Suositelkaa renkaita (Z1000 -10)

[motodino]

Suositelkaa Z1000 sopivia renkaita. Ajo kaikenlaista, ihan maantietä, vähän mutkailua, ratailua 1-2 krt/kesä (hidasryhmä vaan, noviisi kun oon), ei paljon märällä ajoa.

Jotkut sport-touring renkaat varmaan?

[Nitrous]

Misukan Pilot Power 2ct olis oma valinta tuohon pyörään ja tuohon käyttöön.

[JänkhäPoika]

Dunlopin Roadsmartit.

[-vellu-]

Pirelli Angel ST ja vaikka tuolta ---> www.rengas-online.com

[motodino]

Monta merkkiä jo tullut. Pirelli kiinnostaa, mutta ehkä spottisempaa kuin angelit. Sateella kun en aja kuin pakosta, niin ehkä ei tarvi niin saderenkaat olla. Pitoa täytyy löytyä.
Misukka tekee kyllä hyviä kumeja kanssa.

Profiilia miettinyt kanssa, jos vaihtais 50->55. Voisi olla "ketterämmät".

[Nitrous]

Monta merkkiä jo tullut. Pirelli kiinnostaa, mutta ehkä spottisempaa kuin angelit. Sateella kun en aja kuin pakosta, niin ehkä ei tarvi niin saderenkaat olla. Pitoa täytyy löytyä.
Misukka tekee kyllä hyviä kumeja kanssa.

Profiilia miettinyt kanssa, jos vaihtais 50->55. Voisi olla "ketterämmät".

Oman kokemuksen mukaan Pirelli vastaa Misukkaa vasta kun on lämmennyt muutaman kilsan ajan. Misukka pitää suoraan tallista ja varsinkin märällä paljon paremmin. Lämpimänä pidossa ei ole juuri eroa noiden kahden merkin välillä. Suosittelen 55-profiilia, jos vain mahtuu pyörimään.

[paanar]

Mulla oli metzeler Z6, nyt Dunlop Roadsmart pyörä Kawa zzr 600
Ottasin ton Metzelerin

[Tebow]

Ootko jo harkinnut Metzlerin M3:sia? Mulla oli ne kiinni Hondan CB1000R aikoinaan ja mitään pahaa sanottavaa ei löytynyt ja radallakin ne piti vielä hyvin keskiryhmän vauhdeissakin. Niitä näyttää saavan myös 180/55 koossa tai sit 190/50 kokoisena.

[motodino]

Mites pirelli diablo supercorsa sp, rosso corsa tai rosso III? Radalla nuo supercorsat olis varmaan hyvät, mutta ratailu aika vähäistä, mutta täytyisi toimia sielläkin.
Liikaa vaihtoehtoja...

[GuessWho]

Alla pyörii nyt SuperDuke R:ssä ensimmäiset Rosso Corsat ja ei pienintäkään pahaa sanaa sanottavana. Pito on huikea ja eiköhän kuluminen myös...

Ensiasennus supercorsa pro: paukku kankaille 2500 kilsan jälkeen mutta tavattoman huimat renkaat oli nekin. Ei vaan saa enää kuin ensiasennusrenkaina ainakaan Suomesta.

[grandi67]

Täytyy taas liputtaa sportmartteja.Myös huima sadepito ja kestävyys.Riittää nopeeseenkin radalla

[EkaVekara]

Omassa zetassa pyörii Michelin PowerPure ja takanen on 55-sarjalainen. Rengas on huimasti parempi kuin ensiasennus ja vaihto 55-sarjalaiseen teki pyörän ajoon myös paljon hyvää. 4000km ajettu ja renkaissa vielä paljon pintaa jäljellä, katsotaan mihin asti niillä pääse. Omassa reippaammassa ajossa ainakin rengas toiminut. Toki en mikään ratakettu ole, joten ei vauhti mitään ihmeitä tekevää ole. Märälläkin pinnalla olen renkaalla selvinnyt. Suosittelen kyllä Power Pureeta lämpimästi, kannattaa kokeilla.

