Ajaminen huonoissa fiiliksissä!

[M58]

Ajotaito II kurssilla kouluttaja mainiosti demonstroi huonoilla fiiliksillä ajamisesta ja riskien kasvamisesta, kysyen samalla onko kellään kokemusta ja meikähän hilasi lapaa pystyyn, kun mielessä oli tämä viime kesäinen.

Oltiin illansuussa Koblenzissa Saksassa (Moselin ja Reinin yhtymäkohdassa) takana mitä miellyttävintä Mosel jokilaakson fiilistelyä ja kilsoja semmonen reilu sata, eli erittäin keveätä moottoripyöräilyä.
Päivällä oli kuitenkin pituutta hyvinkin työpäivän verran, siis halusihan jo löytää majapaikan päästen virvokkeille.

Oltiin jo pari paikkaa kokeiltu huonolla menestyksellä ja tultiin lupaavanoloisen hotellin eteen ja rouva kyselemään. Paikalla oli kuitenkin vain hitusen englantia kimittänyt kiinalaissyntyinen ukko ja vaikka kuinka yritettiin, niin siitä kimityksestä ei ottanut tolkkua.
Minä suivaannuin, että on se nyt saatana, ettei majapaikkaa ala löytymään, ja käskin rouvan kyytiin ajatellen pää höyryten, että nyt lähettiin tästä ja lujaa.

Katu lähti suoraan lievään ylämäkeen, ykköstä pesään, liikkeelle ja RANKASTI kiihdyttäen, seurauksella, että Honusta keula pystyyn, oli ainakin metrin etunen ilmassa, johtuen myös takapainoisuudsta, kun oli kyytiläinen ja ennen kaikkea takaboksi tavaraa täynnä.

Mitään muutahan en säikähdykseltä osannut tehdä, kuin hellittää kaasun, jolloin keula alkoi laskeutumaan, samalla kuitenkin ohjaustanko kääntyi vähän vas., jolloin renkaan tavatessa taas asfaltin pinnan pyörä oikaisi itsensä melkoisen ravistuksen seurauksena.

Tämä on se toinen asia, jota koulutuksessa painotettiin, eli rentona ajamista, kyllä se moottoripyöräkin tekee työtä suoraan menemisen puolesta.

Siis, jos eukko/ukko natisee, pomo pottuilee ja tuntuu että kaikki menee päin persettä ja on pakko päästä löysäämään varaventtiiliä, niin minuutti varusteiden tarkistelua ja muuta varmistelua ja huoahtamista ennen starttia, niin ei ekassa mutkassa vetäse pellolle tms.

Muilla kokemuksia?

[jaket]

ei siinä kyllä mikään minuutin varusteiden tarkistus auta. Nukkuminen huomiseen voi auttaa.

[wille]

Huonoissa fiiliksissä etenkin jostain suivaantuneena on lähes hengenvaarallista ainakin minulle. Tulee otettua ihan turhia riskejä, provoisouduttua jne.

[väizki]

Kaveri/tuttu vetäs aikoinaan piikillä reilua vauhtia ku tuli ero naisen kanssa, matka päätyi auton kylkeen, ilmalentoa kymmeniä metrejä, molemmat kädet katki, toinen jalka murtui, ja useita muita murtumia ja ruhjeita ympäri kehoa. Piikki upposi auton sisään ja autokin taisi lunariin mennä. Kaveri lähti medihelillä sairaalaan, ihmeen kaupalla selvisi hengissä.

Auto tuli stopin takaa eteen, aurinko paistoi mopon selän takaa ja kaverilla reilu ylinopeus. Eli fifty-sixty kumman syy, en muista kuka maksumieheksi joutui.

