ensikesänä puolaan

[ruotsalaiset]

millasia kokemuksia pyörällä puolaan?majoitus vaihtoehtoja pärnun jälkeen.

[JukkaE60]

Kunnollinen (paperi) kartta ainakin mukaan, paljon tietöitä eikä kiertoteitä juuri opastella.

[terppa23]

Kunnollinen (paperi) kartta ainakin mukaan, paljon tietöitä eikä kiertoteitä juuri opastella.

Oikeestaan juuri mitään ei opasteta. Isotkin tiet menee kylien/kaupunkien läpi ja ennen tätä yksi opaste jolla pitäs selvitä kaikista risteyksistä.
Augustowissa paljon hotelleja. Ite oltiin www.hotelwarszawa.pl , hyvä tasoinen ja vartioitu parkkis. Tuosta eteenpäin riippuu ajatko etelään vai länteen.

Ei kyllä pahaa sanottavaa Puolasta vaikka tiet paikoitellen luvalla sanottuna surkeita joskin ajeltiin aikas pikkuteitä vältellen motareita.

[finn]

Hienoa seutua ja hyviä pätkiä köytyy Matsurien järvialueelta. Jos matka etenee etelän suuntaan, niin sitten Warsovan länsipuolelta.

Suosittelen pienempien teiden käyttämistä ja kunnon reittisuunnittelua ennen matkaan lähtöä. Paperikarttaa en ole vuosiin enää käyttänyt. Kunnollinen pieni läppäri + nokian kartat ja navigointi luurilla. Nappi korvaan ja se on siinä.
Paperikarttaa turha käyttää kun puolassa ei ole tieviittoja eikä muutakaan opastusta. Jos paikkakunnan viitasta löytää, niin ainakaan sitä samaa kylää ei kartalta löydä. Jos ajaa pelkästään pääteitä pitkin, niin siihen riittää nesteen euroopan ilmaiskartta.

Itse yritän välttää pääteitä. Muusta liikenteestä mahdollisimman nopeasti ohi ja ajoa vapaissa tuulissa. Rekkojen väliin ei missään nimessä kannata ajaa tai jäädä roikkumaan. Rekkoja kannattaa todella varoa!

Kartta-apua puolan pohjois osista

Ketrzyn - Czernikin maantietä itäänpäin rautatien vieressä, niin järvien välistä löytyy Aatun sudenpesä!

[kawa97]

millasia kokemuksia pyörällä puolaan?majoitus vaihtoehtoja pärnun jälkeen.

milloin lähdössä,minne päin puolaa,montako,kuinka monta päivää,budjetti...kiinostunut vois itekkin lähteä

[drago]

Viime syyskuussa ajettiin mamman kanssa itäreunaa etelään Augustow, Bialystok, Lublin suuntana Kroatia ja takaisin etelästä Poznan, Bydgoscz, Olztyn ja sieltä Via Balticalle takaisinpäin. Ei mitään ongelmia kun on normaalisti hereillä oleva kuski. Majoitus ja ruokailut tien vierestä tarpeen mukaan, ei ongelmia. Ensi syksynä varmasti uudestaan. Paljon mukavampi maa kuin esimerkiksi Italia, niin surkeaa palvelua ja "kielitaidottomuutta" saa hakea.

[riba]

Kesällä pyörähdettiin ja ajettiin läpi Puola. Kaksi päivää vietettiin Krakovassa ja oli tosi hieno kaupunki ja hintataso erittäin kiva kotimaahan/ reissun muihin maihin verrattuna. Yötä oltiin täällä ja voin vaan suositella. Oli autotalli pyörille alakerrassa ja hotelli oli muutenkin melko uusi mm. autotallin ovessa oli vielä pakkausmuovit kiinni(!). Ei ollut hinnalla pilattu. Varattiin huone netistä ihan hakuammuntana Italissa. Luultiin jostain syytä hintaa olevan euroissa ja uloskirjautuessa olikin kiva yllätys että kaksi yötä aamupaloineen ja kolmen hengen huoneessa maksoi 28€ / per hlö, ei paha. Takaisin päin tullessa Puola teki tepposensa ja siitä viisastuneena neuvoisin välttämään Varsovan keskustan kokonaan, ainakin viime kesänä kehätiet oli rempassa pahasti ja ajatti väkisin helteessä kaupungin ruuhkiin. Kunnon kartta mukaan ja navi kannattaa myös päivittää. Mukavaa reissua!

