Sivu: 12 / 122:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 210111213142262112 ... ViimeinenViimeinen
Tulokset 331:stä 360:een 3636:sta
  1. #331
    Pari kertaa talven aika käynyt kääntymässä tallilla, lähinnä tuijottamassa pyöränraatoa ja kuuntelemassa radiota. Siellä se olis kaasarit pöydällä levällään, mut ei jaksa tai kiinnosta. Arvioidaan tilanne parin kuukauden päästä uudelleen.
  2. #332
    Eihän se kytkinkori niin kovaa kiinni ole, onko huono, ostatko korin ja koko levynipun 50 eggee ja levyt on uusien mitassa.
  3. #333
    Motorg ry, rahastonhoitaja shyhander:n avatar
    Pääylläpitäjä
    Hallitus
    Liittyi Mar 2010
    Vantaa
    MotOrg ry jäsen
    Joo, kun eka laittaa sen pyssyn letkun siihen kompuraan siihen kohtaan missä ei ole paineen tasaajaa tms. ja vahvempi letkukin varmuuden vuoks… Hipas vaan liipasinta ja mutteri auki.

    No, mutta nyt se manuaali sanoo että neulalaakeri ulos niin kytkinkori tulee ulos. No mites sen neulalaakerin sieltä pois vetää! Kytkinkorissa on pienet "sormenkolot" mistä saa otettua neulalaakerista kynsillä just ja just kiinni, mutta että sen sais muka siitä vedettyä

    Jaa mutta voi olla tietty että öljy siellä välissä laakerissa on jäykkää niin jospa sitä lämmittäis pikkasen niin lupsahtais ulos. Manuaali on kyllä yksselitteinen että se pitää eka ottaa veke ja vetämättä se ei tuu niin pakko se on jotenkin siitä tulla.
    RF900R, ZX6R, (XJ600S)
  4. #334
    Lainaa shyhander kirjoitti Katso viesti
    Joo, kun eka laittaa sen pyssyn letkun siihen kompuraan siihen kohtaan missä ei ole paineen tasaajaa tms. ja vahvempi letkukin varmuuden vuoks… Hipas vaan liipasinta ja mutteri auki.

    No, mutta nyt se manuaali sanoo että neulalaakeri ulos niin kytkinkori tulee ulos. No mites sen neulalaakerin sieltä pois vetää! Kytkinkorissa on pienet "sormenkolot" mistä saa otettua neulalaakerista kynsillä just ja just kiinni, mutta että sen sais muka siitä vedettyä

    Jaa mutta voi olla tietty että öljy siellä välissä laakerissa on jäykkää niin jospa sitä lämmittäis pikkasen niin lupsahtais ulos. Manuaali on kyllä yksselitteinen että se pitää eka ottaa veke ja vetämättä se ei tuu niin pakko se on jotenkin siitä tulla.
    Itse erään täysin erilaisen, mutta pesään upotetun neulalaakerikonstruktion kanssa äskettäin paininneena (pääsi vielä kehää lämmittämään), suosittelen timanttipölyterää Dremeliin ja sisäosan purun jälkeen kehän puhkihiontaa.

    Edit : Siis aluvalu-ulkokehää pääsi lämmittämään, mutta ei irronnut neulaakerin ulkokehä silti.
    Triumph Daytona 675 tornado red '07 (2007 - 2009)
    Triumph Thunderbird '10 (2010-2021)

    - Turvaton karkulainen -
  5. #335
    Motorg ry, rahastonhoitaja shyhander:n avatar
    Pääylläpitäjä
    Hallitus
    Liittyi Mar 2010
    Vantaa
    MotOrg ry jäsen
    Joooooo Toinoi, kattelin räjäytyskuvaa ja siellähän on joku holkki-välike mikä tulee mukana… pitää tutkia jos se siitä vetämällä lähtis. Ei viitti rikkoo mitään, laakerikin maksaa viiskymppiä.
    RF900R, ZX6R, (XJ600S)
  6. #336
    Motorg ry, rahastonhoitaja shyhander:n avatar
    Pääylläpitäjä
    Hallitus
    Liittyi Mar 2010
    Vantaa
    MotOrg ry jäsen
    JOoo… tosiaan luulin että se holkki oli osa akselia, mutta siitä kun hennolla otteella veti niin tuli ulos holkki ja laakeri. Nyt on vaihteensiirto siinä esillä ja noi kaks jousikuormitteista kieltä mitkä pyörittää vaihderumpua, niin ne siinä vaan rahisevat . Emmää siinä mitään vikaa näe, en taida purkaa enempää, kun ei ole ruuvilukitteitakaan. Öljyäkin siellä on pinnoissa joka puolella tietty.
    RF900R, ZX6R, (XJ600S)
  7. #337
    Tallissa tapahtuu mattamustausta

    ER5
  8. #338
    Hulluus on hauskaa.... ja homma jatkuu...