[gixxerman]

Vuosi 1993.Riitely pomon kanssa töissä ja siihen lisäksi takuuriita pesukoneesta,sitten tallista ulos,kotiin päästyäni Suzuki GSXR750 ja baanalle leikkimään,kaahaamaan pahaa tuulta pois,kunnes Keljon moottoritiellä tutkaan,joka oli siellä rampilla 195 km/h,kortti pois kaksi kuukautta,käräjille ja 3885mk sakkoa,oli kallis vitutuksen poisto ja melkein alkoholisoiduin sen jakson aikana.

[Karkov]

Pätee yhtälailla autoiluunkin. Suivaantuneena hermoilee kaikesta ja suuttuneena ei ajattele rationaalisesti. Eli ottaa turhia riskejä ja alttiimpi onnettomuuksille.

[R1ivattu]

Kiva huomata että mun jorinat ovat jääneet jollekin viikonloppuna mieleen ja jatkosynnyttävät hyvää keskustelua

Tunne-eläimenä tunnistan tämän paremmin kuin hyvin, mutta onneksi osaan jo tunnekuohussakin katsoa asiaa ulkopuolelta ja ajaa silloin sukkasillaan. Gixxermanin kaltainen Koko-maailma-on-minua-vastaan -tiketti vuodelta 2010 oli riittävän kallis pysäytys - minkään vehkeen puikkohin ei pidä lähteä kiukkuisena.

[toimeve]

...tunnistan ittestäni joskus, ja sitä kautta tietysti on mahollista tehä asialle jottain. Eli rauhottaa tilannetta. Noita tilanteita on tosin onneksi harvakselthan ollu ittellä, ylleensä Busan päälle hypätessä huolet ja murheet jää kypärän ulkopuolelle.

Väitän kylläki, että myös toisin päin, eli erinomasen hyvällä tuulella kun olet ja ihan "fileissä", niin silloin tullee ittellä kans vähän päästeltyä reiphammin. Etenki kun tietää, että on nautinnolliset 800km edessä kuumaa asvalttia, niin jo lähteissä oma sisäinen navi tullee laitettua modiin "nopein reitti", oli se sitten mikä tahansa. Ja nautinnollisesti päästeltyä joustavasti nopeusrajotusten mukasesti, maholliset ohitukset tehtyä erinomasen turvallisesti (lue: nopeasti), harmitellen ainoasthan Busan kulutuksen suhdetta bensatankin rajallisuuthen, kun rapian 300km välein joutuu pysähtymhän tankille.

[Ville_83]

Väitän kylläki, että myös toisin päin, eli erinomasen hyvällä tuulella kun olet ja ihan "fileissä", niin silloin tullee ittellä kans vähän päästeltyä reiphammin.

Tämä. Vittuuntuneena ei tule ite vedeltyä niin reikäpäänä kun hyvillä fiiliksillä. Eipä oo toistaiseksi mitään pahempaa prätkällä sattunut. On tullut kuitenkin fillarilla parikin kertaa ajettua vähän pahemmat accidentit juurikin hyvä fiilis päällä ja kauheeta vauhtia.

[BANDIT-R]

Tämä. Vittuuntuneena ei tule ite vedeltyä niin reikäpäänä kun hyvillä fiiliksillä. Eipä oo toistaiseksi mitään pahempaa prätkällä sattunut. On tullut kuitenkin fillarilla parikin kertaa ajettua vähän pahemmat accidentit juurikin hyvä fiilis päällä ja kauheeta vauhtia.

Itse saanut isoimman maksun siitä kun oli hyvä Fiilis ja matka meni joutuin.
Mihinkään ei ollut kiire kun en edes suunnitellut mihinkään meneväni, vauhtia oli sit liikaa ja siitä joutui maksamaan pitkän pennin

[Akiva]

Itse saanut isoimman maksun siitä kun oli hyvä Fiilis ja matka meni joutuin.
Mihinkään ei ollut kiire kun en edes suunnitellut mihinkään meneväni, vauhtia oli sit liikaa ja siitä joutui maksamaan pitkän pennin

Kenelläkään ei tarvitse olla kivaa.
Hyvä fiilis tuomitaan menetetyksi valtiolle.

