Sivu: 18 / 121:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 816171819202868118 ... ViimeinenViimeinen
Tulokset 511:stä 540:een 3627:sta
  1. #511
    Tarttis kilpurista säätää venttiilit ja vaihtaa nokkaketju. Inspistä odotellessa...
  2. #512
    Tänä talvena tapahtuu olohuoneessa, ei tallissa
    026.JPG
  3. #513
    Lainaa Rappari kirjoitti Katso viesti
    Tänä talvena tapahtuu olohuoneessa, ei tallissa
    026.JPG
    Ei onnistuisi meidän taloudessa Hieno peli!
  4. #514
    Prätkäkämppä tuli paneloituun,nyt mietin lattiaan parkettia....
    poku banuhäiskä:Suzuki,Moto-Guzzi,Velocette ja NSU-601
  5. #515
    Lainaa poku kirjoitti Katso viesti
    Prätkäkämppä tuli paneloituun,nyt mietin lattiaan parkettia....
    Jahas.... Johtaja on näemmä sitte viimein siirretty ulkoruokintaan .
    Racin`with the wind....
    Freedom !
    That`s what it all about.
    Life is a Bitch... but god, i love how she Rock me.
    http://www.youtube.com/watch?v=_7VsoxT_FUY
  6. #516
    Lainaa Rappari kirjoitti Katso viesti
    Tänä talvena tapahtuu olohuoneessa, ei tallissa
    026.JPG
    Itsellä on samanlainen projekti omassa mielessä.
    Mites pyörästä lähtevät tuoksut?
    Miten rankasti pyörä tuoksuu?
  7. #517
    Lainaa lario kirjoitti Katso viesti
    Itsellä on samanlainen projekti omassa mielessä.
    Mites pyörästä lähtevät tuoksut?
    Miten rankasti pyörä tuoksuu?
    Eipä tuosta suurempia käryjä tunnu irtoavan. Tuli kyllä pestyä pyörä tosi huolellisesti ennen sisään tuontia ja tankki mulla oli juuri maalauksessa joten bensoja ei pyörässä ole. Luin jostain että äänenvaimentimet kannattaisi tulpata pyörä sisään tuotaessa mutta en ainakaan toistaiseksi ole näin tehnyt.
  8. #518
    Motorg ry, rahastonhoitaja shyhander:n avatar
    Pääylläpitäjä
    Hallitus
    Liittyi Mar 2010
    Vantaa
    MotOrg ry jäsen
    Tuli laitettua uudet käytetyt puolat mopoon, ja jotta hommassa olisi tekemisen makua, niin vanhojen kahden perinteisen puolan tilalle tuli neljä kappaletta 2008 mallin GSXR 600 Stick Coilia (35€ posteineen), eli mitkä ne nyt on…*tulpanhattupuolat? Liittimet puoliin tuli jostain Kawasakista (15€ posteineen). Tuli harjoiteltua johtosarjan kolvaamista ja teoippaamista… helppoa mutta ärsyttävää. Kyllä se ainakin käymään lähti Toivottavasti ei teipit sula…
    RF900R, ZX6R, (XJ600S)
  9. #519
    Ei ole vielä mitään tapahtunut mutta uusi "käytetty"kone odottaa paikalleen laittoa ja hiukan muitakin osia tulee vaihdettua talven aikana.
    ZX-9R -95
    Ex YZF 750 R -95
    Ex FZR 1000 -92
    Ex FZS 600 -01
    Ex XJ 900F -93
    Ex XJ 600 S Diversion -96
    Kukahan nää mutkat oikein määrää..
  10. #520
    Lainaa shyhander kirjoitti Katso viesti
    Tuli laitettua uudet käytetyt puolat mopoon, ja jotta hommassa olisi tekemisen makua, niin vanhojen kahden perinteisen puolan tilalle tuli neljä kappaletta 2008 mallin GSXR 600 Stick Coilia (35€ posteineen), eli mitkä ne nyt on…*tulpanhattupuolat? Liittimet puoliin tuli jostain Kawasakista (15€ posteineen). Tuli harjoiteltua johtosarjan kolvaamista ja teoippaamista… helppoa mutta ärsyttävää. Kyllä se ainakin käymään lähti Toivottavasti ei teipit sula…
    Teippi on NIIn last season. Kutistesukkaa liimalla ja ilman
  11. #521
    Motorg ry, rahastonhoitaja shyhander:n avatar
    Pääylläpitäjä
    Hallitus
    Liittyi Mar 2010
    Vantaa
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa lario kirjoitti Katso viesti
    Teippi on NIIn last season. Kutistesukkaa liimalla ja ilman
    Älä ny, muutama vuosi sitten täälläkin jutustelin, että Lidlissä on ny vulkanoituvaa sähköteippiä… blaa…blaa… Tiesin että sellaista voi tarvita Joo, toisessa puolassa oli secondary resistance kakskertaa isompi kun servicemanuaali sanoo. Nyt on ainakin primary puolen ohmit niinkuin pitää, että tuli ne varmaa kolvattua oikein ja saatua toimivat puolat.
