Huoltohinnat Suomessa vs. Espanjassa

[J-PS]

Jouduin ihan muissa asioissa selaamaan vanhoja tiliotteita ja sattumalta huomasin että BikeTeam (Vantaa, Suomi) oli heinäkuussa veloittanut 407€ VesiGessun 20tkm huollosta ja Talleres el Venta (Algeciras, Espanja) oli syyskuussa veloittanut 289€ VesiGessun 20tkm huollosta. Kaivoin molempien pyörien huoltodokkarit esiin ja totesin että molemmat huollot olivat menneet täysin Bemarin huolto-ohjelman mukaan, eli mitään extroja ei ollut kumpaankaan pyörään tehty; tuo reilu vartti vaan on hintatason ero Suomessa ja Espanjassa. Kannattaa siis huollattaa pyörä reissussa jos suinkin mahdollista.

-jp-

PS. Tuo Talleres el Venta Algeciraksessa on todella asiallinen BMW-merkkiliike jos liikkuu eteläisessä Andaluciassa; palvelu pelaa ja joustoa löytyy! Huollon jefe Diego puhuu ihan hyvää englantia, muuten ovat kyllä ummikko-espanjalaisia.

[Fireball]

Paljonko oli alv Suomessa/Espanjassa ?

[XJ 900]

Paljonko oli alv Suomessa/Espanjassa ?

Yleinen alv Espanjassa on 21%, alennettu 10% mm.suuri osa elintarvikkeista ja maantieliikenteestä ja 4% leivästä ja joistain muista perusjutuista.Suomessa yleinen alv on 24%.

[Nomad]

Kerran olen huolattanut (ensihuolto) pyörän matkan päällä ja pari kertaa vaihdattanut gummin. Kyllähän tuosta ihan hyvä säästö syntyy, mutta vaatii tietysti jonkinmoisia ennakkojärjestelyjä ja aikataulutusta, jotka on ainakin itselle myrkkyä lomalla ollessa, kun ne lomat on kuitenkin vain 1,5-2,5 viikon mittaisia.

[J-PS]

Jep, siis tässä tapauksessa alv. Suomessa 24% ja Espanjassa 21%, kuittien mukaan.

-jp-

[Karza]

Asiantuntevaa moottoripyörähuoltoa, myös BMW-merkkihuoltoa, on lähempänäkin "ihmisten ilmoja" kuin Algeciraksessa... Malagasta löytyy kaikkien (lähes) merkkien huollot ja hyviä huoltoliikkeitä jotka huoltaa monia merkkejä kuten mm. Moto-Fast tekee.

[Joe]

Ei tuota voi ihan noin laskea. Työ on se joka noissa maksaa, osien hinta on yleensä murto-osa kokonaiskustannuksista.

Jos haluat oikean ja reaalisen hinnan laskea niin se pitää laskea kyseisen paikan todellisesta elinkustannusindeksistä. Tässä tapauksessa hinta pitää suhteuttaa kyseisen paikan eli espanjan idekseihin. Kun lasketaan noin niin vinkuintiassa kaikki on halpaa suomalaiselle, mutta eipä saa myöskään huollon tekijä samaa palkkaa kuin suomessa.

Nämä vertailut on täysin höpö höpö hommaa niin kauan kun niitä ei suhteuteta paikallisiin kuluihin ja tuloihin. Toki ne silloin on vertailukelpoisia kun laskee mukaan hinnan kun ajat pyörät sinne ja takaisin + muut matkakulut. Tuolla logiikalla huollatan suomessa. Espanjaan voin ajaa matkalle, mutta pelkkä huoltoreissu on vähän tyyris.

[J-PS]

Karza: Jos asuu Sotograndessa niin kuin mä, niin Algeciras on "ihmisten ilmoja", toisin kuin esim. Malaga.
Joe: Mä kun asun täällä noin puolet vuodesta, niin mua ei juurikaan kiinnosta paikallinen elinkustannusindexi tms., vaan se, paljonko euroja fikasta pitää kaivaa saadaksen pyörän veks huollosta. Eli juuri nuo sun jutut on sitä "höpö-höpöä". Vai oletko vain jotenkin yksinkertainen?

-jp-

[woke]

Ei tuota voi ihan noin laskea. Työ on se joka noissa maksaa, osien hinta on yleensä murto-osa kokonaiskustannuksista.

