Ducatidiag... Ecu softaa.

[stigu]

Kokeilin tällä: http://www.ebay.com/itm/251080881739 + Android Scan M5X DTC 1.1.

Löytää yhteyden tuohon bluetooth palikkaan mutta sitten "Read DTC" kaataa koko softan . Vaatiiko ducati diag aina ecukohtaisen lisenssin ja mistähän softan ja lisenssin nyt enää voisi saada?

[rosmiitto]

Löytää yhteyden tuohon bluetooth palikkaan mutta sitten "Read DTC" kaataa koko softan . Vaatiiko ducati diag aina ecukohtaisen lisenssin ja mistähän softan ja lisenssin nyt enää voisi saada?

Ei pitäisi vaatia. Mulla toimii ainakin perusominaisuudet ilman lisenssiä (poislukien edellinen valitteluni TPS resetistä, itseasiassa mielestäni se nappi tulee vasta näkyviin kun sammuttaa pyörän kerran; ECU-yhteyshän ei silloin vaikuta katoavan)).

[IlDuce]

Ei pitäisi vaatia. Mulla toimii ainakin perusominaisuudet ilman lisenssiä (poislukien edellinen valitteluni TPS resetistä, itseasiassa mielestäni se nappi tulee vasta näkyviin kun sammuttaa pyörän kerran; ECU-yhteyshän ei silloin vaikuta katoavan)).

Laitan sinulle hieman vanhemman version ducatidiagista jos katsot tarpeelliseksi.

TPS reset pitää tehdä moottori pysäytettynä, virta päällä.

Eli:
slow init (IAW59M)
connect
tests/reset
TPS Rest

Lisensseistä:
IAW59M ei vaadi lisenssiä, kaikki DD toimnnot on käyetttävissä kaikissa IAW59M ECUissa.
IAW5AM vaatii ECU kohtaisen lisenssin, max 5 ilmaista/käyttäjä. Ainakin foorumin käyttäjille lisenssejä on vielä jaeltu.

[stigu]

Tarvitsisin siis ilmeisemmin lisenssin, koska S2R1000 on juuri tuolla IAW5AM eculla(?). Viitsisikö joku heittää vaikka privana linkkiä mistä saisi DucatiDiagin ladattua ja äkkiseltään en löytänyt MMDiag forumia josta lisenssiä voisi kysellä? (edittiä: forumin löysin mutta eivät ota rekisteröintejä )

[rosmiitto]

Joo, mulla on sama juttu, eli IAW5AM(HW610) sanoo ECU:ksi, eli tarttisin kanssa lisenssin...

edit: Voi olla kyllä että sain GuzziDiagilla resetoitua ton, kun toi sanoo tämmöstä:
tps.jpg

[stigu]

Nonii laitanpa nyt infoa tänne kun kyselin ducatidiag asiaa suoraan henkilöltä jolta saa lisenssin yms. Eli 1.8. mennessä foorumi lopettaa toimintansa ja lisenssejäkään ei ole mahdollista saada sen jälkeen. Sen sijaan Guzzidiag V0.35 http://www.von-der-salierburg.de/download/GuzziDiag/ toimii myös Ducateilla, pitää vaan tietää ja valita samalla eculla varustettu Guzzi listasta.

En ole vielä päässyt kokeilemaan noita softia kun piti laittaa usb-obd kaapeli tilaukseen. Toivottavasti on muille hyötyä

[rosmiitto]

Olettaisin siis että toi GuzziDiagin TPS reset toimii ihan ok. Se ei vaan anna minkäänlaista kuittausta...

[Mikuni]

Oliskos jollain Turun seudulla (tai nyt viikonloppuna Helsingissä) mahollista käyttää tota mun Monsteria että saisi tehtyä tarpeelliset liikkeet lisenssin hankintaan omaa ECU:a varten? Mul on omatkin piuhat mutta en niitä alkukeväästä saanut skulaamaan tietoteknisten haasteiden takia ja asia vähän jäi kun pyörä toimii ok. Tunnukset mulla on foorumeille ja softat ladattuna (paitsi kartat) joten niiden kanssa ei tartte enempiä säätää.

