uusi 1290 Super Duke KTM tulossa vihdoinkin.

[Smiik89]

Omasta Sd:stä liukuholkkeja hiotiin "väljemmiksi" 1400km.n kohdalla. Keula oli tosi tahmea.Parani huomattavasti. Samalla huomattiin että öljyt oli todella likaiset. Varmaan kaikki työstöjäte oli jäänyt poistamatta.

No niin, keula tuli huollettua viikonloppuna. Oikeankokoista stefatyökalua (48 mm) sai vähän metsästää, mutta löytyi onneks MyBeta.fi verkkokaupasta ja tulikin todella nopeasti perille vielä.
Hommahan oli aika helppo loppujen lopuksi service manualin avulla. Ostin tuon koko keulan korjaussarjan, josta käytin kaikki osat cartridgen ruuveja lukuunottamatta. Alemmat, isommat liukuholkit olivat molemmissa putkissa ihan hyvännäköiset, mutta ylemmissä liukuholkeissa oli selvää kulumaa holkin sisäpuolella keskellä. Manuaali muuten käskee hiomaan molempien (uusien) liukuholkkien reunat 600-hiekkapaperilla, mikäköhän tässä on ideana? Holkkien reunat eivät olleet mielestäni mitenkään terävät, mutta tulipahan ne hiottua silti.

Öljy muuten molemmissa putkissa oli aivan kirkasta lukuunottamatta pientä määrää mustaa hileistä muhjua, joka tuli viimeisten öljyjen mukana. Tämä viittaisi mielestäni siihen, että keula olisi ainakin kerran huollettu joskus, sillä ainakin aikaisemmissa tekemissäni keulahuolloissa öljy on ollut todella likaista ja haissutkin aika jäätävältä.

Manuaalin mukaan öljyn täyttömäärä on 660 ml eikä pinnankorkeudesta puhuta mitään, joten laitoin sen mukaisesti. Putkethan kuitenkin purettiin cartridgeja (jotka nekin tosin valutettiin ja puhdistettiin) lukuunottamatta kokonaan osiksi, joten vanhaa öljyä ei pitäisi juurikaan mihinkään jäädä.

[marko.fzs]

No niin, keula tuli huollettua viikonloppuna. Oikeankokoista stefatyökalua (48 mm) sai vähän metsästää, mutta löytyi onneks MyBeta.fi verkkokaupasta ja tulikin todella nopeasti perille vielä.
Hommahan oli aika helppo loppujen lopuksi service manualin avulla. Ostin tuon koko keulan korjaussarjan, josta käytin kaikki osat cartridgen ruuveja lukuunottamatta. Alemmat, isommat liukuholkit olivat molemmissa putkissa ihan hyvännäköiset, mutta ylemmissä liukuholkeissa oli selvää kulumaa holkin sisäpuolella keskellä. Manuaali muuten käskee hiomaan molempien (uusien) liukuholkkien reunat 600-hiekkapaperilla, mikäköhän tässä on ideana? Holkkien reunat eivät olleet mielestäni mitenkään terävät, mutta tulipahan ne hiottua silti.

Öljy muuten molemmissa putkissa oli aivan kirkasta lukuunottamatta pientä määrää mustaa hileistä muhjua, joka tuli viimeisten öljyjen mukana. Tämä viittaisi mielestäni siihen, että keula olisi ainakin kerran huollettu joskus, sillä ainakin aikaisemmissa tekemissäni ketulahuolloissa öljy on ollut todella likaista ja haissutkin aika jäätävältä.

Manuaalin mukaan öljyn täyttömäärä on 660 ml eikä pinnankorkeudesta puhuta mitään, joten laitoin sen mukaisesti. Putkethan kuitenkin purettiin cartridgeja (jotka nekin tosin valutettiin ja puhdistettiin) lukuunottamatta kokonaan osiksi, joten vanhaa öljyä ei pitäisi juurikaan mihinkään jäädä.

Öljyn korkeuden mitta lukee pyörän mukana tulevassa pienessä käsikirjassa.

[Husky510]

Pakko jakaa, voi juma että on makee

Ainoa että mä laittaisin tuon takamuovin takaisin

[hene-]

Tulipa hankittua -16 vuosimallin SD. Mistä kannattaa tilailla Powerparts-osia ja OEM-lisävarusteita/osia? Saksasta? Vai onko hinnoissa eroa?

Ensitöiksi olisi hakusessa pienempi kilpiteline ja mahdollisesti Powerparts-istuin.

[marko.fzs]

Saako tuon service ilmoituksen jotenkin itse pois vai pitääkö käydä liikkeessä nollaamassa. Ja vielä parempi jos saa pois kokonaan. Huollot hoidan itse ja osaan laskea välin ilman varoitusvalojakin.

[an13]

Kokeile resetoida service noilla ohjeilla: http://www.ktmsmt.com/viewtopic.php?f=27&t=6548

[marko.fzs]

Kokeile resetoida service noilla ohjeilla: http://www.ktmsmt.com/viewtopic.php?f=27&t=6548

Kiitos

[Husky510]

On ihan komee, sopisi mysö siihen edelliseen malliin..Vielä kun saisi videota, että miltä kuulostaa

[Rhino]

On ihan komee, sopisi mysö siihen edelliseen malliin..Vielä kun saisi videota, että miltä kuulostaa

Onko noi kuvat jostain foorumilta, voitko laittaa linkkiä mistä löytyy lisätietoa? Tietääkseni Akra ei valmista tuplaputkistoa SD:een, onko jonkun muun valmistajan käyrät vai omatekoiset?

