Suzuki sv650 käyntiongelma

[SVTume]

Kävin 16.4 heittämässä kevään ekan lenkin. Jäi aika lyhyeen. Pyörä ei jaksa vetää yhtään eikä ota kierroksia kovin hanakasti. Ihan ku olis jollai 4t kevarilla pörryytelly. Tyhjäkäyntiä ei myöskään pyöri lämpimänä. Ainoa remppa oli tulppien vaihto talvella. Niiden kireydessä ja johdoissa ei pitäisi olla häikkää. Pyörä talvehti tankki puolillaan lämpimässä tallissa. Minua edeltävällä omistajalla pyörä oli tosi vähällä ajolla ja se on seissy pitkiä aikoja. Varmaan bensan saanissa sit häikkää ja kaasarit paskassa? Otin tankin irti ja tyhjensin ja huuhtelin sen. Pohjalla oli varmaan puolen litran verran sellasta ruosteista bensaa. Varmaan sitä päässy kaasareihin. Ei millään kehtais ruveta kaasareita irrottelee. Jos jollain on ollu vastaavaa ja on selvinny ilman kaasareiden irrotusta ni antaa kuulua.

[d0ggie]

Putsasitko bensansuodattimen (ilmeisesti bensahanassa kiinni)?

Jokaisen kaasuttimen pohjassa on ruuvi, jolla kohokammion saa tyhjennettyä. Laita astia alle ja katso minkä väristä tavaraa sieltä tipahtalee, jos on kilo ruostetta niin kyllä epäilen, ettei ilman avaamista selviä kovin pitkälle.

[tkard]

Etummainen tulppa tykkää kerätä jokaikisen lammikon matkan varrelta. Eli jos ei auta kaasarin kanssa tanssiminen niin kannattaa tarkistaa paineilman avulla lentääkö vedet silmille. Jos vika kastuneessa tulpassa kannattaa askarrella joko lokariin jatke tai suoraan hatun eteen joku lärpäke.

[SVTume]

Joo, ton tulppa homman tiedostin jo ennestää. Vähä vaan ihmetyttää että syksyllä pyörä jäi täysin toimivana seisomaan. Nyt ei käy sitte millään. Tulpat jotka uusin talvella ovat yhden lämpöarvon suuremmat tai pienemmät(en nyt muista) kuin edelliset oli. Ei kai sentään sillä voi olla tollasta vaikutusta.

[tkard]

Ei ole.
Kannattaa tarkistaa kaasari niinkuin d0ggie kirjoitteli ja voithan kokeilla pelkän tyhjennyksen jälkeenkin miten toimii mut jos ylimääräistä tulee bensan mukana niin epäilen että et purkamatta selviä..
Kävin heittämässä lenkkiä vastaavalla pelillä ja ei ottanut kierroksia ja kävi miten kävi huiput huikeat 120km/h vika oli juurikin kastuneessa tulpassa.
Mut pienellä etsimällä vika löytynee nopeasti

[SVTume]

Jepulis! Purin tuossa takimmaisen kaasuttimen, mutta oli kyllä niin puhdas että ei voi kaasareista olla nyt kiinni tämä homma. Hitto, kai sitä pittää ne tulpat vielä kattoo. Perkele!

[moris]

Otitko neulaventtiilin irti. Neulaventtiilin alla on sihti.
Omassa oli tuo sihti täynnä töhnää.

[ArttuH]

Jepulis! Purin tuossa takimmaisen kaasuttimen, mutta oli kyllä niin puhdas että ei voi kaasareista olla nyt kiinni tämä homma. Hitto, kai sitä pittää ne tulpat vielä kattoo. Perkele!

No kyllä se edelleen voi olla kaasareista kiinni. Yleensä jos kaasaripyörä ei meinaa toimia kunnolla talven jälkeen, kyse on siitä, että kaasareissa on hartsiintunutta bensaa tai jotain muuta kökköä. Ja niikseen sattuessaan kohokammioiden pohjalla ei tarvitse näkyä mitään ihmeellistä. Eli jos tulppien tarkistelussa ei näy mitään ihmeellistä, niin suosittelisin ottamaan kaasarit pöydälle ja purkamaan kaikki suuttimet ja neulaventtiilit irti ja putsaamaan kaikki mahdolliset kanavat huolella.

