Tulokset 1:stä 10:een 10:sta
  1. #1
    Tuo Marauder kuullostaa vakioputkilla lähinnä ompelukoneelta ja mielessä kävi, josko niitä äänenvaimentimia vähän modailis.

    Onko kukaan avannut änkkäreitä päästä ja millainen se rakenne on? Onko siellä kammioita ja miten ne olis purettavissa pois? Ajatus oli ottaa vaimennin ensin kokonaan tyhjäksi ja sitten laittaa uudet sisukset villasta ja reikäputkesta...
  2. #2
    Joo, kannattaa tämänaikaisten melumittausten varjolla mennä ronkkimaan alkuperäistä vaimenninta lisämölyjen toivossa.
    Ei kun kannatta hommata meluisampi putkisto. Alkuperäinen putki saattaa maksaa moninkertaisesti korjaustarpeen iskiessä.
  3. #3
    Lainaa HeceR kirjoitti Katso viesti
    Tuo Marauder kuullostaa vakioputkilla lähinnä ompelukoneelta ja mielessä kävi, josko niitä äänenvaimentimia vähän modailis.

    Onko kukaan avannut änkkäreitä päästä ja millainen se rakenne on? Onko siellä kammioita ja miten ne olis purettavissa pois? Ajatus oli ottaa vaimennin ensin kokonaan tyhjäksi ja sitten laittaa uudet sisukset villasta ja reikäputkesta...
    Haluatko menettää pyöräsi jälleenmyyntiarvosta uusien äänenvaimentimien hinnan verran? Tähänkin maahan ollaan puuhamassa sellaista kuin moottoripyörien vuosikatsastusta ja jos puuhamiehet tavoitteessaan onnistuvat, mitä en lainkaan epäile, alkavat ehjät alkuperäiset äänenvaimentimet olla arvossaan.
    Esimerkiksi minä en enää tässä vaiheessa osta sellaista moottoripyörää jossa on muunnellut äänenvaimentimet ellei niistä ole merkintää rekisteriotteessa. Ja epäilen etten ole ajatuksineni yksin.
  4. #4
    Kompaan edellisiä. Varaudu ainakin siihen, että saat pyörän takaisin katsastuskuntoon, jos putkia alat modaamaan ja lipsahtavat laittoman puolelle.

    Kawasakin putkissa on mm. tällainen ratkaisu. Josko siitä olisi jotain apua.

    http://www.willysan.com/w650/modify/...haustmodv1.doc
  5. #5
    Kiitos vinkeistä ja mielipiteistä. Onneksi kevääseen on vielä aikaa, niin asiaa voi mietiskellä monelta kannalta ja tutkia vaihtoehtoja...
  6. #6
    Ite olen kyseisen operaation tehny, eikä ollu oikein homma eikä mikään. En oo mitannu, mutta mutulla luulisin, että melut pysyy vielä rajoissa. Saundi kuitenkin parani huomattavasti!

    Youtubesta löyty video ohje haulla Marauder Bafflectomy,

    Pyörösaha porakoneeseen, kunnon tonget, meisseli, poranterä niiteille.
    Suzuki VZ800 -01
  7. #7
    Porasin vaimentimen päästä ne niitit pois ja sieltä tulla tupsahti semmoinen n 10cm reikäputkihässäkkä. Otin sen pois ja jätin päät avoimeksi. Äänet parani huomattavasti!
  8. #8
    Ei tuu susukista putkia poraamalla harrikkaa
    vaan jumalattoman paskat äänet...

    Nimimerkillä kokemusta on.


    http://youtu.be/QNb4Cll9FWI
    xb12ss
  9. #9
    Lainaa numibia kirjoitti Katso viesti
    Ei tuu susukista putkia poraamalla harrikkaa
    vaan jumalattoman paskat äänet...

    Nimimerkillä kokemusta on.


    http://youtu.be/QNb4Cll9FWI
    Tuosta videosta nyt ei paljon tolkkua äänistä saanut, kun äänenlaatuun vaikuttaa siinä moni asia.

    Mun pyörän tapauksessa äänet parani huomattavasti. Ärsyttävä ompelukoneelta kuullostava säkätys hävisi ja se oli tavoitteenakin.
  10.  
  11. #10
    Lainaa HeceR kirjoitti Katso viesti
    Porasin vaimentimen päästä ne niitit pois ja sieltä tulla tupsahti semmoinen n 10cm reikäputkihässäkkä. Otin sen pois ja jätin päät avoimeksi. Äänet parani huomattavasti!
    http://m.youtube.com/results?q=suzuki%20bafflectomy

    Itse tein tämän operaation ja ainaki ne saundit mun mielestä parani
    Suzuki VZ800 -01