Jos haluat oikean ja reaalisen hinnan laskea niin se pitää laskea kyseisen paikan todellisesta elinkustannusindeksistä. Tässä tapauksessa hinta pitää suhteuttaa kyseisen paikan eli espanjan idekseihin. Kun lasketaan noin niin vinkuintiassa kaikki on halpaa suomalaiselle, mutta eipä saa myöskään huollon tekijä samaa palkkaa kuin suomessa.

Nämä vertailut on täysin höpö höpö hommaa niin kauan kun niitä ei suhteuteta paikallisiin kuluihin ja tuloihin. Toki ne silloin on vertailukelpoisia kun laskee mukaan hinnan kun ajat pyörät sinne ja takaisin + muut matkakulut. Tuolla logiikalla huollatan suomessa. Espanjaan voin ajaa matkalle, mutta pelkkä huoltoreissu on vähän tyyris.

Niin no ei kait kukaan niin pöhölö ookkaan että varta vasiten lähtis espanjaan pyörää huollattaan. Mutta jos se huoltohinta on siellä halvempi ja sattuu olemaan huolto ajankohtainen siellä päin pyöriessä niin kannattaahan se sitten siellä silloin huollattaa. Se mitä se huolto maksaa siellä on reaalihinta suomalaiselle.

[J-PS]

Woke sen sanoi - vähän nätimmin kuin mä...

-jp-

[J-PS]

PS. Karza, et ehkä vielä ole huomannut (mutta tulet kyllä huomaamaan) että kohtuullisen monilla suomalaisilla on melkoinen "allergia" Fuengirolan & Mijaksen seutuihin. Esim. mä olen käynyt Funkussa tasan kuusi kertaa näiden vuosien aikana - kun sattuu olemaan ainut paikka missä pääsee äänestämään Suomen vaaleissa. Muuten pyrin pysymään mahdollisimman kaukana. Mutta kuka tykkää mistäkin.

-jp-

[Ratt]

Mikä on veloitus per työtunti Espanja vs. Suomi?

[finn]

Ei tuota voi ihan noin laskea. Työ on se joka noissa maksaa, osien hinta on yleensä murto-osa kokonaiskustannuksista.

Jos haluat oikean ja reaalisen hinnan laskea niin se pitää laskea kyseisen paikan todellisesta elinkustannusindeksistä. Tässä tapauksessa hinta pitää suhteuttaa kyseisen paikan eli espanjan idekseihin. Kun lasketaan noin niin vinkuintiassa kaikki on halpaa suomalaiselle, mutta eipä saa myöskään huollon tekijä samaa palkkaa kuin suomessa.

Nämä vertailut on täysin höpö höpö hommaa niin kauan kun niitä ei suhteuteta paikallisiin kuluihin ja tuloihin. Toki ne silloin on vertailukelpoisia kun laskee mukaan hinnan kun ajat pyörät sinne ja takaisin + muut matkakulut. Tuolla logiikalla huollatan suomessa. Espanjaan voin ajaa matkalle, mutta pelkkä huoltoreissu on vähän tyyris.

Asun kanarian saarilla puolet vuodesta, ja ihmeellistä kyllä elinkustannukset ovat täällä aivan toista luokkaa.

Mutta jatkakoon suomi elämistä himmeleissään, ottamalla lainaa kansalaisten tarpeiden tyydyttämiseen. Oletan valtionvelan suhteessa valtiobudjettiin olevan noin 20% syömävelkaa. Eli , 10 miljaardia vuodessa, budjetti about 50 miljard. Vähitellen olisi syytä herätä todellisuuteen, että elämme globaalissa taloudessa. Esim. kiinasta pienosat tuilee todella edullisesti kotiovelle saakka.

On paljon aloja jotka pystyvät ylläpitämään paikallisia hintatasoja, mutta...... jossain vaiheessa tulee raja vastaan. Kohta kannattaa jopa tulla tänne espanjaan huolattamaan.

[shyhander]

On paljon aloja jotka pystyvät ylläpitämään paikallisia hintatasoja, mutta...... jossain vaiheessa tulee raja vastaan. Kohta kannattaa jopa tulla tänne espanjaan huolattamaan.

