Euroopan komissio ehdottaa määräaikaiskatsastusta moottoripyörille

[PoS]

http://www.fema-online.eu/index.php?...t01returnid=57

Että tällaista tänään. Taas korjataan ongelmia, joita ei ole olemassa. Ja artisti maksaa.

[ja55e]

tosi hieno idea

[Hammurab]

Ja kun luette tuon ehdotuksen läpi niin ehdotuksen taustalla ei olekkaan oikeastaan huoli pyörien teknisestä kunnosta vaan RAHASTA. EU:ssa on herätty siihen että motoristejakin voidaan rahastaa lakisääteisillä maksuilla... Alle 6-vuotiaat pyörät tuottaisivat tuon mukaan 1,7 miljardia ja vanhemmat 1,2 miljardia... Tuollakin rahalla pidetään Kreikkaa hengissä jo viikon verran

[jskanerva]

Ja kun luette tuon ehdotuksen läpi niin ehdotuksen taustalla ei olekkaan oikeastaan huoli pyörien teknisestä kunnosta vaan RAHASTA. EU:ssa on herätty siihen että motoristejakin voidaan rahastaa lakisääteisillä maksuilla... Alle 6-vuotiaat pyörät tuottaisivat tuon mukaan 1,7 miljardia ja vanhemmat 1,2 miljardia... Tuollakin rahalla pidetään Kreikkaa hengissä jo viikon verran

Mielestäni siinä puhuttiin kustannuksista omistajille ei tuotosta EU:lle.

[XX-xenon]

Tuollakin rahalla pidetään Kreikkaa hengissä jo viikon verran

miksei suoraan määrätä katsastukset jne tapahtuvaksi kreikassa..? menis raha suoraan oikeaan paikkaan ja matkailuakin tulis kannatettua samalla. aina vähintään viikon reissu ku lähtee leimalla käymään...

[Hammurab]

No joo, kustannuksistahan siinä puhuttiin, tuosta rahasta kuitenkin suuri osa valuu jäsenmaiden valtionkassoihin erinäisten verojen muodossa... ALV, inssien tuloverotus, toimilupamaksut jne... Kyllä tuossa taka-ajatuksena on kerätä ne viimesetkin pennit valtioille

[HiTec]

Tuo ehdotushan on varsin laaja-alainen, jos tosiaan mukaan otetaan myös 50cc mopot Siinä moni katsuri varmaan jo kun pääsee oikein sanomaan jollekin teinixille hänen 50cc mopetinsa "tuuningeista"

Sitä vain suuresti ihmettelen kun allekirjoittanutkin aloitteli 50cc mopolla, niin vastahan tuolloin tuli kypärät pakollisiksi. About 30v eteenpäin ja jo pitää olla ajokortti, oikein ajo-opetuksen ja inssiajon kera. Ja nyt ilmeisesti kohta jo katsastuksetkin. Mitä tässä oikein on tapahtunut? Onko porukka tosiaan niin paljon rällästänyt noilla että pitää noinkin tiukasti hommaa suitsia, vai yhteiskunnasta vain tullut huomattavasti suojelevampi? Itse pahoin pelkään tuota jälkimmäistä kun nykyisin pitää jo olla erityiset turvasoratkin leikkikentillä ettei niille pullamössössä kasvatetuille natiaisille vain tule pipiä. Ja jos sitten sattuukin joku pieni raamu tulemaan, niin vanhemmat on kuin maailmanlopun edellä että nythän se pikkuinen kohta kuolee tuohon ja kohta jo haastetaan leikkikentän omistajaa oikeuteen vaarallisesta leikkikentästä jne

No kai tässä on pikkuhiljaa vain katseltava mitä Englannissa jo on, miten systeemit siellä pelittää, kuinka isoveli valvoo jokaista ja kaikkeen tekemiseen tarvitaan viranomaisen leimatut paprut, joista jokainen mustetahra maksaa ziljoonia. Ehkä se on tuo sama nyt vain paisumassa EU-tasolle

[shyhander]

nykyisin pitää jo olla erityiset turvasoratkin leikkikentillä ettei niille pullamössössä kasvatetuille natiaisille vain tule pipiä. Ja jos sitten sattuukin joku pieni raamu tulemaan, niin vanhemmat on kuin maailmanlopun edellä että nythän se pikkuinen kohta kuolee tuohon ja kohta jo haastetaan leikkikentän omistajaa oikeuteen vaarallisesta leikkikentästä jne

Mun aikana leikittiin hiekkakasoissa ja keivettiin "käsitunneleita". Aina välillä tuli vastaan savipaakkuja mistä sai kultaa ja kunniaa, välillä tuli vastaan kissanpaska.

