Tukeva huoltopukki?

[s&s]

Olisiko suostuksia tukevasta huoltopukista (paddock stand -tyylisestä, nosto lankarullilta)? Mulla on nyt joku "merkitön" kiinanpukki ja se tuntuu vähän hotjakalta ja mielestäni toinen kannatinaisa ei ole aivan suorassa... Säilytän pyörää pukilla, enkä haluaisi joku yö herätä rysähdykseen kun kiinankikkare antaa periksi.

Vähän kiihottaisi motraxin alumiittipukki, hieno optiikka mutta kuinkahan tukeva tuo nyt sitten oikeasti olisi:

[Salmon]

Reliatec tuolta edullisesti tukeva AC-BIKEn pukki

[s&s]

Reliatec tuolta edullisesti tukeva AC-BIKEn pukki *

No tuo mun pukki näyttää ihan samalta eli vähän tukevampaa haussa. Mielellään näkisin, että nuo nostotukien läpiviennit olisivat vähän tukevammat eikä vain porattu putkeen.

[Waille]

En kyllä menis sotkemaan edullista ja tukevaa samaan lauseeseen sen paremmin ku halpaa ja hyvääkään. Reliatecilta saa myös Bike-Liftin pukkeja, jotka on ihan merkkikamaa. Itellä on tällanen RS-17 takana:

Edessä sitte tollanen t-kappaleesta nostava FS-11:

Noilla seiso R6 koko talven eivätkä näyttäneet mitään antautumisen merkkejä. Esimerkiksi Reliatecilla takapukki maksaa 69,90 € ja etupukki 139,00 €. Hintaa noilla on toki enemmän ku kaiken maailman halpiksilla, mutta ite ainaki ostan mielummin kerralla sellaset ettei tarvi miettiä että oiskohan jostain saanu paremmat tai mahtaakohan noi nyt kestää.

[mjtee]

Etupukkien taipumisista olen lukenut, mutta onko noita tapapukkejakin nyt sitten kovastikin murtunut 200-250 kiloisten normipyörien alta? Swingistä kumipaloilla nostavissa voinee olla luistamis/lipsahdusvaara, mutta lankarullista nostettaessa kyse on kai aina pukin vääntymisestä.

Itselleni osittain vastaten:
Bilteman
Bilteman 2

Muutama fail sattuu ainakin tuosta Bilteman halpiksesta siis silmään. Yksi tuntematon vääntyminen, toisessa swingin alta nostavat palat vääntyneet ja kolmannessa renkaat pukista irti.

[scuuba]

Bilteman pukkien kanssa tein silleen ett painoin sen rungon sivusuunnassa niin kapealle, ettei tarvinnut käyttää niitä varsinaisia säätöjä.
Takapukin toinen "L"-pala on antanut hieman periksi, mutta onneks biltsukasta saa nykysin "V"-palat siihen pukkiin.
Rimpuloitahan noi on, mutta toistaseks (pari vuotta) toiminu ihan ok.

[s&s]

En kyllä menis sotkemaan edullista ja tukevaa samaan lauseeseen sen paremmin ku halpaa ja hyvääkään. Reliatecilta saa myös Bike-Liftin pukkeja, jotka on ihan merkkikamaa. Itellä on tällanen RS-17 takana:

Edessä sitte tollanen t-kappaleesta nostava FS-11:

Noilla seiso R6 koko talven eivätkä näyttäneet mitään antautumisen merkkejä. Esimerkiksi Reliatecilla takapukki maksaa 69,90 € ja etupukki 139,00 €. Hintaa noilla on toki enemmän ku kaiken maailman halpiksilla, mutta ite ainaki ostan mielummin kerralla sellaset ettei tarvi miettiä että oiskohan jostain saanu paremmat tai mahtaakohan noi nyt kestää.

Mites nuo takapukin nostotuet, nyt en oikein hahmota miten tuo ottaa kiinni lankarulliin?