[IlDuce]

Foorumi suljettu

[McLeish]

Saako ohjelmaa enää ladattua mistään kun nuo sivut on suljettu?

[Timo3]

Eipä hätää vaikka lisenssit loppuisi.. ;)

http://www.mp-foorumi.com/gallery/pf...a1dd4249ae.jpg

[suopo]

Eipä hätää vaikka lisenssit loppuisi.. ;)

http://www.mp-foorumi.com/gallery/pf...a1dd4249ae.jpg

Eipä toimi linkki suoraan, kopioikaa browserin osoiteriville niin sitten toimii

[Jarkkolainen]

No ei toimi

[Ratt]

Mulla ainaki toimii. Kai avaat linkin ensin ja kopiot sen sitten osoiteriviltä?

[Jarkkolainen]

No nyt

[sami1024]

IE:llä onnistuu, Firefoxilla ei.

[boy007]

moi,

Vertailen tuolla http://boy007.dy.fi sivulla Ecu softeja,
pelailut näiden ideoiden kanssa 2008 jälkeen pyörälle ei saanut
huoltoaikoja ja matkat huoltoon liian pitkät suhteessa työn laatuun.

Otin yhteyttä teamiin ja sain vastauksen:

Hi
Software is still available on http://jpl250rs.perso.sfr.fr
It works will all marelli bikes 7sm,5sm,5am,59m...
Free licence can be get there too
It works on 2 and 4 bores engines

Jp

[IlDuce]

Software is still available on http://jpl250rs.perso.sfr.fr

Toinen hyödyllinen ja Googlen tavoittamattomissa oleva softa:
ECM (Edit & Custom Map) http://ecmtool.free.fr/

[Hole-]

Onko kukaan saanut asennettua ECM,n? Ihan kuin puuttuisi asennus tiedosto.

[IlDuce]

Onko kukaan saanut asennettua ECM,n? Ihan kuin puuttuisi asennus tiedosto.

ZIP/paketti vain puretaan jonnekin.
ECMLauncher.exe käynnistää jos kaikki on kunnossa.
ECM vaatii Javan toimiakseen. Esim JRE: http://www.oracle.com/technetwork/ja...ads/index.html .
Jos koneessa on OVI Suite tms. Noksun softa, niin kannataa tehdä komentojono jossa: java -jar ECM.jar

[Hole-]

nonii, nyt toimii. oisko kellään jakaa mitään ducatin karttaa testi käyttöön?

[IlDuce]

nonii, nyt toimii. oisko kellään jakaa mitään ducatin karttaa testi käyttöön?

Yllättäen minulta löytyy, jopa muutama 1198 kartta. Minne lähetän ? Menee huomiseksi. Laita tietoa yv:llä,

[hillomunkki]

Osaisko kukaan neuvoa miten tuolla voisi säätää Hypermotard 1100 (2007) vakio ecua?

Suunnittelen kyseisen pyörän ostoa ja siihen sc projectin koko ränniä. Mietin noita säätö mahdollisuuksia....

[IlDuce]

Osaisko kukaan neuvoa miten tuolla voisi säätää Hypermotard 1100 (2007) vakio ecua?

Suunnittelen kyseisen pyörän ostoa ja siihen sc projectin koko ränniä. Mietin noita säätö mahdollisuuksia....

Ajattelin että joku toinen vastaisi.
Tarvitset kolme softaa: Ducatidiag kartan imuroimiseen ECUsta, ECM kartan muokkaukseen, Writer kartan kirjoittamiseen takaisin ECUun. Ducatidiag ja ECM linkit löytyvät ketjusta ja Writeriin vinkki.
Dynotusta, seosten loggausta, tulkintaa, muokkausta ECM:llä, kirjoitus ECUun, iteraatiokierros uudestaan. Ei oikotietä onneen.