[GSXR_JaP]

..
Sitä vain suuresti ihmettelen kun allekirjoittanutkin aloitteli 50cc mopolla, niin vastahan tuolloin tuli kypärät pakollisiksi. About 30v eteenpäin ja jo pitää olla ajokortti, oikein ajo-opetuksen ja inssiajon kera. Ja nyt ilmeisesti kohta jo katsastuksetkin. Mitä tässä oikein on tapahtunut? Onko porukka tosiaan niin paljon rällästänyt noilla että pitää noinkin tiukasti hommaa suitsia, vai yhteiskunnasta vain tullut huomattavasti suojelevampi? ...

Aikoinaan autoissakin matkustettiin ilman turvavöitä, itsekin muutaman yön nukkunut läpisuomen ajelussa farkun perällä.

Homma alkaa muistuttaa partiota: kerätään jotain vidun merkkejä että osataan jotain, turvallisuuspassia jne jne, muodollista pätevyyttä pitää olla, muuten et osaa.

Mitä tulee rahankeruuseen etelän hyväksi olisi hyvä jos maiden verokannat (tulovero, omaisuusvero, ALV jne) yhtenäistettäisiin: on ihan persiistä että me hyvät veronmaksajat maksamme etelän yritystuet pankeille.

Ugh, olen puhunut.

-J-

[rellonen]

On kuulunut myös kuisketta uusista ajokorttiluokista tehon suhteen pyörille sekä siitä että kaikki uudet luokat on ajettava inssiajona.Pelkkää rahastusta autokouluille ja kaikennäköisinä leimaveroina.

[Karkov]

Sais se suomi poistua siitä EU:sta ennenku tulee lisää tälläsiä paskoja ehdotuksia ja eduskunta lupaa rahat Kreikkaan Espanjaan ja Italiaan.

[adville]

no koskas se EU huomaa polkupyörät...

niitä vasta paljon onkin ,eikä yhdessäkään ole eu alueella rekisterikilpiä eikä vakuutusta...

puhumattakaan että niitä alettais kans katsastamaan...

siitähän tulis jo niin paljon rahaa että pitäis avata uus tili säästöpankkiin et sais kaikki mahtumaan, sitten vaan kaikki nippuun ja postimerkki perseeseen ja kreikkaan...

[SamiN]

en ole aiheeseen ehtinyt tutustua, mutta jos katsastuspakko tulisi, voisiko "leimalla" käyttää talvellakin?

[vetomies]

en ole aiheeseen ehtinyt tutustua, mutta jos katsastuspakko tulisi, voisiko "leimalla" käyttää talvellakin?

Ihan hyvin voi käydä. Kippaat pyörän kärryn kyydistä hankeen ja annat avaimet inssille. Kyseessähän ei muutenkaan ole mikään ajoneuvotekniikkaan tai ajoneuvon kuntoon liittyvä tarkastus (eivät ymmärrä hevon-p:aa pyöristä), vaan suojelurahojen keräys. Tuon suojelurahojen keräyksen voisi kyllä jo pikku hiljaa keskittää etelämaalaisittain niin, että vain kummisedälle maksettaisiin, eikä joka helvetin kupparille joka "turvallisuudestani" keksii olla huolissaan.

[Fibanacci]

en ole aiheeseen ehtinyt tutustua, mutta jos katsastuspakko tulisi, voisiko "leimalla" käyttää talvellakin?

Mitenkähän tuo talvirengaspakko joulu-helmikuussa. En kyllä tiedä tarviiko katsastuksessa olla talvirenkaat jos sen tuo kärryllä paikalle...

[Memphis]

Käsittääkseni saat auton katsastaa kesärenkailla vaikka keskellä talvea. Poliisin tehtävä valvoa vuodenaikaan sopivaa rengastusta, ei inssin.

[tonttuj]

Käsittääkseni saat auton katsastaa kesärenkailla vaikka keskellä talvea.

Juuri näin.

[Husky510]

Kyllä se katsuri ruikuttaisi siitä että on väärät renkaa alla, siis vuoden aikaan katsottuna....
Eikö polkupyöristä voisi alkaa kerätä polkupyörä veroa, kun tänän vuonna parannetaan paljon ja rakennetaan paljon uusia teitä niille....No onhan se hyvä asia että niihin satsataan.
No miten sitten muut tiet-ei olisi annettu rahaa toisiin maihin, nekin olisi voinut laittaa liikenneväylille

[Yazaku]

V*ttu mitä p*skaa.
Konnon rahastusta taas kerran. Kaikesta sitä pitää alkaa rahastaa.
Moottoripyörässä (ainakin näissä vanhemmissa) kaikki turvallisuuteen vaikuttavat osat on näkyvillä, tai ainakin parin ruuvin aukaisun päässä, että niitä tulee tarkasteltua melko useasti itsekkin, eikä nämä teknisestikkään niin monimutkaisia ole että kuntotarkastukseen mitään inssiä tarvia. Ugh im so over all this bullshit.

