Yamahan poissaolo mp-messuilta.

[Tiimeli]

Tulipa äimisteltyä yamahan osaston puuttumista mp-messuilla.
Jotain selityksiäkin jo löytyy Kone-Keskon toimesta ainakin Iltalehden sivuilta.
Onkohan mp-messut nykymuodossaan tulossa kehityskaarensa päähän??

[tonttuj]

Ainakin mielikuvat murustuu johtotähtenä motskarimarkkinoilla.
Polliisitkin luopuu jo Yamahasta, alaspäin menee vaan koko merkki.

[Eddie]

Moni ihmetteli messuilla perjantaina tätä Yamahan osaston poissaoloa.
Itsekkin etsin tovin, josko sittenkin jotain edustusta olisi ollut. Olisin kysellyt hieman euroopan ulkopuolella myytävistä osista tuohon piikkiin.

Jos nyt ymmärsin oikein tuosta poliisien merkin vaihdosta, niin kyse oli ihan vain siitä, mikä merkki pystyy palvelemaan heitä nopeiten ja edullisimmin huoltojen, yms. osalta. Eli tyylillä: "aina valmis ja halavalla".
Honda tarttu täkyyn ja saapa nähdä tuleeko se vaikuttamaan meille taviksille huoltoaikojen venymisinä?
Tämä siis ihan messuilla kuultua...

[Vapaa-ajattelija]

Ainakin mielikuvat murustuu johtotähtenä motskarimarkkinoilla.
Polliisitkin luopuu jo Yamahasta, alaspäin menee vaan koko merkki.

MP-Poliisi sanoi messuilla, että oli kuullut huhua siirtymisestä osittain uuteen Super Dukeen ainakin Helsingin piirissä. Huomattavasti näppärämpi kaupunkiliikenteessä kuin vanhat Yamahat.

Tiedä sitten pitääkö paikkaansa...

[Hammurab]

Iso pettymys oli Yamahan poissaolo messuilta... Vaan eipä nuo muutkaan merkit kovin isosti esillä olleet vaikka paikalla olivatkin... Hienoinen pettymys koko messut tänä vuonna...

[GuessWho]

Kone-Keskolla käyty juuri aika kipeät yt:t ja vantaan yamaha centerissä ollut paniikkikokouksia. Aika luonnollista että ei nappaa messujen rahareikä tässä tilanteessa.

[Koheltaja]

Kesko on vuosia onnistunut rahastamaan Yamahalla laittamatta itse juuri mitään markkinointiin. Nyt se alkaa tuottamaan tulosta ja merkin suosio alkaa hiipumaan, eipä ole kunnon mainontaa eikä paljoa muutakaan. Toinen ongelma on mallisto joka on monelta osin vanhentunutta ja uusia malleja tulee aika harvakseltaan, tämä kurapyöräilijän näkökulmasta katsottuna.

Sitä niittää mitä kylvää.

Yamaha on hyvä pyörä ja mullakin sellainen on ollut, ja joskus vielä tulee olemaan.

[wanico]

Messuilla kuultua:
1.
Yamaha haluaa satsata 2014 markkinointibudjetin tilaisuuksiin joissa uutuuksilla pääsee myös ajamaan.
2.
Poliisi on tehnyt päätöksen Superdukesta, mutta rahoitusta hankkeelle ei vielä ole.
Joten saattaapi kestää jonkin aikaa ennen kuin ensimmäisen saavat.
Tai jonkun nuoremman konstaapelin täytyy uhrautua ja käydä silittämässä Kyllitätiä oikeasta kohdasta.

[mico]

Mitäpä sitä messuille jos ei ole mittään näytettävää

[shyhander]

Messuilla kuultua:
Poliisi on tehnyt päätöksen Superdukesta,

Emmätiedä, enkä superdukesta muutenkaan, mutta jotenkin tää kuulostaa vaan niin perverssiltä… Siis vaikka en ikinä moisella ole ajanut, niin se mielikuva on kyllä ettei toi nyt luulis olevan mikään poliisimopo. Mutta eiks jossain messukuvissa vilahtanut joku adventure poliisiväreissä, siinä luulisi olevan hiukka enemmän pointtia.

[Bone]

Tulipa äimisteltyä yamahan osaston puuttumista mp-messuilla.
Jotain selityksiäkin jo löytyy Kone-Keskon toimesta ainakin Iltalehden sivuilta.
Onkohan mp-messut nykymuodossaan tulossa kehityskaarensa päähän??

Aika kinkkinen yhtälöhän tuo on aina ollut talousnäkökulmasta näytteilleasettajan osalta.
Oli sitten suurempi tai pienempi osasto.