    RF900R, ZX6R, (XJ600S)
  12. #522
    Lainaa shyhander kirjoitti Katso viesti
    Älä ny, muutama vuosi sitten täälläkin jutustelin, että Lidlissä on ny vulkanoituvaa sähköteippiä… blaa…blaa… Tiesin että sellaista voi tarvita Joo, toisessa puolassa oli secondary resistance kakskertaa isompi kun servicemanuaali sanoo. Nyt on ainakin primary puolen ohmit niinkuin pitää, että tuli ne varmaa kolvattua oikein ja saatua toimivat puolat.
    Tuli tuosta vulkanoituvasta teipistä mieleen että tarvii vissiin hommista ostaa kumikurkuille varoiksi.
    Ja tiedän että uudet olis toki paremmat systeemit, ei tahdo ihan heti löytyä uusia kumikurkkuja tuohon pianoon.
    Toki jos joku linkkaa hyvään paikka missä moisia myydään ja rahdataan vielä suomeen niin otan ehdotukset tietty vastaan.
    Mopohan on Yamaha yzf 750 r jottei tule turhia tarjouksia.
    ZX-9R -95
    Ex YZF 750 R -95
    Ex FZR 1000 -92
    Ex FZS 600 -01
    Ex XJ 900F -93
    Ex XJ 600 S Diversion -96
    Kukahan nää mutkat oikein määrää..
  13. #523
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa tate66 kirjoitti Katso viesti
    Tuli tuosta vulkanoituvasta teipistä mieleen että tarvii vissiin hommista ostaa kumikurkuille varoiksi.
    Ja tiedän että uudet olis toki paremmat systeemit, ei tahdo ihan heti löytyä uusia kumikurkkuja tuohon pianoon.
    Toki jos joku linkkaa hyvään paikka missä moisia myydään ja rahdataan vielä suomeen niin otan ehdotukset tietty vastaan.
    Mopohan on Yamaha yzf 750 r jottei tule turhia tarjouksia.
    Täysin OT, mutta 3D-tulostus tulee vielä mullistamaan maailman.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  14. #524
    Lainaa JMH kirjoitti Katso viesti
    Täysin OT, mutta 3D-tulostus tulee vielä mullistamaan maailman.
    Niin totta mutta talvipuhteiksi pitäis saada jo valmiiksi.
    ZX-9R -95
    Ex YZF 750 R -95
    Ex FZR 1000 -92
    Ex FZS 600 -01
    Ex XJ 900F -93
    Ex XJ 600 S Diversion -96
    Kukahan nää mutkat oikein määrää..
  15. #525
    Lainaa tate66 kirjoitti Katso viesti
    Tuli tuosta vulkanoituvasta teipistä mieleen että tarvii vissiin hommista ostaa kumikurkuille varoiksi.
    Ja tiedän että uudet olis toki paremmat systeemit, ei tahdo ihan heti löytyä uusia kumikurkkuja tuohon pianoon.
    Toki jos joku linkkaa hyvään paikka missä moisia myydään ja rahdataan vielä suomeen niin otan ehdotukset tietty vastaan.
    Mopohan on Yamaha yzf 750 r jottei tule turhia tarjouksia.
    60€/kpl, ensi viikolle saapi.
    Honda CBR1000RR Fireblade
    Yamaha YZF-R6R (ex)
    Suzuki GSX650F (ex)
    http://mopollasuohon.blogspot.com/
    https://www.youtube.com/@Qassu78
  16. #526
    Lainaa Hammurab kirjoitti Katso viesti
    60€/kpl, ensi viikolle saapi.
    Melko arvokasta kun fasuun moiset 99€ 4 kpl , pitää katella talven ajan mutta kiitos että tiedän saatavuuden.
    ZX-9R -95
    Ex YZF 750 R -95
    Ex FZR 1000 -92
    Ex FZS 600 -01
    Ex XJ 900F -93
    Ex XJ 600 S Diversion -96
    Kukahan nää mutkat oikein määrää..
  17. #527
    Motorg ry, rahastonhoitaja shyhander:n avatar
    Pääylläpitäjä
    Hallitus
    Liittyi Mar 2010
    Vantaa
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa JMH kirjoitti Katso viesti
    Täysin OT, mutta 3D-tulostus tulee vielä mullistamaan maailman.
    Olen muuten samaa mieltä. Mahkut on ihan mielettömät, olis varmaan hyvä alkaa jo opettelemaan 3D mallinnusta jollain softalla. Se on oikea teeseitsehenkilön fantasiasta tulee totta.
    RF900R, ZX6R, (XJ600S)
  18. #528
    Ei mene pitkään, kun tänne avataan oma ketju 3D-tulostukselle.
    Sen verran lähellä ne alkaa olla tavan kuluttajaa.
  19. #529
    Iltaa,