    Huippua tuloo vaikka normaalia yrittää, vai miten se ny meni.

    Valmista tuli:
    Kawasaki Lime green tree coat, pearl, siinähän se eilinen ilta sitten olikin.
  9. #339
    Pitkästä aikaa tuli tallissa oltua. Tuli käytettyä kone lämpöiseksi ja vaihdeltua taakse jarrupalat ja nesteet. Taisi olla alkuperäiset jarrupalat vielä ja nesteetkin varmaan. Sen verran ruskean/mustan näköistä oli. Melko hyvin on 70tkm kestänyt.
    Respect is not given, it is taken!

    Suzuki GSX 1300R Hayabusa Turbo 2005
    EX. Kawasaki ZX-6R 2003
  10. #340
    Virrat päälle ja painoin "start" nappia. Annoin hetken käydä ja sammutin...

    Ja ihan raakana ilman mitään latailuja talven aikana. Uudet Delvacit sisään ja kovaa ajoa.
    Kawasaki 550 -83 Limited Edition
    Grumpy Old Fart

    "Si vis pacem, para bellum"
  11. #341
    MotOrg ry:n hallituksen pj marko.fzs:n avatar
    Moderaattori
    Hallitus
    Rata & Koulutus
    Liittyi Jan 2010
    Paimio
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa juu-zo kirjoitti Katso viesti
    Pitkästä aikaa tuli tallissa oltua. Tuli käytettyä kone lämpöiseksi ja vaihdeltua taakse jarrupalat ja nesteet. Taisi olla alkuperäiset jarrupalat vielä ja nesteetkin varmaan. Sen verran ruskean/mustan näköistä oli. Melko hyvin on 70tkm kestänyt.
    Saman tein minäkin. On muuten kestävää laatua noi alkuperäiset palat, 160tonnia ja vielä oli palaa jäljellä
    Elämä on onneksi mutkikasta
    Suihkuvastaava
  12. #342
    Homma etenee...

    palikkaa kiinni niin piru......
  13. #343
    Voishan tänne jotain tarinoida. Eli talven aikaan tullu jo:
    - Vaihettua uuvet ketjut ja rattaat, takanen kasvo yhellä hampaalla joten odotan pikku sv:n muuttuvan super dukeks
    -Etuhaarukkaöljyt tul vaihettua, laitoin 15wt paksua. Jos se vähän paremmin minun läskin ruhon alla pelais, jäykemmät jouset ois ollu jees vaan ei raha riitä..
    - Pleksi tul kans uusittua, Mra vakiomuotonen tumma/musta tul, oli orkkikseen jotain roiskunu ja syöpyny siihen.
    - Syksyllä tul vaiheltua moottoriöljyt suodattimineen ja renkaillakaan ei oo ajettu 2k km enempää.
    - Takajarrusatula herkistelty, etusatuloiden liukutapit pitää vielä kans rasvailla.
    - Hyllyssä oottaa vielä uuvet tulpat, uus akku ja ilmansuodatin.
    - Jarrunestesäiliöt on tilattu kiinasta Orkkikset täynnä hiushalkeemia. Neku tulee niin vaihan uuvet nesteet.
    Entisten omistajien aiheuttamat runnut katemuoveissa houkuttas korjata, saa nähä tuleeko yritettyä. Aika kädetön oon kyllä maalaushommissa..

    Jos edes jotain töitä saa niin pitää vielä investoida uusiin vilkkuihin, nykyiset pelaa vaan ovat niin himmeet ettei näy pariakymmentä metriä.. Lisäks säädettävä kytkinkahva ois jees. Jos pitemmän työsuhteen saa niin sit lähtee korottavat cliponit varmaan tilaukseen. Ja uudet jarruletkut.

    Mut kevättä odotellessa
    SV650 -03
  14. #344
    Morjesta!

