Euroopan komissio ehdottaa määräaikaiskatsastusta moottoripyörille

[Jim Goose]

Nytkö se sitten meni läpi
http://www.talouselama.fi/uutiset/ka...oille/a2193210

[lario]

Museomoottoripärrät pitää varmaan katsastaa samaan tahtiin kuin museoautot.
Jos katsastuslinjalle lähdetään, niin ei sitten mitään vapaamatkustajia. Kaikki osapuolet kärsikööt...
"Vuonna 1960 tai jälkeen käyttöönotetut museoautot on katsastettava kahden vuoden välein kesäkuun loppuun mennessä.
Ennen vuotta 1960 käyttöönotetut museoautot on katsastettava neljän vuoden välein kesäkuun loppuun mennessä."

[mkrinnetmaki]

No niin.
Nyt siihen kreikan ja muihinkin hieman taloudellisesti heikompien maiden ylläpitoon sitten on rahoitus varmistettu...
Eli MP katsastuspakko 2016. Goose jo ehti kertoonkin...
Mopoille 2018, MP:lle 2016 olisi tarjolla. 2-Pyöräisille olisi katsastus ehkä ihan OK, jos se olisi esim. joka toinen vuosi, etenkin täällä suomen oloissa, kun päästään ajeleenkin noin puolet vuodesta.Ja monilla taitaa kuitenkin jäädä vieläpä paljon vähäisemmäksikin. Mutta joka vuotinen haiskahtaa kyllä melkoisesti. Onhan se eri asia jossain tuolla kreikassa ja turkissa yms. jossa moottoripyöriä ja skoottereita on joka kadun kulmassa, ja niillä ajetaan kuin päättömät kanat, välittämättä pyörien kunnosta tms. Mutta voisi siinä taas lain säätäjätkin hieman miettiä toimitaanko joka maassa samoin. Mutta nythän olisikin hyvä sauma jollekin perustaa sitten taas uusi katsastusketju suomeen,ja heti erikoistua 2-pyöräisiin.. Voisivat kyllä enemmän keskittyä siihen, että muualla, ja myös suomessakin alettaisiin valvomaan ajo-opetuksen tasoa, ja siinä yhteydessä myös valistamaan tulevia kuskeja. Nythän kun tuo ajokorttilakikin muuttui, se ei tehnyt mitään muuta, kuin lisää rahaa ajo-opetus firmoille. Tuossa erään autokoulun omistajan kanssa oli puhetta uudistuksesta, ja se kyllä piti asiaa ehdottoman hyvänä. Oli uutta autoa tilaamassa "itselleen" tulevalla siivulla...

[compact_d]

Nyt olisi kiva tietää että meppien äänestyskäyttäytymimen.

[XX-xenon]

jos tuo tulee maksamaan kympin tai kaksi niin ei se maata kaada periaatteessa, mutta jos menee yhtä kalliiksi kuin autoissa nytten on, niin onpa mukavaa, etenkin jos useampi pyörä....

no, joka tapauksessa turhaa rahan menoa koko homma.

jos katsastusmiehellä ei ole a-korttia niin mites se sitä edes siirtelee hallissa omine vastuineen..?

ja voiko tuota kansallisesti olla ottamatta käyttöön mitenkään, jos päättäjillä on rohkeutta niin tehdä..?

[Zip]

ja voiko tuota kansallisesti olla ottamatta käyttöön mitenkään, jos päättäjillä on rohkeutta niin tehdä..?

Ole huoleti. Ei suomalaisilla ole mitään rohkeutta näissä asioissa. EU levittää pakarat ja Suomi nuolee ensimmäisenä persettä hymyillen.

[Semyorka]

ja voiko tuota kansallisesti olla ottamatta käyttöön mitenkään, jos päättäjillä on rohkeutta niin tehdä..?

Suomen päättäjät + rohkeus?

edit:hidas

[turhimus]

jos tuo tulee maksamaan kympin tai kaksi niin ei se maata kaada periaatteessa, mutta jos menee yhtä kalliiksi kuin autoissa nytten on, niin onpa mukavaa, etenkin jos useampi pyörä....

Mitäpä luulet selviääkö kympillä tai kahdella? Tuskin edes päästömittausta saat tuolla.