Joo, nyt ei ole hinnan kanssa niin tarkkaa, raja olis suunnilleen satku... Pukin pettäessä vaurioita todennäköisesti korjataan yli satkulla ja sit menee se satku joka tapauksessa kunnon pukkiin.

[scuuba]

Mites nuo takapukin nostotuet, nyt en oikein hahmota miten tuo ottaa kiinni lankarulliin?

Kuvasta puuttuu "V"-palikat.

[BlackCat]

En kyllä menis sotkemaan edullista ja tukevaa samaan lauseeseen sen paremmin ku halpaa ja hyvääkään. Reliatecilta saa myös Bike-Liftin pukkeja, jotka on ihan merkkikamaa. Itellä on tällanen RS-17 takana:

Itellä on tuollainen pukki missä on takatukien/lankarullatukien kiinnityspala muovia enkä sanoisi sitä mitenkään tukevaksi tai luotettavaksi.

[Waille]

Mites nuo takapukin nostotuet, nyt en oikein hahmota miten tuo ottaa kiinni lankarulliin?

Kuvasta puuttuu "V"-palikat.

Joo tossa kuvassa ei tosiaan ollu mitään tukia siinä pukissa vielä kiinni. Alkuperäsenä siinä tulee mukana semmoset muoviset L-tuet mitä on biltemanki pukissa ja lisävarusteena myydään sitte noita lankarullien kanssa käytettäviä V-tukia. Reliatecillä niillä näyttäis olevan hintaa 19,80 €. Itellä on V-tuet käytössä ja ihan tukevalta se niitten kanssa tuntuu, L-tukia en oo edes käyttäny vaan heivasin ne heti tuoreeltaan käyttämättömänä varaston laatikkoon.

Tossa kuva V-tukien kanssa:

[Waille]

En kyllä menis sotkemaan edullista ja tukevaa samaan lauseeseen sen paremmin ku halpaa ja hyvääkään. Reliatecilta saa myös Bike-Liftin pukkeja, jotka on ihan merkkikamaa. Itellä on tällanen RS-17 takana:

Itellä on tuollainen pukki missä on takatukien/lankarullatukien kiinnityspala muovia enkä sanoisi sitä mitenkään tukevaksi tai luotettavaksi.

Minä taas en menisi tässäkään asiassa kauheasti yleistämään. On totta että tossa Bike-Liftin pukissa toi tukien muovikiinnike vaikuttaa siltä osalta joka ensimmäisenä pettää jos joku kohta siitä pukista ylensä pettää. Toisaalta mulle on kuitenki ihan sama mistä materiaalista se pukki on valmistettu kunhan se on riittävän luja siihen tarkotukseen johon se on valmistettu. Esimerkiksi Bilteman pukissahan toi tuen kiinnityskohtakin on metallia, mutta livenä tarkasteltuna se koko pukki kuitenki vaikuttaa kokonaisuutena niin hepposelta rimpulalta Bike-Liftiin verrattuna että en mielelläni nostelisi omaa mopoani sellaisella.

[s&s]

Mitä enemmän tässä nyt aihetta tutkailee, niin taitaa olla sillä tavalla että sielunrauhan saan vain Abban pukilla ( http://www.abbastands.co.uk/ )... Näyttää orggilaisetkin ovat moisia hommanneet, onko jälleenmyyjiä ilmaantunut pohjolan perukoille vai pitääkö tilata pääkallopaikalta?

[Nova]

Mitä enemmän tässä nyt aihetta tutkailee, niin taitaa olla sillä tavalla että sielunrauhan saan vain Abban pukilla ( http://www.abbastands.co.uk/ )... Näyttää orggilaisetkin ovat moisia hommanneet, onko jälleenmyyjiä ilmaantunut pohjolan perukoille vai pitääkö tilata pääkallopaikalta?

