Jovvainn..
Noniin, oikeus on puhunut:
Iltalehti
EY-tuomioistuimen päätöksen mukaan Suomen verotus on syrjivää.
Palautuksen saajia on noin 70 000 yksityishenkilöä ja niiden kokonaissumma on yhteensä 40-50 miljoonaa euroa.
Palautuksia on valtiovarainministeriön mukaan tulossa yksityishenkilöille, jotka ovat tuoneet käytetyn auton Suomeen vuosina 2006-2009. Rahoja ei tarvitse hakea erikseen. Ne pyritään maksamaan mahdollisimman pian.
Autoilun edunvalvontaa hoitavan Autoliiton toimitusjohtaja Pasi Nieminen arvioi Kauppalehti.fi-verkkosivustolla, että käytetyn auton ulkomailta ostanut suomalainen voisi saada takaisin sadoista euroista tuhansiin euroihin riippuen ostetun auton arvosta.
nimäävaan sitä täällä meinaan jotta mites nää meitin pärrät ! eikös niitä huomioida tä ?
No autoveroa niistäkin kannetaan, joten olisi se melkoinen oikeusmurha jos ei mitään heruisi..
Itellä tuossa jäi epäselväksi kun uutisia töllötin, kun toimittaja mainitsi että loppukuussa voi tulla rynnistys käytettyjen taxfree autojen ostolle ja verotukselle, että saako sen alvin jotenkin takaisin jos jättää verolaput tämän kuun puolella vaikka itse veropäätös tuleekin joskus huhtikuun puolella?
Tosin leima veropaperiin napsahtaa maaliskuun puolella, kai se on sitten se päivä mikä merkitsee...?
Kansan suussa / mielissä lienee puhutaan AUTOverosta, mutta lienee kumminkin kysymyksessä AJONEUVOvero ? ? ?Eli . . . . . eiköhän jossain vaiheessa pärrän tuojillekin niitä euroja ropise.
![]()
Jos YKSITYISHENKILÖ vie ajoneuvon ensiverotettavaksi 19.03 - 31.03 välisenä aikana niin silloin ei autoverosta makseta ALV:a.(maketku @ Maalis. 19 2009,19:54) kirjoitti
01.04.2009 alkaen on uudet lait voimassa, silloin on autoveroa korotettu 22%
Jos nyt YKSITYISHENKILÖLLÄ tallissa on vielä ensiverottamaton ajoneuvo kannattaa käydä Tullissa tekemässä "veroanomus" niin silloin säästyy tuo 22%
Se päivä ratkaisee milloin olet paperit Tulliin jättänyt, ei se päivä milloin Tulli on veropäätöksen tehnyt.
Se on AUTOVERO, autovero maksetaan myös moottoripyöristä. ALV:n palautus maksetaan myös moottoripyöristä, YKSITYISHENKILÖILLE.(julma jj @ Maalis. 19 2009,20:05) kirjoitti
Siis kun eivät voi ALV:tä periä niin muina miehinä kylmästi nostavat kaikkien ajoneuvojen hankintaveroa 22%?(psi @ Maalis. 19 2009,20:06) kirjoitti
LOL
Hyvä suami
Kikseripoika
MUISTA HUUMORINTAJU
Juuri näin.
Nyt sitten vielä hehkutetaa että Suomen valtio hävisi taas yhden kiista autoverotukseesa EU:ssa vaikka se todellisuudessa voitti koska yrityksiltä poistu mahdollisuus vähentää aiemmin autoverosta maksettu Alvi. Asiakas maksaa tämänkin muutoksen.
