Onko kukaan vaihtanu esim. Senaan nappikuulokkeita alkuperäisten kaiuttimien tilalle? Tai onko jossain toisessa kypäräpuhelimessa kytketty kuulokkeet ja kypäräpuhelin toisiinsa käyttäen 3,5mm uros-naaras -liitäntää? Olisi paljon näppärämpi kun saisi laitettua in-ear -kuulokkeet kypäräpuhelimeen kaiuttimien sijasta.
senalta saa ainaki 10r malliin suoraan liittimen mihin saa kiinni normaalin 3,5mm kuulokeliittimen
http://eu.buysena.com/
KooTeeÄm
Ja Sena 20s'ässä on telakassa 2x3,5mm reikä, toisesta musa sisään ja toisesta kuulokkeet ulos
Absit iniuria verbis, te absolvo....no eikä
KTM Super Adventure 1290 -2015
Exät FJR-2009, FJR-2004, Honda VF1100C-1984, Suzuki DR650
Sena SMH10 5.1.1. firmwarella
TomTom Rider V5
Nokia Lumia 820
Midland G8E BT PMR
Saako näitä toimimaan yhtäaikaisesti?
Koitettu Lumia->TomTom->Sena (multipoint pairing) ja Sena->Midland (multipoint pairing)
Ei vaan tunnu toimivan.
Eli pitääkö tyytyä komboon Lumia->Sena ja Midland->Sena? Elikkä siis tyytyä olemaan ilman navin ääniä ja kännykän ohjausta. Näin oli Garmin Nuvi 350LM kanssa, mutta se ei muutenkaan kännykän kanssa pelitä.
Suzuki DL1000 V-Strom 2015
ex. Suzuki GSF 1250A 2007
ex. Suzuki GSF 650SA 2007
Koitas Lumia -> Tomppa ->Sena ; parita puhelimeksi
ja sit Midland Multipoint parituksella
Absit iniuria verbis, te absolvo....no eikä
KTM Super Adventure 1290 -2015
Exät FJR-2009, FJR-2004, Honda VF1100C-1984, Suzuki DR650
Onkos joku vaihtanut Senan omien kaiuttimien tilalle noita Koss Portapron kaiuttimia?
Tekisi mieli tehdä tuo modaus, mutta mitenkä lie vaikuttaa akun kestoon tuo vaihto..?
Honda CB350K4
"Work Less - Ride More"
Itellä just tämä modaus työnalla kun tilasin uuden kypärän kevääksi. Ostin toisen telakan, jotta tuota laitetta voi vaihtaa kypärästä toiseen ja samalla aattelin tehdä tämän kajarimodauksen. Oon vaihtanu vasta toisen kajarin, koska alkoi mietityttää, että mahtuuko nuo sinne uuteen kypärään. Kossin kajarit on aika paljon paksummat kuin nuo Senan omat. Pitää varmaan ensin testata ja vaihtaa toinenkin jos tuntuu hyvältä.
Toinen juttu on sitten tuo kajarin kiinnittäminen sinne kypärään, Kossin elementit on aika mielenkiintoisen muotoiset vs. Senan omat. Tasaista pintaa ei paljoa ole vaikka puukolla vuoleekin kiinnityspylpyrän pois. Vinkkejä otetaan tästäkin vastaan jos joku muu on tehnyt saman.
Evoluutio: Honda Monkey Z50J -86 -> Kawasaki KMX 125 -86 -> Honda NSR 125 -89 -> Yamaha YZF-R6 -04 -> KTM Superduke 990 -09 -> Triumph Street Triple 765 RS -17 -> ??
No itse liimasin Kosseihin velcrotarraa "renkaaksi" elementin taakse keskiosan ympärille - sen korokkeen ulkopuolelle. Samanlainen renkula sitten kypärään vastakappeleeksi. Hiukan epäilyttää, että painaako korvia kun ei ihan pinnan tasoon jääneet mutta keväällä sen sitten näkee.
Jos painaa niin poistan velcrot, kaivan hiukan syvemmäksi kuoppaa ja liimaan ison kangaslapun jonka alle elementti sitten saa jäädä vähän kuin taskuun.
Don't forget to Boogie!!!
Viisaammat korjatkoon heti, jos olen väärässä!
Voi se siinä mielessä vaikuttaa akunkestoon, jos Kossin kuulokkeiden impedabssi on suurempi verrattuna Senan alkuperäisiin, niin niitä Kosseja joutuu kuuntelemaan korkeammalla äänenvoimakkuudella saavuttaakseen saman tason, kuin alkuperäisillä.
