Lainaa MMu kirjoitti Katso viesti
Vika löytyi, kone käy taas nätisti ilman ylimääräistä ääntä, mutta en tiedä pitäiskö itkeä vai nauraa juuri äsken mainitun "hyvämaineisen" huoltoliikkeen jäljiltä olevat tulpat... kolme löysästi paikoillaan (yksi melkein irti) ja yhdestä tulpan hattu melkein kokonaan irti. Nuo kun kiristi, niin loppui naputus kun seinään! ihme että kone toimi kuitenkin muuten normaalisti. No tulipa tarkastettua venttiilinvälykset samalla, viimeksi ne oli tarkastettu 18tkm sitten 40t-huollossa.
Todella hämmentävä lopputulos. Joskin tuo selittää sen, miksi tuosta "naputuksesta" tuli kuitenkin minulle jotenkin mieleen myös vuotava pakosarjan tiiviste / halkinainen pakosarja autopuolelta koettuna. Olisi se vika viimeistään silloin löytynyt, kun se olisi ampunut tuon tulpan ylös sieltä. Eri asia sitten on se, että missä kunnossa tulpanreiän kierre olisi tuollaisen jälkeen.

Sinänsä tuo suhtkoht normaali toiminta ei ole mikään ihme, kun aika lyhyen aikaa se puristuspaine ehtii sieltä kierteen välistä vuotaa normaaleilla käyntikierroksilla. Lähinnä koneen värinää ja epätasaista tyhjäkäyntiä tuo on omiaan aiheuttamaan.