Tulokset 1:stä 6:een 6:sta
  1. #1
    Morot.
    Onko kukaan verrannut tuota
    "Viriecun"karttaa vakioon?
    Onko siinä esim. Sytkää muutettu vai
    Onko sama jos vaan vetää orkkiksen
    Trimmerillä paksummalle?
    Tuli vaan mieleen.
  2. #2
    Riippuu varmaan pyörästä ja ecusta. 1198 vakio ja slipari kartat on samalla sytkällä. Kokoputkelle ihan pieniä muutoksia sytkässä. Jos co trimmiä meinaat nii sehän säätää vain tyhjäkäynnin seosta.
    Www.northernfighters.com
  3. #3
    Ei mitään tiettyä mallia. Ihan yleisesti.
    Kyllä se trimmi muuttaa ala ja keskialuetta.
    Mutta jos kerran sytkissäkin eroja niin hyvä juttu??
  4. #4
    Kyllä ja ei. Joissakin kartoissa on muokattu myös sytkää. Helppo vertailla ECM.llä. Lataat ensin vakion pohjalle ja DP:n kartan vertailukartaksi. ECM näyttää erot.

    Olen ymmärtänyt tuon CO-trimmin siten että suurin vaikutus alhaalla, vaikutus vähenee kierrosten kasvaessa ja kaasua avattaessa hiljalleen. Keskialueella vaikutus jo vähäistä.
    S 620 FF, 999S
    Tilastollisesti moottoripyöräily vastaa riskitasoltaan esimerkiksi harrasteilmailua.
  5. #5
    Joo-o näin se co-toimii.
    Itellä hävis 4tonnin kieppeillä oleva nykiminen
    Rikastamalla pari pykälää?

    Latasitko Ilduce ecm:än sieltä ranskisten voorumilta??
    Mulla se ei jotenkin pelitä??
  6.  
  7. #6
    Lainaa nude kirjoitti Katso viesti
    Latasitko Ilduce ecm:än sieltä ranskisten voorumilta??
    Mulla se ei jotenkin pelitä??
    Täältähän minä sen latasin: http://ecmtool.free.fr/
    Useimmiten ongelmat liittyvät JAVAn toimimattomuuteen. Olen tehnyt itselleni komentojonon jolla ECM käynnistyy vaikka koneessa olisi Noksun softaa häiritsemässä:

    Ajetaan samassa hakemistossa minne ECM on asennettu (purettu):
    "C:\Program Files (x86)\Java\jre7\bin\java" -jar ECM.jar
    S 620 FF, 999S
    Tilastollisesti moottoripyöräily vastaa riskitasoltaan esimerkiksi harrasteilmailua.