    Pientä tuunausta vifferiin

    - Matkustajan jalkatapit pois
    - Pakoputken laitto high mount
    - Tummat ledivilkut ja jarruvalo

    laittelen sit kuvia ku valmis : D
  15. #345
    Pavel Pude:n avatar
    Liittyi Sep 2008
    Littoinen helmi paskan keskellä.
    Perus settiä

    - jarrunesteet vaihtoon moposta
    - autosta takavalojen tummennusta
    - toisen biilin siivousta

    Viäl kun sais uudet vieterit mopon keulaan, niin sais ne vaihtaa alle.
    Yamaha fz1-s
    ex Yamaha xt660x
    ex Honda CB 600 hornet
    ex Kawasaki er-6n

    Ihmisillä, jotka väittävät, etteivät anna pikkuasioiden häiritä
    itseään, ei ole koskaan ollut hyttysiä makuuhuoneessaan.
  16. #346
    Joopa joo, Kawaan lopsahti huollettu takaiskari paikalleen ja samalla tuli puhdisteltua,tarkisteltua,rasvailtua ja vielä huollettua linkku. Samaan konkurssiin vaihtelin taakse ja eteen teräspunosletkut ja tietty nesteet samalla Vielä kun speedohealerin sais näpättyä paikalleen ja mahdollisesti takakatteen teippattua uusiks niin olis mopo aika lailla iskussaan (liian hitaasti) tulevaa kesää varten. Tuli taas huomattua oma tyhmyytensä noita teräs punoksia asentaessa... Sarjan mukana tuli Alumiininen pidempi banjopultti ja minähän tietysti katoin sille kiristysmomentin huolto-oppaasta enkä paketin kyljestä... Isä oli vielä vieressä sanomassa että älä hyvä mies kiristä enää mutta kun oli vähän liikaa intoo niin pitihän se momenttiin saada ja sit ei käyny kun niks ja naks
    No jahka siitä v*tutuksen multihuipentumasta tokenin niin hoksasin että naapuripitäjästähän saa uuden banjon jopa vielä iltakuuden aikaan lauantai iltana No sen jälkeen homma olikin ihan "Smooth sailing"
    990 Adventure '06
    EXC Racing 250 '06
  17. #347
    Kaks viimeistä päivää ropellettu autojen kimpussa. Eilen vaihtu omaan miehistöajoneuvo Touraniin jakopäänhihna hilppeineen ja tänään irroitettiin naapurin Passatista ABS:n elektroniikkayksikkö.

    Rouvan Hondaan on tullut vaihdettua öljyt+suodatin, jäähdytin- ja jarrunesteet. Omaan pyörään ei sitten olekaan tehty yhtikäs mitään. Pesun ja vahauksen jälkeen ollut hupun alla piilossa. Jollain lailla ollut motivaatio kadoksissa koko viime syksystä asti.

    Omaan mopoon onkin sitten yhtä ja toista mitä PITÄSI tehdä.
    -vaihtaa takavilkut
    -huoltaa keulaputket
    -takasikari pitäis toimittaa huollettavaksi Motovillelle
    -nokat pitäis vaihtaa YEC:n spekseillä oleviin Kentin nokkiin, samalla joutuu vaihtamaan imupuolen venttiilien jouset jäykempiin, pakopuolelle riittää vakiot

    No onhan tässä vielä reilut kaksi kuukautta toukokouun alkuun.
    -Bmw S1000RR 2021-
    http://www.jaha.fi/
  18. #348
    Lainaa RalliJari kirjoitti Katso viesti
    Voishan tänne jotain tarinoida. Eli talven aikaan tullu jo:
    - Vaihettua uuvet ketjut ja rattaat, takanen kasvo yhellä hampaalla joten odotan pikku sv:n muuttuvan super dukeks
    -Etuhaarukkaöljyt tul vaihettua, laitoin 15wt paksua. Jos se vähän paremmin minun läskin ruhon alla pelais, jäykemmät jouset ois ollu jees vaan ei raha riitä..
    - Pleksi tul kans uusittua, Mra vakiomuotonen tumma/musta tul, oli orkkikseen jotain roiskunu ja syöpyny siihen.
    - Syksyllä tul vaiheltua moottoriöljyt suodattimineen ja renkaillakaan ei oo ajettu 2k km enempää.
    - Takajarrusatula herkistelty, etusatuloiden liukutapit pitää vielä kans rasvailla.
    - Hyllyssä oottaa vielä uuvet tulpat, uus akku ja ilmansuodatin.
    - Jarrunestesäiliöt on tilattu kiinasta Orkkikset täynnä hiushalkeemia. Neku tulee niin vaihan uuvet nesteet.
    Entisten omistajien aiheuttamat runnut katemuoveissa houkuttas korjata, saa nähä tuleeko yritettyä. Aika kädetön oon kyllä maalaushommissa..

