Moottoripyöräilijä kuoli Turun moottoritiellä 27.08 2012

[terkale]

Onko ihan aikuisten oikeesti homman nimi se, että näiden romujen siirtäminen, tai niistä ilmoittaminen on meidän tienkäyttäjien vastuulla ??? Lopiiseja ei kiinnosta kun on muutakin tekemistä, kuin pitää huolta tien turvallisuudesta ... Ei vaan mene jakeluun . Ehkä se LP onkin syytä lopettaa

Tieliikennelain mukaan havaituista esteistä ilmoittaminen tosiaan on tienkäyttäjien vastuulla.

Jos moottoripyöräilijä ei itse osaa soittaa, olisiko syytä ehkä ottaa äiti mukaan seuraavalle reissulle?

[D-Iivil]

On tuo uusi asfaltti kyllä pirun liukas märällä. Samaisella Turun motarilla itsekin ihmettelin kun Suzuki suti vitosella kaikkien 80 hevosen voimin ihan kahvasta kääntämällä. Ei onneksi pyrkinyt perä sivulle.

[leinoan]

Ikävää. Tosin kiinnitti oleellisesti huomiota tuossa toisessa uutisessa lauseke "Poliisi ei epäile, että moottoripyöräilijä olisi ajanut ylinopeutta."

Mites ne nyt ton on maininnut ? Onko siellä ollut motoristitaustainen journalisti ?

Tai sitten se on suurempi uutinen kun ei epäillä. Yleensä aina epäillään.

[shyhander]

Onko tuossa Turuntien asvaltissa nyt sitten oikeasti jotain erikoista? Olisko ketään asiantuntijaa kuka osais sanoa mistä toi johtuu? Ittelle osaa tulla muuta mieleen, kuin että olis jotenkin öljyisempää asvalttia? Notkeampa ja edullisempaa saada levitettyä ilman pirullista kuumennusta?

[terkale]

Voisi ehkä olla myös että kun on ollut märkää ja viileää, öljy ei ole haihtunut pinnasta normaalivuoden tahtiin.

[Crivil]

Tieliikennelain mukaan havaituista esteistä ilmoittaminen tosiaan on tienkäyttäjien vastuulla.

Jos moottoripyöräilijä ei itse osaa soittaa, olisiko syytä ehkä ottaa äiti mukaan seuraavalle reissulle?

Jos et nyt jaksanut lukea koko postausta, niin se kuuluisa äiti auttamaan. Kunhan piruilin ... Pointti omassa postauksessa oli. Poliisi oli jo vaivautunut vetämään sitä, kieltämättä, komeaa nauhaa siihen romuun ja heidän puoleltaan homma oli sillä selvä ??? Siis ei mitään toimenpiteitä, että kyseinen "auto" saataisiin pois vaarantamasta kanssakulkijoiden turvallisuutta. Summa summarum. Pertti Perusautolijan tai Masa Motoristin on tehtävä ilmoitus "romusta", ennen kuin se saadaan siirrettyä ??? ... Jaa, mut nyt mä sen hokasin !!! Eihän sitä kukaan uskalla siirtää, "rikospaikka" kun on . Täytyy varmaan ruveta pitämään hytissä varoitus nauhaa ja kääriä ne näkemäni romut pakettiin. Ja pannaan oikein kunnolla pakettiin, jotta näkyy ainakin kilometrin päähän. Vanha äitinikin näkee, kuinka poika on ollut aktiivinen. " Ei tullut poliisii, ei virkamiestä " .... Eikä tule ...

PS: Vähän sama kuin jos perjantaina tarttis lastata kyytiin lava tavaraa, jossa selkeästi ilmoitus: " Oltava perillä viimeistään maanantaina " ... Joo, olis mahtunut kyytiin, mutta ei jaksanut muljata kuormaa yhden lavan takia. Eikä oikeestaan paljon nappaa ... Voin kertoa että sanomista tulee!!! Mutta mitäs me pienistä, kun ei pienetkään meistä ...

