Halli nopeusmittaus 29.6.13

**SMRacing** · 09.03.2013, 00:47

TwinTenox kirjoitti

Mielenkiintoista lähinnä nähdä alkaako se ykkösellä vai kakkosella. Ei näy vielä lähtöaikaa tuolla listoilla. Toivottavasti ei mene kovin myöhäiseen, kun kotimatkaakin on reilusti.

Luulen kyllä että ajat 2:lla alkavia, jos ne +90hp on kaikki kenttäpäivänä tallessa ja uskallat maata matalana pyörän päällä.

**TwinTenox** · 09.03.2013, 02:50

Moottorin pitäisi olla aika hyvässä tikissä (kokonaan peruskorjattu ja kansi putsattu alle 10tkm sitten), voimansiirto suht OK. Kuskin muna-asento on hiukan hakusessa, kun en tuolla nykyisellä kokoonpanolla ole vielä ajanut kuin tallissa sisällä. Jalat jos saan hyvin, niin makaamisen suhteen ei pitäisi olla ongelmia. Tuossa kun penkin pitäisi olla vähän taaempana mulle, että saisi polvet hyvin tankin koloihin, mutta eiköhän tuo ole tarpeeksi OK. Eniten oikeastaan mietityttää tuon vakaus "isommissa" nopeuksissa tuolla kustomoinnilla, mutta se selviää sitten siellä. Ja jos tuo lumi lähtisi jonnekin **ttuun ennen juhannusta, niin ehtisi ajoasentoakin hiomaan.

**jarno73** · 09.03.2013, 09:01

tuota ajoasentoa kannattaa treenata,vaikuttaa paljon loppunopeuteen...
jos omistaa useamman kypärän niin kannattaa valita kypärä jossa korkeus suunnassa isoin näkökenttä.
itse pyrin ajamaan kentällä kypärän leukaosa kiinni tankissa.

**JMH** · 09.03.2013, 14:53

Ilmoitinpa itseni & pari kaveria. Täytyyhän tämäkin kerran kokea. Katsotaan psyykö frendien (t)urpot läjässä ja onko ne ylipäänsä läjässä, kun aika koittaa.

**-perttu-** · 09.03.2013, 15:20

JMH kirjoitti

Täytyyhän tämäkin kerran kokea.

No nimenomaan itsekin tällä asenteella liikkeellä. Voipi jäädä ainutkertaiseksi kokemukseksi ellei sitten uudestaan vaikka pyörän vaihduttua.

Jätän syvät muna-, simpukka- ym. asennot harjoittelematta kun se on omalla kohtaa ihan sama onko ne huiput 220 vai 221. Keskityn sen sijaan näyttämään närhen munat vaikka... ööö... sille listoilla olevalle Hiacelle

... jossa todennäköisesti Godzillan voimat omaava tekniikka sisällä ja sitten saakin ottaa sen jo luonnikkaasti taipuvan "leuka rintaan" asennon

Mukaan katsojaksi lähtevän kaverin kanssa todettiin, että voipi olla hauska seurata noita oikeasti nopeita kulkineita, joiden eteen on tosissaan talvi nähty vaivaa

**JMH** · 09.03.2013, 16:50

-perttu- kirjoitti

No nimenomaan itsekin tällä asenteella liikkeellä. Voipi jäädä ainutkertaiseksi kokemukseksi ellei sitten uudestaan vaikka pyörän vaihduttua.

Jätän syvät muna-, simpukka- ym. asennot harjoittelematta kun se on omalla kohtaa ihan sama onko ne huiput 220 vai 221. Keskityn sen sijaan näyttämään närhen munat vaikka... ööö... sille listoilla olevalle Hiacelle

... jossa todennäköisesti Godzillan voimat omaava tekniikka sisällä ja sitten saakin ottaa sen jo luonnikkaasti taipuvan "leuka rintaan" asennon

Mukaan katsojaksi lähtevän kaverin kanssa todettiin, että voipi olla hauska seurata noita oikeasti nopeita kulkineita, joiden eteen on tosissaan talvi nähty vaivaa

Kyl mua vituttaa jos se Hiace menee ohi

. Tosissaan sitten mennään, kun viivalle asetutaan. Toinen asia on, mihin taidot riittää. Tätähän sinäkin tuossa meinasit.