Sen kummemmin menemättä messuorganisaatioon tai näytteilleasettajiin, peruspohdiskelu
käydään linjalla..... Ei olis nykysysteemeillä varaa olla mukana.... mutta uskaltaako olla olemattakaan .

[Tsc]

Ainakin mielikuvat murustuu johtotähtenä motskarimarkkinoilla.
Polliisitkin luopuu jo Yamahasta, alaspäin menee vaan koko merkki.

Aikalailla eri mieltä. Fjr:kin uudistui hivenen, tehtaan mukaan max 300kg on raja tuontyyppiselle matkapelille.
Mt 09 ja 07 keveitä ja tehokkaimpia luokassaan. Yamahalta tuli sentään jotain uutta ja yhtenä filosofiana tehdä keveämpiä pyöriä. Mitä muilla japseilla on esittää?

Honda johtavana japsimerkkinä esittelee prätkistä muokattuja maxiskoottereita, mun mielestä Hondan mallisto ei ole tätä päivää. Nc 700-750, 800 ja 1200 crosstourerit painavia möhkäleitä. Nuo pienemmät vielä aika tehottomia.

Suzuki on oikealla tiellä V-1000 stormin kanssa. N.228kg (ilman laukkuja) vastaan Hondan Crosstourer: sivulaukut,keskituki, tankki täynnä 305kg. Hyötykuorma vain 174kg.(lähde Motorrad) Mitä lienee liikkunut Hondan suunnittelijoiden päässä?

[PoS]

Kannattaa myös muistaa, että Yammu on edelleen Suomen myydyin merkki!

[GSR600]

Kannattaa myös muistaa, että Yammu on edelleen Suomen myydyin merkki!

Kyllä jos mukaan otetaan alle 125cm3 pyörät mitä ei ole läheskään kaikilla merkeillä tarjolla.

Jos tarkastellaan yli 125 cm3 pyöriä on tilanne toisenlainen.

Moottoripyörien ensirekisteröinti suomessa 2013 yli 125cm3

1. BMW R 1200 GS
2. Yamaha FJR 1300
3. BMW K 1600 GT/GTL
4. Honda CB 500 F / CB 500 X / CBR 500 R
5. BMW F 800 GT
6. Harley-Davidson Xl 1200
7. KTM 1190 Adventure/R
8. KTM 690 Enduro / SMC
9. Kawasaki Z800
10. Kawasaki ER6N/F

[titanium]

Eikös niille tullu Kotarin adventuret.

[Kenesis]

Yamaha uudistaa vaan myyntiorganisaatiotaan Suomessa. Tästä lähtien merkin kaikkia tuotteita myydään samassa kaupassa. Löytyvät helposti hakusanoilla: perämoottorit, pianot, prätkät...

[ts18056]

Kyllä jos mukaan otetaan alle 125cm3 pyörät mitä ei ole läheskään kaikilla merkeillä tarjolla.

Ja lista muuttuu taas kovasti jos jätetään kolmikirjaimiset merkit pois...

[river kymi]

Yamaha Experience 2014 lehdykän mukaan kaudelle seitsemän uutuutta. Olisi siinä luullut olevan esiteltävää !!!

[wellu_76]

Ilmeisesti Yamahan uudet mallit ovat koko kesän esillä ja oikein jopa koeajettavissa muutaman jälleenmyyjän luona.
Tosin lähin myyjä löytyy tuolta "lakeuden keskuksesta". Saas nähä tuleeko käytyä kattomas nuo uudet mallit, vaikka ne eivät oikein herätä "vimmattua" ostohalua orastavan mopokuumen vaivatessa .

[Koheltaja]

Moottoripyörien ensirekisteröinti suomessa 2013 yli 125cm3

Mielenkiintoisempaa olisi tietää merkkien sijoitus kun lapulle laitetaan kaikki myydyt moottoripyörät vuodelta 2013, eihän ne kaikki mene rekisteriin.

[GSR600]

Mielenkiintoisempaa olisi tietää merkkien sijoitus kun lapulle laitetaan kaikki myydyt moottoripyörät vuodelta 2013, eihän ne kaikki mene rekisteriin.

Totta puhut. Valitettavasti tilastoja on saatavana vain rekisteröidyistä pyöristä.
Esim. Kilvettömät kurapyörät ei näy tilastoissa.