[tilt]

Kerran olen ajellut menomatkan Gdynia-varsova-Krakova ->Slovakia sekä paluumatkan Tsekki-> Wroclav-Poznan-Gdansk.

Kokemuksia:
- hereillä koko ajan, koska vastaantulijat ohittelee aika huolettomasti
- kylien ja kaupunkien välillä saa ajella aika reippaasti ja tosiaan ohitettavaa rekkaa yms. riittää eli pysyy hereillä, jos ei junnaa muun liikenteen mukana
- tiet voi olla myös hereillä pitäviä (kaverin deauville oli ollut jossain lievässä maantieyllärissä (siltarumpu tjsp. hyppyri) ilmassa)
- kyliin jarrutus ja jos vastaantilijoiden valot vilkkuu, niin skodan konepeltiin nojaa kylän rajalla poliisi
- liikennevaloissa voi olla 30cm syviä rekan reikaiden muotoisia uria
- opettele mikä on Bed&breakfast/Zimmer Frei puolaksi, jos ajattelit sellaisia majoituksia

Kaiken kaikkiaan siis ihan hyvä maa ja itse tykkäsin täkäläiseen verrattuja astetta reippaammasta liikennekulttuurista (esi-isät Puolasta, joten olin tullut kotiin). Puolalaiset on kiinnostuneita prätkistä ja tulee kyselemään vaikkei englantia paljoa osaakaan. Paikallinen kebab-henkinen ruoka "Gyros" oli hyvää "nakkaritavaraa".

[JyrkiJ]

Oikeestaan juuri mitään ei opasteta. Isotkin tiet menee kylien/kaupunkien läpi ja ennen tätä yksi opaste jolla pitäs selvitä kaikista risteyksistä.

Mun mielestä taas Puolassa on hyvät opasteet. Isokokoiset ja selkeät erottuvalla vihreällä pohjalla. Jopa isojen kaupunkien läpiajo onnistuu hyvin pelkällä silmällä, kunhan on taju minne on menossa ja tien numero tietenkin. Michelinin kartalla on ajettu moneen kertaan läpi. Ei toki navikaan haittaa.

Majoituksia löytyy myös, joten ei kannata juuri etukäteen varailla. Liikennettä on varsinkin asutummalla seudulla paljon ja tietöitä myös, joten hermoja kysytään aika ajoin. Pelotteluja ei kannata ottaa liian vakavasti, silmät auki kun ajelee, niin hyvin pärjää.

[noutaja]

Märkä asfaltti on paikoin tosi liukasta. Heinäkuussa viereiseltä kaistalta liikennevaloista lähtenyt rekka suti. Tapahtui jossain Varsovan eteläpuolella. Mopotkin piti pestä kun olivat täynnä jotain dieseliä+pikeä tms.

[Nomad]

Pari työreissua tein kesällä Varsovaan ja Bialystokiin. Via Balticaa korjataan ja levennetään ainakin Varsovasta Bialystokiin päin. Google voisi tietää tarkemmin.

Mopolla kertaalleen ajanut läpi. Mukava paikka - ainakin jos viihtyy pitkäjoustoisella pyörällä pienemmillä teillä. Edullista. Hyvää ruokaa.