Tuohon SV:hen liittyvänä spesiaalivinkkinä kannattaa katsoa ryyppyjen toiminta huolella. Etenkin etukaasarin ryyppymännällä on taipumusta kerätä vettä vaijerin kautta ja sitten jumittaa. Vaikuttaa jonkun verran kulkuunkin jos toisessa kaasarissa on koko ajan ryyppy päällä. Ja jos luistit ottaa irti, niin kasatessa on syytä olla tarkkana kalvojen kanssa. Lipsahtavat helposti ja huomaamatta pois paikoiltaan ja sitten on meno tosiaan tuota kevariluokkaa.

[SVTume]

Molemmat kaasarit käytetty pöydällä ja putsattu huolella, myös sihdit. Etummaisessa oliki jonku verran paskaa. Kokeiltu myös eri tulpilla, jotka pyörässä oli ennen talvea. Ei mitään vaikutusta mihinkää suuntaan, paitsi kuskia vituttaa vielä pikkusen enemmän ;) Tuntuu vähä että pyörä kävisi vaan yhellä pytyllä. Mielessä pyörii ne kaasarin kalvot. Oisko ne sit voinu jotenki itestää talven aikaan kuoleutua. En tiedä, olen aivan äimän käkenä.

[specka]

Molemmat kaasarit käytetty pöydällä ja putsattu huolella, myös sihdit. Etummaisessa oliki jonku verran paskaa. Kokeiltu myös eri tulpilla, jotka pyörässä oli ennen talvea. Ei mitään vaikutusta mihinkää suuntaan, paitsi kuskia vituttaa vielä pikkusen enemmän ;) Tuntuu vähä että pyörä kävisi vaan yhellä pytyllä. Mielessä pyörii ne kaasarin kalvot. Oisko ne sit voinu jotenki itestää talven aikaan kuoleutua. En tiedä, olen aivan äimän käkenä.

Yhtä tuommosta ropasin aika kovasti kun kävi yhdellä. Varsinkin heti kun ryypyn otti pois.
Mut se kävi selvästi yhdellä - epätasasesti ja nykien. Vasta kierroksilla rupes (alussa) vetämään molemmilla. Kaikki muu suunnilleen käytiin läpi - kaasareita en avannu mut tyhjensin.
Lopulta tulppien vaihto paransi kuin taikaiskusta.

Ootko muuten kattonu että tankkiin menee korvausilmaa? Bensaletku ei oo tukosa, hana toimii jne - et bensa pääsee tankista kaasareille?

[BlackCat]

Molemmat kaasarit käytetty pöydällä ja putsattu huolella, myös sihdit. Etummaisessa oliki jonku verran paskaa. Kokeiltu myös eri tulpilla, jotka pyörässä oli ennen talvea. Ei mitään vaikutusta mihinkää suuntaan, paitsi kuskia vituttaa vielä pikkusen enemmän ;) Tuntuu vähä että pyörä kävisi vaan yhellä pytyllä. Mielessä pyörii ne kaasarin kalvot. Oisko ne sit voinu jotenki itestää talven aikaan kuoleutua. En tiedä, olen aivan äimän käkenä.

Kokeile sormella pakokäyriä, jos käyrä on kylmä niin se pytty ei pelitä

[SVTume]

Kiitoksia kaikille tähän astisista neuvoista ja vinkeistä! Tosiaan joo tuo korvausilma homma. Eikös se hengitä siitä tankin korkista? Tankin ylivuotoputki tankin sisällä on haljennut ja tulppasin sen tankin pohjassa olevan kuparinipan ku vuoti bensaa alleen. Tämän jälkeen pyörä kyllä toimi loppukauden ihan normaalisti. Tulppa homman voinee unohtaa. Luulis ihan uusien tulppien toimivan. Itestäki vaikuttaa kovasti bensa puolen ongelmalta. Pitää vielä tsekata kaikki bensaletkut että ei ole tukosta niissä. Kaasareissa oli kyllä bensaa ku käytin ne irti Huomenna jatkuu, kyllä se tästä...

[SVTume]

Noniin löytyhän se vikaki viimein. Bensahana oli vaan ihan prkl tukossa vaikka olevinaan senki jo kerran avasin ja putsasin. 10min ``vikaan`` tuli käytettyä aikaa jotai kymmenisen tuntia ja yliki, mut ompaha nyt puhtaat kaasarit ja tuli muutenki opeteltua pyörää