[Patukka]

On aivan selvää että moottoripyörille ja mahdollisesti mopoille tulee katsastuspakko, näinhän on jo monessa maassa, todennäköisesti jo muutaman vuoden kuluessa. Se että mennäänkö ruotsin malliin jossa katsastus on joka toinen vuosi vai katsastetaanko pyörät kerran vuodessa on epäselvää. Kuin myös se tullaanko pakokaasupäästöt mittaamaan, todennäköisesti tullaan.

Erityisesti mopojen kohdalla pakollinen katsastus olisi erityisen toivottavaa eikä se huono asia ole moottoripyörienkään kohdalla. Katsastushan ei ole mikään ongelma jos pyörä on asianmukaisessa kunnossa. Näinhän on autojenkin suhteen.

Huonoa asiassa on pieni kustannuslisä mutta hyvää pyörien liikennekelpoisuuden js asetustenmukaisuuden valvonta jolloin, toivon mukaan, kaikkein räikeimmät keksinnöt ja omat viritykset poistuvat liikenteestä.

[mustax8]

Huonoa asiassa on pieni kustannuslisä mutta hyvää pyörien liikennekelpoisuuden js asetustenmukaisuuden valvonta jolloin, toivon mukaan, kaikkein räikeimmät keksinnöt ja omat viritykset poistuvat liikenteestä.

Mitä iloa / hyötyä saisit henkilökohtaisesti siitä, että "kaikkein räikeimmät keksinnöt ja omat viritykset poistuvat liikenteestä"?

[mustax8]

Käsittääkseni saat auton katsastaa kesärenkailla vaikka keskellä talvea. Poliisin tehtävä valvoa vuodenaikaan sopivaa rengastusta, ei inssin.

Käsittääkseni katsastukseen auton saa ajaa täysin laillisesti kesärenkailla katsastukseen. Auto voi olla myös väliaikaisesti liikenteestä poistettuna katsastusreissun ajan. Mikäli homma menisi loogisesti, myös moottoripyörän saisi ajaa katsastukseen talvella kesärenkailla ja vieläpä seisontavakuutuksella. Itseasiassa useimmat talviajoa harrastavat joutuisivat vaihtamaan nastoitetut renkaat nastattomiin katsastuksen ajaksi, koska liian isot nastat.

[HeikkiL]

Mitä kummaa ne siel katsastuksessa tekisivät? Painasivat jarrukahvelia: jos menee pohjaan hylsy, jos ei niin läpi. Sitten voisivat mittaalla kilvenkulmaa, valittaa minivilkuista ja peileistä. Lopuksi vähän rynkytellä jouskaa ja kokeilla sähkölaitteitta. Olisko tää nyt sitten mitään muuta kuin valvottu ajolähtötarkistus?

[Oula]

Eikös A-katsastuskin ole jo nyt ulkomaalaisomistuksessa.

[D-Iivil]

Mitä kummaa ne siel katsastuksessa tekisivät? Painasivat jarrukahvelia: jos menee pohjaan hylsy, jos ei niin läpi. Sitten voisivat mittaalla kilvenkulmaa, valittaa minivilkuista ja peileistä. Lopuksi vähän rynkytellä jouskaa ja kokeilla sähkölaitteitta. Olisko tää nyt sitten mitään muuta kuin valvottu ajolähtötarkistus?

Totta munassa ne keksii myös päästörajat kaksipyöräisille jotka konttorilla mitataan desibelien yhteydessä vaatimattomaan 100e hintaan.

[sliksit]

On aivan selvää että moottoripyörille ja mahdollisesti mopoille tulee katsastuspakko, näinhän on jo monessa maassa, todennäköisesti jo muutaman vuoden kuluessa. Se että mennäänkö ruotsin malliin jossa katsastus on joka toinen vuosi vai katsastetaanko pyörät kerran vuodessa on epäselvää. Kuin myös se tullaanko pakokaasupäästöt mittaamaan, todennäköisesti tullaan.