[terppa23]

Mun mielestä taas Puolassa on hyvät opasteet. Isokokoiset ja selkeät erottuvalla vihreällä pohjalla. Jopa isojen kaupunkien läpiajo onnistuu hyvin pelkällä silmällä, kunhan on taju minne on menossa ja tien numero tietenkin. Michelinin kartalla on ajettu moneen kertaan läpi. Ei toki navikaan haittaa.

No ainakin Olsztynissä putos entinen kilpasuunnistaja kartalta vaikka navi olikin mukana. Opasteet loppui täysin ja oikea reitti jälkikäteen analysoituna teki 90 asteen käännöksen ratkaisevassa mutkassa. Eipä sillä tuo harhaanajo johti reittimme pikkuteille jotka olivat varmasti mielenkiintoisemmat kuin aiottu päätie. Tuosta täysin samaa mieltä että Puolan liikenteen vaarallisuutta on jonkin verran liioilteltu.

[M58]

millasia kokemuksia pyörällä puolaan?majoitus vaihtoehtoja pärnun jälkeen.

Henk.koht. kerran olen käynyt Puolassa ja nuiden muiden ohjeiden jatkeeksi. Pidin huolen, että pääsen käymään siellä Wielizkan suolakaivoksilla, löytyy Googlettamalla. Oli todella käymisen arvoinen paikka, ja monissa paikoissa on rouvan kanssa käyty. Esim. hotellissa olimme ihan kaivoksen juuressa ja olimme ensimmäisinä lippuluukulla aamulla kun aukesivat - > ei jonoja ja pääsimme engl. kieliseen opastukseen ryhmässä jossa oli me, ja neljä muuta. Siis aikainen kana jyvät nokki tässäkin.
Eli ehd. tuo suolakaivos.
Ainakin me pärjäsimme ihan hyvin liikenteessä ja Varsovassakin tuli käytyä, sieltä Via Baltican alkuun ja sitä pitkin kotio.

[seppo02]

Viime syyskuussa ajettiin mamman kanssa itäreunaa etelään Augustow, Bialystok, Lublin suuntana Kroatia ja takaisin etelästä Poznan, Bydgoscz, Olztyn ja sieltä Via Balticalle takaisinpäin. Ei mitään ongelmia kun on normaalisti hereillä oleva kuski. Majoitus ja ruokailut tien vierestä tarpeen mukaan, ei ongelmia. Ensi syksynä varmasti uudestaan. Paljon mukavampi maa kuin esimerkiksi Italia, niin surkeaa palvelua ja "kielitaidottomuutta" saa hakea.

Tuota menoreittiä (paluu ranska-belgia-tanska) on tullut ensi kesäksi mietittyä josko tulisi kunnon lama ja pitkä lomautus.....viime kesänä ajelin lasten kanssa autolla reitin Tallinna-Riika-Gdansk (suwalkin kautta)-Berliini (Slupskin kautta)- Kolding (Billund) - Väggeryd- Sundsvall- Umeå. Ei tuo Puola nyt erityisesti mieleen jäänyt, ehkä tiet vähän paskempia/tietöitä+kuljetuskalusto "vaihtelevaa" (=samantapaista kun latvia/liettua) mutta ennakoinnilla pärjää kyllä. Kehä3 ja 1 ympäriajettuna on pahempaa ;-). Parin yön yöpyminen oli kaverin luona joten hotelleista ei tietoa. En tuonne nyt ihan lomalle menisi mutta läpiajaen/parin päivän pysähdyksellä ihan OK

Siis Gdanskissa parin yön yöpyminen kaverin luona....muuten noissa välireittipisteissa (ei tallinnassa ja uumajassa)

[kawa97]

tästä puola asiasta kyselen että oisko joku lähössä sinne päin ens kesänä,ajoseuraa haeskelen,puolassa käyny lentokoneella,näitä juttuja kun lueskelee alko iskee matka kuume,etelän korttelit ja perustiet ajettu,jopa tutkittu ojanpohjaakin hiukan...olis mielenkiintoista katsella niitä ulkomaan ojanpohjia,onko se hiekka siellä aidan takana pehmeenpää....siis tosi tarkotuksella kuka lähössä puolaan ens kesänä,ajoseuraa kyselen,ei mitään" hilttömiä 300-500 km päivässä"" pakko ehtii lautalle"tyyliin vaan rauhallista tutustumista puolan maaseudun mutkatie pätkiin sekä paikallissin nähtävyyksiin,viikon ollu kerran krakovassa,kattelin silloin että ois kiva vetästä mopolla.