Toimii. Tein itse kun oli malli käytössä ja muutaman ylimääräisen mutta ompi loppuneet jo. *

[Suzu-ukko]

En kyllä menis sotkemaan edullista ja tukevaa samaan lauseeseen sen paremmin ku halpaa ja hyvääkään. Reliatecilta saa myös Bike-Liftin pukkeja, jotka on ihan merkkikamaa. Itellä on tällanen RS-17 takana:

Edessä sitte tollanen t-kappaleesta nostava FS-11:

Noilla seiso R6 koko talven eivätkä näyttäneet mitään antautumisen merkkejä. Esimerkiksi Reliatecilla takapukki maksaa 69,90 € ja etupukki 139,00 €. Hintaa noilla on toki enemmän ku kaiken maailman halpiksilla, mutta ite ainaki ostan mielummin kerralla sellaset ettei tarvi miettiä että oiskohan jostain saanu paremmat tai mahtaakohan noi nyt kestää.

Mites nuo takapukin nostotuet, nyt en oikein hahmota miten tuo ottaa kiinni lankarulliin?

Joo, nyt ei ole hinnan kanssa niin tarkkaa, raja olis suunnilleen satku... Pukin pettäessä vaurioita todennäköisesti korjataan yli satkulla ja sit menee se satku joka tapauksessa kunnon pukkiin.

Tuollasella takapukilla oma seiso tälläkin hetkellä ja ei se kyllä huteran määritystä mielestäni täytä vaan varsin tukevan oloinen.

[Grosse]

Ricambilta Paddock Stand on halpa ja hyvä!!! Mukana adapterit niin swingin alta kuin lankarullista nostoon + jonkinlaiset keulan nostopalatkin (etupamppujen alta).

[s&s]

Kiitos ehdotuksista, abba lähti tilaukseen, harris performance tuli hyvänä kakkosena...

RS-17 on varmaan ihan ok, mutta vierastan muovia noin kriittisessä paikassa. Vaikka tuntuu tukevalta nyt, niin muovi monesti pettää kerrasta siinä missä metalli saattaa hieman varoitella ensin.

[skuupi]

Bilteman pukkien kanssa tein silleen ett painoin sen rungon sivusuunnassa niin kapealle, ettei tarvinnut käyttää niitä varsinaisia säätöjä.
Takapukin toinen "L"-pala on antanut hieman periksi, mutta onneks biltsukasta saa nykysin "V"-palat siihen pukkiin.
Rimpuloitahan noi on, mutta toistaseks (pari vuotta) toiminu ihan ok.

No voi perseen suti. Ei menny hukkaan kaikki tekuvuodet, toihan on loistava idé! Menenpäs perkele heti taivuttaan sen pukin just sopivan levyseks...

[alittaK]

Tuli ostettua työkaluässästä tuommoinen samanlainen kuin bilteman moottoripyörän nostopukki. mukaan tuli sidontaliinat.

Hintaa 85,-

Hyvää tuossa on laajanostokorkeus, eli alhaalta aikasta korkealle.

[s&s]

Tuli ostettua työkaluässästä tuommoinen samanlainen kuin bilteman moottoripyörän nostopukki. mukaan tuli sidontaliinat.

Hintaa 85,-

Hyvää tuossa on laajanostokorkeus, eli alhaalta aikasta korkealle.

Toivottavasti ässän nosturi on parempi kuin bilteman... Mulla biltsun nosturista meni pullotunkin tiivisteet noin vuoden jälkeen. Tunkkeja piti saada varaosana, mutta eipä ole saanut.

[harald73]

Tuli ostettua työkaluässästä tuommoinen samanlainen kuin bilteman moottoripyörän nostopukki. mukaan tuli sidontaliinat.

Hintaa 85,-

Hyvää tuossa on laajanostokorkeus, eli alhaalta aikasta korkealle.

Toivottavasti ässän nosturi on parempi kuin bilteman... Mulla biltsun nosturista meni pullotunkin tiivisteet noin vuoden jälkeen. Tunkkeja piti saada varaosana, mutta eipä ole saanut.

