Moi,
Tässä linkki referaattiin tekemästäni vakuutusvertailusta Moto 1 lehteen.
westy
http://www.tfmk.com/forum/viewtopic....5&p=6297#p6297
westy
Kelpo luettavaa!
Olisi mielenkiintoista nähdä tuo statistiikka lopullisten summien takana, notta minkälaiset lottogeneraattorit sielä oikeasti on käytössä eri yhtiöillä.
FZS600 -03 -> RSV Mille -03 -> Tracer 900 -19
Heh, tuosta näkee hyvin, että IF ei selvästikään halua vakuuttaa kilokyykkyjä. Jokaisen pyörän kohdalla hinnoittelu eri tuhatluvulla muihin yhtiöihin verrattuna.
Myös lähivakuutuksen itsensä ulos hinnoittelu on melko mielenkiintoista![]()
ZX-10R '04 - "Think Han Solo and making the jump to lightspeed." - Motorcyclist
Täydet pisteet vertailun tekemisestä, yhteenvedosta ja linkistä
Itsekin kysellyt nyt alkuvuoden aikana eri yhtiöistä hintoja, nykyinen vakuutusyhtiö näyttää tämänkin vertailun mukaan vihreimmältä![]()
Omassa yli kiloisessa kyykyssä (BMW R1100S) vakuutusmaksu putosi n. 1t€ -> n. 600 euroon, IF:ssä. Tosin vasta sen jälkeen kun itse huomasin nettilaskurissa hinnan pudonneen. MP- messuilla kyselin miksi omassa on edelleen 200 € kalliimpi vakuutus kuin kaverin pyörässä (oma -03, kaverin -99). Teho sama ja paino kokolailla sama, ei ABS:ja kummassakaan.
Jos teillä vakuutukset IF:ssä kannattanee tarkistaa nettilaskurilla onko vastaavaa pudotusta tapahtunut.
IF:llä vaikuttaa pirusti myös se, että onko pyörä ajossa 2 vai 10 kuukautta. Puolen vuoden ajoilla ainakin tuon paremman puoliskon pyörän vakuutusten hinta on aikalailla kilpailukykyinen. Tosin IF:n laskutus on kyllä ihan perseestä. Puolen vuoden aikana en ole saanut sieltä vielä yhtään laskua, jossa ei olisi ollut korjattavaa, eli kannattaa katsoa ne läpi aika tarkkaan.
Superbike #7
Melkoinen ero Pohjolalla 35-vuotiaalla naisella ja 50-vuotiaalla miehellä, itse kun sain nettilaskurista gsx-r 600 vakuutusten hinnaksi 843/1048€ kun vertailutaulukossa hintana on 597/337€.
Toki muidenkin yhtiöiden laskureissa eroa tuli mutta ei noin merkittävää, yhteissummasta erot oli maksimissaan 200€ luokkaa muilla yhtiöillä, joillain vain muutamia kymmeniä euroja.
-nomen est omen-
Kysymyksessä voi olla eri tehoinen gigseri. Olen tehnyt vertailun eri yhtiöiden välillä rekisterinumeroiden perusteella. Tuolloin ei esim. tehopudotus näy taulukossa. Rekkarit hain myytävien ilmoitusten perusteella. Mikäli tuo pyörä on Trafin tiedoissa pienitehoinen, löydät tarkemman hinnan jonkun muun merkin vastaavalta kohdalta. Pohjolan hinnoittelu on puhtain teho-painosuhde hinnoittelu eli heillä ei ole merkki tai tyyppi kohtaista hinnoittelua.
Tiedän, että laskureissa on eroja, joten tämän takia pyysin hinnat rekisterinumeron perusteella. Näin sain kaikista yhtiöistä identifioidun ja vertailukelpoisen hinnan. Lisäksi esim. postinumeroalue (myös Helsingin sisällä) vaikuttaa vakuutusten hintaan.
Olen tehnyt usean vuoden ajan hintavertailuja ja todennut, että ainut täsmällinen tapa saada oikea vertailukelpoinen hinta on rekisterinumero. Näin pyörän ikä, tai muut yksityiskohdat eivät vaikuta vertailtavaan hintaan.
