Onko suomenkieliselle Motorrad lehdelle tapahtumassa jotakin?

[GSR600]

Tänä vuonna kyseinen lehti olisi pitänyt ilmestyä 10 kertaa
mutta tähän mennessä on vasta tullut 7 numeroa ja tätä vuotta kun on enää runsas viikko jäljellä niin aika kiirettä varmaan pitää.

Näin olisi pitänyt ilmestyä 2013:
nro1 31.01
nro2 7.3
nro3 11.4
nro4 16.5
nro5 20.6
nro6 8.8
nro7 12.9
nro8 17.10
nro9 21.11
nro10 19-12


Lehtitoimisto Kukkosen sivuilla teksti: EI TILATTAVISSA TOISTAISEKSI !

[Knaku]

Olihan tuon viimeisen pääkirjoituksessa asiasta jotain, mutta nyt kuulemma toimimaan. Itseä ketutti, kun osoitteenmuutos ei onnistunut, laskut tuli mutta lehdet ei jne. Toivottavasti saavat nyt paketin kasaan ja hyvän lehden meille asiasta kiinnostuneille kotiin kannetuksi.

[Ossinmopo]

Päätoimittaja lupasi että tästä viimeisessä numerossa eli 8 alkaen alkaa lehti ilmestyä tutulla tahdilla. Mitä se sitten tarkoittaa.
Joka tapauksessa lehtiä piti tulla 10 tänä vuonna ja vain 8 on tehty.

[Tsc]

Viimeinen numero mikä ilmestyi, soitin tuonne tilausnumeroon ja sieltä vastattiin epämääräisesti, että Suomen puolella jotain toimitusongelmia? Tulin siihen käsitykseen, että logistiikka mättää. Toimistolta vastattiin lehden tulevan Ruotsin puolelta niille tilaajille, jotka eivät ole sitä vielä saaneet. Lehti olikin sitten laatikossa kahden päivän kuluttua. Mutta tästä on jo 2kk.

Luulisi euroopan suurimman prätkälehden resurssit riittävän. Saksalaisesta täsmällisyydestä ei ole tietoakaan Motorradin kohdalla.

[Karza]

Eilen tuli uusin numero postilaatikkoon.

[Ossinmopo]

Pitääkin soittaa sinne heti maanantaina ja kysellä perään. Kestotilauksena tehty siinä uskossa että lehti ilmestyy 10 kertaa mediatiedoista ilmenevien päivämäärien mukaan ja rahat maksettu sen mukaisesti.

Numerossa 7 ja 8 päätoimittaja on kertonut "pienestä kuolemasta" ja muista ongelmista.
Taitaapa olla heikossa jamassa koko lehti. Mikähän niiden levikki on?

Taitaa tilaukseni päättyä.

[Tsc]

Tämän perusteella oudolta tuntuu tilatun lehden takkuaminen. Levikki kuitenkin suurin naapurissa.

http://www.lehtiluukku.fi/pub?id=15011

Ei tunnistanut päätoimittajan sähköpostios. Palautteen antaminen ei onnistu ainakaan siihen.

[GSR600]

Eilen tuli uusin numero postilaatikkoon.

Eli numero 8 joka olisi alun perin pitänyt ilmestyä 17.10 ilmestyi perjantaina 20.12
Numeroa 9 ja 10 ei sitten ilmeisesti tänä vuonna tule.

Saksankielinen "aito Motorrad" ilmestyy käsittääkseni 26 kertaa vuodessa.

Vähän outoa suomenkielisessä versiossa oli se että esim. Triumph Tiger 800 XC:n
50.000km käyttötestin väliraportti kyllä julkaistiin ja itsekin jäin odottamaan
lehteä jossa sitten on 50 tkm loppuraportti pyörä purettuna mutta sitä
ei sitten julkaistukaan vaan piti ostaa saksan Motorrad ja yrittää siitä käännellä itse suomeksi.

[Lauri12]

Pikkuisen asian vierestä mut onko täällä foorumilla mitään juttua koskien mp alan lehtiä?

Itselle tulee bike lehti ja todella mielenkiintoisia juttuja joka lehdessä. Mut muita lehtiä en ole juuri lueskellu...onko kokemuksia muista lehdistä?

[Husky510]

Mitä tuosta motorrad lehdestä tulee mieleen, en tiedä miten on muuttunut. Mutta kun sitä alkoi tulee oli minusta vähän liian tyhjän oloinen lehti, mutta mitä toisista lehdistä tulisi mieleen.

Joskus tilannut muutama lehteä, offroad, bike, mp-mailma. Tällä hetkellä tulee vain mp-mailma, sitä voisin suositella. Mutta itseä on pikkasen häirinnyt liiallinen custom tyylisten pyörien juttja 2013 vuonna ja ehkä vähän liikaa näistä pitkistä matkoista, siis ulkomaille ja kotimaassa. No kyllä niitä lukee silloin tällöin, mutta nyt jotenkin liikaa itselle. Kyllä tekisi mieli tilata vielä bike-lehti+tuo offroad+muutama auto lehti vielä päälle.

[Tsc]

Sain juuri päätoimittajalta viestin tilanteesta.Alla hänen lähettämänsä vastaus.

Sami Salonen <sami.salonen@motorrad.fi>
14.23 (6 minuuttia sitten)

-> minä
Morjens,

Kyllä tilanne on sellainen, että kustantajan vaihtumisen takia tämän vuoden puolella ilmestyi enää yksi numero, tämä joulukuun lehti.

