On täällä kyllä hienoa porukkaa
Ojennetaan nyt sitten käsi täältä Paimiostakin. Mulla kierittelee nurkisssa Windstopperkauluri (ei uusi). Mikäli tarvetta on niin sen saa eikä maks mittä. Jos tarve tulee vasta keväämmällä, voin sen vaikka tuoda huudeille. Autolla en lähe, mutta pyörällä voin tuoda.
Käydään vaikka samalla heittämässä pienilenkki
E: typot
Elämä on onneksi mutkikasta
Aivan mieletöntä! Hienoa ja solidaarista porukkaa olette. Näin saadaan lisää harrastajia.
Todella reilua auttaa mukaan niitä, joilla ei ole rahallisia mahdollisuuksia hankkia viimeisintä ja hienointa kalustoa ja varusteita, mutta joilla innostusta riittää.
Itsellenikin on ollut orgista paljon apuja, kun olen aloittamassa samaa touhua. Kysymyksiin vastataan reilusti ja asiallisesti ja se kannustaa eteenpäin.
Honda NC700S
Hemmetti, olipa mukava poiketa tähän ketjuun... Eiku ISO käsi jokaiselle!
Tämä foorumi on kyllä itelleniki ollu avuksi MONTA kertaa. Lähinnä asiantuntemusmielessä, mutta kyllä sellanenki auttaminen lämmittää kovasti ku oikeen kohdalle sattuu!![]()
It´s better to die on your feet than live on your knees...
jotenkin kun tämän topicin luki läpi niin se sai mut vihdoinkin maksamaan jäsenyyden
Onnea vaan topicin aloittajalle,tämmöistä avokätisyyttä harvemmin tapaa,paitsi orgissa
Mä en lahjoita mitään,köyhä kun olen mutta turvallisia kilometrejä sen sijaan toivotan.
Horo Elää !
nyt kun joku vielä maksas bensat ja vakuutukset ja sakot, niin pääsis kausi käyntiin.
ei pojat tämmösestä tule mitään, jos moottoripyöräilyyn kannustetaan ja se on helppoa. Sen pitää olla vaikeata!
we cannot tolerate zero tolerance!
BMW R1200GS & Speed triple 1050
sakko on yhteiskunnan rahoitusmuoto, vähän niinkuin verotus.
we cannot tolerate zero tolerance!
BMW R1200GS & Speed triple 1050
Moro!
Pohjanmaan suunnalla olisi hyvä ajopeli (Kawasaki GPX500R) joka lähtisi tuolla maksimi summalla (900€)!
Ollut meillä vuodesta 2005, ja oli meikälaisen eka "iso" pyörä.
Toiminut aina ilman mitään ongelmaa, reissattu ympäri pohjoismaita, joten touringpelin kriteerit täyttää hyvin!
Kuitenkin seissyt lämpimässä tallissa viimeiset 3- 4 vuotta kun vaimoa ei tuo oikein kiinnosta
Teknisesti kunnossa: ventiilisäätöjen jälkeen ajettu n. 5000 km, takalinkun ja takahaarukan laakerit ja stefat uusittu kolme vuotta sitten. Ketjut ja rattaat hyvässä kunnossa, renkaissa hyvin pintaa mutta tosiaan 5-6 vuotta vanhat... kolme vuotta sitten tuli myös uusitta sytkäboksi kun oli vähä käyntiongelmia.
Ikäisekseen hyvässä kunnossa, vaikka eihän vuoden -89 peli ihan sieltä tuoreimmasta päästä ole.
Kawasaki 002.jpg
Lisää kuvia saa pyytämällä.
Tuolla olisi vastaava:
http://www.nettimoto.com/kawasaki/gpx/1441396
Mahdollisen kaupan yhteydessä voidaan myös keskustella pyörän toimituksesta etelään päin...
Yamaha MT-09 -14
Tästä tarjouksesta tosiaan kiitoksia! Samoin kawa-kallellekin. Tosiaan riippuu ostohetken keleistä ja ilmoista sekä pyörän sijainnista että miten se sieltä tuodaan pk seudulle.
