Arvaas miks mul on tallilla puhkipierryt wernerit jalassa![]()
Omituisten Otusten Kerho
Yamaha GTS 1000 '93
Cagiva Mito Evo2 4t turbo-projekti '05
Ex:Bashan BS200-S7 `07 katumönkkäri
Ex:Benelli Tornado TRE Novecento '06
Ex:Triumph Daytona 955i DSSA `02 fighter
Ex:Honda CBR 600F2 '91
Pikkusen sai taas hommia tällä viikolla eteenpäin, tulpat vaihdettu, ilmanputsari pesty ja öljytty yms. pikku puuhailuja. Pakoputken asettelin vähän omaa silmää paremmin miellyttävään asentoon ja tein uuden lyhyemmän kannattimen vaimentimelle. Ohjauslaakerin ajattelin vaihtaa jos se nyt suvaitsisi joskus saapua ja ketju/ratashommat odottelee myös osia. Niin, jarrut pitäisi myös käydä läpi.
837037F4-6E90-4C0B-9403-1FB444915651.jpg
Aluvanteen puolissa olevat ruuvikiinnitteiset paneelit.
Molemmat sivelty maalinpoistoaineella ja laitettu pakasterasian kansi kiinni.
Uusittu käsittely parin päivän päästä.
Tulos neljän päivän jälkeen.
Vasemmalla Solmaster chemicals MP EKO 30€/l K-Raudasta
Oikealla All purpose NitroMors paint&varnish remover 23,90€/750ml Motonetistä
P3040003ffff.jpg
Pikkunelari kasassa ja koeajettu. Lojui syksystä asti pajan pöydällä odottamassa hiukan hitaalta koneistamolta kampuraa takaisin. Teen itse seuraavalla kerralla.
Iso nelari onkin jo purettuna siihen pöydälle, kuun lopussa pitäisi tulla ehjiä rattaita vaihteistoon.
Minua ja kolvia ei pitäisi päästää yhteen. Aina jotain sekaamista, ja välistä unohtuu asioita. Tällä kertaa ulkosaunan seinä.
Tallissa kolvattu sähköttömään pihasaunaan sähköjä takas, ku piuhat suli oikarista tai muusta häröstä. Uuden uppopumpunkin maksoi.
Posia, että ekan liitoksen ja viimeiseksi väsätyn ero ajallisesti sekä laadullisesti on merkittävä, mutta eihän tässä ajatusta ole. Neljä karvaa ja lattasulakeboksi saatana, ja meno kuin Olkiluodon ydinvoimalan rakennustyömaalla.
02 Mille R
Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
^
Yllä lienee kuivahkoa huumoria.
02 Mille R
Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
Tänään sai taas jotain aikaiseksikin, etujarruihin uudet tiivisteet ja pääsylinteriin korjaussarja paikoilleen ja uudet jarrupalatkin samaan konkurssiin. Kaasukahvan vaihto-operaationkin sain vietyä loppuun, tyydyin kuitenkin siihen R6R:n rullaan, vaikka se Jonezin mielestä onkin mummoille...On siinä nyt kuitenkin jonkin verran lyhyempi liike kuin aikaisemmin.
![]()
Sain Hondan kasaan ja pääsin pihalle hommiin. Kyseessä nimittäin lumilinko.![]()
FJR -17
Tääl on vedetty viikolla Dominon tiukin versio
Vähän oli humppaa, että sai kierteillä kapulan runkoon vaijerit, kun toinen kierre oli 10x1.25 ja toinen 10x1.0
Jälkimmäistä ei kierrepakassa ollut, mutta onneksi hyllystä löytyi toinen vaijeripari, josta otin tuon 10x1.25 päädyllä olevan avauspuolen vaijerin. Nyt on sitten pikakaasu ja kaksi avauspuolen vaijeria. Luulis lähtevän![]()
02 Mille R
Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
Vein tänään verhoomoon Kawan tulevan etupenkin joka siis tehty zzr:än ja gsxr:än pohjista,mustatkäärmerkuvioiset penkit tulee eteen ja taakse.
ex:ät ZZR1100 1993x2
ex Honda cbr1000f -94
Triumpheja
nykyiset
Kawa zzr1100 -91
Kawa GPz1100 -81
Jossain kohtaa sivuttiin vanteita, kysymys, mitä on se esim. brembon pulteissa oleva sininen värkki. Malliako wurth pehmeä tai vast.....
Tuuri tuo huonona tuuria, joka taas hyvää tuuria...
Tilasin Stein-Dinceltä nykyiseen Moto Guzzi rojektiin keulaan tiivisteet
Pölysuojat. Tilasin kaksi, tuli kaksi.
Keulastefat. Tilasin kaksi, tuli neljä, maksoin listan mukaan kaksi, joten hyvä tuuri.
Tein äsken keularemppaa ja kuinka ollakkaan toisen liukuputken liukulaakeri oli jostain syystä hiukan muuttanut muotoaan ja sisään mennessään repi stefan. Huono tuuri.
Oli muuten eka kerta, kun liukulaakeri on löysä, kuitenkin keuloja on purettu ja kasattu pitkälti toistakymmentä kertaa.