    Pieni ongelma, johon kaipaisin vähän jeesiä.

    Ongelma pähkinänkuoressa:

    (akrapovic)Titaanisen "loppukäyrän" kiinnityspultti jumissa. Vanha omistaja unohtanu putken vaihdon yhteydessä prikan pultinkannan ja kumipuslan välistä. Putki pääsee nyt elämään sivusuunnassa n. 5-10mm ja on todella lähellä swingiä. Asia siis korjattava.

    Kylmänä pultti ei liikahda, joten käytin putken kuumaksi -> ei auttanu. Pelkona tässä tietysti on, että pultti menee poikki tai kanta korkkaa. Yritin myös tunkea sinne vähän teflonöljyä väliin ja antaa imeytyä. No luck.
    Aloin myös miettimään, et laajeneeko teräs titaania nopeammin? Silloin lämmitys vaan pahentaa tilannetta. En kyllä ole varma mitä tavaraa tuo putkenlaipan kierre edes on...

    Tässä muutama kuva. Neuvot on tervetulleita.



    Liitetyt kuvat Liitetyt kuvat
    Yamaha MT09 -20
    KTM sxf 450 -06
    ________________
    Yamaha R1 -07
    Husaberg FS650 -05
    KTM sx 250 -05
  20. #530
    Itäpyörä (jamaha) sai sylinterin ja männän paikoilleen.
    Seuraavaksi kantta sovittelemaan.
  21. #531
    Poistettu
    Panigale sai omavalmiste "Termignonin": http://miikasalo.blogspot.fi/2014/11/rokari.html
  22. #532
    Lainaa juhis_ kirjoitti Katso viesti
    Kylmänä pultti ei liikahda, joten käytin putken kuumaksi -> ei auttanu. Pelkona tässä tietysti on, että pultti menee poikki tai kanta korkkaa. Yritin myös tunkea sinne vähän teflonöljyä väliin ja antaa imeytyä. No luck.
    Aloin myös miettimään, et laajeneeko teräs titaania nopeammin? Silloin lämmitys vaan pahentaa tilannetta. En kyllä ole varma mitä tavaraa tuo putkenlaipan kierre edes on...
    En tuon teflonöljyn irroituskyvystä olisi ollenkaan varma. Itse yrittäisin jotain MOS2-pohjaista irroitusöljyä. Yksi vaihtoehto voisi olla myös kylmäsprayhin perustuva rost flash-spray. Sinänsähän tilanne on hyvä, että laipasta pultti on kuitenkin helppo porata pois ja tehdä uusi kierre, jos se haluaa katketa.
  23. #533
    MotOrg ry:n hallituksen varajäsen, toinen koulutusvastaava, kolmas sivustovastaava, kouluttaja massajaska:n avatar
    Pääylläpitäjä
    Hallitus
    Rata & Koulutus
    Liittyi Apr 2013
    Espoo
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa juhis_ kirjoitti Katso viesti
    Kylmänä pultti ei liikahda, joten käytin putken kuumaksi -> ei auttanu. Pelkona tässä tietysti on, että pultti menee poikki tai kanta korkkaa. Yritin myös tunkea sinne vähän teflonöljyä väliin ja antaa imeytyä. No luck.
    Lainaa sami1024 kirjoitti Katso viesti
    En tuon teflonöljyn irroituskyvystä olisi ollenkaan varma. Itse yrittäisin jotain MOS2-pohjaista irroitusöljyä.
    Tallin vanhat herrat ovat tehneet omat irrotusöljynsä reseptillä 1/3 automaattivaihteistoöljyä ja 2/3 ksyleeniä tai asetonia. Ihmeainetta.
    Näköjään aina nenällään...
    KTM 890 Duke R vm2021 (2023 -> ) & Suzuki GSX-R 1000 K8, kilvetön (2016 -> )
    ex. Aprilia RST1000 Futura vm2003, naarmuinen (2018 - 2022, R.I.P.)
    ex. Yamaha MT-01 vm2005, sininen (2013 - 2016, R.I.P.)
  24. #534


