Asensin talvella LeoVincen sliparit ja Power Commander V:n pyörääni. Tuntuu toimivan ainakin koekäytöllä ihan mainiosti mutta miten tuo yhdistelmä toimii ns. perusparametreilla, kun on tarkoitus suunnata tuonne alpeille keväämmällä?
Paketin mukana tuli vain Windows XP:lle asennettava asennussofta, jossa oli muutama eri variaatio noita tuosta powerin käyntisoftasta. En ole löytänyt Win 7 versiota, jonka voisi asentaa koneelle ja etsiä sille uusia käyntisoftia, kun toi win XP on kuitenkin jo menneen talven lumia ja mulla on läppärissäkin toi win 7 niin asennussofta olisi hyvä saada tuolle käyttikselle, joita voisi kokeilla, mikä toimis parhaiten?
Koita asentaa sitten tuo XP-versio. Suurin osa XP/Vista -ohjelmista toimii ihan hyvin Win7:lla.
Mulla oli aikoinaan 2005-vuoden FJR:ssä Power Commander III ja softan asensin Win 7 Starter -miniläppäriin. Ei mitään ongelmia ollut ja luulisi uudemman laitteen uudemman softan toimivan samalla lailla? Joskus tuo Win 7 herjaa yhteensopivuusongelmista ja kysyy asennettiinko ohjelma oikein, tuollaiset herjat kun kuittaa pois ja suorittaa ohjelmat vaikka vielä järjestelmänvalvon oikeuksin, niin yleensä ei ongelmia tule![]()
Moto Guzzi Breva V850
Vespa GTS 250ie
Tarttee kokeilla jos se suostuis asentumaan tolle win 7 koneelle. Kyllä toi tarttee säätöä, kun kattelin kulutuslukemia niin menee niin laihalla, että alkaa olla imuventtiilit vaarassa, kun ei ole kunnon jäähdytystä vaan menee melkein pyhällä hengellä (2,8 - 3,5 l/100 km), kun normikulutus on sellaiset 4,5 - /100 km.
Menee tonne Lahteen Mp Serviceen säädettäväksi ja eiköhän toi sitten toimi paremmin?
Syynä voi olla toi Lambda, joka vaikuttaa tohon säätöön ECU:n kautta ja täytyykin ottaa johto pois siksi aikaa, kunhan pyörä on säädöissään ja voi laittaa ton johdon takaisin kiinni ja vastuksella varustettuna niin ei herjaa Lambdavikaa![]()