No, homma uusiksi ja uusi stefa paikoilleen ja liukulaakerin varmistus, että kestää omassa kolossa.
Hyvin meni.
Huono tuuri on taas siinä, että nyt miula on vain yksi uusi keulastefa, kun olin ajatellut, että Cacivaan olisi kohta varmaan ajankohtainen vaihtaa keulaan stefat.
Koska Italialainen ja koska marzocchi, niin sama stefa käy moneen Italailaiseen rätkään.
Kävin tuossa löylytauolla mopoa hipelöimässä ja kattelin takajarrulevyä. Näytti kuluneen aikas ohueksi...
Kysytäänpä olisko jollakin myydä sopuhintaan? F800GS vm. 2008.
Mopoja ehtinyt rassaamaan hieman vähemmän viime aikoina, mutta ainakin uusittu valaistus antaa paremmat mahdollisuudet sille jatkossa. 2100 luksia navan korkeudelta mitattuna kautta verstaan, nyt näkee vanhakin puuhailla.
Verstas uusilla valoilla.jpg
Ducati 996 -00, Aprilia: Pegaso 650 -92 & 125 -90 x6, Tuareg 660 -22 & 350 -87, AF1 Futura Sport Pro -92 x2 & Futura -91 x4 & Replica -90 x2 & Sintesi -90 x2, Cagiva: Supercity -98, Alazzurra 350 -87, Tamanaco 125 -90, Gilera: RC 600 -90 & SP01 -90
Tänään vaihdeltu kotariin öljyt, suodattimet ja venakopan tiiviste.
Kikseriin myös vaihdettu tuoreet ölpät sekä vaihdettu kiinaänkkärin tilalle ehjätty Yoshi sekä pyöritelty nokkaketjua kireämmälle.
Nythän se voisi sitten vaikka kevät tulla!![]()
ZXR750 J "K"
Keväthän on täällä. Eka kevätkuukausi!
02 Mille R
Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
Näin on! Lumet sulaa kovaa vauhtia ja kyllä katumopokausi tässä kuussa vielä korkataan.
Kiva oli kuunnella tallin pihassa kevään ääniä mopo kerrallaan. Naapuritkin ilmeisesti arvosti, kun painelivat parin ekan testikäytön jälkeen sisälle. Kotari kieltämättä olisi uusia villoja vailla ja H2 on, noh, erityinen![]()
ZXR750 J "K"
No kyllähän mieki vappuna potkin tuon Solifer Exportin tulille. V. 1962.
Täällä pohjosessa ajokausi alkaa myöhemmin mutta Sollella aina voipi pienet ringit heittää.
Jarrut tuli käytettyä auki moposta ja vaihdettua tiivisteet sekä nesteet eteen ja taakse. Ja näköjään ensi talvena vaihtoon menee takalevy ainakin. Lie sitten laahannut takanen edellisillä omistajilla.
Ja samallahan nuo kytkinnesteetkin tuli vaihdettua, vaikka kirkkaat vielä olivatkin.
Honda VFR 800 Fi
EX Honda CB1000R
EX Suzuki GSX-R 750
Vaihdoin kirkkaan läpinäkyvän tankinsuojan, ei sotke alkuperäisyyttä ulkonäössä. Saa nauraa
Talven aikana tehty:
- uusi etulokasuoja
- uusi takalokasuoja
- uudet takavilkut
- uusi takaratas
- uudet renkaat
- uusi rekisterikilpi
- asennettu ketjunvoitelija
- uudet mittarilamput
- uudet jarrujen tiivisteet
- uusi alkuperäinen pleksi
- poistettu Kapan tavarateline
- modifioitu bensahanaan pri-mahdollisuus
- vaihdettu öljyt ja suodatin
- uusi ilmansuodatin
- uudet tulpat
- uusittu kaasarien huohottimen suodatin
- putsattu ja tarkistettu kaasarit
- asennettu ryyppymekanismiin lisäjousi
- työstetty penkki istumaan paremmin paikalleen
- uusi mittariston kehikkomuovi
- uusi sulakekansimuovi
- maalattu vaimentimet ja vaimenninpellit
- asennettu takakahvaan koukut takaisin
- uudet etupyörän laakerit
- poistettu hiilikuitujäljitelmä tankinkorkista
Exät: Honda ST70,SL125S,CB125T,CB125TD,MTX125R,CB250RS,CB250N, CB400N,FT500,CB750K,VF750F,VFR750F(2),CB900F,VF100 0F2,CBR1000F(4),CBR1100XX(2).Yamaha DT125MX,DT125R,RD125LC(2),RD250LC,RD350LC(2),XJ750 SECA,XJ900.Kawasaki Z500, GPZ900R(2),GPZ1000RX.
Jampista läks just kaasarit mäkeen. Ei ollu läpihalkeamia kurkuissa joten vika lienee sitten itse kaasareissa -> purkamaan.
Omituisten Otusten Kerho
Yamaha GTS 1000 '93
Cagiva Mito Evo2 4t turbo-projekti '05
Ex:Bashan BS200-S7 `07 katumönkkäri
Ex:Benelli Tornado TRE Novecento '06
Ex:Triumph Daytona 955i DSSA `02 fighter
Ex:Honda CBR 600F2 '91