[ruotsalaiset]

milloin lähdössä,minne päin puolaa,montako,kuinka monta päivää,budjetti...kiinostunut vois itekkin lähteä

varmaan joskus kesäkuun lopussa tai heinäkuun alussa vaimon kanssa kahdestaan.vietämme reissussa noin kaksi viikkoo.budjettia emme ole vielä mietitty.

[kawa97]

Tuota menoreittiä (paluu ranska-belgia-tanska) on tullut ensi kesäksi mietittyä josko tulisi kunnon lama ja pitkä lomautus.....viime kesänä ajelin lasten kanssa autolla reitin Tallinna-Riika-Gdansk (suwalkin kautta)-Berliini (Slupskin kautta)- Kolding (Billund) - Väggeryd- Sundsvall- Umeå. Ei tuo Puola nyt erityisesti mieleen jäänyt, ehkä tiet vähän paskempia/tietöitä+kuljetuskalusto "vaihtelevaa" (=samantapaista kun latvia/liettua) mutta ennakoinnilla pärjää kyllä. Kehä3 ja 1 ympäriajettuna on pahempaa ;-). Parin yön yöpyminen oli kaverin luona joten hotelleista ei tietoa. En tuonne nyt ihan lomalle menisi mutta läpiajaen/parin päivän pysähdyksellä ihan OK

Siis Gdanskissa parin yön yöpyminen kaverin luona....muuten noissa välireittipisteissa (ei tallinnassa ja uumajassa)

meinaatko lähteä alkukesästä,suunitteila olis kesäkuun alussa 2vk reissu,ruotsista tanskan kautta saksaan,sieltä puolaan,sieltä belgian ja tanska ruotsi suomi

[seppo02]

meinaatko lähteä alkukesästä,suunitteila olis kesäkuun alussa 2vk reissu,ruotsista tanskan kautta saksaan,sieltä puolaan,sieltä belgian ja tanska ruotsi suomi

Ei pysty alkukesästä...duunissa sovittuja kiireitä juhannusviikolle saakka. Mutta jos lama tulisi niin heinä-elo-syyskuussa ei varmaan työt paljoa painaisi

[FiJeR]

Puola on hieno maa ja ruoka on hyvää - ainakin oli 2008. Sen kesän reissun Puola-osuus alkaa tästä.

[kawa97]

Ei pysty alkukesästä...duunissa sovittuja kiireitä juhannusviikolle saakka. Mutta jos lama tulisi niin heinä-elo-syyskuussa ei varmaan työt paljoa painaisi

no se lama on jo,,,mulla duunia tiedossa tohon toukokuulle saakka,jos sais kerättyä sen matkarahan,noin 3000erkkiä niin tarkotus ois vetästä kesäkuun alussa se 2 vk,elokuu on varmaan paha euroopassa kun niillä silloin se lomakausi kesä heinä varmaan hiljasta

[kawa97]

Puola on hieno maa ja ruoka on hyvää - ainakin oli 2008. Sen kesän reissun Puola-osuus alkaa tästä.

puolan reissusta kyselen noin suunilleen hintoja,yöpyminen per päivä,syöminen per päivä,laivaliput
polttoaine kulut.oma arvio ois noin 1500e noin 3vk jotain 4000-5000km
lähtö helsingi,tallina,balttianmaat,puola,saksa,tanska.r uotsi.suomi reittiä ajattelin
pistäkää jotain hintoja te jotka olette tämän tyylistä reittiä vetäny.