Mulla taas malli Motonet ollut pari vuotta ja hyvin on toiminut tähän kevääseen asti, jolloin sitten teki ensimmäistä kertaa sen, että kun jätin mopedin tunkattuna talliin ja palasin tunnin päästä, oli mopedi kivasti oman sivujalan varassa, kun tunkki oli "pettänyt" alta. Onneksi sivujalan varassa eikä oikealla kyljellään.

Joku viisas jossain kirjoitti, ettei noita nostimia saisi säilyttää pystyssä, koska tällöin hydrauliikkanesteet karkaa tms. En ota tuohon kantaa, mutta jatkossa en jätä myöskään enää mopedia tunkille valvomatta.

P.S. Pari aiempaa talvea mopo on viettänyt tunkin päällä ilman ongelmia eli oisko käytön vähyys saanut tunkin kiukuttelemaan??

[s&s]

Mulla taas malli Motonet ollut pari vuotta ja hyvin on toiminut tähän kevääseen asti, jolloin sitten teki ensimmäistä kertaa sen, että kun jätin mopedin tunkattuna talliin ja palasin tunnin päästä, oli mopedi kivasti oman sivujalan varassa, kun tunkki oli "pettänyt" alta. Onneksi sivujalan varassa eikä oikealla kyljellään.

Joku viisas jossain kirjoitti, ettei noita nostimia saisi säilyttää pystyssä, koska tällöin hydrauliikkanesteet karkaa tms. En ota tuohon kantaa, mutta jatkossa en jätä myöskään enää mopedia tunkille valvomatta.

P.S. Pari aiempaa talvea mopo on viettänyt tunkin päällä ilman ongelmia eli oisko käytön vähyys saanut tunkin kiukuttelemaan??

Eikö malli-motonetissa ole lukituksia? Biltsun mallissa on onneksi hyvä lukitus, joka pitää nosturin ylhäällä vaikka tunkki alkaa olemaan "valmis"... Säilytyksestä en tiedä, mä olen säilyttänyt sitä tallipöydän alla ihan vaa'assa.

[harald73]

Mulla taas malli Motonet ollut pari vuotta ja hyvin on toiminut tähän kevääseen asti, jolloin sitten teki ensimmäistä kertaa sen, että kun jätin mopedin tunkattuna talliin ja palasin tunnin päästä, oli mopedi kivasti oman sivujalan varassa, kun tunkki oli "pettänyt" alta. Onneksi sivujalan varassa eikä oikealla kyljellään.

Joku viisas jossain kirjoitti, ettei noita nostimia saisi säilyttää pystyssä, koska tällöin hydrauliikkanesteet karkaa tms. En ota tuohon kantaa, mutta jatkossa en jätä myöskään enää mopedia tunkille valvomatta.

P.S. Pari aiempaa talvea mopo on viettänyt tunkin päällä ilman ongelmia eli oisko käytön vähyys saanut tunkin kiukuttelemaan??

Eikö malli-motonetissa ole lukituksia? Biltsun mallissa on onneksi hyvä lukitus, joka pitää nosturin ylhäällä vaikka tunkki alkaa olemaan "valmis"... Säilytyksestä en tiedä, mä olen säilyttänyt sitä tallipöydän alla ihan vaa'assa.

Onhan siinä, mutta huolimaton näköjään onnistuu jättämään sen sellaiselle korkeudelle tai muuten vaan onnistuneesti, että lukitus ei ollut ottanut kiinni, mekaaninenhan tuo lukitus on ja pitää väh. silmämääräisesti varmistua, että on asennossa "lukittu".

Eipä muistanut tuota ja tuurilla seilaavat näköjään muutkin kuin ne suuret laivat. *

[Twini]

Multa löytyy AC biken pukit eteen ja taakse. Molemmista on toinen puoli väljistynyt oikein huolella. Kait se tellu painaa vähän liikaan niille.
Abba on tilattu ja kuhan ilmestyy postiin/ovelle niin nuo AC biket voi joku tulla hakeen pois vitosella.