    Jos edes jotain töitä saa niin pitää vielä investoida uusiin vilkkuihin, nykyiset pelaa vaan ovat niin himmeet ettei näy pariakymmentä metriä.. Lisäks säädettävä kytkinkahva ois jees. Jos pitemmän työsuhteen saa niin sit lähtee korottavat cliponit varmaan tilaukseen. Ja uudet jarruletkut.

    Mut kevättä odotellessa

    Ei muuta kun väripurkkia kätee, harjoitellessa oppii ja jos saat edes jonkun pinnan aikaan niin hiomalla saat siihen lopullisen pinnan/kiillon..
  19. #349
    Tallissa taas.....

    Vanhat vaimentimet sahalla poikki ja uusi mutka tilalle, mahtuu jopa ölppäsuodattimen avaamaan vielä.
    Pistin sitten ikäloppuun zetoriin ton Lambda anturinkin ja eikun kytkemään sähköjä...homma jatkuu...



    Nappasin tossa sahalla lähes puolet pois pleksistä ja vedin hologrammi mustan pintaan, sain sen jopa niin että näkyy hyvin läpi vaikka onkin peittomusta väri.

  20. #350
    RAM kiinnkkeen rötväsin paikoilleen. Ny on naville paikka ja tarvittaessa myös kameralle

    ImageUploadedByTapatalk1392833925.966379.jpg

    ImageUploadedByTapatalk1392833989.626406.jpg
    Yamaha T7 World Raid -22
    Honda CB1000RA -10


  21. #351
    Tallissa vielä hiljaiseloa, akkua alan herätellä maaliskuun alussa.
    BMW S1000 rr
    BMW 800 GS
    Suzuki GSX 1300 R Hayabusa K8
    BMW F 650
    Kawasaki ZX 12R
    Honda VFR 800
    Yamaha FZS 600 Fazer, Suzuki GS 500
  22. #352
    Herätä akku pian että et myöhästy kevään ekasta startista
  23. #353

    Tämän kanssa tullut puuhasteltua..
  24. #354


    2022- Honda CBR900RR 1997
    2013-> kawasaki Z1000 -03 "appelsiini" VARASTETTU JA LUNASTETTU 2014
    2006-2008 Kawasaki zzr600 -91
    "don´t ride faster than your guardian angel can fly"
  25. #355
    Kypärien risustan pesua ja muuta pientä varustehuoltoa.
    Yamaha T7 World Raid -22
    Honda CB1000RA -10


  26. #356
    Miksi menit Jonze hienon oranssin värin vaihtamaan

    nätein väri mitä Zetoihin saa
  27. #357
    Lainaa väizki kirjoitti Katso viesti
    Miksi menit Jonze hienon oranssin värin vaihtamaan

    nätein väri mitä Zetoihin saa
    Juuri naapurin kanssa keskusteltiin siitä, että eihän kukaan täysjärkinen voi ajaa pyörällä joka on Tapparan väreissä
    Kawasaki Z750 -08

    http://taajuuskorjain.pic.fi/
  28. #358
    Pavel Pude:n avatar
    Liittyi Sep 2008
    Littoinen helmi paskan keskellä.
    Tallissa tapahtus tänään, etupään vieterien vaihto astetta orgis jousia jäykemmät ja ilmanpaineet renkaisiin kohdallee.
    Sen jälkeen mua ei tallissa enää näkyny, oli pakko mennä het kokkeillee mites etupään käytös muuttui.
    Yamaha fz1-s
    ex Yamaha xt660x
    ex Honda CB 600 hornet
    ex Kawasaki er-6n

    Ihmisillä, jotka väittävät, etteivät anna pikkuasioiden häiritä
    itseään, ei ole koskaan ollut hyttysiä makuuhuoneessaan.
  29. #359
    Aprilian jarrujen putsausta ja rasvausta.
    [IMG][/IMG]
  30.  
  31. #360
    Terhakka sähköhammasharja on yllättävän kätevä kone
Sivu: 12 / 122:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 210111213142262112 ... ViimeinenViimeinen