[Husky510]

Hyvä huomio, unohtu laittaa lisä tietoja..Siis joo ei ole aito akran tekele, joku kopio
Tuolla lisää kuvia, info https://www.facebook.com/reconstruct...c_location=ufi
Ei ole kuin to fb sivu toistaiseksi..Kotisivut tulossa

Edit, tässä on videota äänistä
https://www.facebook.com/reconstruct...0994535485692/

[Slow]

2.0 @ Pikes Peak




Kiitos jeesus ettei tätäkin videota ole pilattu jollain pellehermannimusiikilla.

[vepe]

Myyntiosastolla osia Super Dukeen tarjolla

[vepe]

Myyntiosastolla osia Super Dukeen tarjolla

Listaa päivitetty

[Husky510]

Tuollaista putkea pukkaa austinracingiltä

Itse odotan tätä, näyttää erittäin hienolta


Tuossa on video pätkää noista tuplista
https://www.facebook.com/65473723463...6616830443414/
https://www.facebook.com/65473723463...6350223803408/
DB-killereillä tuo tupla putki
https://www.facebook.com/Austinracin...Ff6rpluI3NLuAs

[mustapera]

-16 mallista -> -17 malliin ainakin mittaristo muuttunu? muuttuuko muutakin?

nimim. meinasin keväällä laittaaa tuommoisen....
jos oot myymässä sopivilla kilkkeilä, niin saa tarjota

[Husky510]

Mitä noita videoita kattonut, niin moottorissa on vähän enemmän puhtia, sähköt eli on automaatti blipperit jne, myös pitää maksaa että saa cruise controllit..Tuossa on myös juttua

[mustapera]

No niin, olikohan pakko mennä koeajamaan tuo uus malli, paha virhe....
Eipä kuume ainakaan vähentynyt!

[Slow]

2.0 oli menneen kesän ajossa, reilu 5tkm tuli mittariin enkä keksi pyörästä oikein mitään moitittavaa.

Keulimiseneston kun kytkee pois niin etupää muuttuu sangen keveäksi

[Turder]

http://www.openflashtablet.com/

[OH6ZZ]

Näyttäisi olevan akussa ainakin kunnon jännitteet

[rampas80]

Taitaa Z1000 vaihtua tänään vm 2016 Superdukeen, näin ketjua luettuani ei taida olla Dukesta hirveästi muuta kuin kehuja tarjolla?

[Slow]

Tulee pitkä talvi

[Nitrous]

Tulee pitkä talvi

Piikit alle ja menoks?

[rampas80]

Ja vaihtuihan se, mutta mistäs hyvä slipari? Tarviiko säädättää jollain muilla merkeillä kuin sillä Akran sliparilla? Sitä näytettiin ainakin mainostettavan plug&play mallina, mutta hinta aika kova. Luulisi löytyvän halvempiakin..

[JMH]

Ja vaihtuihan se, mutta mistäs hyvä slipari? Tarviiko säädättää jollain muilla merkeillä kuin sillä Akran sliparilla? Sitä näytettiin ainakin mainostettavan plug&play mallina, mutta hinta aika kova. Luulisi löytyvän halvempiakin..

PipeWerx
Austin Racing
SC-Project
Remus
LadyBirdin ja A16:nnen slipareita saa väliputken ulkohalkaisijan mitoilla.

Näitä riittää.

[Karkov]

PipeWerx
Austin Racing
SC-Project
Remus
LadyBirdin ja A16:nnen slipareita saa väliputken ulkohalkaisijan mitoilla.

Näitä riittää.

Ja austin racing tai sc-projectihan on se valinta, jos haluaa että pyörästä vähän kuuluukin jotain pörinää.

[Bone]

Jostain syystä (ja mainostamatta) Akra saa useimpiin "isompiin pyöriin"
parhaat soundit kadulle. Täysin oma 100%sti subjektiivinen mielipide.

Niissä soundi ei ole "käyttökierroksilla ja kuormituksilla" räävittömän kova tai räkäinen,
vaan muhevampi ja matalampi.

Moni muu laulaa tapissa yhtä nätisti ja nätimminkin, mutta taas ollaan tässä.....

Valtaosa liikennöinnistä tapahtuu alemmilla kierroksilla ja osakuormilla.
Silloin on jotenkin vahvan rauhoittavaa kuunnella kun tuossa saadaan "voima puhumaan".

[Nitrous]

Ja austin racing tai sc-projectihan on se valinta, jos haluaa että pyörästä vähän kuuluukin jotain pörinää.

Jos desbelien maksimointi on tavoite, pääsee parempaan lopputulokseen jättänällä vaimentajan kokonaan pois. 😂

[rampas80]

Bodikselta näyttäisi löytyvän kivannäköinen slipari hintaan 429€

[Slow]

Akran kokoputki ilman killeriä vaatii jo korvatulppien käyttöä.
Killerin kanssa pärjää ilman vaikka se jytinä silloinkin kantautuu kypärän sisään aika tehokkaasti, pidemmillä matkoilla tulee tungettua tulpat korviin.

Häkellyttävää kyllä, bone kirjoitti ihan asiaa tuossa ylempänä.