Hommanahan tuo ei kummonen ole, kunhan vaan muistaa ilmata ...
Sitä en tiedä, että pitääkö ABSit jotenkin huomioida hommassa ??
Pitempaa letkua pitäis laittaa ...
Tiedä nyt onko joku voinut keksiä jonkin todella eksoottisen härvelin, jossa tuo pitää jotenkin muuten kuin ilmauksen suhteen huomioida. Eli ABS-yksikössä saattaa olla omat ilmausruuvinsa.
Järjestelmän rakenne on hyvä tuntea. Esimerkkinä BMW:n servo-tehostetut jarrut, joissa on kaksi erillistä piiriä. Jotkut ovat ilmanneet väärää piiriä ja ihmetelleet miksi ilmaus ei onnistu / toinen piiri yht'äkkiä tyhjenee.