Erityisesti mopojen kohdalla pakollinen katsastus olisi erityisen toivottavaa eikä se huono asia ole moottoripyörienkään kohdalla. Katsastushan ei ole mikään ongelma jos pyörä on asianmukaisessa kunnossa. Näinhän on autojenkin suhteen.

Huonoa asiassa on pieni kustannuslisä mutta hyvää pyörien liikennekelpoisuuden js asetustenmukaisuuden valvonta jolloin, toivon mukaan, kaikkein räikeimmät keksinnöt ja omat viritykset poistuvat liikenteestä.

Rahastus hommahan se selvästi on.Taitaa moottoripyöräilijät pitää pyöränsä kunnossa muutenkin, niillä kun on oma henki helposti kyseessä vian sattuessa pyörän satulassa..

[vetomies]

Rahastus hommahan se selvästi on.Taitaa moottoripyöräilijät pitää pyöränsä kunnossa muutenkin, niillä kun on oma henki helposti kyseessä vian sattuessa pyörän satulassa..

Katsastus ei auta edes sellaisiin, jotka eivät pidä pyöräänsä kunnossa: Tien päällä moottoripyörissä havaitut viat ovat lähes poikkeuksetta rengasvikoja ja joissain tapauksissa jarru(pala)ongelmia, joihin kumpaankaan ei katsastus auta mitään, ellei sitä tehdä joka viikko.

[Patukka]

Rahastus hommahan se selvästi on.Taitaa moottoripyöräilijät pitää pyöränsä kunnossa muutenkin, niillä kun on oma henki helposti kyseessä vian sattuessa pyörän satulassa..

Näin pääsääntöisesti varttuneempien motoristien kohdalla. Ongelmana ovat mopoilevat teinit ja monessa tapauksessa kevytmoottoripyörällä ajavat nuoret sekä "isojen pyörien" nuoret kuljettajat. Tämä joukko usein uskoo olevansa kuolemattomia eikä käsitys siitä mitä voi tehdä ja mitä ei ole vielä kovin kehittynyttä. Toki vanhemmissakin motoriteissa löytyy ikuisiksi teineiksi jääneitä.

Tilannehan on sellainen että jos joukossa on vähänkin enemmän ongelmatapauksia joudutaan kontrolli ulottamaan koko joukkoon. Tässä tapauksessa niin että kun tiedetään etteivät kaikki moottoripyörälijät pidä kalustoaan asetustenmukaisessa kunnossa johtaa tilanne siihen että lainsäätäjä määrää kaikki pyörät tarkastettaviksi määräajoin.

Mitä tulee katsastustoimialaan on erittäin ikävää että se yksityistettiin ja samalla luotiin kahden vahvan ulkomaisen toimijan duopoli. Naivien päättäjiemme ajatuksena oli että alalle tulee kilpailua ja hinnat sen myötä pysyvät kurissa. Toisin kävi. Katsastustoimiala olisi tullut pitää valtion hallinnassa omakustannushintaisena viranomaistoimintana.

[vetomies]

Tilannehan on sellainen että jos joukossa on vähänkin enemmän ongelmatapauksia joudutaan kontrolli ulottamaan koko joukkoon. Tässä tapauksessa niin että kun tiedetään etteivät kaikki moottoripyörälijät pidä kalustoaan asetustenmukaisessa kunnossa johtaa tilanne siihen että lainsäätäjä määrää kaikki pyörät tarkastettaviksi määräajoin.

Tässä tapauksessa myös tiedetään, etteivät kaikki ihmiset pidä muitakaan kalujaan tai laitteitaan asetusten mukaisessa kunnossa. Sitkeä huhu kertoo, että Intiassa eräs fakiiri ei pessyt kalujaan viiteen vuoteen sillä seurauksella, että vehkeet irtosivat kiinnityksistään. Nyt kun olemme yksimielisiä siitä, että turvallisuusuhka on olemassa, voimme perustaa firman, jolle ulkoistamme uhan maksamalla tälle suojelurahoja. Jos sillä voidaan säästää yksikin vehje, ei mikään investointi tai vaiva ole liian suuri.

[HeikkiL]

Tilannehan on sellainen että jos joukossa on vähänkin enemmän ongelmatapauksia joudutaan kontrolli ulottamaan koko joukkoon. Tässä tapauksessa niin että kun tiedetään etteivät kaikki moottoripyörälijät pidä kalustoaan asetustenmukaisessa kunnossa johtaa tilanne siihen että lainsäätäjä määrää kaikki pyörät tarkastettaviksi määräajoin.
.

Eikös poliisi saa ruuvailla kilvet irti näiltä ongelmatapauksilta ja antaa vielä muistutuksen rikesakon tai päiväsakon muodossa?