Powercommander 3 USB palautus toimivaksi?

[Matva]

Valmistajalta saadun neuvon mukaan kysyn: mistä löytyisi? Läppärillä ei onnistu, vaan pitäisi olla tuo Dynojetin ohjelmointi boxi!

" A programming box might fix your issue if your firmware got scrambled. You will need to get a hold of one of our programming boxes in order to fix the unit."

edit 5.6.13, homma ratkennut omatoimisesti. kts. ketjun loppupää

[Matva]

Taitaa olla kerrankin niin, ettei osaajia löydy? Boxin hinta jenkeissä 40$, mutta ei edes ns. prof. dynopaikat, ei aavistustakaan, ei mitään hajua... muutama tullut soitettua, myyvät varmaan uutta yksikköä tilalle...

[Husky510]

Mulla pc v, siitä meni yksi liitin rikki autotunen välistä, niin ei saa varaosia, olisi joutunut ostamaan koko laitteen uudelleen. Mutta noin 10 elektroniikka liikkeen jälkeen löyty liittimiä.
Joudut ehkä sieltä ostaa

[Matva]

Selvitin valmistajalta mistä asiassa on kyse, kaikki soitetut kotimaan Dynopajat olleet

http://www.powercommander.com/powerc...ent_parts.aspx

REV X-TEND and START FUEL Update Kit
SKU#: HDREV
Product Price: $40.00

[kille666]

hei, miten onnistuu tämän hetkisen kartan tallentaminen omalle koneelle, kun kartta on tehty penkissä ja haluan kokeilla yhtä toista karttaa netistä. mietin, ettei vaan katoais mihinkään.

[Nitrous]

hei, miten onnistuu tämän hetkisen kartan tallentaminen omalle koneelle, kun kartta on tehty penkissä ja haluan kokeilla yhtä toista karttaa netistä. mietin, ettei vaan katoais mihinkään.

Miksi ihmeessä haluat kokeilla jotain random-karttaa, jos sulla on jo penkissä säädetty kartta?

[kille666]

Miksi ihmeessä haluat kokeilla jotain random-karttaa, jos sulla on jo penkissä säädetty kartta?

pyörässä on pilessä jokin, kun tässä viikko takaperin pyörän käytös muuttui aivan totaallisesti käytänössä alakierroksille tuli vääntö paljon ja muutenki joka kierros alueelle tuli tehoa lisää, mikä on musta aika omituista ku yleensä ne tehot häviää, mutta nyt päin vastoin. toki sivumausteena pyörään tuli ajottaista pätkimistä/sytkän katkeilua tätä tekee harvoin, yleensä 6 vaihteella 5000-6000 kierros alueella.

tuli mieleen et jos käyttäis jotain muuta karttaa, et mitä tapahtuu ja laittais takas sen mikä oli.

myös haluan sen kartan sieltä commanderista talteen jos vaik joskus hajoaa tuo boxi.

[hidas57]

PCIII control center (se PC-ohjelma, jonka voi ladata powercommanderin sivuilta) lukee kartan joka kerta PCIII:sta, kun pyörässä on virrat päällä, kaapeli kytkettynä tietokoneeseen ja käynnistät ohjelman, tässä järjestyksessä. Joissakin pyörissä moottorin pitää käydä. Myöskin ohjelmasta löytyy nappula 'get map', joka tekee saman homman, eli lukee PCIII:n kartan näytille. Sitten kun kartta näkyy ohjelmassa (taulukossa muutakin kuin nollia), niin tallennus nappulalla 'save map' haluamaasi paikkaan.

Tuskin kartta on syyllinen noihin ongelmiin. Huonot kytkennät voisivat olla. Tehot eivät voi tulla ja mennä samalla kartalla ajaen, jotain muuta vikaa on.

[Sami@Vespa]

Noi Commanderit voi myös hajota. Mä ostin täältä palstalta joskus PC III USB:n, joka oli viallinen heti alusta lähtien. Olis pitänyt aavistaa pahaa, kun myyjä myi niin halvalla. Dynojetiin otin yhteyttä, josko heidän kauttaan voisi korjauttaa, todella huono asiakaspalvelu ko. firmassa. Ei onnistu korjaukset edes rahalla kun ei ole takuuta. Eivät edes esittäneet mitään ratkaisumallia ja aspan palveluhenki oli syvältä sieltä jostain...!
Ostin sitten upouuden kaupasta ja jo vain lähti toimimaan.