Yamaha YZF-R6R 2009 + Ktm 350 Exc-f 2014
Kawasaki Z750R 2012 exä
Impedanssilla ei vaikuta tässä sillä suuremmalla impedanssilla menee vähemmän virtaa. Se mikä määrää akunkeston on otettu teho ja se taas riippuu siitä kuinka kovaa ääni tulee kauttimista ( ja niiden hyötysuhde sitten vaikutta paljonko menee hukkaan).
Tietysti jos impedanssi on kovin suuri niin sitten äänentaso jaa matalaksi koska tehoa ei saada ajettua kuulokkeisiin tarpeeksi ( p=ui ja u rajoittuu käytettävän jännitteen ja pääteasteen tyypin mukaan, helpommin tuon näkee modosta p=u*u/r ).
Yleensä nuo on kai luokkaa 32 ohmia joten niiden korvaamienn esim 100 ohmisilla tiputtaa maksimi tehon kolmasosaan ja se saattaa olla liian vähän meluisissa olosuhteissa.
Yleispätevää vastausta sopivuuteen ei voi antaa vaan on tehtävä kokeiluja oikeassa ympäristössä.
Mulla meni Koss PortaPro:t rikki niin, että irtosi 3,5 mm plugi, kun lentokoneessa istuin vissiin johdon päällä.
Mietin nyt, että alkaisko tekemään tota Senan kuulokkeiden vaihtomodia vai koittaisko laittaa uuden 3,5 mm plugin noihin.
Onko kellään kokemusta Shoei Neotecin kanssa, että miten mahtui ja miten vaikutti äänenlaatuun? Ts. onko modaamisen väärtti!?
Suzuki DL1000 V-Strom 2015
ex. Suzuki GSF 1250A 2007
ex. Suzuki GSF 650SA 2007
Uutta firmwarea smh5-fm 2.1 onkohan kukaan testannut Advanced Noise Control oli lisänä taustamelulle latasin ja asensin kokeilematta vielä
Yamaha fjr-02
Paneurope -07
Laitoin kyllä Neoteciin. Hiukan ahdas sovitus oli, pientä puristamista korvissa, mutta se riippuu päästä ja kypärän mitoituksestakin. Äänenlaatu oli selkeämpi kuin Midlandin 'hifi'-kuulokkeilla, mutta en siltikään jaksanut niillä kuunnella muuta kuin navin ohjeita. Bassoa vaan ei tullut luonnollisesti, kuten hyvillä korvaan uppoavilla musatulpilla. Ja kun haluan suojata kuuloa, niin melutulppien kanssa ääni oli vielä surkeampi.
Pelkät kuulokkeethan eivät ääntä muodosta, vaan pitäähän signaalilähteenkin, siis kuulokkeiden syötön, olla kunnossa. Epäilen ettei Midlandeissa ollut. Niiden laatu oli vedenkestonkin suhteen täysin kelvoton. Parin sadepäivän jälkeen oli kaksi settiä pimeänä ja pysyi.
Hemmon päivän tarjouksesta tarttui smh5-fm. Tänään pistin uuden firmiksen ja testailin, asialliselta vaikuttaa. Vola tuntuu riittävän ainakin radiota kuunnellessa yli satasen nopeudessa korvatulpat päässä. Sellainen ongelma oli, että kun radion preset-kanavaa vaihtoi, niin vola tippui ihan minimiin, mutta palautui kun volumepyörää hiukan pyöräytti kumpaan suuntaan tahansa. Tämä siis tapahtui joka kerta kun vaihdoin kanavaa. Onko joku muu havainnut radion volan muutosta kanavaa vaihtaessa?
Mulla ei tee tuota. Uusin ohjelma molemmissa yksiköissä.
https://www.youtube.com/user/mtubeist
Mullakaan ei tee tuota. Uusi sarja ja 2.1 versio valmiina paketista otettaessa.
Honda VFR750F -93
Buuttasin vehkeen, asetin kanavat uudelleen ja kytkin RDS:n päälle. Nyt tuntuu pelittävän. Aikalailla pätkii radiosuomipop jo bodomintiellä, Velskolantiellä ei kuulu ollenkaan. Nova tuntuu kuuluvan paikassa kuin paikassa.