Nope. Molemmat ovat kyllä ihan olemassa olevia, erillisiä verojaan:(julma jj @ Maalis. 19 2009,20:05) kirjoitti
- AUTOveroa maksetaan mm. autoista ja moottoripyöristä niitä Suomeen ensirekisteröitäessä = maahantuonnin yhteydessä
- AJONEUVOveroa taasen maksetaan mm. henkilö- ja pakettiautoista vuosittain, jonka osa myös KÄYTTÖVOIMAvero (ent. dieselvero) on
Lisätietoa esim. AKE:n sivuilta
Mutta se mikä menee mielenkiintoiseksi niin 1.4.2009 lähtien kaikkiin hinnastoihin tulee näkyville veroton hinta, veron määrä ja kokonaishinta. No moottoripyörien tapauksessa puhutaan vielä edes about yksinkertaisesta systeemistä, mutta autojen kohdalla kun veron määrä on lineaarisesti CO2-päästöistä riippuvainen => esim. auto ilman ilmastointia ja ilmastoinnin kanssa on eri CO2-määrät = erisuuruiset veron määrät, vaikka se lisävarusteeton, veroton hinta sama olisikin. No tästä taas tulee aikamoinen sillisalaatti kun noita ruvetaan ynnäämään että ilmastointi nostaa auton kokonaishintaa saman automallin sisällä autossa jossa on tämän suuruinen moottori näin ja näin paljon, mutta jos siinä onkin tämän suuruinen moottori, niin hintavaikutus on näin ja näin suuri. EIHÄN TUOSTA OTA ENÄÄ ITSE ERKKIKÄÄN SELVÄÄ!!!
Eli huomattavsti yksinkertaisempaa olisi jos AUTOverosta vain suosiolla luovuttaisiin. Säästäisi kaikkien hermoja ja saataisiin tuo autokantakin vihdoinkin uudistumaan vauhdilla kun bensan hinta yx-kax vaikka 1.5x nykyisestä - pitäähän sen valtion jotain kautta ne menetetyt autoverot takaisin saada![]()
- Pyörä myyty jo pois -
Olisi parempi tälle tytölle tulla palautuksia tai riistän ne valtiolta korkojen kera, jos yrittävät moottoripyöräilijöitä pissittää tässä asiassa.![]()
ACE ACE baby
Ruotsi tuossa naapurissa on elellyt vuodesta 1995 ilman autoveroa ja ilman tällaisia hässäköitä. Syytä pohtia kumman maan poliitikot ja virkamiehet ovat työnsä tehneet paremmin, fiksummin ja ennenkaikkea REHELLISEMMIN.
Itseä aina kummastuttaa puheet polttoaineveron nostosta jos autoveroon kajotaan. Suomessa kerätään veroja liikenteeltä jo 6-7 miljardia euroa ja takaisin liikenteen kehittämiseen ja hoitoon taitaa tulla vajaa miljardi. Omasta mielestäni liikenteen avulla tuetaan jo muuta puuhailua ihan riittävästi!
Tätä otsikossa olevaa asiaa kannattaa jokaisen tulevaisuudessa seurata tarkemmin. On aivan varmaa, että joku/jotkin riitauttaa asian Tullin kanssa ja haetaan palautuksia myös ennen vuotta 2006 kannetuista veroista. Ryöstö ja EU-lain vastainen toimihan tuo "elvin" kerääminen on jo silloinkin ollut. Pitäkää kiinni oikeuksistanne!!!
Tätä ennakkotapausta minäkin odottelen mielenkiinnolla.(R1100RT @ Maalis. 21 2009,08:01) kirjoitti
Muutama oikeusoppinut on jo höpissyt kuinka vahingonkorvausvaateen kautta rahoja voi oikeusteitse hakea takaisin vaikka virallinen verovalitusaika olisikin päättynyt.