Vihoviimein sain listalle raapustettua kaikkea apua/varustetta mitä tarjotaan ja yhteydenotot aluille. Jos joku ihmettelee että miksi ei ole tullut yhteydenottoa niin laitakaa YV:ä. Aikamoinen määrä tarjouksia tosiaan joutui käymään läpi. Suht koht äimällä lyöty..
Tässä välissä huomioisin vielä Biken kiitoksella! Laittoivat nimittäin vuoden lehdet tueksi
Tosiaan pyörätarjouksia tullut jo muutama. Alla listattuna ne mitkä omaan budgettiin sopii:
- shyhanderin -93 yamaha xj 600 diversion, hinta se tonni ja kaupanpäällisiks tais ollakkin XL ajopuku
- jmhonka3:n tarjoama Honda CB350S vuodelta -88, oisko hinta sitten se 900e
- kingbrowning:n Suzuki GSX 750 ES vm:84 950e+100e toimitus
- korff77 Kawasaki GPX500R 900e + mahd. toimituskulut
Näistä ehkä jammu sekä kawa vakuuttavimmat hintaan nähden? Mutta sen takiahan tänne foorumin puolelle alun perin käännyinkin että saisi osaavimpien mielipiteitä ja näkökulmia. Jammu tosiaan vaikuttaa hyvin pidetyltä, jopa Biken haastattelija kehui sitä luokassaan kannattavaksi ostoksi. Niinkin kawa, yhtä lailla vaikuttaa huolletulta ja ollut hyvässä säilytyksessä. Tuumailuja?
Kyllä porukka vaan jaksaa yllättää
-Phexaer
Tuosta listasta edelleen se xj on parhaimman oloinen.
02 Mille R
Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
Tuon XJ:n perässä on tullut prutkuteltua ja hyvin Shy sitä on vienyt. Ainoan moitteen on XJ tainnut minun kuulleen saada siintä että jalkatapit ottaa maahan kun tosissaa sitä vieSipoon tiet ovat mukaiset....
SMOTO henkilöjäsen
Suzuki DL1000 v-strom.
SLAVA UKRAINI!
FUCK PUTIN!
Uteliaisuuttani kurkkasin cycle-ergo.comista, että mites 190 cm ajoasento. Yamaha ja Suzuki tilavimmat... tosin Hondalta löytyi vain CB400 ja Kawasakilta GPX600. Noo olihan tuolla Hondalla ajellut joku koripalloilijan mitoissa olevakin![]()
Mutkaista tietä näkymättömiin... jollakin?
Tuo GPX on aika tilava. Itellä tuolla tallin perällä lojuu GPZ600R, joka on aika lähellä tuota GPX mallia mitoiltaan ja se on nykymittapuulla ihan matkapyörä isollekin kaverille. Tuosta GPZ:stakin voidaan tietty jotain kauppaa hieroa, sillä ehdolla, että ostaja myy sen mulle takaisin karvan halvemmalla kesän-parin päästä. Tohon mun GPZ:aan on tehty se kallis imuvenaremppa, joka tuon ikäluokan kawoja vaivaa. Kestää. 40-50tkm ja sit alkaa imuvenat kadota kannen sisään ihan huolella. Pelkät venat maksaa muistaakseni. n. 30€ kipale ja siihen työt(300-500€ tutulla teetettynä) plus pikkusälä(200€) päälle. Tuo kannattaa kysästä kaikista tuon ikäluokan kawoista. Kerrran kun on venttiilit vaihdettu, ne kestää aika pitkälle, koska uusissa venoissa ei oo samaa materiaalivikaa kuin alkuperäsissä.
Tuo kawan GPZ/GPX 500/600R mallin pata on käytännössä kaikissa sama kone ihan pikku muutoksilla. 500 ja 600 eroaa porauksen ja iskun puolesta, mutta ne on rakennettu samaan lohkoon molemmat. Markkinoilla liikkuu myös kuussatasia, joista on yksi sylkkä putkitettu 500 kuutiosen putkella ja männällä, kun ovat halvempia ja sopii heittämällä paikoilleen. (Tämä viimeinen on kylläkin kuulopuheiden varassa.)
