Sivu: 2 / 2:sta EnsimmäinenEnsimmäinen 12
Tulokset 31:stä 48:een 48:sta
  1. #31
    Eka mutkaletkakokemus ja tosi hyvä fiilis jäi! Kiitos!!!
  2. #32
    Just kiva toi kumpparivauhti, ei aina tarviikaan olla niin hirmunen kiire.
    Oikein mainio reissu, kiitos vaan eteen, taakse ja välille.
    Everything I'd really like to do is either illegal, immoral or fattening.
  3. #33
    Kiitos keulalle mutkista, hyvin koluttiin Porvoon suuntaa.
    Kiitos myös mukavalle juttuseuralle ja kanssa ajajille.
    Letkakaan ei venähtänyt kovin pitkäksi missään.

    Kotimatkalla kehällä vielä itikatkin huuhtoutuivat nahkoista, ettei niitä tarvinnut edes itse pyyhkiä. Muttei ollut kuitenkaan niin kosteeta, että olis kastunut.

    Eli oikein hyvä ilta
  4. #34
    Lainaa SAM66 kirjoitti Katso viesti
    Hesan hitaat jos olis niin siellä missä nytkin ajelit olis sopiva paikka treenailla letkassa .
    Muut kommentoikoot mikä oli vauhti
    Hesan hitaat on vain himpun hiljaisempi vauhti kuin TouRinki. Eli tervetuloa sitten sinnekin!
    BMW G650XChallenge
    gozamite-blogi
  5. #35
    Kiitokset mutkista, eipä oo koskaan ollu noin edessä missään letkassa. Kivasti pysyi mukana kun muiden ajotahti oli suht samaa. Suuri kiitos keulaan ja perälle!


    Jos neljä pyörää olisi hyvä, olisi ihminen luotu konttaamaan.

    Yamaha XT660X 2009 (2014->), Suzuki GSF 600 2004 (2013-2014), Suzuki LS650 1996 (2012-2013)
  6. #36
    Lainaa Go-Za kirjoitti Katso viesti
    Hesan hitaat on vain himpun hiljaisempi vauhti kuin TouRinki. Eli tervetuloa sitten sinnekin!
    Mites, pysyykö tuollaisella pikku-Ninjalla muiden mukana?
  7. #37
    Lainaa SAM66 kirjoitti Katso viesti
    Muut kommentoikoot mikä oli vauhti mutta hiljaa mentiin
    Lainaa Go-Za kirjoitti Katso viesti
    Hesan hitaat on vain himpun hiljaisempi vauhti kuin TouRinki. Eli tervetuloa sitten sinnekin!
    Eiköhän kutsussa ollut jo osa selitystä vauhdista tälle ajelulle: "Mun vauhti on niinkö kuminauha"

    Neljäntenä ajaneena ja muissa ajoissa mukana olleena, minusta mentiin kyllä sekä yli että ali Hesan hitaat ja TouRinki.
    Sittenhän vauhti kai hiukan tasaantui taaempana (?)

    Koska letkan kasaan saamista ei koskaan tarvinnut kovin pitkään odottaa, veikkaan että jos sinulle vauhti tuntui jotenkuten mukavalta, Hesan hitaissa ja TouRingissa paikka jossain puolenvälin ja perän välillä on ihan ok.
    Jos taas vauhti oli letkeää ajoa, varsinkin paluumatkalla ja ajoit ensimmäisessä puolikkaassa, nuo molemmat ovat paikasta riippumatta aika ok ja voisit vaikka kokeilla PK:n loppupäätä jos niihin haluat.