Taulukon tehtävä ei ole kertoa mitä mikäkin maksaa, vaan rakentaa kokonaiskuva asiasta. Tämä artikkeli on vain referaatti (n. 40%) Moto 1 lehdessä julkaistusta artikkelista. Moni yksityiskohta aukeaa kun lukee kokonaan lehdessä olleen artikkelin.
![]()
westy
"Taulukossa on kunkin esimerkkipyörän kohdalla merkitty punaisella
kallein (liikenne+kasko yhteensä) vaihtoehto ja vihreällä edullisin
(liikenne+kakso) vaihtoehto."
- Yamaha YZF-R1 kohdalla on virhe näissä värityksissä. Tapiola 1069/530 < Pohjola 843/1236, joka merkitty vihreäksi.
Tulikallio.
Yamaha FZ1-S ABS, DNMG.
Sorry,
Näköjään taulukon värjäyksessä on tullut painovirhe paholainen.
Tarkistin kuitenkin kaikki luvut vielä uudelleen saamistani exel taulukoista ja numerot pitää paikkansa.
Olen pahoillani värjäys virheestä... Materiaali, josta työstin kokonaisuuden on erittäin laaja ja sen on oikolukenut kolme eri henkilö. Kukaan ei ollut huomannu ko. värivirhettä. Samoin asiantuntija teksti on yksityiskohtien osalta tarkistettu useasta eri lähteestä (tässä tarkoitan kaikkia koko jutun yksityiskohtia, jotka eivät ole mukana tässä referaatissa).
westy![]()
![]()
westy
Jostain syystä en saa auki tuota tiedostoa..![]()
<p>Kahvi maidolla, Fireblade mustana. No on se Gigsuki..</p>
2012 huhtikuussa tarjous ifistä uuteen vfr1200 4000e,ympärivuotinen täyskaskoineen.
2013 tammikuussa tarjous 1260e, täysin samat lähtökohdat vakuutuksenottajalla/laitteella.
Eli melko nopeasti tuo hinta ilmeisesti putoaa; olisiko pyörän iällä sitten noin suuri painoarvo. Onko kyseessä ehkä laskelmoitu "opettelujakso" uudelle "kuski/pyöräsuhteelle" ?
T7
Mulla vaan 30 bonusta liikenteessä; Pohjantähti oli yli 300 e kalliimpi ympärivuotisena ja Tapiola 60e halvempi. Tapiolan ja Ifin välillä ratkaisi se, että 25 vuoden kokemuksella IF:in korvauspalvelu/muut palvelut on toiminut loistavasti; siis todella hyvin.
Tapiolasta ja Pohjolasta kokemusta vain duunin puolella; varsinkin pohjolasta, jotta todella jäykkää ja hidasta on ollut asioiden hoito.
T7
Aha OK, huomaa vielä että Tapiolassa vahingoton vuosi liikenteessä kasvattaa bonusta 10 rosenttia, kun yleisestihän se on 5 rosenttia. Pelkka maininta voisi Ifinkin suuntaan auttaa - siis ystävällinen uhkaus.![]()
<p>.</p>
Jep, tuo bonuskerymä tosiaan kyllä pudottaisi hintaa nopeasti, kolmessa vuodessa olisi jo ihan kohtuullinen (tosin hinnankorotukset syövät kaikissa bonusta aika hyvin).
Ei kylläkään auta, jos korvauksista joutu vääntämään tai niitä ei saa. Anyway; nämä on tosiaan aina tällaisia henkimaailman comsiicomsaa juttuja..
ei näistä usein pirukaan ota selvää, mutta hieno on Westyn yhteenveto kyllä ja helppolukuinen.
EDIT: itse uskon vakuutushinnoittelussa, että tuo 70/70 bonareilla hinta on se "oikea" hinta, jonka vakuutus tulisi maksaa. Kaikki muu on "ylimääräistä" hintaa. Mutta tuohon reaalihintaan pääset, kun olet oikein kiltti; siihen asti maksat kaikesta muustakin moottoripyöräilyyn littymättömästä.
T7
juu eipä siinä mitiä ..ku vakuutuslapuissa lukee että korjaus kustannukset o noussu 15% vuodessa...
