KLE:n kaasutinvuoto

[skid]

Kevään ensi käynnistys hallilla päätyi koneen käynnistymiseen ja bensalammikkoon. Vuoto näytti tulevan vasemman puoleisen kaasarin kohdalta. Purkutyö meneillään ja vuoto näyttäisi tulevan polttoainetta kaasareille syöttävän metallisen t-putken juuresta. Äkkiseltään vois kuvitella että kohokammion ja em. putken läpimenossa on tiiviste, joka on kuivunut tms., vai onko muita vaihtoehtoja, kuten kohon jumittuminen?

[psychedelic.alien1]

Yleinen tapa jolla korjaantuu on purkaa tutkia silmillä ja puhaltaa paineella vaikkka mitään ei löytyskään olen huomannut ,että se auttoi. Useissa crosseisssa ja suojalaseja kandee käyttää

[jaket]

siellä on o-renkaat jotka kuivaa ja vanhuuttaan sitten rupeavat vuotamaan.

purku, o-renkaat vaihtoon ja tielle.


eräällä tavalla tapa säilyttää pyörää bensahana suljettuna kohokammiot tyhjinä on hyvä, ettei bensa sakkaa uimureihin, mutta pitemmässä säilytyksessä nuo vanhat o-renkaat kuivaa ja rupeaa vuotamaan.

jos pyörää käyttäs esim kerran kuussa, niin ei ne kuivais. Mutta ei ne hyvät silti olis.


se on aina hieno hetki, kun aurinko paistaa, työntää pyörän pihalla, avaa bensahanan ja bensaa valuu suoraan läpi.

[psychedelic.alien1]

Ai Ai kaasarien tulviminen Mul oli konerempan jälkee kone maalattu vimosen hienoks sit kaasarit kiinni ja tulta ni
eiköhän ne vxtun paskat vuotanu bensan just maalatun koneen päälle saaden maalipinnan kuplimaan sillon vxtuttx ,mut ei enää. Ainii syy oli bensan pinnan korkeus kohokammios!

[skid]

ok. kiitos ripeistä vastauksista, lähden jatkamaan purkua, katsotaan mitä löytyy.