Mun mielestä se on juuri periaate joka tuossa koko homman kusee. Menee samanlaiseksi leikkimiseksi kuin mönkijän katsastaminen. Inssillä ei ole mitään käryä koko laitteesta ja saat ite opastaa eroavaisuuksia autoon. Miksi tämmöinen on pakollista ja siitä tulisi maksaa? Oli se hinta sitten mikä tahansa. Vaikka osuisi kohdalle asioista perillä oleva inssi niin mitä se tarkastelee? Kattoo peruskulutusosat, ketjut, rattaat, renkaat ja jarrut. Etsii ne e-leimat ja toivottaa hyvää matkaa (päiväunissa siis, todellisuudessa keksii sen 10 ihan random pykälää jonka takia saat vaihdella pyörään osia moottorin kiinnityspulteista lähtien). Jos tätä ei motoristi osaa/viitsi itse tehdä on syytä vaihtaa harrastusta. Mikä siinä on, että nykyään pitää kaikki tämmöiset itsestäänselvyydet hoitaa holhoamalla?

[Akiva]

Eu on yksi saatanan iso "kauppa" mistä saa ostaa mitä vain, jos vain on rahaa lahjoa virkamiehiä. Katsastusyhtiöt, kun niin kovasti on huolissaan turvallisuudesta ja ovat hyvin motivoituneita katsastuksilla sitä parantamaan, niin saisivat hoitaa ensimmäiset 5v ilmaiseksi niin nähtäisiin kuinka paljon turvallisuus parantuisi. Tämä ei tietenkään koskisi suomea, sillä täällä tiedetään, että rahalla saa turvallisuutta eikä se useimmiten edes vaadi muita toimenpiteitä, kuin tilisiirron.
Sent from Echelon using magic.

[shyhander]

Koulutustarve tulee olemaan melkoinen. Minäkin lainkuuliasena menin muutoskatsastamaan änkkäriäni, niin inssi mietti asiaa ja kävi pari kertaa tarkistamassa papereistaan, että kyllä se mitataan se ääni 90% maksimikierrosluvusta ja tökki kiekkamittaria jonnekin 10 000 rpm kohdalle… Mä siihen että vedetääs homma tästä poikki niin käyn hakees viiskymppiseni tiskiltä bäkkiin ja kaasuttelen täst kotio…

[polip]

Tämä uudistus se nostaa pyöräkaupan lamasta.
Kauppiaat tykkäävät varmaan yhtä paljon uudistuksesta,kuin mekin(harrastajat).

[M58]

sillä täällä tiedetään, että rahalla saa turvallisuutta

Totta turiset, ikävä, että tämä katsurihomma kuitenkin näin päättyy.
Rahalla saa turvallisuutta, jopa moottoripyörän ollessa kyseessä. Hyvä suorituskyky, eli tehoa ja vääntöä. Hyvät ajo-ominaisuudet, eli kunnon runko ja kunnon alusta. Hyvät ja pysäyttävät ABS:lliset jarrut, mieluusti pois kytkettävät, jos mahdollista. (Hyvään ajoharjoitteluun kuuluu käynti radoilla, ja siellä olisi mieluisempaa ajaa ilman ABS:iä).

[shyhander]

Nyt olisi HYVÄ sauma sitten tehdä asiasta hiukan vertailevaa tutkimusta, että miten nyt sitten onnettomuustilastot kaunistuu vai kaunistuuko! Ja nimenomaan suhteutettuna niihin ajossa olervien pyörien määrään, eikä vaan johonkin absoluuttiseen numeromäärään. Ennemmin vaikka suojuksin varustettu ajopuku pakolliseksi kun katsastus.

[XX-xenon]

Nyt olisi HYVÄ sauma sitten tehdä asiasta hiukan vertailevaa tutkimusta, että miten nyt sitten onnettomuustilastot kaunistuu vai kaunistuuko! Ja nimenomaan suhteutettuna niihin ajossa olervien pyörien määrään, eikä vaan johonkin absoluuttiseen numeromäärään. Ennemmin vaikka suojuksin varustettu ajopuku pakolliseksi kun katsastus.

mitäpä väliä, ei päätöstä kukaan tule kuitenkaan perumaan.. lobattu homma loppuun asti.

[GreyMyHound]

Onkohan mahdollista että katsastusvelvoite näkyisi alentuneina vakuutusmaksuina? Ainahan sitä saa toivoa

[K-Päkä]

Onkohan mahdollista että katsastusvelvoite näkyisi alentuneina vakuutusmaksuina? Ainahan sitä saa toivoa

Hah!! Tässä oli kyllä vuoden paras vitsi letkautettuna! Eivät ikinä alenna maksuja vaikka mitkä tarkastukset tehtäisiin joka päivä yms..

[WD-40]

Onkohan Euroopan Neuvosto vain kumileimasin ja läpimeno läpihuutojuttu ?


Uutisten loppukaneettina usein "Seuraavaksi parlamentti neuvottelee ehdotuksesta Euroopan neuvoston kanssa. Pyrkimys on päästä asiasta sopuun jo ensimmäisessä käsittelyssä" ...?