[finn]

Hyvä yöpymispaikka kunnon aamupalalla 30-40€
Bensat/pv 20-30€
Kunnon sapuskat ja useampi iltakalja 15€

Eli, hieman pihtailen, niin 100€/pv riittää.

[pupu]

puolan reissusta kyselen noin suunilleen hintoja,yöpyminen per päivä,syöminen per päivä,laivaliput
polttoaine kulut.oma arvio ois noin 1500e noin 3vk jotain 4000-5000km
lähtö helsingi,tallina,balttianmaat,puola,saksa,tanska.r uotsi.suomi reittiä ajattelin
pistäkää jotain hintoja te jotka olette tämän tyylistä reittiä vetäny.

Hyvä yöpymispaikka kunnon aamupalalla 30-40€
Bensat/pv 20-30€
Kunnon sapuskat ja useampi iltakalja 15€

Eli, hieman pihtailen, niin 100€/pv riittää.

Tuota luokkaa veikkaisin minäkin, tämän kesän kokemuksella!

Lisäks kannattaa varautua parin euron tietulleihin, jos eksyy moottoriteille

[kawa97]

Tuota luokkaa veikkaisin minäkin, tämän kesän kokemuksella!

Lisäks kannattaa varautua parin euron tietulleihin, jos eksyy moottoriteille

olikos pupu kävässy tuolla puolassa,kauanko ja mikä oli meno per päivä.uteliaana kyselen..
toi 100 e pv kuulostaa aika kaliilta,tiestenkin jos siinä on niitä mallasjuomia 10 per pv niin sitten....
ihan sellasta todellista kustannusta haeskelen,esim yöpyminen 30e,bensa 500km/pv noin 60e
laivaliput suomi-ruotsi,tanska-saksa tai suomi-tallinna,rostoc-ruotsi,että sais jonkin laisen
budjetin tehtyä,oma arvio 3 vk reissusta noin 1500-2000 kaikineen,kertokaas te jotka sen reisuun vetässy
esim mc huurre "kumartaa syvästi"maailman matkaajan osais kertoo tota arivoo per km per pv.

[noutaja]

Joo märkä Pupu nähty Puolassa (Auschwitz) heinäkuussa. Ihan hyviähintatietoja on jo annettukin. Finnlinesin sivuilta hae lauttamaksu, niin kyllä noilla jo budjetin vääntää. Viime kesänä turnee Baltia-Puola-Tsekki-Itävalta-Saksa ja Travesta laivalla kotiin = 4400 km ja 12 vrk oli päivää kohden (laivat, hotellit, safkat, juomiset, bensat, vierailukohteiden maksut, tietullit) 130 euroa. Tuossa Finnlinesin maksu oli se isoin osuus. Puolassa meille muuten ei sattunut kohdalle tullillista motaria.

[kawa97]

Joo märkä Pupu nähty Puolassa (Auschwitz) heinäkuussa. Ihan hyviähintatietoja on jo annettukin. Finnlinesin sivuilta hae lauttamaksu, niin kyllä noilla jo budjetin vääntää. Viime kesänä turnee Baltia-Puola-Tsekki-Itävalta-Saksa ja Travesta laivalla kotiin = 4400 km ja 12 vrk oli päivää kohden (laivat, hotellit, safkat, juomiset, bensat, vierailukohteiden maksut, tietullit) 130 euroa. Tuossa Finnlinesin maksu oli se isoin osuus. Puolassa meille muuten ei sattunut kohdalle tullillista motaria.

eli tässä 130e/pv on noin 0,35e/km, 4000 km ajo kustantas noin 1500e eli hintahaitari liikuu tuossa 100-130e pv riippuen kilometreistä,sekä missä ajelee,onko saksa kalliimpi maa kuin puola,polttoaineet ja majoituksen suhteen,tuleeko tohon 100-130 pv hintaan pudotusta jos pysyttelee puolassa?