[eeroolli]

Täytyy taas liputtaa sportmartteja.Myös huima sadepito ja kestävyys.Riittää nopeeseenkin radalla

Kompataan Grandi67:aa, tosiaan pitoa mukavasti jopa radalle ja sitä kestävyyttäkin tourinkiinkin

Ajomukavuutta ja pitoa voisi myös tarjota tuollaiset Pilot Power 2CT:t (vaikka noilla PP 2CT:eillä kuulemma "ratailijoiden" mukaan alkaa radalla ilmetä sitten lipsumista lämpöisenä isoa kovaa ajettaessa).

[Nitrous]

Kompataan Grandi67:aa, tosiaan pitoa mukavasti jopa radalle ja sitä kestävyyttäkin tourinkiinkin

Ajomukavuutta ja pitoa voisi myös tarjota tuollaiset Pilot Power 2CT:t (vaikka noilla PP 2CT:eillä kuulemma "ratailijoiden" mukaan alkaa radalla ilmetä sitten lipsumista lämpöisenä isoa kovaa ajettaessa).

PP 2CT:n ylikuumeneminen alkaa olemaan ongelma siinä vaiheessa kun vauhdit on keskiryhmän nopeamman pään tasoa.

[motodino]

Jos vaihtoehdoiksi tulisi Michelin pilot power 2ct ja Pirellin rosso corsa, niin kumpi kannattaisi ottaa. Kumpi kestää kulutusta paremmin? Pitoa sen verran tarvis olla, että radalla selviää siis keskiryhmässä, hitaammassa päässä. Pitäisi sateella sen verran, että rauhassa pääsee ajamaan sateen suojaan.

[JMH]

Jos vaihtoehdoiksi tulisi Michelin pilot power 2ct ja Pirellin rosso corsa, niin kumpi kannattaisi ottaa. Kumpi kestää kulutusta paremmin? Pitoa sen verran tarvis olla, että radalla selviää siis keskiryhmässä, hitaammassa päässä. Pitäisi sateella sen verran, että rauhassa pääsee ajamaan sateen suojaan.

Ota ne SporSmartit. Itellä ne alla PP 2ct:n jälkeen, ja tuntuu varmemmalta. Rosso Corsasta ei kokemuksia, joten ovi hieman auki niille.

Muoks: Kaivoin vanhasta ketjusta testitiedot tälle rengassegmentille. Ei tosin ollut Power testissä vaan seuraaja Pure, jotta siten hieman irrelevantti, mutta onhan tuossa Pirellin gummi mukana.

Jotain testitietoa:
Saksalainen PS-lehti on testaillut sporttirenkaita saaden seuraavia pisteytyksiä:

Kuivalla:
Pirelli Diablo Rosso Corsa: 136
Dunlop Sportsmart: 129
Conti Sport Attack: 127
Metzeler Sportec M5: 125
Bridgestone BT 016: 117
Michelin Power Pure: 115

Märällä:
Michelin Power Pure: 88
Dunlop Sportsmart: 86
Metzeler Sportec M5: 81
Conti Sport Attack: 80
Pirelli Diablo Rosso Corsa: 76
Bridgestone BT 016: 67

Yleisesti:
Dunlop Sportsmart: 215
Pirelli Diablo Rosso Corsa: 212
Conti Sport Attack: 207
Metzeler Sportec M5: 206
Michelin Power Pure: 203
Bridgestone BT 016: 184

[Hulpio]

Ootko jo harkinnut Metzlerin M3:sia? Mulla oli ne kiinni Hondan CB1000R aikoinaan ja mitään pahaa sanottavaa ei löytynyt ja radallakin ne piti vielä hyvin keskiryhmän vauhdeissakin. Niitä näyttää saavan myös 180/55 koossa tai sit 190/50 kokoisena.

Komppaa kyllä tätä, ihmeen hyvä pito radalla ja varoittaa luistosta ainakin takasena hyvin. Etunen, kulunut tourinkimisukka, ei sitten varoitellutkaan kai ollenkaan...

[JMH]

Jos vaihtoehdoiksi tulisi Michelin pilot power 2ct ja Pirellin rosso corsa, niin kumpi kannattaisi ottaa. Kumpi kestää kulutusta paremmin? Pitoa sen verran tarvis olla, että radalla selviää siis keskiryhmässä, hitaammassa päässä. Pitäisi sateella sen verran, että rauhassa pääsee ajamaan sateen suojaan.

Vastataan vielä kysymykseenkin. Märkäpidon vuoksi misukat, vaikka kuuleman mukaan (ja tuon testinkin) Pirelli on parempi radalla. Ei se Misukka toisaalta mikään huono ole.