Superbike #7
Mulla oli viime kesän tollainen Kawan GPX, tosin kuussatkuna. Mielestäni oli ihan kiva pyörä ajella, jopa kaksipäälläkin. Tuohon olisi pitänyt ensi kesäksi tehdä huoltoja niin paljon (venat, etuputket, kaasarit, ketjut, rattaat, jarrut, renkaat, ym.) että myin halvalla pois. Tilalle ostin tuon avatarissakin näkyvän hondan täysin huollettuna uusin renkain käsittämättömään 1,5 k€ hintaan.
Itse annan silti äänen tuolle Shyn Yammulle. Tutulla on tuollainen vastaava yli 200tkm ajettuna ja hyvin huollettuna toimii kuin pakasta vedetty. Aloittelijallekaan tuo ei mikään mopo ole ja varaosat ei maksa juuri mitään (etenkin kun käyttää esim. Ebayn tarjontaa).
<p> GSX-F 750 -98 </p>
Tuo Diversion on ihan käypäinen laite, ja tiettävästi vallan luotettavakin ollessaan kunnossa. Toisaalta, myös Suzukin I/Ö-pannukin (I/Ö = ilma-/öljyjäähdytteinen) on jokseenkin pomminvarma, tai hieman varmempi.
Koska olen "reilu" jätkä, eli haluan tekosyyn ostaa uuden ruukun itselleni, tarjoan keräykseen yhden S-kokoisen (55-56cm) Marushinin 888RS -umpikypärän jos tarvis vaatii. YV:llä lisää, jos niikseen tulee.
<p>Purpattava spagetinkeitin</p>
Täältä löytyis Joe Rocket valko-musta nahkatakki kyynär, olka ja selkäsuojineen ja mustat Joe Rocket nahkahousut + sliderit suojineen.
Ihan ilmaiseksi en pysty, mutta jos kiinnostuit niin laita yv, sovitaan sellainen hinta että miellyttää. Kuviakin voin laittaa tulemaan. Nuo ylimääräisenä viemässä kaappitilaa joten..
Menee siis hyvin n. 190cm ukolle ja kunto on hyvä. 2,5 kautta ajetustuista hyvillä suojilla olevista vermeistä kyse. Kukaan ei harrasta kaatuakseen, mutta hyvää nahkapukua ja suojia ei voita mikään.
..Jokohan tuo linkkikin pelais.
Viimeksi muokannut: Corsair; 16.02.2013 klo 12:50.
TEAM CAMPARI
BMW R1250 GS Adventure
EST,LT,LV,SWE,DEN,PL,GER,AUT,ITA,CRO,SUI,LU,SLO,SV K,HUN,SRB,BIH,RO,UA,MNE,FRA,NL,BE,
http://ekoteko76.blogspot.fi
tuli ilmoitus että jos viestiketjun aloittaja päätyy suzuki vaihtoehtoon on avustusta tulossa 100e lisäksi lupautui hakemaan pyörää ja kun tälle linjalle lähdettiin minäkin lasken pyörän hintaa vielä 100e pakkohan sitä on kaverille pyörä saada eli hintaa olisi enään 750e noudettuna nyt alkaa hinta olemaan jo sitä luokkaa että tuskin halvemmalla saa mistään toimivaa pyörää.
Kysehän oli Suzuki GSX 750 ES![]()
Kawasaki ZX-10R vm:2006
Exät.
Kawasaki ZZR 1100 vm:1994
Honda Cbr 1100XX vm:1998
Suzuki GSX-R 1000 vm:2001
Yamaha R1 vm:2000
Kawasaki ZX9-R vm:1999
Honda FireBlade 900RR vm:1994
Suzuki GSX-R 750 vm: 1986
Kawasaki GPZ 500 vm: 1984
Täytyy kyllä ylpeänä sanoa että hienoa kuulua orgin jäseneksiOmasta kokemuksesta olen suitsan kannalla en itse saanut ajamalla rikki
![]()
Yamaha 1300 fjr exät
Suzuki hayabusa gen II
Kawasaki zx-10r
Honda super blackbird
Yamaha r1
Yamaha r1
kawasaki zx-9r
suzuki gsx-r 750
honda cbr 1000f
Ääni jammulle! Itekkin aikoinaan 600 divarilla paljon ajaneena, vyöruusu kyydissä myös. Mainio oli peli ja mittaa mulla se 190 ja hyvin oli tilaa.
