Tulokset 1:stä 6:een 6:sta
  1. #1
    Ostin -93 fzr:n projektina. Oli kuulemma ajosta laitettu projektiksi. Laitoin pyörän kuntoon, mutta sitä ei saa käymään. Uusi akku laitettu, bensaa tulee letkusta ja kokeiltu kipinääkin. Alkaa omat taidot loppua. Pyörässä ei ole sivujalan anturia ollenkaan, vaikuttaako se mihinkään? Olen kaatanut hieman bensaa kaasareiden kurkkuihin, silloin hörähtää. Pitkässä startissa hieman meinaa lähteä, mutta ei kunnolla lupaa. Mikä neuvoksi?
  2. #2
    Lainaa allu-85 kirjoitti Katso viesti
    Ostin -93 fzr:n projektina. Oli kuulemma ajosta laitettu projektiksi. Laitoin pyörän kuntoon, mutta sitä ei saa käymään. Uusi akku laitettu, bensaa tulee letkusta ja kokeiltu kipinääkin. Alkaa omat taidot loppua. Pyörässä ei ole sivujalan anturia ollenkaan, vaikuttaako se mihinkään? Olen kaatanut hieman bensaa kaasareiden kurkkuihin, silloin hörähtää. Pitkässä startissa hieman meinaa lähteä, mutta ei kunnolla lupaa. Mikä neuvoksi?
    Mä en näistä mitään tiedä, mutta autoa ryypytettiin jsokus peittämällä kaasarin imuaukkoa, en tiä auttaako mitään mutta ..
    __________________________________
    Yamaha Virago 535
    Yamaha FZ6S 2006
    Honda XL1000 2004 ABS
    BMW R1200GS 2009
    Aprillia Caponord 1200 2014
    Honda NC 750X 2021
  3. #3
    Kaasarit tukossa. Pura, puhdista ja kasaa.
    <p>1986 Honda Z50J, 1975 Honda CB125, 1977 Honda CB750K, 2007 Honda CBR1000RR</p>
  4. #4
    ^Näinhän se menee, itsestään selviä perusjuttuja. Kaasarit atomeiksi - samalla tsekkaisin myös suodattimen, hanan ja tankin. Onhan tuolla jo lähes 20 v ikää ja tankissakin voi olla melkein mitä vaan..
    1300 Gessu
  5. #5
    Täytyy avata vielä toi hana ja putsata tankki. letkut ja suodattimen vaihdoinkin jo uuteen. Ja sitte kaasuttimien kimppuun.
  6.  
  7. #6
    Kyllähän toi kohtuullisen selvä on, että kaasarit purkuun! Jos letkusta kerran tulee bensaa, ei hanan puhdistus mitään auta, kyllä se tuke on siellä kaasareissa, lähinnä tyhjäkäyntisuuttimissa. Toi kurkkuihin kaatamisenkin vaikutus sen paljastaa, polttaa kyllä tulpat kohtuullisen helposti vaihtokuntoon (näin mulla kävi keväällä tuon kkakkospyörän kanssa).