Jokaisen tilaajan tilausjakso kuitenkin jatkuu meillä siihen asti, että kaikki tilatut ja maksetut lehdet on toimitettu. Vuoden vaihteesta eteenpäin ollaan taas normaalissa julkaisuaikataulussa. Kaksi tämän vuoden puolelta puuttumaan jäänyttä numeroa tulevat siis tammikuussa ja maaliskuussa.

Syksyn ongelmista johtuen päätimme, että ensi vuonna ilmestyvät kaksi erikoisnumeroa postitetaan kaikille tilaajille vaikka alun perin ne oli tarkoitettu erikseen ostettaviksi ekstranumeroiksi.

Tästä tilanteesta tiedottaminen on meidän puolelta hoidettu heikosti. Siksi monien mielestä ymmärrettävä tilanne, jossa oli pakko venyttää ilmestymisväliä, on saanut huhujen takia todellisuutta suuremmat mitat.

Olen asiasta laittanut tiedotteita Motorradin nettisivujen ja Facebookin ja printtilehden kautta mutta tämän päivän viestitulvassa ne tuppaavat hukkumaan massan alle. Meille lehteä tekeville tämä tilanne on ollut hankala ja tilaajille varmasti ärsyttävä mutta nyt ongelma on selätetty ja me pääsemme taas tekemään lehteä teillepäin normaalilla tahdilla.

T. Sami

[Ossinmopo]

No hyvä että tätä kautta tuli tietoa. En ole itse havainnut paperilehdissä mitään tuollaiseen viittaavaakaan.
Miten uusien tilausten osalta. Montako lehteä tulee vuonna 2014?
Miten esim. vuonna 2013 otettu kestotilaus, lehtiä jäi tulematta, uusi maksukausi alkaa. Miten sellaiselle hyvitetään puuttuvat numerot. Ei niitä varmaan kaksin kappalein laiteta. Onko tilaushinta alempi kestotilauksen jatkajalle.
En jaksanut alkaa murehtimaan vaan katkaisin koko tilauksen. Harmi sinänsä, mielenkiintoisia testejä. Lehti vähän turhan ohut sivumäärältään.

[cb-61]

tää lehti on kyllä ihan parasta hotelli lukemista. Muutamia hotelli öitä tulee vuodessa niin yleensä tää tai bomber tarttuu kioskilta.

[JMH]

tää lehti on kyllä ihan parasta hotelli lukemista. Muutamia hotelli öitä tulee vuodessa niin yleensä tää tai bomber tarttuu kioskilta.

Motorradin rengastestit ovat hyvin tehtyjä, mutta julkaisu suomenkielisessä versiossa on hieman kummallinen ajankohdaltaan. Vanha sporttirenkaiden testi tuli nyt, kun osalta valmistajista on jo uutuus markkinoilla, ja loput seuraavat mahdollisesti perässä. Lisäksi ajokauden alkuun on aikaa pitkälti. Alkuperäinen testi ilmestyi saksaksi joskus hieman touko-kesäkuun vaihteen jälkeen, jolloin tuloksilla tekikin jotain.

[aj@]

Omistajakuviot ja lähinnä niiden romahtaminen sotkivat asiat. Nyt siellä on rahaa ja ammattitaitoa takana, joten eiköhän viimeistään ensi vuoden alussa olla jälleen asiallisella pohjalla. Tilattuja numeroita tulee yhtä monta kuin on maksettukin. Kaikkien muitten kotimaisten mp-lehtien tilaukset olen lopettanut, sisältö on kovin pinnallista ja aikansa kutakin. Tulossaolevista Motorradin numeroista selviää, kannattaako tämä tilaus pitää. Joka tapauksessa: Hyvää Joulua kaikille ja ensi vuonna uusin kujein

[RiKe]

Isolla rahalla tehtyjen laadukkaiden rengastestien ja perusteellisten pyörävertailujen takia minäkin päädyin tilaajaksi.
Biken käännösvirheet ja sekaan jääneet ruotsinkieliset sanat sekä monet asiavirheet otti/ottaa päähän.
Motorrad:lla ei oikein tuo postitus toimi vieläkään. Edellinen numero oli ollut jo tovin kioskilla kun sain postilaatikkoon etulehdeltään hieman raiskatun version. Sain kyllä reklaamaatioon sähköpostilla Saloselta vastauksen ja hyvitykseksi ehjän lehden.
Uusin numero oli jo perjantaina kaupoissa ja vasta tänään maanantaina sain lehden, joten joku jakelussa tökkii jälleen...

[pupu]

Perjantaina oli posteljooni tuonnu.
Jää, näköjään, 8 numeroon tää vuos.

[Silverwing]

Uutena tilaajana ihmettelin että missä se marras/joulukuun numero viipyy kun vuosi alkaa loppumaan mutta tulihan se sentään sieltä. Kyllä kestotilaajan laatikkoon lehti pitäis ilmestyä ennen kuin kauppoihin. Mielenkiinnolla katsellaan mitä uusi vuosi tuo tullessaan, toivottavasti parempaa. Rengastestit on ihan ykkösjuttuja mulle, niitä kun ei muista suomenkielisistä lehdistä löydy. Seuraavaa numeroa odotellessa Hyvät Joulut ja Uudet vuodet!