Vaan kulkisko Tauno 250 km/h?. Dynossa toi käy ihan mittauksessa vain keväällä. Vertailen ECUn kahta karttaa, ja on sitten lappu, mitä esitellä

(Dynohan ei koskaan valehtele, vaan on absoluuttinen totuus

)

**-perttu-** · 09.03.2013, 18:33

JMH kirjoitti

Tosissaan sitten mennään, kun viivalle asetutaan. Toinen asia on, mihin taidot riittää. Tätähän sinäkin tuossa meinasit.

Juu aivan varmasi otan kaiken irti mitä kalustosta saa

Talven aikana pyöristyneestä keskivartalosta johtuen itse tuskin saan erityisen sulavaa ajoasentoa, joten jätän ne jutut noille ennätyksistä tosissaan ajaville... tai voihan sitä kokeilla jos lupaatte olla nauramatta

Mites muuten jos käy lipat? Jos vaikka pitää väistää radalle kipaissutta maaoravaa tms. Korvaako kasko kun kyseessä ei kuitenkaan ole kilpailutapahtuma?

Edit: Ei helevata... mehän saadaan JMH kisa aikaiseksi... http://www.motorcyclespecs.co.za sivusto lupaa vakiona Tuonolle huipuiksi 252,5 km/h ja X11:lle 252,7 km/h

Kuulostaa kyllä melko optimistiselta...

**-perttu-** · 10.03.2013, 11:34

-perttu- kirjoitti

Mites muuten jos käy lipat? Jos vaikka pitää väistää radalle kipaissutta maaoravaa tms. Korvaako kasko kun kyseessä ei kuitenkaan ole kilpailutapahtuma?

Vakuutusehdot luettu ja sieltä löytyi maininta ettei korvata osallistuttaessa nopeuskilpailuun tai sen harjoitteluun. Oletettavasti vakuutusyhtiö tulkitsee mittaustapahtuman ainakin harjoitteluksi.

**-perttu-** · 11.03.2013, 20:12

No niin TwinTenox...nyt ollaan listoilla klo 16 lähdössä

**suski** · 11.03.2013, 21:29

-perttu- kirjoitti

No niin TwinTenox...nyt ollaan listoilla klo 16 lähdössä

Mielenkiintoista, samassa lähdössä ollaan

**TwinTenox** · 12.03.2013, 00:12

Katoskatos!

Tarviiko tuolla olla muuten mihin aikaan paikan päällä, vai riittääkö että on silleen hyvissä ajoin ennen omaa ajovuoroa? (Eli tuntia paria ennen.) Ei silti, kyllähän mä tuonne suht ajoissa ajattelin ajaa, mutta eipä tarvitse aamulla erikseen aikaisin herätä nyt.

Edit: noita listoja kun kattoo niin saattaa meikäläinen olla melkoinen outolintu tuolla(kin).

**Bolt** · 12.03.2013, 08:16

TwinTenox kirjoitti

Katoskatos!

Tarviiko tuolla olla muuten mihin aikaan paikan päällä, vai riittääkö että on silleen hyvissä ajoin ennen omaa ajovuoroa? (Eli tuntia paria ennen.) Ei silti, kyllähän mä tuonne suht ajoissa ajattelin ajaa, mutta eipä tarvitse aamulla erikseen aikaisin herätä nyt.

Edit: noita listoja kun kattoo niin saattaa meikäläinen olla melkoinen outolintu tuolla(kin).

Edellisinä vuosina on riittänyt vaikka tulis samalla minuutilla kun vuoro alkaa. Jos ei halua peilejä ja kilpeä irrottaa.
Tuolla kun on myös hienojen prätkien lisäksi niitä 300km/h autoja, niin niitä ihmetellessä menee minulla ainakin koko päivä.

**suski** · 12.03.2013, 08:31

TwinTenox kirjoitti

Katoskatos!