[alittaK]

Tuossa työkaluässän mallissa on myös nuo mekaaniset lukitukset kuten bilteman mallissa. Taitavat olla identtiset kaksoset, vain väri on punainen.

Joo ei tuota pitkäksi aikaa ilman valvontaa tohtisi jättää pelkän tunkin varaan, mutta mekaanisen lukituksen varaan kyllä. Ja kun mopo on liinoilla pukissa kiinni ilman renkaita, niin haittaa ei ole vaikka alas tuleekin...

[Repa]

Multa löytyy AC biken pukit eteen ja taakse. Molemmista on toinen puoli väljistynyt oikein huolella. Kait se tellu painaa vähän liikaan niille.
Abba on tilattu ja kuhan ilmestyy postiin/ovelle niin nuo AC biket voi joku tulla hakeen pois vitosella.

Abba ainakin on tukeva.
Ja noita tukeviahan löytyy kotimaastakin/ebaystä: 230467765791.

Toistaiseksi tehty vain muutamille BMW malleille, mutta eihän tuo vaadi kuin adapterin tekemisen muihin mopoihin.

t. Repa

Ps. Toimitushinta kotimaahan lienee 10-15 €:n luokkaa

[bro]

Olisiko suostuksia tukevasta huoltopukista (paddock stand -tyylisestä, nosto lankarullilta)? Mulla on nyt joku "merkitön" kiinanpukki ja se tuntuu vähän hotjakalta ja mielestäni toinen kannatinaisa ei ole aivan suorassa... Säilytän pyörää pukilla, enkä haluaisi joku yö herätä rysähdykseen kun kiinankikkare antaa periksi.

Vähän kiihottaisi motraxin alumiittipukki, hieno optiikka mutta kuinkahan tukeva tuo nyt sitten oikeasti olisi:

Mulla on just tuollainen Motraxin huoltopukki. Ja saman sarjan iskarien alapäästä nostava etupukki. Olen ollut erittäin tyytyväinen, vaikka suht arvokkaat olivatkin. Käyttökokemuksia kahden talven ja viime kesän ratapäivien verran. Tukeva rakenne, mutta silti todella kevyet.

[Henry67]

Ainakin mulla on Bike-Liftin pukit toimineet. Etupukki on haarukan alta nostava. *

[Smistik]

Onko kukaan kokeillut tuota Bilteman etupukkia, jossa on vinot tapit, joiden pitäisi osua vissiinkin keulaputkien alapäissä oleviin kuoppiin? Maksaa 21€, mutta onko millainen käytössä eli saako keulan ylös?

[tommie]

Onko kukaan kokeillut tuota Bilteman etupukkia, jossa on vinot tapit, joiden pitäisi osua vissiinkin keulaputkien alapäissä oleviin kuoppiin? Maksaa 21€, mutta onko millainen käytössä eli saako keulan ylös?

Rimpula mikä rimpula, mutta todistetusti n.15 onnistunutta nostoa takana ko. härvelillä.

[Soul Rebel]

Onko kukaan kokeillut tuota Bilteman etupukkia, jossa on vinot tapit, joiden pitäisi osua vissiinkin keulaputkien alapäissä oleviin kuoppiin? Maksaa 21€, mutta onko millainen käytössä eli saako keulan ylös?

Paikalleenasettelu on hieman hankalaa, mutta XX:n keulan sillä ainakin saa ylös renkaanvaihtoa varten. Ei vaikuta hirveän tukevalta, mutta hoitaa homman. Samasta paikasta saa myös sellaiset "kaksi rullaa"-malliset nostokappaleet alle kympin hintaan, mutta niiden toimivuudesta minulla ei ole mitään käsitystä vaikka ne varmuuden vuoksi ostinkin.