Kawa ZXR 750 H1 Kansiremontti.?

[Kiwisäkki]

Moro, joo elikkä ostin tuollaisen kawan (1989) tuossa ja sitä oli käytetty huollettavana ja venttiilien säädössä, niin sanoivat edelliselle omistajalle että pakoventtiileissä ei riitä enää säätövara, että pitäisi vaihtaa ne jotta saisi säädöt kohdalleen. mutta pyörä kuitenkin toimii omasta mielestä aika hyvin ja tuntuu vedotkin olevan tallessa joten vielä eivät taida kantaa? onko suositeltavaa vaihtaa heti ne venttiilit sinne vai pystyykö ajaa tuommosenaan ennen kuin tulee oireita jotka sanoo että on pakko vaihtaa ne venat? ja onko kotioloissa pahakin homma irroittaa kansi ja vaihdella ne pakoventtiilit sinne? saako kannen irti ilman koneen irroittamista rungosta ? joutuuko kaasarit säätämään uudelleen kannen irroituksen jälkeen ? siinä parit kyssärit, terveisin uusi kawan omistaja ilman mojovaa kokemusta näistä 4syl moottoripyöristä

[Kiwisäkki]

eikö kellään ole tietoa?? tarvis tietää piakkoin että pääsis laittelemaan..

[KaWainen]

Tapausta tarkemmin tuntematta sanoisin, että tuo huoltoliikkeen kommentti säätövarojen loppumisesta voi tarkoittaa myös seetivikaa eli haluttua välystä ei saa järjestettyä sinne ja kantaminen on hyvinkin lähellä. Tällaisessa tapauksessa tarkoittaa kannen isompaa remontointia + uudet venat jne.

Tuohon kotioloissa remonttiin esim. alkuun ainakin tarkistus mikä siellä oikeasti on tilanne (jos kansi ei vielä täysin sökö ole) en ota kantaa kun en tunne käytössä olevia puitteita ja korjaustaitoa.

[BlackCat]

Kyllä se kansiremppa kannattaa tehdä aika nopsaan, tulee yleensä halvemmaksi. Toisaalta ihmettelen että jos jo ostaessasi tiesit tuon venttiilihomman niin miksi ostit?

[zzr1100kawa]

http://www.ebay.com/itm/Kawasaki-ZXR...item460ea69d9b tollaselta se näyttää zxr-750 kansi,zzr1100:sessa kivempi ottaa kansi pois kun nokkaketju vasemmalla sivussa ja ainakaan mun ei tarvinnut konetta ottaa pois zzr1100 mallissa kun kannen vaihdoin ja männänrenkaat.Tässä sitten kuva koneesta http://www.ebay.com/itm/Kawasaki-ZXR...item1c2cd01f21 mutta jos liksat vähissä niin vippaskosteilla hio venttiilin varresta ja ostaa kannen tiivisteen http://s252.photobucket.com/user/zzr...40650964389248

[Kiwisäkki]

Kyllä se kansiremppa kannattaa tehdä aika nopsaan, tulee yleensä halvemmaksi. Toisaalta ihmettelen että jos jo ostaessasi tiesit tuon venttiilihomman niin miksi ostit?

Hinta oli aika edullinen voin kertoa . mc-scatterilla tais olla 12e kpl pakovenat? ne, + tiivistesarja niin parin sadan remppa tulee suurinpirtein. ainut vaan viellä askarruttaa lähteekö se kansi irti ilman koneen irrottamista rungosta?