    Nämä nyt täysin omina fiiliksinä tästä illasta, kun SAM66 sitä kysyi ja mukana oli ensikertalaisia, joita asia varmaan pohdituttaa.
    Jokainenhan ajaa sitten kuitenkin kaikkialla oman turvallisen vauhdin mukaan, eikä väkisin pysyen letkan vauhdissa.
  8. #38
    Seiskytluvun hemmetin enkeli siki:n avatar
    Liittyi Jul 2005
    Helsinki
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa jasjuu kirjoitti Katso viesti
    Kiitos hyvistä mutkista! Letkaneitsyys on nyt täälläkin menetetty
    Minkäslaista vauhtia me tuossa mutkailtiin? Tietää sitten että millaisiin letkoihin itseään voi ängetä.
    Hesan hitaisiin, loppupäähän, ainakin alkuun. Tourinki vielä liian vauhdikas sulle. Ja tää ilman sarvia ja hampaita, vaan ihan kokemuksesta kaikkien noiden letkojen peräsimenä olleena, ja aika monta ihemeellistä kiemuraa nähneenä, kun on tultu liian vauhdikaaseen porukkaan ja yritetty liikaa. Ihan siististi sä ajoit, ei siinä mitään ja mikä tärkeintä, ihan sitä sun omaa vauhtia. Ei ollu ylimäärästä ohjelmaa missään, ainakaan, et olisin erikseen rekisteröiny. Kimppakiva on sit liian hidas. Sielläkin joskus mukana olleena.
    Ja sit.
    Kiitti kaikille mukana olleille, ja veturille aivan loistavista mutkapätkistä.
    Pukama kuittaa.
    Uudestisyntynyt REXERI Suzuki T-250 -71 Kawasakit: A7 Avanger 350 -71 H1 Mach III (H1B) 500 -73 Z500 -80 ZRX 1200 -04
  9. #39
    Seiskytluvun hemmetin enkeli siki:n avatar
    Liittyi Jul 2005
    Helsinki
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa SAM66 kirjoitti Katso viesti
    Muut kommentoikoot mikä oli vauhti mutta hiljaa mentiin vaikka kerran oli tappi maassa. Tämä johtui siitä että takapenkillä istui "iso" harakka ja alusta on löysä.
    Jaa vauhti. No he****n hiljanen. Mut sehän tän letkan tarkotus kai olikin, et mennään hiljaa, ja annetaan ekakertalaisillekin mahkuja tulla mukaan ja ajeleen. Eli täytti oikein hyvin tarkoituksensa. Vois tommosen järkätä varmaan joskus toistekkin.
    Uudestisyntynyt REXERI Suzuki T-250 -71 Kawasakit: A7 Avanger 350 -71 H1 Mach III (H1B) 500 -73 Z500 -80 ZRX 1200 -04
  10. #40
    Lainaa siki kirjoitti Katso viesti
    Jaa vauhti. No he****n hiljanen. Mut sehän tän letkan tarkotus kai olikin, et mennään hiljaa, ja annetaan ekakertalaisillekin mahkuja tulla mukaan ja ajeleen. Eli täytti oikein hyvin tarkoituksensa. Vois tommosen järkätä varmaan joskus toistekkin.
    Jos kysyntää riittää vois miettiä Espoo hitaat kun töiltään ennättää. Reittikin olis mietittynä mutta täytyis keritä ajamaan läpi ennen kun navi ryttyilee niin ei sitten eksytä. Syksy tulossa joten matkasta lähtee ens kerralla muutaaman kymmentä kilometriä pois samoin vois kokeilla poistaa sen U-käännöksen ja soran.
  11. #41
    Mun mielessä vauhti oli ihan sopiva ei kovempa kanataa mennä jos ensikertalaiset on mukaana. Ja jos joku välillä katsonnut mittariin, olimme melkein koko ajan rajoituksen mukaan tai hieman yli. Tarkoitaa kun poliisi olisi jossakin mittamassa, tulisi hyvää voitto viranomaisille.
    Eli Hitat ajot just noin ja sillä siisti!
    APRILIA RST 1000 FUTURA
  12. #42
    Kouluttajan retale Knaku:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Jun 2012
    Kirkkonummi
    MotOrg ry vanhentuva jäsenyys
    Kiitos SAM66:lle vielä kerran ja ensimmäisen kerran koko mukana olleelle poppoolle. Loistavia mutkia, joihin jäi kaikki työvi***us. Kotona olo oli kuin pikkupojalla eikä askel painanut. Näitä lisää !!
    "The only easy day was yesterday."
    2012 S1000RR
    GSX-R 750 K8 (ex)