Liikennehän on aina ollut todellinen valtion lypsylehmä. Kuten jo mainitsit, vain pieni osa liikenteestä kerätyistä varoista palautuu takaisin liikenten kehittämiseen. No nyt jos tehtäisiin jotain radikaalia, kuten autoveron poisto kokonaan, niin jostainhan valtion on tuo raha takaisin saatava tai sitten meno-puolta pitää leikata vastaavalla määrällä. No mihinkäs nuo leikkaukset sitten kohdistuisi? Ei varmasti ainakaan suurituloisten pääomaverotukseen tms. = se normi palkanmaksaja tai pienituloinen/eläkeläinen joutuisi tuon laskun lopulta kuittaamaan(R1100RT @ Maalis. 21 2009,08:01) kirjoitti
Siksi onkin yksinkertaisinta vain siirtää liikenne-sektorin sisäpuolella tuota kohdetta mistä tuo tulo kerätään ja juuri tässä keskustelussa on mm. polttoaineverotuksen nostaminen autoverotusta korvaavana tulolähteenä ollut voimakkaasti esillä. Loppupelissä sehän olisi sama vaikka tuo kerättäisiin vuotuisella ajoneuvoverollakin tai vaikka tietulleilla, mutta tuo polttoainevero lienee se yksinkertaisin + että se joka polttaa eniten = saastuttaa eniten, maksaa myös eniten = ajatuksessa on myös merkittävä eko-idea mukana
![]()
- Pyörä myyty jo pois -
Eikös tuosta maalaisjärkeen parhaiten käyvästä polttoaineveron korotuksesta viimeksi noussut kuljetusyritysten suunnalta haloo? Ei kannata enää rahdata tomaatteja lähimarkettiin ja ei pystytä kilpailemaan naapurimaiden kuljetusfirmojen kanssa.
Samaa mieltä HiTecin kanssa kyllä eli raakasti toisi selkeyttä kuvioon jos siirryttäisiin vain kulutuksen verotukseen.
Tuontiverohippa suojelee kotimaista autokauppaa, polttoaineveron nostamattomuus suojelee kuljetusalaa jne. jne. Eiköhän pikkuhiljaa olisi aika pistää kotimaiset toimijat samalle viivalle muiden EU-puulaakien kanssa. Paskat tippuu sitten rattailta jos on tippuakseen - keinotekoiset tekohengittelyt eivät kuitenkaan voi olla pysyvä ratkaisu.
Ensi alkuunhan tuo kuulostaa ihan hyvältä. Malli kuitenkin koskisi kipeästi köyhimpiin, joilla ei ole sittenkään varaa uutta autoa ostaa vaikka autoveroa ei olisikaan. Tavallaan sitten tässäkin toimittaisiin paremmin toimeentulevien hyväksi, jos lähdetään siitä että verokertymän olisi pysyttävä samana.(HiTec @ Maalis. 21 2009,11:06) kirjoitti
Yst.vast.tlk.nimim. "Transit -91 ja Citröen -96" *![]()
"I don't care to belong to a club that accepts people like me as members." -Groucho Marx
CFMOTO 800MT-X -25
Itse otan taas tuon naapurimaan tuosta lännestä malliksi, sielläkin leikataan mummojen lonkat, hoidetaan sairaat, kirjastot on auki jne. Sosiaaliturva taitaa olla jopa pykälän parempi kuin meillä. Ja hekin pyörittävät talouttaan ilman autoveroa. Käyttömaksut ovat ok....eteenkin polttoaineeseen, silloinhan se maksaa joka ajaa. Ei siihen mitään monimutkaisia kaavoja tarvita tai GPS-seurantaa. Ruotsissa nafta on kalliimpaa kuin bensiini ja kuitenkin teillä on vähintään saman verran rekkaliikennettä kuin meillä.
Olisi mukava jos joku laskisi paljonko näm vuodet ovat tulleet veronmaksajille kustantamaan.....Tullissakin on autoveroasioita käsittelevien määrä kasvanut jyrkästi, oikeusistuimet tukossa verovalituksista jne. Kyllä pöhö on valtiossa ja sen järjettömän kokoisessa virkamiesarmeijassa. Siellä vaan ei tunnu juustoleikkuri käyvän koskaan. Tavalliset veronmaksajat ovat aina höyläyksen kohteena.
JUURI NÄIN! Missä muussa valtiossa on nuin rajut valtionhallinnon kulut vs. kansalaisten lkm? Ihan(R1100RT @ Maalis. 21 2009,15:25) kirjoitti
koko touhu sanon minä
![]()
- Pyörä myyty jo pois -
Kohta keksitään joku uus vero taas tilalle....
Valtio ottaa omansa.
Ja juu, koskee palautukset ilmeisesti myös moottoripyöriä.
Nauru nuorentaa, rakkaus kaunistaa.
Lady, Sexy Lady.
Mitenköhän mahtaa olla tällaisessa tapauksessa. heruuko palautuksia vaikka on tuotu ennen 2006 vuotta?
