Tulokset 1:stä 9:een 9:sta
  1. #1
    http://www.nettimoto.com/suzuki/gsf/1375201
    Iski pieni mopo kuume..Olisko jollain tietoa kyseisestä laitteesta
    Mitä tommosesta vehkeestä olis syytä tarkistaa?
    Viimeksi muokannut: Teemu 79; 20.11.2012 klo 10:23. Syy: Tarkennus
    Suzuki b-king -08
    Ex Yamaha fz-1 n -07
    Ex Suzuki gsf 1250 -07
    Ex Suzuki gsf 1200 s -03
    Ex Suzuki sv 650 s -99
  2. #2
    Ei ole tuttu vehje, mutta lukaiseppa tämä muistin virkistämiseksi

    http://www.bajahill.net/2003/05/kayt...-hankinta.html
    Rovaniemi
    1. Yamaha XV 1100 Virago 1996 (27 tkm)
  3. #3
    Hyvä valinta ja kohtuuhintaan. Ajelin viisi vuotta edellisellä "korimallilla" ilman murheita. Kone on pomminvarma. Tsekkaa normaalit kulumiset.
    IBA Member 17797
    BSA B 31, CB 450, RD 350, TX 750, 2 x CB 750, TX 650, R 60/7, XL 250, SR 500, FT 500, GR 650, ZR 750, GSF 1200, CBR 1100 XX, 3 x R 1200 RT
  4. #4
    Nyt se mopo möllöttää hallissa..odottaen vähä lumisempia kelejä..
    Tulis äkkiä sulaa paanaa
    Suzuki b-king -08
    Ex Yamaha fz-1 n -07
    Ex Suzuki gsf 1250 -07
    Ex Suzuki gsf 1200 s -03
    Ex Suzuki sv 650 s -99
  5. #5
    Itelllä vähän sama tilanne.

    Tulee pitkä kevät.
    zx-10r -2004 => yzf-r6 -1999 => transalp
  6. #6
    Lainaa Teemu 79 kirjoitti Katso viesti
    Nyt se mopo möllöttää hallissa..odottaen vähä lumisempia kelejä..
    Tulis äkkiä sulaa paanaa
    onnea uuden kulkineen kanssa. tosi nätin näkönen.
    kawasaki ZZR1100 -93D, motti päivitetty -95 D2
    edelleen voimaa tarvittaessa.

  7. #7
    Saataa olla mun entinen rosmo. Ainakin alkoi rekkari YV ja numerokin näyttää tutulta, kuten myös Givin teline. Jos on sama, sisäänajo on tehty huolellisesti tehtaan neuvoja noudattaen. Hyvin pidetty ekat 20 tkm.

    edit: jotenkin muistelisin, että numero saattoi olla 762, mene tiedä. Onko tankissa lakisääteiset naarmut tankkilaukusta? Samasenväliä, kelpo peli enivei. Jos laitat tavaraa takapaksiin, muista nostaa perää esijännityksestä. Muutoin tulee itku mutkatiellä tai jossain Norjassa. Ei käänny ja pelottaa.

    edit 2: Ei ole sama fillari, tarkistin vanhoista valokuvista. Tuo mitä kerroin takajousen etujännityksestä pitää edelleenkin paikkansa.
    Viimeksi muokannut: hra1150; 26.01.2013 klo 21:13.
  8. #8
    Lainaa hra1150 kirjoitti Katso viesti
    Saataa olla mun entinen rosmo. Ainakin alkoi rekkari YV ja numerokin näyttää tutulta, kuten myös Givin teline. Jos on sama, sisäänajo on tehty huolellisesti tehtaan neuvoja noudattaen. Hyvin pidetty ekat 20 tkm.

    edit: jotenkin muistelisin, että numero saattoi olla 762, mene tiedä. Onko tankissa lakisääteiset naarmut tankkilaukusta? Samasenväliä, kelpo peli enivei. Jos laitat tavaraa takapaksiin, muista nostaa perää esijännityksestä. Muutoin tulee itku mutkatiellä tai jossain Norjassa. Ei käänny ja pelottaa.

    edit 2: Ei ole sama fillari, tarkistin vanhoista valokuvista. Tuo mitä kerroin takajousen etujännityksestä pitää edelleenkin paikkansa.
    Onko mopo käyny sun aikaan dynossa? Oli meinaan jotku laput 128hv/118nm ei ollu lappusissa pvm
    Sori olis pitäny luke sun viesti loppuun..
    Suzuki b-king -08
    Ex Yamaha fz-1 n -07
    Ex Suzuki gsf 1250 -07
    Ex Suzuki gsf 1200 s -03
    Ex Suzuki sv 650 s -99
  9.  
  10. #9
    Lainaa Teemu 79 kirjoitti Katso viesti
    Onko mopo käyny sun aikaan dynossa? Oli meinaan jotku laput 128hv/118nm ei ollu lappusissa pvm
    Sori olis pitäny luke sun viesti loppuun..
    Jaa sinäkös sen sitten ostitkin? Pistin joku päivä sitten viestiä just samasta pyörästä ja ehdotin vaihtoa, mutta kauppias totesi että meni just. Joten nauti sinä siitä nyt sitten
    Tässä ei nyt ole allekirjoitusta.