Tarviiko tuolla olla muuten mihin aikaan paikan päällä, vai riittääkö että on silleen hyvissä ajoin ennen omaa ajovuoroa? (Eli tuntia paria ennen.) Ei silti, kyllähän mä tuonne suht ajoissa ajattelin ajaa, mutta eipä tarvitse aamulla erikseen aikaisin herätä nyt.

Edit: noita listoja kun kattoo niin saattaa meikäläinen olla melkoinen outolintu tuolla(kin).

Mukavaahan sinne on ajoissa mennä pällistelemään muiden kulkuneuvoja

**jouni-matias nissinen3** · 12.03.2013, 10:04

-perttu- kirjoitti

No niin TwinTenox...nyt ollaan listoilla klo 16 lähdössä

tervehdys mistä löydän lähtölistan 29.6 hallin nopeus-ajoihin t-ymaha-man

**Jefu** · 12.03.2013, 10:17

jouni-matias nissinen3 kirjoitti

tervehdys mistä löydän lähtölistan 29.6 hallin nopeus-ajoihin t-ymaha-man

Moi,

täältä löytyypi http://www.nopeusmittaus.com/lahto.html

Vielä olisi mietteissä josko itsekin lähtisi rykköstä testaamaan

**Simbulli** · 12.03.2013, 10:36

Jos yhtään ajatus tapahtumasta kutkuttaa, niin nopsasti maksua tilille, ennenkuin
tapahtuma on loppuunmyyty.
Harmittaa huomattavasti enemmän, jos jääkin leikistä pois.

Rohkeasti vaan kokeilemaan lajia ja omia & pyörän rahkeita.
Turvallisessa ympäristössä (mm. hyvä kenttä, olosuhteet ja ensiapu) on mitä
parhain mahdollisuus testata huippuja.

Mukaan vaan - tuskin kadut!

**TwinTenox** · 12.03.2013, 12:52

Bolt kirjoitti

Edellisinä vuosina on riittänyt vaikka tulis samalla minuutilla kun vuoro alkaa. Jos ei halua peilejä ja kilpeä irrottaa.
Tuolla kun on myös hienojen prätkien lisäksi niitä 300km/h autoja, niin niitä ihmetellessä menee minulla ainakin koko päivä.

OK. hyvä homma. Tähtään varmaan yhden- kahden välille paikanpäälle. Peilien (ja miksei kilvenkin) irroitus on käynyt mielessä, mutta taidan ajaa ihan katukunnossa kuitenkin.

**JGo** · 12.03.2013, 15:03

Vauhdit on kasvaneet aika kovaa tahtia viime vuosina. Nyt voikin arvailla, jatkuuko kasvu samaan malliin tulevina vuosina vai ollaanko jo maksimin rajoilla.

halli.jpg

**Petsku** · 12.03.2013, 15:13

JGo kirjoitti

Vauhdit on kasvaneet aika kovaa tahtia viime vuosina. Nyt voikin arvailla, jatkuuko kasvu samaan malliin tulevina vuosina vai ollaanko jo maksimin rajoilla.

halli.jpg

on todella tämä laji muuttunut siitä joskus ekoja lentokenttäajoja Savonlinnassa järjestettiin, tosin ei se silloin virallisesti kilpailu ollutkaan...

**toimeve** · 12.03.2013, 15:24

...eikä ole kilpailu vieläkhän. Paitti ittensä kanssa

**M58** · 12.03.2013, 16:54

Rohkaisin mieleni ja otin piletin, kun on ollut mielessä useasti. Kun sielä on nähtävänä mahoton määrä makeita pelejä ja kovia vetoja, niin miksipä ei itekin kokeilisi, jotta kehtaako sitä tuppia kiertää rajottimelle, siis 250 kmh.

**Markuss** · 12.03.2013, 18:12

Kehtaiskoha tuonne lähtee pikkubandiittia testaamaan?

**-perttu-** · 12.03.2013, 19:08

Markuss kirjoitti

Kehtaiskoha tuonne lähtee pikkubandiittia testaamaan?