[hidas57]

Niin, paras testi on ottaa PC pois kokeeksi, mikäli homma ei ole kovin työllistävä.

[Husky510]

Tuskin kartta on syyllinen noihin ongelmiin. Huonot kytkennät voisivat olla. Tehot eivät voi tulla ja mennä samalla kartalla ajaen, jotain muuta vikaa on.

Kyllä tutki ne liitokset jos ei näy, jos ei ole mitään vikaa niin eikun soittoa säätäjälle.
Mä en saanut sitä säätäjän tekemään karttaa sieltä, siinä taisi olla joku suoja. Luki ohjeissa/netissä jossain.
Kun katoin niin näytti kaikki nollaa vain, suosittelen soittamaan sinne missä on säädetty jos on jotain vikaa

[Matva]

Noi Commanderit voi myös hajota. Mä ostin täältä palstalta joskus PC III USB:n, joka oli viallinen heti alusta lähtien. Olis pitänyt aavistaa pahaa, kun myyjä myi niin halvalla. Dynojetiin otin yhteyttä, josko heidän kauttaan voisi korjauttaa, todella huono asiakaspalvelu ko. firmassa. Ei onnistu korjaukset edes rahalla kun ei ole takuuta. Eivät edes esittäneet mitään ratkaisumallia ja aspan palveluhenki oli syvältä sieltä jostain...!
Ostin sitten upouuden kaupasta ja jo vain lähti toimimaan.

En itse tuota ihan huonoksi sanoisi Vastaus tuli seuraavana arkipäivänä, samoin jatkokysymykseen, kun täällä oltiin

""A programming box might fix your issue if your firmware got scrambled. You will need to get a hold of one of our programming boxes in order to fix the unit. You have 3 options. You can see if a local tuning center has a box for you to use. You can purchase a box which is $40 +Shipping or send the unit back to us which would only cost the shipping to us, and perhaps a minimal service fee. This may or may not fix your problem. In order for us to guarantee to get it working again you will have to send it back to us. If you want to send it back to us you will need to call our tech line and create an RMA# for you to send it back under. Assuming the unit is outside of its warranty period (1 year from date of purchase) there is a $25 service fee plus return shipping and handling for us to do this service here.

Let me know if you have any further questions.

Regards,

Chris Kelly

Dynojet Research Inc.""

[Sami@Vespa]

No jopas siellä uudet tuulet puhaltaa, oma viestittely oli tällaista:

Q: Hi, just bought 2nd hand PC III USB to my bike. Most of the time my bike runs like crap (stalling, low idle, lack of power, hiccups etc.) with PC installed, but there are short random moments when everything seems to be ok. Doesn´t matter which map I run. When I disconnect PC, bike runs just fine all the time. I´m afraid to spend another 350? to buy a new unit...is it possible that there may be some kind of discompatibility with my individual FJR and even buying a new unit would not solve the problem? or is my PC just faulty? Is it possible to check/repair my PC unit and would that be cheaper option compared to buying a new PC? Shipping costs (Finland,Europe) and costs of repairing considered.

A:I would have to know what the problem is to be able to recommend a solution. Do you know what the power commander is doing in the software when the problem is happening?

Regards,

Chris Kelly
Dynojet Research
2191 Mendenhall Dr. Suite 105
North Las Vegas, NV 89081
1-800-992-4993

Q:Unfortunately I have no way of knowing what is happening in the software side other than that I can see that the revs are way too low at idle.
But I would say that 95% of the time my PC III is not working properly.
But before I take a risk of losing 350 euros and buy a new unit, I´d like to know:
1. Do you have a repair center somewhere in U.S./Europe?
2. How much would it cost to check/repair my PC III?

A:All of our international distributors should be able to provide you with support for our products. You can find your closest distributor by going to the "Distributors" section of our website.

Chris Kelly
Dynojet Research
2191 Mendenhall Dr. Suite 105
North Las Vegas, NV 89081
1-800-992-4993


Teitkö muuten omassa kysymyksessäsi selväksi, että et ole sikäläisiä asiakkaita? Joskus noilla jenkkifirmoilla palvelu pelaa jenkkilään päin erinomaisesti, mutta kansainvälisille asiakkaille on vähän nihkeämpää...
Ei silleen, pääsääntöisesti olen kyllä jenkkifirmoilta saanut oikein hyvää palvelua ja hommat on hoidettu alusta loppuun asti kunnolla.