Nyt ollaan jo siinä tilanteessa, että esimerkiksi ajovarusteita alkaa kannattaa lähteä hakemaan lentokoneella esimerkiksi Saksasta, ainakin jos tietyt reunaehdot onnistuu mm. ajankäytön osalta. Esimerkiksi lento Tampere ->Bremen (jossa Louis ym.) on noin 25€. Toki vaatii vielä toistaiseksi melkolailla aateekoolla netissä vähkäämistä että löytää sopivat päivät ja lentoyhtiöiden tarjouslennot sekä mahdollisesti kämpän sopivasta kohtaa ja tsekkaa julkisen liikenteen lentosaema-airbnbkämppä-Louis.

[J-PS]

Mikä on veloitus per työtunti Espanja vs. Suomi?

Tämä kyseinen paja veloittaa duunista 4€/5min, eli 48€/h. Tuo 4€ (5min) on siis minimiveloitus, Suomessa useimmilla verstailla taitaa minimi olla 1/2h(?)

-jp-

[Hsippe]

Ja taitaa huollon tuntiveloitus huidella isoilla merkkipajoilla jo yli 90€/h (esim R.M. Heino 96€/h), pienemmät pajat taitaa vielä tehdä alkaen 69€/h hinnalla.

[Joe]

Niin no ei kait kukaan niin pöhölö ookkaan että varta vasiten lähtis espanjaan pyörää huollattaan. Mutta jos se huoltohinta on siellä halvempi ja sattuu olemaan huolto ajankohtainen siellä päin pyöriessä niin kannattaahan se sitten siellä silloin huollattaa. Se mitä se huolto maksaa siellä on reaalihinta suomalaiselle.

Tuo nyt on tietysti itsestään selvää, ei kai kukaan muuta väitäkkään. Jossain afrikan maassa tai muualla jossa ihmiset elää alle 10€/kk vois olla vielä halvempaa.

Jos tienaa suomalaisen korjaamomiehen palkan vs. intialaisen korjaamomiehen palkan niin onhan se itsestään selvää että se on suomalaiselle halpaa silloin paikallisissa liikkeissä. Muutenhan se olis suurin piirten sama kuin suomessa olis tuntiveloitus tonneja.

[Bone]

Pointti taitaa olla siinä, että ainoa syy nykyisin olla "hoitamatta asiansa" siellä, missä
se sujuvasti/edullisesti onnistuu ja sattuu muutenkin sopimaan ..... on korvien välissä.

Ajat muuttuu.

Ennen oli vitun rehvakasta hieman "seitinohuita" tukevammassa "käydä Pariisissa paskalla".

Nyt tuo on jo usein halvempaa touhua kun lähteä ihan vaan pirssillä Nummelasta käymään
Sedulassa paskalla .

Ihmisen sanotaan eniten katuvan (rehellisesti) käyttämättömiä tilaisuuksiaan.....

Nyt on se aika tässä maailmassa jolloin on (valitettavasti) helvetin vaikea perustella itselleen
mitenkään järjellä, miksi täällä pitäisi viihtyä enimmäkseen norsunvittunaamareilla varustettujen,
ammattitaidottomien "vaan duunissa olijoiden" kiusattavana...... järjettömään hintaan......

Kun tuolla "hujauksen" (ajallisesti ja rahallisesti) päässä homma pelittää ja siihen on normiduunarillakin
varaa ihan vaikka perheen kanssa.

Tämähän koskee ihan pikkasen muutakin kuin mopon huoltoa.

Ei tätä "onnea" loputtomiin kestä, se on selvä, mutta olisi se roisia vaan seurata katseella
ja jeesustella ohilipuvaa aikaa ja tilaisuutta elämässä.

[Joe]

Eihän täällä ole pakko asua, sen kun muuttaa pois niin sillähän se asia ratkeaa. Ei täällä ruikuttamalla.

Miksi asua puolet vuodesta kanarialla kun vois asua koko vuoden jos se kerran on niin paljon auvoisempaa. Puhumattakaan niistä, jotka asuvat täällä koko vuoden ja silti ahdistaa. Tuossa yhtälössä mättää jokin vai miksei vaan korjata tilannetta.