Elä ja anna muiden roudata.
Mä lupaan antaa aloittajalle agnistista kannustusta.
Se on ihan sama minkä vehkeen noista ostat, jos vaan on tuuria sen verta että se pysyy suhtkoht kasassa
Mutta sitten sääntö numero 1. Älä missään tapauksessa ikinä mene kokeilemaan uudempaa ja vähemmän ajettua kaverin/liikkeen/maahantuojan koeajopyörää, syystä että sen jälkeen oma pyöräsi alkaa tuntua täydeltä paskalta!Eli niin kauan sulla on hyvä fiilis ja hauskaa, kuhan et tee sitä virhettä. Tee se sitten vasta kun sulla on fyffet vaihtaa uudempaan ja parempaan
Nimin kokemusta on...Ostin aikoinaan 4 vuotta vanhan ysisatkun supersportin, Sitten kokeilin kaverin kaksi vuotta vanhaa c-mallin kybää ja sitten se oma mopo alkoi tuntua todella paskalta...
![]()
“Dying is the day worth living for" - Captain Hector Barbossa
Orgin venejaosto 2015 --> Tuuliajelehtimis osasto 2016 -->
Yamahaki YZF-R1 (-07) 2011-2015
Kawasaki zx-9r (-01) 2007-2011)
Kawasaki Er-5 (2007-2008)
^Aika tylyä läppää... Mites nuo kaikki ikäpyörä kuskit kun eivät ole vaihtaneet uusiin kokeiltuaan jonkun kamun bränyä fillaria? Ei kaikki poikkeuksetta uuden ja kiiltävän perään ole![]()
Kyllä tuollainen 90- luvun alun pyörä vaan on monessa suhteessa hyväkin asia. Voit esim. laittaa siihen vaikka suoran putken ja ei paljoa ituhippi mölyratsiat mielessä kummittele. No eipä sillä, en itsekään jaksa mitään helvetillistä pärinää kuunnella koko ajan, mutta kyllä uusien"möly laillisten" mopojen kuskit hieman jäävät paitsi hienoista saundeista kun avaa hieman mutka pätkällä tai tunnelissa
Jaa-a ja mihin perustan väitteeni? Ajelen itse vakio cbf: llä ja ompelukonekin päästää kovempia avaus saundeja bilteman penkilämppärin vastuksia sisävuoreen ommellessa kuin honda mutka pätkällä
Niin ja tietenkin kannattaa kokeilla uudempia nyt alkuvaiheessa niin on helpompaa sitten ajallaan valita uutta fillaria kun on kenties jo kokeillut useampaa. Ja jos karmea polte uudempaan syntyy niin useimmiten se herättää tervettä halua käydä töissä![]()
Se nyt on ylipäätään vaarallista, lompakolle siis, koeajaa yhtään mitään pyörääEi munkaan pitänyt ku katsoamaan mennä tuota nykystä ruutosta... Kotimatkalla ihmeteltiin että mites tässä nyt näin kävi
![]()
Honda CBR1000RR Fireblade
Yamaha YZF-R6R (ex)
Suzuki GSX650F (ex)
http://mopollasuohon.blogspot.com/
https://www.youtube.com/@Qassu78
“Dying is the day worth living for" - Captain Hector Barbossa
Orgin venejaosto 2015 --> Tuuliajelehtimis osasto 2016 -->
Yamahaki YZF-R1 (-07) 2011-2015
Kawasaki zx-9r (-01) 2007-2011)
Kawasaki Er-5 (2007-2008)
Joko on kaikki ajovarusteet löytyneet.Mullakin ylimääräisiä,ketjun aloittaja voisi infota asiasta,jos vielä jotain puuttuu.![]()
Tämän ketjun kun lukee läpi niin tuntuu että kevät on paaaaaljon lähempänä!!!
Aivan uskomatonta yhteishenkeä....ei tällaista ole muualla
Kyllä tuli hyvä fiilis tästä ketjusta!
Honda Varadero -01
ex:Suzuki GSX 600F -98
ex:Yamaha TZR 125 -91