[Sjuggen]

Lähes joka viikko joutuu oikein ajatuksen kanssa vetämään henkeä ja rauhoittumaan töistä kotiin ajellessa pk-seudun ruuhkissa. Duunit vit**taa, liikenteessä saa väistellä kaiken maailman törttöilijöitä ja kotona akka ja kakarat vinkuu kyytiä ties mihin. Vielä on pystynyt pitelemään itsensä koossa ja irti kanssa kulkijoista, mutta pari kertaa on kyllä tullut avauduttua puhelimessa matkan aikana töistä soittelijoille.

[MrWilson]

Siis, jos eukko/ukko natisee, pomo pottuilee ja tuntuu että kaikki menee päin persettä ja on pakko päästä löysäämään varaventtiiliä, niin minuutti varusteiden tarkistelua ja muuta varmistelua ja huoahtamista ennen starttia, niin ei ekassa mutkassa vetäse pellolle tms.

Muilla kokemuksia?[/QUOTE]

Joo. Kaikki edelliset syyt. Vähän alkoi jo kiristys helpottaa, kun märältä sillan kannelta lipesi nurin.

[jaulis]

Jos vituttaa ja on hermona niin eihän sitä parempaa ole, kuin hypätä sen mopon päälle ja pitää se sinkki kireänä ja eturengas ilmassa. Unohtuu se vitutus. Oikein hyvissä fiiliksissä sitä voi vaikka körötellä ja nauttia maisemistakin.

Aivan sama körötellä autolla jos tekee mieli miettiä maailman menoa ajaessa.

[JukiW]

Jos vituttaa, niin en kyllä lähde ajelulle, vaan lenkille. Jos vituttaa oikein paljon, menen pihalle ja kaivan metrin syvyisen kuopan. Sitten katson sinne kuoppaan ja jos siellä ei ole mitään, luon sen umpeen.

[Nitrous]

Onhan sitä jokusen kerran tullu vedettyä liikenteessä ihan kusipäänä metrinen jorma otsikossa. Onneksi nykyisin osaa jättää sen mopon pihaan kun vituttaa. Mieluummin käy vaikka vittuilemassa lähimmän snägärin jonossa niin selviää halvemmalla ja pienemmillä kivuilla.

[Hammurab]

Kotilolla ajaessa on joskus v-käppyrä ollut katossa mutta mopolla on sellanen kummallinen vaikutus että vaikka kuinka pipo kiristäis niin kypärän kun vetää päähän ja painaa starttinappulaa niin samalla sitä kietoutuu omaan maailmaansa jossa mikään ei osaa vituttaa

[shyhander]

Kyllä se sellaista on… Huonoihin fiiliksiin luen muttamantunnin asioillapörräämisen ympäri kaupunkia helteessä goreteksissä ja alpinestarssin selkäsuojaliivissä. Tuloksena loppumatkassa melkein auton perään ajo. Vihreisiin valoihin pysähtyminen. Kamala kaistanvaihto. Risteyksessä tuli vahingossa töötättyä poliisiautolle.

Kaikkea tollasta pientä sattu viimeiseen neljään kilometriin. Totesin että taitaa olla ihan hyvä nyt mennä kotiin ja ottaa tuoppi jääkylmää vettä.

[Tuuchen]

Pätee yhtälailla autoiluunkin. Suivaantuneena hermoilee kaikesta ja suuttuneena ei ajattele rationaalisesti. Eli ottaa turhia riskejä ja alttiimpi onnettomuuksille.

+1. Tästä puhuttiin aikoinaan jo B-kortin ajo-opetuksen yhteydessä.

[Pohjanpoika]

Silloin kun oikein vituttaa, otan mopon tallista, vedän kypärän päähän, musat soimaan ja lähden menemään. Vitutus unohtuu jo ennen kuin olen portista ajotiellä ja maailma hymyilee saaden olemisen tuntumaan lottovoittajan ololta.