Määristä sen verran että ovathan ne suomessa aika vaatimattomia.
Yli 100 kappaleeseen pääsee vain kärkikolmikko ( R1200 GS , FJR 1300 ja K 1600 )

TOP 10 listan jälkeen määrät ovat erittäin pieniä ( alle 20 kpl / malli )

[adville]

yamahan kaikki uudet mallit koko kesän koeajettavissa yamahacenttereissä koko maassa, ja muutenkin panostavat tänä vuonna siihen että niitä pyöriä oikeesti voi koittaa eikä vaaan katsella...

ja kilpailutuksen tuloksena poliiseille tulee kotarin adventureja ja vfr hondia mutta myös jotain pikkujammuja...

kehuivat kilpaa kottaraisen ajo-ominaisuuksia ja tehoja

[wanico]

ja kilpailutuksen tuloksena poliiseille tulee kotarin adventureja ja vfr hondia mutta myös jotain pikkujammuja...

Joo, näin varmaan on jos puhutaan logollisista peleistä. Jos ne saa sen Superduken, niin ei sitä kuitenkaan raaskita teipata poliisin väreihin.

Sen pitää maksaa itsensä nopeasti takaisin, siksi sillä jahdataan vain kaikkein karmeimpia rikollisia, eli motoristeja ja veronmaksajia.

[xs2jammu]

Sen enempää ottamatta kantaa poliisin pyörävalintoihin tai Yamahan maahantuojan taloustilanteeseen niin on pakko todeta että oli ISO pettymys kun eivät olleet paikalla. Oikeesti olin sitä varten sinne mennyt että olisin nähnyt nämä syksyn ja talven aikana julkistetut uutuusmallit.

[Karza]

Uutta edullisempaa messupaikkaa pitäisi alkaa mp-tuojien katsella pikkuhiljaa, alkaa tulla taas luu vetävän käteen näyttelymaksujen muodossa. Ei tämän kokoisessa markkinassa voi olla maahantuojilla noilla myyntimäärillä perusteltua olla 3 pvn messuilla mukana noilla hinnoilla. Oliko Brandtilta joku joka viime vuonna sanoi että messukustannus olisi noin 500 e/rekisteröity yli 125 m3 mp, aika tolkuton panostus!!!!!

[Poistettu]

Uutta edullisempaa messupaikkaa pitäisi alkaa mp-tuojien katsella pikkuhiljaa, alkaa tulla taas luu vetävän käteen näyttelymaksujen muodossa. Ei tämän kokoisessa markkinassa voi olla maahantuojilla noilla myyntimäärillä perusteltua olla 3 pvn messuilla mukana noilla hinnoilla. Oliko Brandtilta joku joka viime vuonna sanoi että messukustannus olisi noin 500 e/rekisteröity yli 125 m3 mp, aika tolkuton panostus!!!!!

Kurkkasin Trafin sivuja. Niiden mukaan Suomessa 2013 on 235204 moottoripyörää tieliikennekäytössä. Ja ensirekisteröintejä tehtiin 3959 ja lisäksi käytettynä maahantuotuja rekisteröitiin 2583. Myös tuo käytettynä tuotujen osuus on tippunut lähes samassa suhteessa kuin uusien myynti. Ajokorttiuudistus ei helpota asiaa, ja luulen että turvallisuuden nimissä ajokortin hankkimisvaikeutta lobbaaville ajokouluillekin alkaa kohta selvitä karu tosiasia että hinnakorotuksilla ei saavuteta lisää euroja. Lypsävää lehmää ei kannattaisi kuristaa. Mutta sehän on maan tapa.

Pahempi tilasto taitaa olla mopojen puolella, siellä tiputusta oli 2012 13000kpl -> 2013 8427kpl. Toivon että onnettomuustilasto on kaunistunut reilusti enemmän kuin tuo tiputus -35%, koska mopoikä on lyhyt ja kaikki ikään tulevat eivät saa uusia mopoja vaan ostavat myös käytettyjä.

Ja meille vanhemmille markkina on vaan täysi. Maahantuojien ständit on kuitenkin vuosi toisensa jälkeen samanlaisia. Hinataan mallisto näkyviin, otetaan oma ja jälleenmyyntiverkoston sällit ryyppäämään ja tapaamaan tuttuja, satunnaisesti puhumaan ohikulkevien messuvieraiden kanssa. Pitäsköhän vähän miettiä mitä muuta ständillä vois tehdä ja mistä muusta voisi saada businesta? Samat konseptit tuppaavat painumaan kannattamattomiksi. Messutapahtuma vetää, kaiketi yli 50000 kävijää taas (mikäli ennakkotieto lauantain 30000 kävijästä pitää paikkansa). En tiedä mitä ständi maksaa tänä päivänä, mutta ei tuo kävijää kohti paljon ole. Pitäskö miettiä millä joka viidennelle messuvieraalle myydään jotain jossa on viiden euron kate, ennemmin kuin miten myydään joka kolmannelle tuhannelle uusi mopo?