Onhan tässä maassa monta juttua joka ihmetyttää, niin on mun työpaikallakin. Silti menen sorvin ääreen, saan palkan, maksan veroni ja rahoitan elämiseni ja mopolla ajamiseni. Jos osaisin ratkaista tämän maan ongelmat, ei mun tarvis miettiä mihin raha riittää ja mihin ei. Palkka olis sillä tasolla ettei verot yms. haittais harrastustoimintaa.

[J-PS]

Tsori vaan Joe, mutta miten musta tuntuu että sä olet ainoa joka täällä ruikuttaa? Mä asun Suomessa 1/2 vuotta + yhden päivän, jottta maksaisin veroni Suomeen. Suomeen ne haluan maksaa, koska koen olevani sen velkaa suomalaiselle yhteiskunnalle, joka on tarjonnut mulle mm. ilmaisen koulutuksen, ilmaisen terveydenhuollon, toimivan infran etc. Tuota kutsutaan myöskin yhteiskuntavastuuksi. Sen 1/2 vuotta - yhden päivän asun Andaluciassa koska täällä on talvella ihan ***tun paljon parempi sää kuin Härmässä. Sattumaa on, että täällä prätkän huollattamien on vartin verran halvempaa kuin Suomessa. Ja sen laskemiseen ei tosiaankaan tarvita mitään elinkustannusindexejä. Mutta jos sattuu olemaan täälläpäin reissussa ja mopo kaipaa huoltoa, kannattaa se hoitaa pois päiväjärjestyksestä, eikä ventata Suomeen paluuta.

-jp-

[Karza]

1970 alkaen käynyt A-rannikolla ja huomannut monenlaista vuosien mittaan. Ja jokainen asuu missä tykkää tietysti.

Tosin en ole itse koskaan laistanut paikkoja sen mukaan jos siellä asuu suomalaisia, Suomessakin jonkun verran... Tosiasiassa suomalaiset ovat koko populaatiosta Aurinkorannikolla niin hyttysen paska Välimeressä että ei täällä tarvitse kaveerata maanmiesten kanssa jos se jollekin ei natsaa.

[psi]

Esimerkiksi lento Tampere ->Bremen (jossa Louis ym.) on noin 25€. Toki vaatii vielä toistaiseksi melkolailla aateekoolla netissä vähkäämistä että löytää sopivat päivät ja lentoyhtiöiden tarjouslennot sekä mahdollisesti kämpän sopivasta kohtaa ja tsekkaa julkisen liikenteen lentosaema-airbnbkämppä-Louis.[/QUOTE]

Onko lentäminen Tampereelta Bremeniin todellakin noin edullista ? Itse katselin juuri lentohintoja Saksaan, Düsseldorfiin ja hinta Turusta tai Vantaalta oli alk. 250,-€

[qazwsx]

Esimerkiksi lento Tampere ->Bremen (jossa Louis ym.) on noin 25€. Toki vaatii vielä toistaiseksi melkolailla aateekoolla netissä vähkäämistä että löytää sopivat päivät ja lentoyhtiöiden tarjouslennot sekä mahdollisesti kämpän sopivasta kohtaa ja tsekkaa julkisen liikenteen lentosaema-airbnbkämppä-Louis.

Onko lentäminen Tampereelta Bremeniin todellakin noin edullista ? Itse katselin juuri lentohintoja Saksaan, Düsseldorfiin ja hinta Turusta tai Vantaalta oli alk. 250,-€[/QUOTE]

Nuo halvimmat hinnat on yleensä aina pelkän käsimatkatavaran kanssa. Joten siinä ei paljon vielä kamoja kuskailla jollei maksa laukuista ruumaan lisähintaa.

Almeriassa näytti olevan oman pyörän huoltohinta 65/tunti

[Bone]

Eihän nuo "alkaen hinnat" tietenkään ole jatkuvasti voimassa olevia normihintoja,
prime time- hinnoista puhumattakaan.

Matkustusaika/vaihdot matkalla saattavat myös vaihdella paljonkin.
Tuo ei toki tarkoita sitä, että halpa hinta tarkoittaa ilman poikkeusta
puolentoista vrk:n matkustusaikaa neljällä vaihdolla.....
kun homma hoituisi jopa kolmeen tuntiin kaikkinensa suoraan.

