650, Z650SR
    Arjen adventuristi
  17. #47
    Joiltain ulkomaisilta foorumeilta löytyy kunnon tappelutopiccejakin aiheesta avo vs. umpikypärä.
    Mun mielestä se on jokaisen oma asia kumpaa pitää, omat valinnat.
    Niinno, kohta vedetään kortti esiin että verovaroistahan ne sairaalakäynnitkin kustannetaan.
    Siihen tosin voi heittää jo sitten sen kortin että kielletään ajaminen kokonaan.

    Itse topicciin-> pääni ajelen kerran viikkoon, eli semmonen tosi tynkä siili koko ajan.
    Umpikypärän kanssa käytän kypärämyssyä, ja tätä nykyä umpikypärä ilman myssyä tuntuu jo oudoltakin päässä. Avopotalla sitten ilman, ku ajelee nurkka-ajoa. Kyllä avo-potalla ja laseilla vaan saa ihan eri fiiliksen
    kun lähtee fiilistelemään johkin nurkkiin
    Amerikkaa
  18. #48
    Buffi päähän, niin onnistuu! KUIVA Buffi....tai mikä tahansa putkihuivi. Hikinen ei tahdo toimia!
    TTU - Dirty, Old and Ugly Ironbutt SS1000 driver.

    "Säkkijärven polkka on ihan hanurista"
    V.Vesterinen
  19. #49
    Noin 20v.olen pitänyt "hiukset" ns.Gillette pituudessa, eikä ole mitään ongelmia kypärän kanssa.
  20. #50
    Itsellä tälläkin hetkellä joku alle millin siili ja hyvin menee päähän.
    EX Honda CBR 125 Repsol (vm 2012)
    EX Suzuki GSX 650F (vm2011)
    Nyk. Honda CRF250R (motocross, kilvetön)
  21.  
  22. #51
    Jostain syystä tämän ketjun lukeminen vähän yhden jälkeen yöllä aiheuttaa hysteerisiä repeämisiä... kiitti vaan jos vaimo heräsi...
    Omituisten Otusten Kerho
    Yamaha GTS 1000 '93
    Cagiva Mito Evo2 4t turbo-projekti '05
    Ex:Bashan BS200-S7 `07 katumönkkäri
    Ex:Benelli Tornado TRE Novecento '06
    Ex:Triumph Daytona 955i DSSA `02 fighter
    Ex:Honda CBR 600F2 '91
Sivu: 2 / 2:sta EnsimmäinenEnsimmäinen 12