[Reiska_SB]

[QUOTE=GuessWho;6060135]Alla pyörii nyt SuperDuke R:ssä ensimmäiset Rosso Corsat ja ei pienintäkään pahaa sanaa sanottavana. Pito on huikea ja eiköhän kuluminen myös...

+1
Takarengas kestää noin 4tkm ja eturengas 6tkm.
Ihan hiirrrweee pito

[motodino]

No, jos näistä pitäisi valita joku kulutuskestävyyden mukaan, niin mikä?

Dunlop Sportsmart: 215
Pirelli Diablo Rosso Corsa: 212
Conti Sport Attack: 207
Metzeler Sportec M5: 206
Michelin Power Pure: 203

[Velmu84]

No, jos näistä pitäisi valita joku kulutuskestävyyden mukaan, niin mikä?

Dunlop Sportsmart: 215
Pirelli Diablo Rosso Corsa: 212
Conti Sport Attack: 207
Metzeler Sportec M5: 206
Michelin Power Pure: 203

Sportsmartti! Nyt 7tkm takana, ja vielä voi mennä tsägällä n. 500km. Eikä oo kyllä säälitty Kumit CB1000r alla ja paraat mitä on ollu (brikkari, pirelli ja dunlop) brikkari kesti 3500km, pirelli 5000 ja nyt mennään tosiaan yli 7 tkm dunlopilla.

[JMH]

No, jos näistä pitäisi valita joku kulutuskestävyyden mukaan, niin mikä?

Dunlop Sportsmart: 215
Pirelli Diablo Rosso Corsa: 212
Conti Sport Attack: 207
Metzeler Sportec M5: 206
Michelin Power Pure: 203

Ei omakohtaista kokemusta, mutta kaiken maailma foorumeilta (joo, luotettavaa) luettuna, niin Pirelli ainakin tippuu pois. Mitä mieltä muut profeetat?

Muuten noista testeistä. Ihan vaan sekoittaakseni pakkaa, niin tämän vuoden testit antaa taas eri järjestyksiä (Motorradilla ainakin jotain) heh heh.

Muoks: Huom! Pirellin ja kivisillan kumi eri kuin aikaisemmassa vertailussa. Kehitys kehittyy

Endwertung_sportreifen.jpg

[MattiRK]

Jos vaihtoehdoiksi tulisi Michelin pilot power 2ct ja Pirellin rosso corsa, niin kumpi kannattaisi ottaa. Kumpi kestää kulutusta paremmin? Pitoa sen verran tarvis olla, että radalla selviää siis keskiryhmässä, hitaammassa päässä. Pitäisi sateella sen verran, että rauhassa pääsee ajamaan sateen suojaan.

Mulla oli viime kesänä muistaakseni pari sarjaa noita Misukan PP2:sia, sitten nuo Rosso Corsat ja nyt taas Misukka. Misukalla pääsen 6-7tkm, Pirelli jäi alle 5 tkm ja en siitä mitää muutakaan parempaa keksinyt. Vielä kun misukka on noista kai selkeästi halvempikin niin en mieti kahta kertaa noiden välillä. Mopona FZ1, reipasta mutkapätkää ja sitten muutenvaan normi köröttelyä.

[Smistik]

Mulla on nyt alla Pirelli Diablo Rosso II, tuntuu ihan hyviltä kuivalla. Kulutusta en vielä osaa arvioida. Pyöränä välimallin Z1000. AIkaisemmin ollut pari sarjaa putkeen Misukan PP 2CT, ihan hyvät nekin oli ja kuluminen normiluokkaa. Pitoa riitti kadulla, ei luistanut avauksissa jne. Ainoastaan kerran Apparalla varikon nousussa tuntui että vaeltaa alta.

[GuessWho]

[QUOTE=Reiska_SB;6061569]

Alla pyörii nyt SuperDuke R:ssä ensimmäiset Rosso Corsat ja ei pienintäkään pahaa sanaa sanottavana. Pito on huikea ja eiköhän kuluminen myös...

+1
Takarengas kestää noin 4tkm ja eturengas 6tkm.
Ihan hiirrrweee pito

en oo vielä saanu yhdelläkään renkaalla tollasia metrejä SuperDukessa...