Pointti on se, että jos vanhan tarinan mukaisesti.... Kehä III:n ulkopuolellakin on elämää,
voi sitä elämää olla matkustamiseen liittyen myös vakiintuneiden lomaviikkojen, reissuduunareiden
liikahtamispäivien ja kellonaikojen,sekä viikonlopunviettäjien prime time aikojen ulkopuolella.

Moni reissu on halpaan aikaan tehtynä "ylivoimainen sijoitus" vaikka tuohon ottaisi ommoo lommoo
iliman palakkaa. Ihan peruskoulumatikalla aukeaa moinen.
OK, kaikilla ei aina ole mahdollisuus kaikkeen, toisilla ei ikinä mihinkään..... mutta heidän
kohdallaan voi kyllä ihan syystä... ja yllättävän useinkin esittää kysymyksen:

Kenen käsissä elämä on ja kuka heidän hevostaan ajaa?.

Ihan uskomattoman vaikeata tuntuu olevan tehdä asioita opituista ja totutuista tavoista poiketen.....
vaikka vanhalla mentäessä homma on suoranaista omiin housuihin kusemista ja
pallien läiskimistä pöydänkulmaan..... siinä kohtaa kun käsi pitää laittaa taskuun ja
viulut menee maksuun.

[shyhander]

Lentäminen on halpaa kun kaivelee pikkasen sopivia päiviä ja tarpeeksi etukäteen. Käsimatkatavaroilla tietty, koska esim louis lähettää sun ostokset 9,90€ Suomeen samalla tapaa kun verkkkaupasta ostettuna. Ja jos joku muu firma ei näin tee, niin käy lentäen sovittamassa kamat ja tilaa ko. verkkokaupasta sitten Suomesta. Ihan hullultahan tämä tuntuu, mutta realiteetti on nykyään Suomessa tämä.

[Jagroan]

Lentäminen on halpaa kun kaivelee pikkasen sopivia päiviä ja tarpeeksi etukäteen. Käsimatkatavaroilla tietty, koska esim louis lähettää sun ostokset 9,90€ Suomeen samalla tapaa kun verkkkaupasta ostettuna. Ja jos joku muu firma ei näin tee, niin käy lentäen sovittamassa kamat ja tilaa ko. verkkokaupasta sitten Suomesta. Ihan hullultahan tämä tuntuu, mutta realiteetti on nykyään Suomessa tämä.

Tuntuu kyllä aivan hullulta, että kannattaa itse lentää saksaan hakemaan jotain tavaraa ja se tulee sillä tavalla edullisemmaksi.

[compinho]

Tuntuu kyllä aivan hullulta, että kannattaa itse lentää saksaan hakemaan jotain tavaraa ja se tulee sillä tavalla edullisemmaksi.

Niinpä. Kunhan saa kympin painoa pois niin pitkä viikonloppu Saksassa. Samaan syssyyn pieni loma ja ratakamppeet ajantasalle.

[Patukka]

Tuntuu kyllä aivan hullulta, että kannattaa itse lentää saksaan hakemaan jotain tavaraa ja se tulee sillä tavalla edullisemmaksi.

Näin se nykyään on, Suomessa kun kauppias yrittää saada kuukauden tilin muutamalta asiakkaalta niin hinnat ovat mitä ovat. Taannoin Stormin verkkosivuja katsellessa tuli heidän hinnoittelustaan mieleen " myyvätköhän nuo kenelekään mitään? ". Jos tavara on ylettömän kallista, usein sitä ei ole hyllyssä ja pitää tilata, kuinka joku nykyaikana kuvittelee että noilla eväillä kauppa käy.

[Bone]

Kyllähän tässä monta kertaa ollaan, vakavasti puhuen,
moraalisen ongelman edessä.

Kotimaista ja paikallista toimijaa pitäisi tukea ja
kohtalaisella satsauksella sitä vilpittömästi tekeekin..... mutta.

Jos ei satu omalle kohdalle ja ajalliseen tarpeeseen tavaraa
"ulosheittohintaan"..... realiteetit ovat murskaavat.

Hyvää duunia/palvelua on hieman helpompi "tukea", ainakin
silloin kun tietää mistä sitä mihinkin tarpeeseen todella saa.

Nnnnnohh, elämä on.

[22vce]

Onko barselonassa bemarin huoltoa? Ja voiko joku suositella? Yhteystietoja?
Kiitos vastauksista.