Toin moottoripyörän Saksasta syksyllä 2003 ja tein veropäätöksestä valituksen. Valitus on edelleen tullin käsittelyssä ja n. kk sitten lupailivat, että kesään mennessä saadaan käsiteltyä.
Valtio yrittää pinnata(RR80 @ Maalis. 22 2009,11:06) kirjoitti
kirjoitti
- Pyörä myyty jo pois -
Mutta kukapa olisi valituksessaan ymmärtänyt vaatia ALV osuutta takaisin. Valituksien aihe on pääsääntöisesti liittynyt tullin arvioimaan verotusarvoon.(HiTec @ Maalis. 22 2009,13:07) kirjoitti
Jos veropäätöksen valitusaika on vielä voimassa, niin sen arvonlisäveron palautuksen voi vieläkin esittää.(RR80 @ Maalis. 22 2009,13:42) kirjoitti
Sitten on eri asia, jos valitusaika on jo umpeutunut...
Itsellä on vuoden 2003 autoverotuksen viimeisin (3.) päätös tältä vuodelta. Valitusaikaa vielä kolme vuotta, joten pistän hakemuksen (oikaisun) vetämään. Enkä ole ymmärtänyt aiemmin alvia moittia...
Moto Guzzi Norge
"Huomenna on uusi pitkä päivä. Aivan jokaisen oma alusta loppuun."
-Tove Jansson
Kyllähän siinä kestikin, että päätös tuli. 2004 syksyllä toin auton saksasta ja tein valituksen liian korkeesta verosta. 3vko sitten tuli lappu postissa, että lähetä tilinumero oheisessa kirjekuoressa niin maksamme veroa takaisin päälle 1400 euroa. Kylläpä mieltä lämmittää.
Kawasaki ER-6n -06
Saadakseen nuo ELV:t takaisin pitääkö olla valitus sisällä? Jäi mulle hiukka epäselväks...
Kikseripoika
MUISTA HUUMORINTAJU
Jos tuotu ennen 2006 niin valtion mielestä pitää, EY oikeuden mielestä ei pidä.(Kummisetä @ Maalis. 22 2009,19:12) kirjoitti
-> Vaatii että joku sitkeä taistelee taas oikeudessa keissinsä läpi ennenkuin on olemassa ennakkotapaus, jota muut voivat kanteissaan hyödyntää.
Jeah mulla verotettu vuonna 2006 ja en ole valittanut. Eli nyt vain odottelen kirjettä sitten, tai ainakin niin ymmärsin(Talttapää @ Maalis. 22 2009,19:22) kirjoitti
Kikseripoika
MUISTA HUUMORINTAJU
No ei ole ihme jos joku hallintoalamainen on jättänyt valittamatta elv-verosta tai muuten vaan pudonnut kärryiltä pyörityksessä, kun lukaisee linkistä millaista tekstiä tullihallituksen johtaja Reijo Virtanen ja hallinto-oikeustuomari Terttu Villikka päästävät suustaan. Molemmat pitävät asiaa selvänä ja valituksia vääränä. Voisi vain kysyä kantaako virkamies mitään vastuuta puheistaan. Sama lehti voisi käydä haastattelemassa heitä nyt uudestaan asian tiimoilta.
http://www.kaleva.fi/plus/index.cfm?j=484942
jaaha.. vanhaa asiaa ylemmäs;
Tulli meinaa antaa periksi?
Pyörästä sain jo, autosta pitäisi vielä saada ELVit takas..
Niin kauan kun ihmiset ajavat autoilla puhelin korvalla,
minä ajan Termignonit kiinni pyörässä.
Yhdestä autosta ja yhdestä pyörästä tuli aikoinaan automaattisesti. Laitoinpas valituksen menemään toisesta autosta, saas nähdä kuin käy.![]()
TBD
--------------------
Honda CBR 1100 XX
Honda CBF 1000 F
Triumph Sprint ST 1050
Suzuki GSX-F 750
Pari satkua on mullakin tuolla hyvää (Kuitusen ELVistelyrahoja). Täytynee laittaa korvaushakemus vetämään.