  13. #43
    Lainaa SAM66 kirjoitti Katso viesti
    Jos kysyntää riittää vois miettiä Espoo hitaat kun töiltään ennättää. Reittikin olis mietittynä mutta täytyis keritä ajamaan läpi ennen kun navi ryttyilee niin ei sitten eksytä. Syksy tulossa joten matkasta lähtee ens kerralla muutaaman kymmentä kilometriä pois samoin vois kokeilla poistaa sen U-käännöksen ja soran.
    Ilman muuta mukana näissä ajoissa! Eilen mentiin meikäläiselle kivaa vauhtia eikä tarvinnut missään puristaa tangosta, vaikka ekaa kertaa mukana ja olin aika kärkessä. Neljän kärki välillä hävisi parin mutkan päähän Mutta hyvä setti ja loistoporukka, kiitoksia kaikille
    ex Suzuki GSX 1250FA -13
    ex Aprilia Shiver750 GT -10
  14. #44
    Lainaa ReG kirjoitti Katso viesti
    Eiköhän kutsussa ollut jo osa selitystä vauhdista tälle ajelulle: "Mun vauhti on niinkö kuminauha"
    Jos ton kuminauhan jättää pois niin sitten ei letka pysy eilisen kaltaisesti kasassa ja risteysten merkkaus edelleen korostuu.
    Sorry muuten eilinen oma huono risteyksen merkkaus. Tuli sivutie itsellekkin eteen niin nopeasti että pikajarru ja kääntö ja sit olinkin jo sivutiellä. Siitä toinen u-käänös muutamille
  15. #45
    Kiitokset veturille hyvistä reiteistä ja muille matkaseurasta.

    Osan kommenteista sai kuvan, että mentiin melko hiljaa. Näin voi ollakin verrattuna toisiin letkoihin. Jos taas suhteuttaa nopeuden teiden kuntoon ja olosuhteisiin niin paikotellin mentiin omasta mielestä melko reippaasti. Tyyliin 60 km aluella yli sataa "ihmisten pihojen läpi". Tämä ei ole henkilökohtaisesti mikään ongelma, mutta ei se nyt ihan köröttelyä ollut.
  16. #46
    Kiitoksia kaikille hyvästä setistä Mun 5 senttiä nopeuskeskusteluun: nopeus oli pääasiassa noin Hesan Hitaat-vauhtia, välillä hitaamminkin mentiin. Touringilla mennään kyllä hitunen nopeammin. PK:lla sitten vielä toinen hitunen, joten ei kannata tämän perusteella suoraan sinne lähteä jos vauhti tuntui ripeältä.
    Honda CB1000R
  17. #47
    Kouluttaja, emeritusylläpitäjä massajaska:n avatar
    Pääylläpitäjä
    Rata & Koulutus
    Liittyi Apr 2013
    Espoo
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa Wilhelm kirjoitti Katso viesti
    Tyyliin 60 km aluella yli sataa "ihmisten pihojen läpi".
    Nämä ovat monesti niitä "otan letkan kiinni suoralla" -seurauksia, eli yksi kirii ja seuraava sitten vähän enemmän ja kohta onkin tikkari+läjä peräpäällä mittarissa jos ei itse himmaa... Veturi saattoi tuosta mennä ihan nätisti.
    Näköjään aina nenällään...
    KTM 890 Duke R vm2021 (2023 -> )
    ex. Suzuki GSX-R 1000 K8, kilvetön (2016 - 2024)
    ex. Aprilia RST1000 Futura vm2003, naarmuinen (2018 - 2022, R.I.P.)
    ex. Yamaha MT-01 vm2005, sininen (2013 - 2016, R.I.P.)
  18.  
  19. #48
    Seiskytluvun hemmetin enkeli siki:n avatar
    Liittyi Jul 2005
    Helsinki
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa rottatutkija kirjoitti Katso viesti
    Mun mielessä vauhti oli ihan sopiva ei kovempa kanataa mennä jos ensikertalaiset on mukaana. Ja jos joku välillä katsonnut mittariin, olimme melkein koko ajan rajoituksen mukaan tai hieman yli. Tarkoitaa kun poliisi olisi jossakin mittamassa, tulisi hyvää voitto viranomaisille.
    Eli Hitat ajot just noin ja sillä siisti!
    Ihan samaa mieltä. Niinkuin kirjoitinkin. Oli just niinku oli tarkoituskin.
    Uudestisyntynyt REXERI Suzuki T-250 -71 Kawasakit: A7 Avanger 350 -71 H1 Mach III (H1B) 500 -73 Z500 -80 ZRX 1200 -04
Sivu: 2 / 2:sta EnsimmäinenEnsimmäinen 12