Olisikohan pienintäkään toivoa vielä kaatumiseen tai järkeistämiseen ?
Katsastukset kuitenkin suoraan sieltä missä päivä ei paista

[Streethawk]

Sitten kun pyöriä katsastetaan, niin voisiko samalla poistaa kypärän käyttöpakon? Koska katsastuksen myötähän moottoripyöräilyn turvallisuus nousee ihan uuteen luokkaan

[Brocol]

Nyt olisi HYVÄ sauma sitten tehdä asiasta hiukan vertailevaa tutkimusta, että miten nyt sitten onnettomuustilastot kaunistuu vai kaunistuuko! Ja nimenomaan suhteutettuna niihin ajossa olervien pyörien määrään, eikä vaan johonkin absoluuttiseen numeromäärään. Ennemmin vaikka suojuksin varustettu ajopuku pakolliseksi kun katsastus.

Matkan varrelta muisteltuna, eikös Femalla ja muilla vastustajilla ollut tällaisia tilastoja esitettävänä, ne ei vaan paljon painaneet lobbareita ja poliittista tahtoa vastaan.

Akiva kiteytti hyvin.

[Husky510]

Niin ulkomaiset katsastus asemien omistajat hierovat käsiään. Nyt kun tuo katsastus tulee, olisi hyvä että se olisi joka toinen vuosi. Tuossa joku sanoi että pyörä on talvella pahvilaatikoissa, no menee leimalle sen kanssa
Ihmettelen sitä miten aika moni on jo sitä mieltä että se on hyvä asia, tuo katsastus. No kun menen leimalle, niin voin kertoa mitä vikoja tuli....Laitetaan topic pystyyn, sitten pyörän merkki, malli, vuosimalli, päästöt, melu, puutteet jne.......

[shyhander]

Tosiaan, mnioin miten tuo sitten menee että mihin aikaan se pitää katsastaa? Joku uus kuvio rekisterinumerohässäkkään, eiks autoissa ollu sellainen. Samalla koodistolla ei ainakaan voi mennä.

[Patukka]

Onkohan Euroopan Neuvosto vain kumileimasin ja läpimeno läpihuutojuttu ?


Uutisten loppukaneettina usein "Seuraavaksi parlamentti neuvottelee ehdotuksesta Euroopan neuvoston kanssa. Pyrkimys on päästä asiasta sopuun jo ensimmäisessä käsittelyssä" ...?

Olisikohan pienintäkään toivoa vielä kaatumiseen tai järkeistämiseen ?
Katsastukset kuitenkin suoraan sieltä missä päivä ei paista

Uutisessa on virhe, kysymyksessä ei ole Euroopan neuvosto jolla ei ole lainsäädäntövaltaa vaan Euroopan Unionin neuvosto.

Ei se aivan kumileimasin ole, http://europa.eu/about-eu/institutio...u/index_fi.htm, mutta harvoin muuttaa euroopan parlamentin päätöksiä. Toki sekin mahdollista on. Tämän asian osalta ei ymmärtääkseni tarvita yksimielisyyttä ja neuvoston jäsenten painoarvo, jos oikein muistan, riippuu hänen edustamansa maan väkiluvusta joten suurten maiden edustajilla on enemmän "ääniä" kuin väkimäärältään pienemmillä mailla.

[Husky510]

Missä EU maassa tämä on käytössä ja mihin se tulee, eussa on 28 maata. Eli se pitäisi olla jokaisessa maassa käytössä eikö??

[s&s]

Jos tämä nyt meni näin, niin toivotaan että samalla nuijankopautuksella lyödään korjaamoille oikeus katsastustoimintaan jolloin homman voisi hoitaa vuosihuollon yhteydessä. Muuten tämä menee kyllä vaikeaksi... Tai meneehän se vaikeaksi joka tapauksessa, vanhempien pyörien kanssa taitaisi olla helpompi siirytyä "outlaw biker" -ryhmittymään kun siihen näin erinomaista tilaisuutta koitetaan väkisin tyrkyttää.

[Zip]

Missä EU maassa tämä on käytössä ja mihin se tulee, eussa on 28 maata. Eli se pitäisi olla jokaisessa maassa käytössä eikö??

Muut maat varmasti pistävät hanttiin ja saavat järkättyä homman niin, ettei katsastuspakkoa tule. Suomi sen sijaan haluaa olla EU:n mallioppilas ja näyttää esimerkkiä muille maille. Samaan aikaan kaikki muut nauravat suomalaiselle typeryydelle

[turhimus]

Ja lopputuloksena Suomi ainoana ottaa katsastuksen käytäntöön.

