Tulokset 1:stä 4:een 4:sta
-
02.04.2013, 20:45 #1
Liittyi Sep 2012Kuinkahan suuri ero on profiileilla 190-50-17 ja 190-55-17? Busalla tulee ajeltua muutama tonni katuajoa kesässä ja lisäksi ainaki 2kertaa radalla. Miten erilailla nuo profiilit toimii ja kumpaahan kannattas käyttää?
-
02.04.2013, 20:48 #2Orgin Keulahahmo
Liittyi Jul 2010Eksyneen Kylässä
55:ssa on 9,5 milliä korkeampi sivupinta ja on siten terävämpi kääntymään, kun on enemmän V:n kuin U:n muotoinen. Ehdottomasti se.
0,50 * 190 = 95 mm
0,55 * 190 = 104,5 mm
Käytännössä eroja voi hieman lasketusta olla eri rengasmerkeillä.02 Mille R
Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset. -
02.04.2013, 21:02 #3
Liittyi Sep 2006Jyväskylä
Pyörä ei ehkä pysy sivutuella pystyssä...ainakin kallistuu enempi. Ajossa aika pieni vaikutus , mutta 55-profiiliin siirryin.
-
02.04.2013, 23:58 #4
Liittyi Sep 2012
Onkohan kulutuksessa suuria eroja. 55 kapeampi osa koskee tietä ni kuluuko selvästi nopeammin keskeltä?
Vastaa lainaten