[pupu]

olikos pupu kävässy tuolla puolassa,kauanko ja mikä oli meno per päivä.uteliaana kyselen..
toi 100 e pv kuulostaa aika kaliilta,tiestenkin jos siinä on niitä mallasjuomia 10 per pv niin sitten....
ihan sellasta todellista kustannusta haeskelen,esim yöpyminen 30e,bensa 500km/pv noin 60e
laivaliput suomi-ruotsi,tanska-saksa tai suomi-tallinna,rostoc-ruotsi,että sais jonkin laisen
budjetin tehtyä,oma arvio 3 vk reissusta noin 1500-2000 kaikineen,kertokaas te jotka sen reisuun vetässy
esim mc huurre "kumartaa syvästi"maailman matkaajan osais kertoo tota arivoo per km per pv.

Joo märkä Pupu nähty Puolassa (Auschwitz) heinäkuussa. Ihan hyviähintatietoja on jo annettukin. Finnlinesin sivuilta hae lauttamaksu, niin kyllä noilla jo budjetin vääntää. Viime kesänä turnee Baltia-Puola-Tsekki-Itävalta-Saksa ja Travesta laivalla kotiin = 4400 km ja 12 vrk oli päivää kohden (laivat, hotellit, safkat, juomiset, bensat, vierailukohteiden maksut, tietullit) 130 euroa. Tuossa Finnlinesin maksu oli se isoin osuus. Puolassa meille muuten ei sattunut kohdalle tullillista motaria.

eli tässä 130e/pv on noin 0,35e/km, 4000 km ajo kustantas noin 1500e eli hintahaitari liikuu tuossa 100-130e pv riippuen kilometreistä,sekä missä ajelee,onko saksa kalliimpi maa kuin puola,polttoaineet ja majoituksen suhteen,tuleeko tohon 100-130 pv hintaan pudotusta jos pysyttelee puolassa?

Kuten Noutaja totes, niin "uitettu"-Pupu oli Puolassa, lähinä läpiajo matkalla, heinäkuussa

"Tienvarsi" hotelleissa tuli oltua 3 yötä, näissä maksoin n. 30 -35 € /yö.
Yhden yön olin, surkapungissa keskustassa Wroclaw:ssa, "luxus" Hotellissa, jonka respa ekaks ilmoitti huoneen hinnaks n. 85 €, johon taisin vastata jotain tyylin "aiks kallista", jonka jälkeen piene keskustelun jälkeen hinta tippui n. 50 euroon. Eli puolassa voi hotellissakin tinkiä

Minun kohdallahan hinta vertailua vähän muuttaa se et olin yksin, monessa paikassa 2 hengen huone maksaa vain vähän enemmän kun yhden, mut tämäkään ei aina pidä paikkansa.

Ja mikä on hinta / päivä reissussa, nää voi vaihdella aika paljon, majoitukset kun vaihtelee 20 - 100 € välillä...

Ruokailun hinta saattaa vaihdella hyvinkin paljon, tien varresta saattaa löytyy paikkoja jossa syö itsensä turvoksiin alle kympillä, mut sitten sattaa mennä 5 € jo yhteen kahvikuppiin ku sen sattuu ostaa "väärästä" paikasta...

Itse en jaksa juurikaan mitään kirjaa rahan menosta pitää, varsinkaan reissussa, mut arviolta n. reilu 1000 € viikossa siellä tienpäällä menee.

[seppo02]

Kuten Noutaja totes, niin "uitettu"-Pupu oli Puolassa, lähinä läpiajo matkalla, heinäkuussa


Itse en jaksa juurikaan mitään kirjaa rahan menosta pitää, varsinkaan reissussa, mut arviolta n. reilu 1000 € viikossa siellä tienpäällä menee.