[hidas57]

Yritin äkkiseltään hakea netistä jotain selvitystä siihen miksei karttaa pystyisi lukemaan ulos. En löytänyt. Tuntuu oudolta, että noin voisi olla. Mitä ohjelma sanoo jos yrittää lukea 'get map'-nappulalla? Ja eihän vaan ohjelmaikkunan alapalkissa lue jotain 'no devices connected' tai jokin luku kohdassa 'device errors:--'?

[Murina]

Kyllä tutki ne liitokset jos ei näy, jos ei ole mitään vikaa niin eikun soittoa säätäjälle.
Mä en saanut sitä säätäjän tekemään karttaa sieltä, siinä taisi olla joku suoja. Luki ohjeissa/netissä jossain.
Kun katoin niin näytti kaikki nollaa vain, suosittelen soittamaan sinne missä on säädetty jos on jotain vikaa

Kyllä sen sieltä saa, teet jotain väärin tai jotain on rikki. Joskus moottorin pitää olla käynnissä jotta tuo onnistuu. Jos kaikki näyttää nollaa niin sen kartan luku sieltä commanderilta ei ole onnistunut.

[Husky510]

Kyllä sen sieltä saa, teet jotain väärin tai jotain on rikki. Joskus moottorin pitää olla käynnissä jotta tuo onnistuu. Jos kaikki näyttää nollaa niin sen kartan luku sieltä commanderilta ei ole onnistunut.

Ok, pitää tutkia joskus. Silloin ei saanut esille, koska olisin halunnut saada koneen muistiin sen.
Luin ohjeista että olisi joku suoja siinä, ettei voi alkaa kopioimaan niitä.

[Z-man]

Ok, pitää tutkia joskus. Silloin ei saanut esille, koska olisin halunnut saada koneen muistiin sen.
Luin ohjeista että olisi joku suoja siinä, ettei voi alkaa kopioimaan niitä.

Jaa'a, kyllä oma kartta tuli ihan suosiolla ulos.

[Matva]

No jopas siellä uudet tuulet puhaltaa, oma viestittely oli tällaista:

Teitkö muuten omassa kysymyksessäsi selväksi, että et ole sikäläisiä asiakkaita? Joskus noilla jenkkifirmoilla palvelu pelaa jenkkilään päin erinomaisesti, mutta kansainvälisille asiakkaille on vähän nihkeämpää...
Ei silleen, pääsääntöisesti olen kyllä jenkkifirmoilta saanut oikein hyvää palvelua ja hommat on hoidettu alusta loppuun asti kunnolla.

Nimen omaan juuri sen, että täällä periferiassa ei kukaan tiedä tuollaisesta "programming box" yhtään mitään vaan antavat kommenttia, osta uusi laite, huono säkä jne. Kysyin vaan onko olemassa jotain "master reset" keinoa saada laite eloon....

[Husky510]

Jaa'a, kyllä oma kartta tuli ihan suosiolla ulos.

Tuota olen unohtanut sanoa että mulla on sitten tuo PC V jos sillä mitään merkitystä

[naukkis]

Nimen omaan juuri sen, että täällä periferiassa ei kukaan tiedä tuollaisesta "programming box" yhtään mitään vaan antavat kommenttia, osta uusi laite, huono säkä jne. Kysyin vaan onko olemassa jotain "master reset" keinoa saada laite eloon....

Mikä siitä meni pieleen? Ite sain PC-III USB:n pimeäksi firmwareupdaten kustessa kun fiksuna päivitin firmistä koneen käydessä, firmiksen sai kuitenkin pc:llä poltettua takaisin kun syötti commanderiin 9 voltin patterilla virtaa, eli pyörän kautta ei tullut virtaa fail-safe operaatioon. Oleellinen on siis se virran syöttö sen mukana tulleen adapterin avulla, muuten ei ollut mitään eloa koko purkissa.

