Tulokset 1:stä 14:een 14:sta
  1. #1
    Onko tietoa, löytyykö internetin ihmeellisestä maailmasta 1100 Katanaan (siihen oikeseen, ei F:ään) manuaaleja?
    Tän voi viälä koljata...
  2. #2
  3. #3
    Ei osunu, toi oli just siihen wannabe Kattiin eli gsx 1100 f:ään. Tarve olis tohon 80-luvun alun s malliin eli ainooseen oikeeseen Kattiin. Kiitoksia yrityksestä kuitenkin.
    Tän voi viälä koljata...
  4. #4
    Kokeile japsistarat.fi sivuilta
    Tupla-X -04
  5. #5
    Täältä löytyis pdf:nä omistajan käsikirja ja joitain sivuja manuaalista vm. 82 1100 katanaan. Voin laittaa s-postiin jos niistä on jotakin apuja?
    Murjaanien kuningas!
  6. #6
    Loistavaa, just sellaseen on kaikki käsikirjatieto tervetullutta. Laitan yhteystietoja yv:nä. Kiitoksia.
    Tän voi viälä koljata...
  7. #7
    Lainaa Makke78 kirjoitti Katso viesti
    Loistavaa, just sellaseen on kaikki käsikirjatieto tervetullutta. Laitan yhteystietoja yv:nä. Kiitoksia.
    Nyt pitäis löytyä sinun s-postista. Ole hyvä ja eikun hauskoja katana ajeluita.
    Murjaanien kuningas!
  8. #8
    Mulla olisi tehtaan korjaamomanuska tuohon Katanaan, mutta valitettavasti vaan paperisena. Uudempaan EFE-malliin löytyisi myös PDF-versio, joka ainakin koneen puolesta kelpaa Katanaankin noin 95% tarkkuudella. Tosin käytännössä olisi varmaan aika ikävä arvuutella mitkä kohdat kuuluu siihen ei-täsmäävään viiteen prosenttiin Mutta jos arvelet tuolle olevan käyttöä, niin voin toimittaa.

    Noin yleisesti voin kyllä suositella vahvasti tuollaisen tehtaan manuaalin hankkimista jos on tarkoituksena ylläpitää jotain tämmöistä vanhempaa pyörää. Ainakin Suzukin manuaalit on olleet todella perusteellisia ja selkeitä, ero vaikkapa Haynesin oppaisiin on huomattava.
    Arttu
  9. #9
    Lainaa ArttuH kirjoitti Katso viesti
    Mulla olisi tehtaan korjaamomanuska tuohon Katanaan, mutta valitettavasti vaan paperisena. Uudempaan EFE-malliin löytyisi myös PDF-versio, joka ainakin koneen puolesta kelpaa Katanaankin noin 95% tarkkuudella. Tosin käytännössä olisi varmaan aika ikävä arvuutella mitkä kohdat kuuluu siihen ei-täsmäävään viiteen prosenttiin Mutta jos arvelet tuolle olevan käyttöä, niin voin toimittaa.

    Noin yleisesti voin kyllä suositella vahvasti tuollaisen tehtaan manuaalin hankkimista jos on tarkoituksena ylläpitää jotain tämmöistä vanhempaa pyörää. Ainakin Suzukin manuaalit on olleet todella perusteellisia ja selkeitä, ero vaikkapa Haynesin oppaisiin on huomattava.
    Suzukiin tuli jonkin verran muutoksia vm. 83 lähtien, mm. moottoriin ja kaasareihin.

    Teknisesti sama pyörä on gsx 1100 e. vm. 82, sen gsx 1100 s:n eli katanan kanssa. Erot on oikeastaan noissa malleissa vain lähinnä niissä ympäröivissä muoveissa ja joissain satunnaisissa piste osissa. Sen manuskalla, jos löytyy niin varmasti pärjäät jo katanan kanssa. Toivottavasti oli apuja etsintään.
    Murjaanien kuningas!
  10. #10
    Lainaa trj kirjoitti Katso viesti
    Suzukiin tuli jonkin verran muutoksia vm. 83 lähtien, mm. moottoriin ja kaasareihin.

    Teknisesti sama pyörä on gsx 1100 e. vm. 82, sen gsx 1100 s:n eli katanan kanssa. Erot on oikeastaan noissa malleissa vain lähinnä niissä ympäröivissä muoveissa ja joissain satunnaisissa piste osissa. Sen manuskalla, jos löytyy niin varmasti pärjäät jo katanan kanssa. Toivottavasti oli apuja etsintään.
    Itse asiassa noissa on pieniä muutoksia liki joka vuodelle välillä 80-83. Tuo tehtaan manuska mikä mulla on, kattaa kaikki GSX1100E-mallit sekä Katanat tuolle välille. Joka mallille on listattu muutokset edellisistä malleista, mikä on monesti ollut suuresti hyödyksi osia metsästäessä.

    Katanan koneessa on joitain poikkeuksia perusmalleihin verrattuna, mm. pienempi laturin vauhtipyörä. Mutta pääosin se tosiaan on samaa tekniikkaa noiden E-mallien kanssa.

    Tuo mainitsemani EFE (GSX1100EFx 84-87) on sitten vähän isompi hyppäys kehityksessä, mutta perustekniikka on silti hyvin pitkälti samaa.
    Arttu
  11. #11
    Mistäköhän tollasta tehtaan manuaalia kannattas kysellä, noita Hayneseja näyttää olevan kyllä kaupan? Ainahan se paperista on mukavampi talliolosuhteissa katella, kun näytöltä.
    Tän voi viälä koljata...
  12. #12
    Ebay:sta näytti löytyvän englanninkielisenä kirjaversiona ainakin muutama vuosi taaksepäin. En ole nykyään katellut että onko niitä vielä myynnissä.
    Ulkolaisilta katana foorumeilta näyttää löytyvän aika hyvin noita manuskan yleisimmin käytettyjä sivuja. Skannattuja irtosivuja kaasareista, etupäästä, moottorista yms... näyttää löytyvän pienen etsiskelyn ja kooklettamisen jälkeen. Itse tulostelin niistä joitain paperille.

    Kokonaista manuskaa ns. ilmaisversiona en onnistunut löytämään mistään.
    Murjaanien kuningas!
  13. #13
    Paperisen tehdasmanuskan löytäminen taitaa tosiaan olla tuuripeliä. Omani ostin muistaakseni jonkun mopoliikkeen nurkkientyhjennyksestä. Tuota Katanan manuaalia en muista nähneeni nettilevityksessä koskaan, en niin kauhean aktiivisesti ole hakenutkaan, mutta olisin ottanut talteen jos olisi vastaan tullut.

    Ei se Haynes nyt mikään kelvoton teos ole, kyllä silläkin pitäisi yleisimmistä operaatioista selvitä. Tehdasmanuska vaan menee jonkun verran syvemmälle monissa kohdin.
    Arttu
  14.  
  15. #14
    Juu ihan käyttökelponenhan toi Haynes on kans. Pitänee kysästä Nakkilasta orkkismanuaalia, niillä on hyvin vanhoihin japseihin, jos vaan luopuvat niistä.
    Tän voi viälä koljata...