Sekaan vain vai keksitkö muka jotakin tähdellisempää juuri tuolle päivälle

**cb-61** · 12.03.2013, 19:28

missä on halli? Vois suunnitella tulevansa haisteleen menoa jos löytäs jostakin että missäpäin on halli.

Googlemaps ehdotti paria halpahallia.

**zeta1** · 12.03.2013, 19:38

cb-61 kirjoitti

missä on halli? Vois suunnitella tulevansa haisteleen menoa jos löytäs jostakin että missäpäin on halli.

Googlemaps ehdotti paria halpahallia.

Kuorevesi taitaa nykyään kuulua Jämsään.

**Pasi K** · 12.03.2013, 21:40

TROIJAS kirjoitti

nopein BMW S 1000 RR:n aika oli 299 Km/h viime suvena

kovaa on menty

Tulokset alla.. joitain nimimerkkejä tunnistinkin tältäkin foorumilta

http://www.lentokentta.info/nopeusajot/

Linkki on Joensuun nopeusajon tuloksiin, ei Hallin tuloksiin.

Viime kesänä kulki Bemari 322,96kmh. Vetoja on analysoitu koko talvi, hyvällä tuurilla on vielä mahdollisuus parantaa 2kmh loppunopeutta.

En tiedä onko nyt viimeinen nopeusmittaustapahtuma Hallissa, eikö puolustusvoimat ole hylkäämässä Hallia tämän vuoden aikana? Joten ei muuta kuin ilmoittautumaan, kokemaan vauhdin hurmaa, ja ihan laillisesti.

**hidas libero** · 13.03.2013, 14:30

Juuri kun pääsin tuulettelemaan ekoja laillisia nopeuskokeiluja niin paukahti ohittamaton este juurikin ko. päivälle. Onko tuota osanottoa (ja nimenomaan maksua) mahdollista perua tai siirtää toiselle? Kuinka hyvissä ajoin yleensä ilmoitetaan mahdollisista sään aiheuttamista siirroista?

**Bolt** · 13.03.2013, 15:40

hidas libero kirjoitti

Juuri kun pääsin tuulettelemaan ekoja laillisia nopeuskokeiluja niin paukahti ohittamaton este juurikin ko. päivälle. Onko tuota osanottoa (ja nimenomaan maksua) mahdollista perua tai siirtää toiselle? Kuinka hyvissä ajoin yleensä ilmoitetaan mahdollisista sään aiheuttamista siirroista?

Viimevuonna ostin kaverilta peruutuspaikan ja portilla ilmoittauduin kaverin nimellä. Ja homma oli sillä selvä.
En tiedä menikö pykälien mukaan oikein, mutta ei tästäkään "petoksesta" kiinni jääty.

**-perttu-** · 13.03.2013, 18:53

hidas libero kirjoitti

Juuri kun pääsin tuulettelemaan ekoja laillisia nopeuskokeiluja niin paukahti ohittamaton este juurikin ko. päivälle. Onko tuota osanottoa (ja nimenomaan maksua) mahdollista perua tai siirtää toiselle? Kuinka hyvissä ajoin yleensä ilmoitetaan mahdollisista sään aiheuttamista siirroista?

Järjestäjä on ymmärtääkseni Hallin varuskunnan urheilijat ja yhteystiedot täällä. Korjatkaa jos olen väärässä.

**JMH** · 19.03.2013, 17:48

-perttu- kirjoitti

Edit: Ei helevata... mehän saadaan JMH kisa aikaiseksi... http://www.motorcyclespecs.co.za sivusto lupaa vakiona Tuonolle huipuiksi 252,5 km/h ja X11:lle 252,7 km/h

Kuulostaa kyllä melko optimistiselta...

Kumman kannalta? Sen verran tiukalta näyttää, että pitääköhän ottaa ylle kokonahkaa ja ruuvata vielä peilit irti.

Päävalikko

Halli nopeusmittaus 29.6.13

Ketjutyökalut

Hae ketjusta

Yleistä

Hyödyllistä

Muuta

Yhteistyössä