    Funduroon kuskinpenkkiin 3 cm korotus ja geelitys + päällinen uusiksi. Kaikkea se ranskalainen osaa!
    ...
  25. #535
    Lainaa JMH kirjoitti Katso viesti
    ^
    Voi toi tumma pleksi olla tosissaan rataa vääntäessä vähän jännä
    Asiaan tuli muutos. Nyt ei voi laittaa hidastelua radalla senkään piikkiin enää, että ei näe

    Yamaha YZF-R6R 2009 + Ktm 350 Exc-f 2014
    Kawasaki Z750R 2012 exä
  26. #536
    Lainaa sami1024 kirjoitti Katso viesti
    En tuon teflonöljyn irroituskyvystä olisi ollenkaan varma. Itse yrittäisin jotain MOS2-pohjaista irroitusöljyä. Yksi vaihtoehto voisi olla myös kylmäsprayhin perustuva rost flash-spray. Sinänsähän tilanne on hyvä, että laipasta pultti on kuitenkin helppo porata pois ja tehdä uusi kierre, jos se haluaa katketa.
    Tähän kokeilin vähän kaikkea. Eka kylmäsuihkeella pultti jäähän ja perään ruosteenpoistajaa, sillä ajatuksella jos vaikka imeytyis paremmin. No eihän se pultti hievahtanukkaan, joten ei muuta ku uudelleen jäähän ja pulttipyssyllä menoks. Olin aivan varma et mun tuurilla saan alkaa putkee irrottelee ja porailemaan katkennutta pulttia pois, mut ei tällä kertaa.

    Kuparitahna lienee tuohon paikkaan ainut järkevä, jos haluaa pultin jatkossa helpommin ulos?

    Ps. Bilteman tuotteetki yllätti tänään positiivisesti



    Yamaha MT09 -20
    KTM sxf 450 -06
    ________________
    Yamaha R1 -07
    Husaberg FS650 -05
    KTM sx 250 -05
  27. #537


    Pölytiivisteessä seuraavat merkinnät: 608RS & IBB.


    Ulkokehässä ura lukkoprikalle. Onkohan toi komponenttivalmistajan omaa tuotantoa ku ei tahdo mistään löytyä... huoh. Kyseisen firman sivuilla ei mainintaa et sais erikseen laakereita, vaan tulevat isomman kappaleen mukana rapeeseen 90€ hintaan.

    Laakerit kuuluu pp-tuning jalkatappisarjan vaihdevipuun.
    Yamaha MT09 -20
    KTM sxf 450 -06
    ________________
    Yamaha R1 -07
    Husaberg FS650 -05
    KTM sx 250 -05
  28. #538
    Pitäisi löytyä ihan laakeriliikkeestä...

    Koko ilmeisesti 8x22x7mm, kokeileppa etsiä 608-2RSNR.

    IBB ilmeisesti tuon laakerin valmistaja.
  29. #539
    Lainaa juhis_ kirjoitti Katso viesti
    Kuparitahna lienee tuohon paikkaan ainut järkevä, jos haluaa pultin jatkossa helpommin ulos?
    En laittaisi kuparitahnaa mihinkään mikä voisi hieman lämmetä tai olla muuten altis kosteudelle jne. Laitoin autossa vanteen ja navan huulloksen väliin, jotta lähtisi keväällä talvirenkaat paremmin pois -> aivan törkeen jumissa kaikki vanteet.
    ?
  30.  
  31. #540
    Lainaa Smistik kirjoitti Katso viesti
    En laittaisi kuparitahnaa mihinkään mikä voisi hieman lämmetä tai olla muuten altis kosteudelle jne. Laitoin autossa vanteen ja navan huulloksen väliin, jotta lähtisi keväällä talvirenkaat paremmin pois -> aivan törkeen jumissa kaikki vanteet.
    Toimii kai kuumissa paikoissa. Kumma että sitä jotkut suosittelee esim. auton pyörän pultteihin. Tiesuolan ja veden kanssa syntyy sähköpari jossa epäjalompi metalli syöpyy. Luulisi että vaseliini olisi parempi. Tai jos lisää metalleja halutaan niin sinkkitahna?

    Itse olen suosinut rosteritavaraa sopivissa paikoissa.
    Viimeksi muokannut: Kotarikuski; 09.11.2014 klo 12:05.
    SF 1098S
    MTS V4S Sport
Sivu: 18 / 121:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 816171819202868118 ... ViimeinenViimeinen