Tulokset 1:stä 9:een 9:sta
  1. #1
    Olisiko aika kasvattaa munat(ei koske naisducatisteja..) ja hommata kunnon äänet pyörääsi..ja ehkä jopa hieman lisää tehoa ja vääntöä? Tai jos olet tyytyväinen siihen tilanteeseen, että naapurin Lissun 50cc skootterissa on möreämmät äänet, niin voitkin siirtyä seuraavaan aiheeseen..vaikkapa tarkistamaan olisiko vihreiden sivuilla uusia ohjeita puun halaamiseen yms..

    Niin asiaan..eli tein noista omista vakiopöntöistä vähän avarammat. Käytännössä siis katti ja se kotelorakenne pois sieltä ja suora reikäputki sekä villat tilalle. Noinhan tuo siis vastannee Termien rakennetta, mutta ulkokuori säilyy ihanan vakiona. Jos vaikka joku koppalakkinatsi innostuu pyörää silmäilemään. Vaikka nythän näyttää ettei sitä katsastusta tulekkaan, eli ei huolen häivää siinä mielessä
    Katti sinne on kyllä mahdollista jättääkkin, jos ilmastonmuutos huolettaa..

    Jos siis on halua tuollaiseen muutokseen, niin voin sen tehdä. Tai jos haluat itse tehdä niin kannustan siihenkin!

    Mahdolliset yhteydenotot asian tiimoilta:

    miolta@gmail.com
    Liitetyt kuvat Liitetyt kuvat
    "If something hasn't broken on your Ducati, it's about to!"
    "Go faster is simply the result of turning "oh shit" moments into "I got this" moments."

    Ducati 996 Evoluzione
    Honda cbr1000rr -04 rataprojekti
    Wikakasa ZX10R -13, myös useimmiten palasina
  2. #2
    Kivat kannut!

    Tänään just testailin tekemääni änkkäriä monsteriin ja olin erittäin tyytyväinen että on hiljaisempi kuin edellisessä kokoonpanossa olleet silmotorin pöntöt (en kyllä mielestäni ole kovinkaan vanha, mutta ei vaan jaksa enää metakkaa )
  3. #3
    Hienot kannut tosiaankin.

    Itekkin omia vaimentimia tehneenä ja poliisilta noottia saaneena, että eivät muka ole tehdasvalmisteiset, kyllästyin siihen meteliin ja värkkäsin putkiston yhdelle orkkiskannulle. On ehkä nytten liiankin hiljainen, mutta ei ainakaan naapurit ihan heti herää kun palaa kotia keskellä yötä.
    SS 620i.e
  4. #4
    Mullakin on Termit 1000S:ssä ja ducati.ms:llä on joku duunaillut noihin vähän järkevämpiä vaimentimia ja ystävällisyydessään myös piirustukset niihin. Saakohan vaimentimia jossain suomessa teetettyä järkevään hintaan?
    Ducati Diavel
  5. #5
    Hyi hyi aloittajalle... On rikollista yllyttää muita rikokseen!
    “Dying is the day worth living for" - Captain Hector Barbossa

    Orgin venejaosto 2015 --> Tuuliajelehtimis osasto 2016 -->
    Yamahaki YZF-R1 (-07) 2011-2015
    Kawasaki zx-9r (-01) 2007-2011)
    Kawasaki Er-5 (2007-2008)
  6. #6
    Lainaa sky kirjoitti Katso viesti
    Hyi hyi aloittajalle... On rikollista yllyttää muita rikokseen!
    No eihän noita tietenkään julkiseen liikenteeseen..tallissa ja suljetulla alueella jos vähän kaasuttelee

    Tuo oma 996 on itseasiassa aika otollinen kohde pienelle rakentelulle. Siinä kun ei ole sitä kirottua e-leimaa rekisteriotteessa, niin on vähän vapaampaa..
    "If something hasn't broken on your Ducati, it's about to!"
    "Go faster is simply the result of turning "oh shit" moments into "I got this" moments."

    Ducati 996 Evoluzione
    Honda cbr1000rr -04 rataprojekti
    Wikakasa ZX10R -13, myös useimmiten palasina
  7. #7
    Onko tutkittu paljonko toimenpide laskee tehoa?
    Oppija.
    Sachs50, Moto Guzzi SP1000, Ducati ST4, 1098S, 1098S, ST3
    Turvallisesti kahdella pyörällä. Ajoissa ruokapöydässä ja viimeisenä valmis.
  8. #8
    Lainaa JouniST4 kirjoitti Katso viesti
    Onko tutkittu paljonko toimenpide laskee tehoa?
    Ei varmaankaan pysty tutkimaan tehon laskua, kun väkisinkin teho nousee.. mutta kyllä siihen tehon laskuunkin konsteja löytyy jos sinulla on siihen tarvista.

    No joo, vakavasti puhuen.. Vaikea sanoa paljonko teho lisääntyy jos pyörä pidetään vakiona, mutta jos pyörä säädetään parantuneen hengityksen mukaan niin n. 5-10 hp lisäys lienee mahdollinen.
    "If something hasn't broken on your Ducati, it's about to!"
    "Go faster is simply the result of turning "oh shit" moments into "I got this" moments."

    Ducati 996 Evoluzione
    Honda cbr1000rr -04 rataprojekti
    Wikakasa ZX10R -13, myös useimmiten palasina
  9.  
  10. #9
    Lainaa miolta kirjoitti Katso viesti
    Ei varmaankaan pysty tutkimaan tehon laskua, kun väkisinkin teho nousee.. mutta kyllä siihen tehon laskuunkin konsteja löytyy jos sinulla on siihen tarvista.

    No joo, vakavasti puhuen.. Vaikea sanoa paljonko teho lisääntyy jos pyörä pidetään vakiona, mutta jos pyörä säädetään parantuneen hengityksen mukaan niin n. 5-10 hp lisäys lienee mahdollinen.
    Aaivan. Mulla on tuollaiset töttöröt tuossa hyllyllä ylimääräisenä, valmiiksi modattuna. Myyn ne edullisesti 5-10 hp:n hinnalla. Omat korvat eivät kestä.
    Oppija.
    Sachs50, Moto Guzzi SP1000, Ducati ST4, 1098S, 1098S, ST3
    Turvallisesti kahdella pyörällä. Ajoissa ruokapöydässä ja viimeisenä valmis.