[hillomunkki]

Ajattelin että joku toinen vastaisi.
Tarvitset kolme softaa: Ducatidiag kartan imuroimiseen ECUsta, ECM kartan muokkaukseen, Writer kartan kirjoittamiseen takaisin ECUun. Ducatidiag ja ECM linkit löytyvät ketjusta ja Writeriin vinkki.
Dynotusta, seosten loggausta, tulkintaa, muokkausta ECM:llä, kirjoitus ECUun, iteraatiokierros uudestaan. Ei oikotietä onneen.

Taitaa olla parempi että jättää homman ammattilaisille... itse kun en ole tehnyt mitään vastaavaa

Osaako joku suositella mistä kannattas lähtee kyselemään?

[Hole-]

Huomenna olis dyno aika ko toimenpiteelle. Voin ilmoitella sitten miten meni. Mulla siis 1198ssa termin sliparit, melu venttiilin servo poistettu samoin lambdat pois käytöstä. Karttoja vaihdellu eculle testi mielessä muutamia mut nyt pääsee penkkiin hieroon kohdalleen.

[Hole-]

Dynossa piirrelty lambda käyrää koko päivä. Kokeiltiin pari eri ducati performance karttaa, täys putken karttaa sekä slipari karttaa. Molemmat surkeita. Seos heitti täys kaasuvedossa 15-11afr. Laidasta laitaan eri kierrosalueilla. Suurimmaksi osaksi liian laihalla. Osakaasuja ajaessa veti laihalle 5000rpm ja 8000rpm kohdalla kaikilla kaasun asennoilla. Noihin karttoihin en itse ainakaan enää koske. Saatiin tehtyä lähes koko kartta Dynossa afr sinne 13,3 paikkeille. Muutamat pienimmät kaasun asennot jäi vielä tekemättä kun aika loppui. Kaikki vedot mitattiin taaemman sylinterin putkesta.

[CyberHyper]

Dynossa piirrelty lambda käyrää koko päivä. Kokeiltiin pari eri ducati performance karttaa, täys putken karttaa sekä slipari karttaa. Molemmat surkeita. Seos heitti täys kaasuvedossa 15-11afr. Laidasta laitaan eri kierrosalueilla. Suurimmaksi osaksi liian laihalla. Osakaasuja ajaessa veti laihalle 5000rpm ja 8000rpm kohdalla kaikilla kaasun asennoilla. Noihin karttoihin en itse ainakaan enää koske. Saatiin tehtyä lähes koko kartta Dynossa afr sinne 13,3 paikkeille. Muutamat pienimmät kaasun asennot jäi vielä tekemättä kun aika loppui. Kaikki vedot mitattiin taaemman sylinterin putkesta.

Kerrotko vielä tarkemmin mitä softia käytitte mihinkin homman ja teittekö nämä uudet kartat siis vakio Ecuun? Paljonko säätäminen maksoi? Missä tehtiin?

[Hole-]

softat juurikin noin kuin IIDuce sanoi. Ducatidiag + writer sekä ECM. Kempeleessä TT Motorsportin penkissä ajettii ja maksoi 330e. Vakio ecuun tehtiin muutokset, tai tässä tapauksessa minulla on vakio hyllyssä koskemattomana ja toinen mitä säädettiin on pyörässä. Tonne TT on tulossa myös rexxer ecun säätöön joten onnistunee myös sillä tehdä vakio ecuun muutoksia?

[CyberHyper]

softat juurikin noin kuin IIDuce sanoi. Ducatidiag + writer sekä ECM. Kempeleessä TT Motorsportin penkissä ajettii ja maksoi 330e. Vakio ecuun tehtiin muutokset, tai tässä tapauksessa minulla on vakio hyllyssä koskemattomana ja toinen mitä säädettiin on pyörässä. Tonne TT on tulossa myös rexxer ecun säätöön joten onnistunee myös sillä tehdä vakio ecuun muutoksia?

Kiitos vastauksesta mutta kovin on kaukana tuo Kempele. Mahtaakohan Etelä-Suomen pajoista löytyä vastaavia osaavia vakio ecun säätäjiä?