GSX-R 600 vm 1999 käykö liian rikkaalla?

[Nudi]

Joo elikkäs ensin purinpärrän niin että sain kaasarit pois kun oli vuotanut bensat putkeen ja oli neulaventtiili ollut jumissa tai mikä olikaan . Mutta nyt joka tapauksessa kun lähtee kiihdyttämään ni röpöttää hetken 8000-9000 kieroksen välissä ja sen jälkeen kiertää hienosti rajottimelle asti. Huomasin vaan ku otin 220-230km/h ja sen jälkeen himmasin 100km/h kieroksia 5000 ja alkoi hyytymään. Tämän jälkee starttaamaan ja käymää ja kävi ehkäpä kolmellam Sammutin annoin hetken olla ja kävi normaalisti. Ajelin sitten kotiin 100km/h ja 5000kierokset ja ei hyytynyt kertaakaan 15km matkalla. Voiko olla että käy liian rikkaalla?

[shyhander]

Jos kaasareita tutkitaan niin kierroslukuja ei kannata miettiä (vaikka se toissijaisesti asiaan liittyykin) vaan että mikä on kaasun asento kun toimii tai ei toimi. Olikohan se 0-1/4 kaasu ja tutkitaan tyhjäkäyntipiiriä kierrosluvusta riippumatta, sitten siitä jonnekin 3/4 kaasuun asti neulan asento tai neulaputki ja täyskääsulla sitten pääsuuttimen tilanne. Jos ongelm liittyy vaan kierroslukuun nin sittten vika on jossain muualla kuin kaasareissa.

[shyhander]

Tai no jos kalvoissa on ongelmaa,vuotoa kalvossa tai kannessa, niin vasta korkeilla voi olla että alkaa vetään. Mut tyhjäkäyntiin ei vaikuta.