Vauhtipyörän lukitustyökalu

[mmustaja]

Onkos kellään pääkaupunkiseudulla lainata Multistrada 1000 tai vastaavan vauhtipyörän lukitustyökalua? UK:sta saisi tilata tällaista mutta postimaksu hirvittää... Multistradan laturin roottori ja vauhtipyörä on samanlainen, että kuvan mukaan mittoja tuntematta näyttäisi sopivan:
http://www.ebay.co.uk/itm/DUCATI-FLY.../261173100669?

[vtwin]

Auttaako asiaan kytkimen lukitustyökalu? Sen saa tehtyä vanhoista kytkinlevyistä.

[mmustaja]

Loistava idea, noita levyjähän löytyy! Kytkimen puolellehan tulee ensiövälityksestä johtuen isommat momentit kun vääntö kohdistuu kampiakseliin, täytyy olla vahvaa rautaa kahva, mutta se varmaan onistuu kyllä. Ja kytkimen koppa ja painelevy on vielä tosi helppo irrottaa näissä kuivakytkimellisissä.

[Poistettu]

En voi suositella kytkimen puolelta vastaan laittamista kun vauhtipyörää irroitat. On toki vain teoreettinen riski että limput saisi vinoon kampuraa noin rasittamalla, mutta silti. Pulttipyssy ja kumihanskalla kiinni, niin aukeaa ilman kiinnipitotyökaluakin.

[mmustaja]

Eikä se kytkityökalu autakaan, siis keskustan kiinni pito, valitettavasti. Se on ikävästi vaihteston pääakselilla, eli ei pysäytä moottoria.

Entäs miten takaisin kiinni, jos ottaa pulttipyssyllä auki? Se pitää vääntää 190 Newtoniin, joka on melko paljon ja siinä olisi hyvä olla momentit kohdallaan ettei irtoa vauhdissa.

[Murina]

Pulttipyssyllä lähtee niin että heilahtaa. Jopa sellasella Bilteman sähkövehkeellä jonka saa varmaan tohon työkalun hintaan.

[mmustaja]

Hain IKH:lta 800Nm pulttipyssyn. Mutteri ja olut on avattu.

Kiitokset!

[boy007]

Saat 4 pitkällä ruuvilla ja kahdella lattarauda palalla
kiristettyä luistopakan kiinni.

Irtotat 6 ruuvvista 4 pois ja latta raudat pakan päälle ja niissä
tietysti reiät ruuveille jotka menee läpi pakkaan.

Niin ja laita se hylsy ekaksi pesään, ne lattaraudat on yleensä
sen levysiä että kun kiinni ei hylsyy paikalleen,...