Kawasaki ER5->Kawasaki ZZR600->Kawasaki ZX-9R->Suzuki SV1000s(z)->Honda CB1300F->BMW K1200R Sport->BMW K1300S->BMW S1000XR
https://kokkonen.zone
Jep, tuota RDS:ää kannattaa välttää Suomessa. Radiolinkkien väli on sen verran pitkät ja pikkuasemilla pienemmät lähetystehot että RDS sulkee kanavan hakeakseen parempaa ja tämä on ärsyttävää pätkimistä. Kannattaa mieluummin pitää RDS pois päältä niinkuin se on paketista otettaessa ja kärsiä välillä heikkenevästä kanavan laadusta, ja kun alkaa liikaa suhiseen niin skannaa uuden taajuuden.
(Ongelmanhan aiheuttaa se että kypärään ei saada optimaalista suoraa antennia 70-80cm)
Tokihan tuo riippuu paikastakin suomessa, mutta yleisohjeena mieluummin pois päältä.
Ja kannattaa joskus kokeilla, niin tietää miltä kumpikin puoli tuntuu.
Kannattaa kokeilla mihin ne kaiuttimet pistää kypärässä. Itsellä on Shark Speed-R2 ja Raw kypärät
ja kummassakin kypärässä on syvennykset kaiuttimille, mutta jos ne laittaa näihin alkuperäisiin paikkoihin ääni on todella heikko. joten lyö niihin syvennyksiin ne "tulpat" ja etsii uudet kohdat. itsellä toimii todella hyvin eikä nappi kuulokkeita tarvitse Speed-R kypärässä mutta Raw mallissa joka on avopotta ääni on todella huono koska tuuli ja muut äänet pääsevät kypärän sisään, joten siinä on parempi käyttää nappeja.
Kayo K6 450 -2018
MV Agusta Brutale 910S - 2008
Aprilia Shiver 750 -2008 SOLD
Kawasaki GPZ900 -1993
Honda CBR1000r -2008 SOLD
CFmoto 650NK -2012 SOLD
Onko ääni tosiaankin heikko? Minulla Schupert C3 ja SMH 10. Kaiuttimet siellä kypärän syvennyksissä ilman niitä pohjatulppia ja mielestäni ääntä ihan riittävästi, säätöhän voimakkuudelle löytyy siitä isosta pyöreästä säätimestä.Kerran jäi korvatulpat pois ja oli ääni jopa liian kova. Ensimmäsellä kerralla en huomannut äänenvoimakkuutta säätää ja silloin se oli liian alhainen, ei tuulensuhinoilta saanut selvää, mitä navigaattori ehdotteli
Nyt käytössä Sena SMH10R dual-setti. Ei yhtään tee mieli edelleenkään kuunnella musiikkia, niin onneton on ääni musiikin toistoon. Navi-ohjeet kuuluvat hyvin ja juttelu kaverin kanssa samoin. Vettä kestävä ja virtaviivainen laite, ei tule ylimääräisiä tuuliääniä. Asennettavuuden suhteen piuhojen paksuhkot liittimet voisivat olla etäämmällä keskusyksiköstä, jotta ne saisi sijoitettu helpommin.
Kyllä.. tai siis että voluumia joutui pistämään hirveesti. nyt kun on oikeissa paikoissa kuuluu bassokin paljon paremmin. minulla on kyllä 20s mikä on oikeesti ihan hyvä musan kuunteluunkin.
Kayo K6 450 -2018
MV Agusta Brutale 910S - 2008
Aprilia Shiver 750 -2008 SOLD
Kawasaki GPZ900 -1993
Honda CBR1000r -2008 SOLD
CFmoto 650NK -2012 SOLD
Kesäkuun 1. päivä tullut SMH5:een uus päivitys, v2.1.1. Joitain bugien korjauksia...
http://www.sena.com/software/smh5-firmware-v2-1-1/
BMW F650GS Twin
Saako Tomtomin ääniohjeita hiljaisemmalle (Rider 2013 versio)? Tompan voluumisäädöllä ei ole mitään vaikutusta, oli se 10% tai 100%. Ongelma on, kun kuuntelen musaa sopivalla voluumilla Sony Xperia Z2 Android-luurista ja päälle tulee sitten ihan kuulokkeita särkevällä voimalla Tompan ohjeet. Sonyn voluumit on jo täydellä.
Tällä hetkellä on valittava joko musan tai ääniohjeiden väliltä, koska yhtäaikaa käytettäessä ne tulee niin järjettömän lujaa. Firmis on uusin 5.1.1. (Sena SMH10).
Suzuki DL1000 V-Strom 2015
ex. Suzuki GSF 1250A 2007
ex. Suzuki GSF 650SA 2007