[Matva]

Mikä siitä meni pieleen? Ite sain PC-III USB:n pimeäksi firmwareupdaten kustessa kun fiksuna päivitin firmistä koneen käydessä, firmiksen sai kuitenkin pc:llä poltettua takaisin kun syötti commanderiin 9 voltin patterilla virtaa, eli pyörän kautta ei tullut virtaa fail-safe operaatioon. Oleellinen on siis se virran syöttö sen mukana tulleen adapterin avulla, muuten ei ollut mitään eloa koko purkissa.

Niinpä, kunpa olis eloa edes patterilla... "device don't communigate" firmware error 42 jälkeen...

[Matva]

Ongelma ratkaistu, vastoin Suomen "asiantuntijoiden" ohjeita: -rikki osta uusi, uskoin valmistajaa ja tilasin CarpiMotosta (IT) tuon reprogrammin boxin. Otin ensimmäiseltä mitä netistä löysin.
Eilen aamulla tilaus ja tänään klo 12 FedEx oli ovella ja puoli tuntia siitä PC takaisin pyörässä TOIMIVANA

EPROG - Dynojet REV X-TEND and START FUEL Update Kit - HDREV 1 In Stock € 54,45
Items Total VAT / Tax included € 54,45
FedEx International Priority€ 10,89
Total VAT / Tax included € 65,34

[marko_]

Onnea vaan.

Miten se oli sulla rikki?

[Matva]

Onnea vaan.

Miten se oli sulla rikki?

Täysin mykkä, kaikilla keinoilla. Firmware error 42 jne. Em. masiina ajaa laiteessa "reboost" ohjelman ja

[marko_]

Täysin mykkä, kaikilla keinoilla. Firmware error 42 jne. Em. masiina ajaa laiteessa "reboost" ohjelman ja

Mun pc3 kommanderissa semmonen vika että sitä päsee säätämään vain pyörän ollessa käynnissä.

Ennen sitä pystyi conffaamaan niin että syötti virtaa 9v paristosta, nyt ei siis herää enää ollenkaan pariston avulla.

[hidas57]

Olisko patteri kuollut...

Jotkut pyörät antavat ruiskuille +12V vasta kun koneen lyö tulille. PC3 saa sähköt ruiskuilta, jonne menee +12V ja ruiskun ohjausjännite (maa).

[marko_]

Olisko patteri kuollut...

Jotkut pyörät antavat ruiskuille +12V vasta kun koneen lyö tulille. PC3 saa sähköt ruiskuilta, jonne menee +12V ja ruiskun ohjausjännite (maa).

Oon koittanu 2 eri uudella patterilla.

Samoin keinoin tehny homman kun aiemmin mutta ei toimi enää.

Tietokone löytää laitteen vain jos pyörä on käynnissä.

[teamlaine]

Nimen omaan juuri sen, että täällä periferiassa ei kukaan tiedä tuollaisesta "programming box" yhtään mitään vaan antavat kommenttia, osta uusi laite, huono säkä jne. Kysyin vaan onko olemassa jotain "master reset" keinoa saada laite eloon....

Nähtävästi kysyit vaan väärästä paikasta, sillä itse olen joskus täälläkin todennut että tuollainen boxi löytyy Kangasalta ja niillä USB-III:ia ollaan henkiin herätetty. Eli jos Pirkanmaalla moiselle on tarvetta, niin tervetuloa.

[Matva]

Nähtävästi kysyit vaan väärästä paikasta, sillä itse olen joskus täälläkin todennut että tuollainen boxi löytyy Kangasalta ja niillä USB-III:ia ollaan henkiin herätetty. Eli jos Pirkanmaalla moiselle on tarvetta, niin tervetuloa.

Niinpä, täälläkin kyselin ensin yhden topicin verran, mutta kun ei vastauksia tullut, niin poistin ja kirjoitin valmistajalle. Sitten alkoi tapahtumaan uudestaan myös täällä. No nyt on sellainen laite myös täällä Keski-Uudellamaalla. Joten pääomakulujen peittämiseksi voin tohtoroida PC kolmosia henkiin pikkurahalla

[jazzmaster]

Hakusessa olisi edelleen Power Commanderin päivitystyökalu. Team Laineella oli mennyt hukkaan kyseinen laite ja nimimerkki Matvalle laitettu yv heinäkuussa. Hetkeen ei ole ollut foorumilla.

Ota yhteyttä jos ko. laite löytyy

Jukka
040 598 0776