PPS: Oikeesti rupee "vanhaa" naurattamaan tää saitti ... Täällä "aikuiset" ihmiset ??? Jumaloivat posliineja... Ovat tuki ja turva. Poliisi ei koskaan tee virheitä. Poliisi ei jätä mitään tärkeää tekemättä jne... HALOO !!! Herätys, se takarivin kaveri myös !!! No antaa sen olla, se on ihan sekaisin ...

Viimeinen kysymys... Jos posliinit ovat käyneet paikalla, vetämässä ne komeat nauhat siihen romuautoon ja joku torppaa sen persiiseen, niin kenelle vastuu lankeaa ??? Itse panisin poliisin vastuuseen !!! Mutta käytäntö taitaa olla, että persiiseen ajajaa syytetään törkeästä likenteen vaarantamisesta. Eikö ??? ...............

[Ripley]

Tuli vaan mieleen, että Suomessa ja muuallakin riittävän pohjoisessa pitää jättää kaiteisiin tilaa lumelle poistua auran heittämänä tieuralta. Joten ei niitä voine ihan tiiviiksi tehdä ihan alas asti. Ehkä.

Ei ole ollut. Eduskunnalla ei juuri ole tekemistä teiden kaideratkaisuihin. Männävuosina haettiin tiehallinnon kanssa käydyissä vaijerikaidekeskusteluissa auktoriteettiselkänojaa kansanedustajien ja liikenevaliokunnan kautta. Lopulta tämä johti päätökseen (noin 10 v työ) jossa tiehallinto suosittaa, että uusia vaijerikaiteita ei rakenneta.

Komissiolla on työn alla motoristiystävällisten kaideratkaisujjen valmistelu. En tiedä missä vaiheessa asia on, selvinnee googlettamalla.

[Keno]

Tuli vaan mieleen, että Suomessa ja muuallakin riittävän pohjoisessa pitää jättää kaiteisiin tilaa lumelle poistua auran heittämänä tieuralta. Joten ei niitä voine ihan tiiviiksi tehdä ihan alas asti. Ehkä.

Eihän se koko kaide tarvi tiivis olla vaan ihan siinä tien pinnassa lista että tien pinnassa liukuva motoristi ei osu niihin tolppiin.
Tolppaan osuessa naksahtaa niska poikki vaikka vauhtia ei olisi paljoakaan.

[shyhander]

Aurataanko lunta keskikaidetta vasten? Silloinhan tarttis olla eri aura vasenta kaistaa varten... Normilumethan heitetään oikealle.

[SuKaHo]

Aurataanko lunta keskikaidetta vasten? Silloinhan tarttis olla eri aura vasenta kaistaa varten... Normilumethan heitetään oikealle.

Ei aurata. Sieltä heitetään ensin oikealle kaistalle ja siitä sitten pientareelle.
2 autoa yleensä hommissa pienen matkan päässä toisistaan.

[rellonen]

Ei aurata. Sieltä heitetään ensin oikealle kaistalle ja siitä sitten pientareelle.
2 autoa yleensä hommissa pienen matkan päässä toisistaan.

Ne aurat on käännettävissä kummalle puolelle tahansa.Ja olenpa nähnyt aurattavan myös keskelle päin.

[poku]

Ikävä uutinen!

Onkohan eduskunnassa ikinä ollut esillä, että keskikaiteet tehtäisiin alas asti kiinni? Ilman siis noita helvetin tuhoisia tolppia mistä lähtee instana henki ku siihen väliin kolahtaa. Vois nimittäin monta henkeä säästyä tulevaisuudessa kun kuski kimpoais aidasta takaisin tielle/tienviereen...

Ilmeisesti meitä motoristeja on niin vähän tienpäällä ettei ketään kiinnosta, vai?

Odota nyt rauhassa kun meille aletaan rakentaan ruotsalaisia tappajakaiteita, niitähän voi jo nyt ihastella lähellä Riihimäkeä Forssaan päin.