Pyörästä laukes matkalla vesipupumpun mekaaninen tiiviste. Kaverin opastuksella
tähän liikkeeseen. Kyseessä kaiketi Yamahan valtuutettu huolto.
Työn vastaanotto yms toimi hyvin.
Tämän jälkeen välillä oli vaikeaa saada puhelinyhteyttä liikkeeseen, johtui kaiketi kesä/loma-ajasta.
Kun ongelma oli selvillä, oli puhelimen päässä ilmeisesti myyntimies, kaikenlaista olisi mielellään lähetty vaihtamaan.
Itse saman rempan aikaisemmin tehneenä en ihan kaikkeen suostunu. Mielummin olisin näistä jutellu ko. mekaanikon kanssa, joka härvelin on avannut. No, ittehän ei voi tietää mitä sieltä on paljastunut (kun ei näe), mutta ei ihan heti anna lupaa uuden koneen...(pyörän:-) tilaamiseen.
Lopulta mekaanikon kanssa juttelusta selvisi se todennäköisinkin syy koko hässäkälle, yli venytetty lukkorengas,
mikä oli kaiketi omaa vikaa.
Pyörä tuli melkein kuntoon, alkuperäinen vika tuli kuntoon. Olisi kiva jos mekaanikko olisi myös kytkenyt kaikki johdot, mitä oli irrottanut katteita irroittaessaan. Eli etuvasen-villkku oli mykkänä kotitallille asti.
Kaikenkaikkaan ihan jees palvelua, välillä luvatut yhteydenotot veny...Kuntoon tuli kikotin ja kotiin päästiin.
![]()
Kawasaki ZX-10R - En pyydä enkä anna anteeksi
(ainakin) Näin keväällä oli sitten jäähdytysnesteet vajunnu. Lähettelin s-postia, jossa kyselin mitä
olivat laittaneet kesällä. Lähinnä kiinnosti jäähdystysneesteen tyyppi, varmaankin samaa nestettä
laittavat kaikkiin saman oloisiin huollettaviin.
Ei oo mitään vastausta kuulunu pariin viikkoon.
Eip siin mittään, laitetaan sit vettä lisäks.
Ensin vituttaa se ettei vastata mitään. Toiseks se, että ku on noi tiivisteet vaihdettu, nii
pitäs nesteiden pysyä sisällä, olkoonkin et asia pitää tutkia tarkemmin, letkujen yms. varalta.
Tämän kaiken jälkeen, en voi ko. lafkaa suositella. Paskan maku jäi sitten kaiken kaikkiaan.
Kawasaki ZX-10R - En pyydä enkä anna anteeksi
Älä nyt vettä laita sinne sisään vaan jäähdytinnestettä. kyllä sen huomaa jos nesteet valuu pihalle.
Suzuki dr-z 400 sm bigbore
KTM r.i.p
MasterStreetRiders
OT:
Vesi vanhin voitehista... Vettä monesti ratapyörissäkin, ku ei liukasta rataa pannujen jälkeen.
En meinaa pakkasilla ajella, ja tod.näk. suurin osa alkuperäisistä jäähdytysnesteistä tallella, joten
puhtaan veden lisääminen turvallisinta.
Kaiken järjen mukaan tohon laitettu etyleeniglykoli-vesi-seosta, mutta ku ei voi tietää... Jos noi
uuvelot on laittanu propyleeniglykolia ja minä meen laittaa perään tota em. tavaraa, kone on täynnä
noiden muodostamaa sotkua...
Kawasaki ZX-10R - En pyydä enkä anna anteeksi