R1200RT valojen suuntaus

[Juffe]

Valot näyttää minne sattuu...

Ohjekirjan mukaan "perussäätö tehdään valtuutetulla BMW-korjaamolla" ja pikasäädölle on ohjekirjan kuvan mukaan joku kahvan näköinen vipstaaki, jonka saa kahteen eri asentoon.

Mulla ei ole semmosia vipstaakeja, mutta yritin pyöritellä niitä mustien tappien päässä olevia ruuveja ilman mainittavaa vaikutusta.

Pitääkö ruveta purkamaan ja tutkimaan, vai vienkö suosiolla pajalle...?

Edit: tuossa vielä kuva. Nyt vasta hokasin, että tuossa tapissa on ruuvi sisällä? Sitä voisi koettaa väännellä...

[mek]

Valot näyttää minne sattuu...

Ohjekirjan mukaan "perussäätö tehdään valtuutetulla BMW-korjaamolla" ja pikasäädölle on ohjekirjan kuvan mukaan joku kahvan näköinen vipstaaki, jonka saa kahteen eri asentoon.

Mulla ei ole semmosia vipstaakeja, mutta yritin pyöritellä niitä mustien tappien päässä olevia ruuveja ilman mainittavaa vaikutusta.

Pitääkö ruveta purkamaan ja tutkimaan, vai vienkö suosiolla pajalle...?

Edit: tuossa vielä kuva. Nyt vasta hokasin, että tuossa tapissa on ruuvi sisällä? Sitä voisi koettaa väännellä...

Sitä ruuvia kääntämällä se säätyy. Säädä normaalilla yhden hengen kuormalla valo kohdalle tuossa A-asennossa. Silloin B-asennon pitäisi tuoda apu täydellä lastilla niin, ettei valo näytä silloinkaan taivaalle.

[Juffe]

Sitä ruuvia kääntämällä se säätyy. Säädä normaalilla yhden hengen kuormalla valo kohdalle tuossa A-asennossa. Silloin B-asennon pitäisi tuoda apu täydellä lastilla niin, ettei valo näytä silloinkaan taivaalle.

Täytyy koettaa. Mulla ei tosiaan ole tuota vipua kummassakaan tapissa. Lienee joku ottanut sen poijes.

[Juffe]

Kävin oikein liikkeessä suuntaamassa valot, kun niillä oli se näppärä laatikko.

Muoviruuveja pyörittämällä sain valot kohdalleen, kun niitä jaksoi tarpeeksi veivata. Tuo pikasäätö kuormalla jää kyllä sitten tekemättä...

[Majarven]

Tuo pikasäätö kuormalla jää kyllä sitten tekemättä...

Eikös toi pikasäätö onnistu myös jakkaran alla olevasta takajousen esijännityksen säädöstä? Seinään merkki mihin valot näyttää yhden hengen kuormalla ja sitten jousen esijännitys säädetään niin että valot näyttää samaan kohtaan kuorman kanssa.