Jep, ammattimies asiansa osaa.
2 v. sitten vielä Ifissä, autoon kohd. ilkivallan takia aiheutunut korvaustarve tuli mukisematta. Nettipalvelusivut tuolloin melko kankeat - nyt en tiedä tilannetta.
Vuosi sitten Tapiolassa mökkimurrosta, saakeli kun kyrsii vieläkin, korvaustarvetta, kaikki sujui hyvin ja mallikkaasti.
Nettipalvelusivut selkeät ja helppokäyttöiset.
<p>.</p>
Jep, Ifillä tosiaan hiukan outo sähköinen vahinkoilmoituskaavake. Siihen ei saa liitettyä liitteitä eikä korvausvaadetta.
Juuri tein tällä viikolla hinauksesta; Soitin perään ja kysyin asiasta. Virkailija otti korvausvaateen ylös ja rahat olivat tilillä seuraavana päivänä. Kyseessä oli siis vain 150e arvoinen tapahtuma, jolloin uskon etteivät he käytä liiemmin aikaa moisen selvittelyyn.
T7
Tuli epähuomiossa vaihdettua mopon vakuutus Pohjolaan, täyskaskolla ja lunastus turvalla KTM 690 Enduron vakuutus siellä tuli maksamaan 1080€. Täytyy muuttaa vakuutus takaisin Tapiolaan niin pääsee 250€ halvemmalla vastaavan paketin kanssa. Kaikkee sitä tulee hätäpäissään kohellettua, pitäisi aina tarkistaa lukemat eikä tehdä päätöksiä muistin mukaan...
Molemmissa bonukset liikenne 40% ja kasko 70%. Tosin Tapiolan vakuutuksessa on keskittämisalennus, mutta siitä huolimatta se jää selkeästi halvemmaksi vaikka otettaisiin keskittämiset pois.
Pojan tulevaan 125 Husseen taas otan vakuutuksen Pohjolasta, siellä kaskon kanssa 650€ kun Tapiolassa vastaava setti on noin 1100€.
Kylätason kurapyöräilijä.
Vaihdoin alkuviikosta Ifiin, liikennevakuutus täyskaskolla edullisempi kuin muissa pelkästään liikennevakuutus. Otin netissä tarjoukset, Ifin ja kalleimman hinnassa eroa yli 3;n kertaisesti. Kannatta katsoa myöskin ehtoja. Ifissä ainoana ulosajoturva. Muilla hirviturva, Ifillä eläinturva.
ZX-10R '04 - "Think Han Solo and making the jump to lightspeed." - Motorcyclist
No enpä olisi arvannut vakuutuksissa olevan näin paljon heittoa.
Speksit: Bandit 1250 -07, mies, 33v, Vantaa.
Oli Tapiolassa, jossa keskittämisetu -17%, liikenne&kasko 20/70 bonuksilla, omavastuu 160e, hyvän matkaa päälle 1900e/v.
Satuin täällä etusivulla olleesta bannerista huvikseni painamaan kilpailevaa tarjousta ja Iffin täti soitteli takaisin ja tarjosi liikenne&kasko 20/70, omavastuu 200e hintaan 963e. Hinnassa saattaa olla jotain pieniä liiton alennuksia (ehkä), mutta ainakin saa kylkiäisenä ässä-boonukset.
Arvatkaapa kumman valitsin.. Ei hukkaan mennyt tämäkään vapaapäivä, säästin tonnin parilla puhelulla. Tapiolan täti kyseli vielä "mites nää sun muut vakuutukset, onko milloin viimeksi katsottu läpi?" Tarkoittikohan se et niissäkin on ilmaa rutkasti, taidanpa kilpailuttaa koko perheen vakuutukset piakkoin. Helposti sitä jää siihen tuttuun jumiin kun ei jaksa/viitsi nähdä vaivaa tarkistaakseen mistä maksaa ja onko se suhteessa muihin kuin kallis. Oikein hävettää etten käynnyt läpi vakuutuksia viime vuonna pyörää hommatessa. Muistan vielä konttorilla sanoneeni "Laita Tapiolaan, siellä ne muutkin on"![]()
GSF 1250 S -07,
Ex: ER-5 -00, RD 125 -87.