Mitä enemmän vituttaa, sitä suurempi kontrasti ja euforisempi olo. Parhaimmillaan tullut vedettyä yli 500 km:n lenkki, kun on tarpeeksi vituttanut. Mulla ei tosin mene kaahailun puolelle, sillä matkamies on aina perillä ja siksi ei ole kiirettä minnekään, eikä sillä ole edes väliä silloin missä on.

[martec]

Kuten muutamalla muullakin yllekirjoittaneella niin myös mulla tuppaa olemaan niin, että kaksipyöräisen ohjaimissa tulee oltua huomattavasti rauhallisempi, kuin mitä nelipyöräisen ratissa ja muista asioista aiheutunut vitutuskin tuppaa haihtumaan varsin nopeasti. Välillä sitä ihan yllättää itsensäkin.

Autolla ajellessa sen sijaan tulee varsin aktiivisesti kiroiltua kaikenlaista töhöilyä ja suomalaista "liikennekulttuuria". Välillä tuntuu, että hieman liikaakin - ainakin apukuskin paikalla istuvan naishenkilön mielestä.

Kyllähän sen yleensä huomaa, että jos joku asia sattuu ärsyttämään tarpeeksi ajamaan lähtiessä niin ei oikein meinaa pysyä ajatukset liikenteessä siinä määrin, kuin mitä kuuluisi.

[väizki]

Autolla ajellessa sen sijaan tulee varsin aktiivisesti kiroiltua kaikenlaista töhöilyä ja suomalaista "liikennekulttuuria". Välillä tuntuu, että hieman liikaakin - ainakin apukuskin paikalla istuvan naishenkilön mielestä.

Monesti miettiny että pitäis asentaa videokamera vaikka taustapeiliin joka sit kuvaa aina kuskin naamaa. Olis hyvää viihdettä katsoa sit myöhemmin omaa kiroilua ja huutelua ja ratin hakkaamista

[tontze]

Onneksi olen perin rauhallinen tyyppi...

Mutta alkukesästä kun Varadero meni loskasella tiellä kävelyvauhdista kylelleen, niin matkaa jatkettiin aika huonoilla fiiliksillä, itse huomasin tuon mietteisiin uppoamisen vitutuksen saattelemana.. Ei sekään liene kovin terveellistä ?

[Tommitomminen]

Näkyy meikällä niin auton kuin pyöränkin ratissa samallalailla. Eli kuski on huomattavasti aggressiiivisempi ja erityisesti pyörällä nopeudet nousee turhankin paljon. Lähiaikoina, kun on himassa ollut aikalailla pakkasta, niin onhan tästä kotoa lähtiessä yleensä aika terävät liikkeet, pyörän selässä kuitenkin sitten rauhoittuu muutaman kilsan jälkeen.

Parempi vaan olisi, kun se rauhoittuminen tapahtuisi jo ennen pyörän selkään hyppäämistä.

[rimpjar]

Itse väitän satavarmasti että liikenteessä kiukkuinen ihminen on paljon vaarallisempi kuin pienessä maistissa ajava,
jokainen saa itse miettiä miksi.

[Matso]

Omalla kohdalla jos vitutuskäyrä on kova niin tulee vedettyä ennemmin alinopeutta kuin vedettyä raivohärkänä.

Hyvällä fiiliksellä ajan sit ihan miten sattuu.

[tontze]

Omalla kohdalla jos vitutuskäyrä on kova niin tulee vedettyä ennemmin alinopeutta kuin vedettyä raivohärkänä.

Hyvällä fiiliksellä ajan sit ihan miten sattuu.

Komppaan. Joskus kun on oikein hyvä fiilis ja on hauskaa, tulee kanttailtua ja kaasuteltua ku se vaan on niin hienoo