[M58]

kun pyöriä katsastetaan

kun tuo katsastus tulee

Ei muuta kuin leuka rintaan ja kohti uusia pettymyksiä. Kun turvallisuuden kanssa tällä juurikaan ei tekemistä ole, vaan pääasiassa rahastusta koko homma. Otetaan niiltä joilta on varaa ottaa. Jokaiselta vähäsen = sievoinen summa.
OT: Valtion ja EU:n ainaisessa ja ahnaassa rahapulassa milloin aletaan jälleen verottamaan koiria = koiravero. Milloin aletaan verottamaan hevosten pidosta = hevosvero. Milloin aletaan verottamaan huviveneilysta ja vesiskoottereista = vesiliikenneajoneuvovero. Ja onhan näitä.
Nimim. Aikanaan kiinteistöverotuksesta verottajan kanssa kitkerät puhelut käynyt ihmetellessä, että mikä ihmeen peruste on verottaa kovemmin vapaa-ajan kiinteistöjä (kun vastineeksi verohyödyn saavalta kunnalta ei mitään saa) vs. vakituisessa käytössä olevia (jossa kunta mm. ainakin kadun hoidon jotensakin suorittaa). Verottajan vastauksen ollessa yksinkertaisen kylmäkiskoinen: Verottaja katsoo, että jos on varaa omistaa kesämökki, on siitä varaa maksaa veroakin enemmän. Ja sillä siisti.

Edit, lisäys. En malttannu olla tsekkaamatta yksinkertaisuutta. Jotain semmosta on laskettu, jotta prätkiä kun on abaut 230000 kpl ja vero olisi vaikka 30 eeroa niin tulisi semmonen 6,9 milj. eeroa tuloa.
Mutta hurttiapa onkin abaut 600 000 jos aatellaan veroksi 20 eeroa ja varmasti 500 000 sen suorittaisi mukisematta, muiden venkoillessa, niin se olis sitten 10 milj. eeroa. Ja aivan pötypuhetta, että veronkannon toimeenpaneminen maksaisi tuota enemmän, nykyaikana.
Ollaan me niin tyhmiä, että nolottaa.

[veteraani]

käsittämätön homma tää.

kuten joku mainitsi niin koulutustarve on valtava.

itse olen asioinut muutaman kerran erikonttoreilla liittyen rekisteröintikatsastukseen niin kyllä henkilökunta on ollut pihalla kuin lumiukot kesällä.

Suomessa ainakin pyörät on 99,9% varmasti hyvässä kunnossa,ainostaan italiassa kattelin että muutamat pyörät oli aika elämää nähneitä..mutta siellä ajokausikin on hiukan pidempi ja pyörä enenpi käyttöesine,kun taas esim.suomessa lähes tulkoon harrastus ja huvilaite joita puunataan ja hierotaan talvet.

toisaalta ehkä mp korjaamot saa "leimaus" oikeuden,eikö autotkin voi kohta katsastaa korjaamolla?
itseasiassa mp hommassa tää ois ainut fiksu keino..jos nyt turvalisuudella tätä perustellaan.

ja jhelvatti vieköön mopotkin nyt kans vai? nekin on nykyään kaikilla niin tiptop,talvellakaan ei kukaan raaski ajaa enää,ennen mentiin suzuki pevukoilla ilman valoja sliksi renkailla kesät talvet,et tääkin on jo parantunut ilman katsastuksiakin

saatte vielä nährä notta tää tavallisen kansan kuppaaminen tulee loppumahan jumalaare

[Silver Bride]

Sitten kun katsurien pitäisi vielä olla selvillä milloin pitää sitä eetä löytyä ja milloin ei... Itselläni on Jenkeistä uitettu vm. -03 pyörä jossa käyttöönottopäivä on 00.00.2003. EU-tyyppihyväksyntää ei laitteella ole tuon päivämäärän vuoksi jonka takia on sitten Suomen kilpiin päässyt DOT-hyväksytyillä etulyhdyillä yms. Saa nähdä montako kertaa tuostakin vielä joutuu vääntämään että onko ne lyhdyt (ynnä muut osat, Remuksen pöntöstä yllättäen e löytyikin) pykälien mukaiset vai ei.

[Husky510]

Muut maat varmasti pistävät hanttiin ja saavat järkättyä homman niin, ettei katsastuspakkoa tule. Suomi sen sijaan haluaa olla EU:n mallioppilas ja näyttää esimerkkiä muille maille. Samaan aikaan kaikki muut nauravat suomalaiselle typeryydelle

Joo jossain foortumilla oli kerrottu että Kreikkaan tulisi vasta 2025......Voi olla trolli mutta mistä näitä tietää