[Yamaha Suomi]

Arvoisat Moottoripyörä.org-sivuston käyttäjät,

Kiitos mielenkiinnostanne Yamahan 2-pyöräisiä kohtaan.

Tänä vuonna Yamahan 2014 uutuusmoottoripyörämallisto saapuu Suomeen siten, että niiden ensiesittely Suomessa vietetään suurimpien Yamaha-jälleenmyyjien johdolla nk. Yamaha-viikolla 24.-29.3.2014 - juuri ennen kesäaikaan siirtymistä. Toivon, että mahdollisimman moni teistä pääsee kyseisellä viikolla lähimmän ensiesittelypaikkakuntansa Yamaha-jälleenmyyjän luokse tutustumaan uutuusmalleihin.

Yamaha-moottoripyöriin on mahdollista tutustua katselemisen ja istumisen sijasta myös tositoimissa, sillä tarjoamme tänä vuonna, yhdessä 15 suurimman Yamaha-jälleenmyyjän kanssa, Suomen Yamaha-historian parhaat koeajomahdollisuudet. Tänä vuonna on 15 eri paikkakunnalla koeajokäytössä yli 50 kpl vuoden 2014 uutuus-Yamaha-moottoripyörää. Käytännössä nuo yli 50 Yamaha-moottoripyörää ovat koeajettavissa koko kesän toukokuun alusta elokuun alkuun - jokaisena arkipäivänä ympäri Suomen. Koeajon järjestävät Yamaha-jälleenmyyjät ja koeajettavissa olevat Yamaha-uutuudet löytyvät täältä:

http://www.yamaha-motor.eu/fi/news/index.aspx?id=563549

Hyvää kesän odotusta toivottaen
Tero Karhunen
Myyntipäällikkö
Konekesko Oy / Yamaha Motor

[Koheltaja]

Hienoa että maahantuoja vastaa huutoon, propsit siitä

Olen jutellut muutamian maahantuojien kanssa ja siellä on laitettu sama asia merkille, ennakkotilatut uutuudet tulee varastoon Maaliskuun aikana/lopulla ja messut kun on niin aikaisin, ei ole juuri mitään esiteltävää. Moni on sanonut että Maaliskuu olisi parempi vaihtoehto, ajokelit lähenee ja uudet kamppeet hyllyssä.

Varmaan tekisi myynnille myös hyvää, nyt messut on keskellä talvea ja moni tulee kevättä odotellessa "järkiin" eikä uutta pyörää tai kampetta ostetakkaan vaan kitkutellaan vanhalla, tai ei edes hankita ekaa pyörää. Myöhäisempi ajankohta pitäisi ostajaehdokkailla tunteet kuumempina kun kevät aurinko paistaa ja asfaltti alkaa näkymään.

Kuulin jotain huhuja että Yamaha on tiedostanut mallisarjan "nuorentamisen" ja "nykyaikaistamisen" jotain hottia olisi tulossa 2015 paikkeilla, onko huhuissa mitään perää? Kovasti odotellaan 700cc luokkaan alustaltaan nykyaikaista ja kevyttä adventure/seikkailu pyörää

[maakotka]

Kesko on vuosia onnistunut rahastamaan Yamahalla laittamatta itse juuri mitään markkinointiin. Nyt se alkaa tuottamaan tulosta ja merkin suosio alkaa hiipumaan, eipä ole kunnon mainontaa eikä paljoa muutakaan. Toinen ongelma on mallisto joka on monelta osin vanhentunutta ja uusia malleja tulee aika harvakseltaan, tämä kurapyöräilijän näkökulmasta katsottuna.

Sitä niittää mitä kylvää.

Yamaha on hyvä pyörä ja mullakin sellainen on ollut, ja joskus vielä tulee olemaan.

Vai ei ole kunnon mainontaa.Jos oikein ymmärsin,niin tällä topikilla on Kolme henkilöä jäänyt kaipaamaan
konekeskoa messuille(vaan eikös siellä ollu pikkupikku osasto),mutta myyntipäälliköllä kauppias-henkeä=kolme potentiaalista asiakasta.
joo laadukas merkki,prätkissäkin,kolmas menossa.....

[Koheltaja]

Onkohan mulla ollut oranssilasit päässä että Yamahan mainokset on jääneet kehyksien taakse piiloon?

Ehkä aiempi kannanotto tulee siitä että Yamaha on kohtalaisen suppealla valikoimalla kurapyörien suuntaan, katumalleja on huomattavasti enemmän ja paremmin esillä.