Saman olen havainnut. Loppujen lopuksi aika vähän voit säätää. Tai ainakaan minä en osaa. Kilometrejä tulee matkaillessa itselle 400-600/pv --> bensa aika samanhintaista. Syödä pitää 2 kertaa ja kaffeet tai limppari päälle, Ja iltaoluet (sis. yksi känni ja lepopäivä sopivassa paikassa). Viimeisin pitkä reissu yksin oli 11 pv Eurooppaa ja rahaa kului 900e Finnlinesille (meno rostockista paluu gdyniasta), 550e majoituksiin, 250e bensoihin, 120e silta/tiemaksuihin ja vignetteihin, 400e ruokailuihin, 125e oluisiin jne sekä 250e tuliaisiin. Eli laivailua lukuunottamatta 131e/pv ja laivan kanssa 213e/pv jos oikein laskin.
Sanoisin että samat 11pv Baltiassa/Puolassa ilman laivamaksuja olisi ~20-30% edullisempaa koska majoitus erityisesti etukäteen tingittynä on edullisempaa ja ruokailuissa voit säästää. Eikä tiemaksuja taida olla. Mutta bensa on samaa suuruusluokkaa. Ja tuliaiset voi jättää ostamatta kun on niinkin lähellä.
Edullinen ja hyvä paikka tingattna oli muuten http://www.hansahotell.ee/index.php?id=306, hinnaston mukaan huone oli ~50e ja tingattuna etukäteen 28e. Ei osunut tuohon matkaan mutta viime keväänä kävin työmatkalla.

[noutaja]

Ei ollut kummoisia eroja hotellihinnoissa (yö 2 hengen huoneessa aamiaisella) paljoa eroa Puolan ja Saksan välillä. Taso tuollaista bestwestern-tasoa, hinta yhteensä 70-80 egeä eli puolet siitä per nuppi. Heinäkuun puolivälissä ei ollut tarvista varailla etukäteen. Bensa Itä-Euroopassa hitusen halvempaa muttei merkittävää eroa. Hyvää ruokaa sai joka paikasta halvalla. En nyt tuohon Puolaan ja Baltiaan niin ihastunut. Voi olla että syy oli siinä, että ne oli lähinnä etukäteen ajateltu siirtymätaipaleiksi matkalla kohti Alppeja.

Aika yhteneviä kommentteja. Satanen päivä + laivat + tuliaiset. Ei paha, meneehän sitä rahaa, jos jäisi kotiinkin...

[Pete2]

Oli pakko puuttua tuohon hintahommaan. Jos haluaa vain ajella ja katella paikkoja niin voi reissata hyvinkin halvalla. Bensaan ja mahdolliseen lauttaan menee se mitä menee sille ei mahda mitään. Mutta sitten se muu. Jos ottaa teltan ja Trangian mukaan niin yöpymiseen menee 5-15 euroa per päivä. Sapuskat kun ostelee paikallisista Lidleistä (ei tarvii tinkiä vaan herkuttelee ihan viimeisen päälle) niin pääsee alle 10 € per päivä. Kyllä, sitä ihmettelin itsekin. Suomen markettien ruokahinnat ovat melkein tuplat Saksan hintoihin verrattuna. No nyt joku sanoo että en minä tuohon lomalla rupee vaan pitää olla aina kunnon hotelli ja ravintola. Voi olla, mutta edullisestikin voi reissata jos haluaa ja sekin on kivaa eikä tosiaan tarvitse pelkkää kaurapuuroa syödä

Joo meni vähän sivuun kun en ole edes käynyt Puolassa, mutta tuskin se nyt ainakaan kalliimpi on kuin Saksa.

Muuten siitä hotellihintojen tinkimisistä. Tingin taannoin Helsingin lentokenttähotellin hinnasta useamman kympin pois kun vain sanoin että turhan kallis on. Eli vähän niinkuin Puolassa eletään...